CN207790486U - 一种汽车用后装置屏幕盖外板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车用后装置屏幕盖外板，包括第一卡槽、第一卡钉、第一固定壳、第一容纳槽、固定槽、第二卡钉、第二卡槽、第一限位槽、第二固定壳、第二容纳槽、固定块、第三固定壳、挡板、第一垫片、第二垫片、第三容纳槽及第二限位槽。本实用新型的汽车用后装置屏幕盖外板的第一固定壳与第二固定壳之间相互卡合，第一卡钉卡合于第二卡槽，第二卡钉卡合于第一卡槽，固定块卡合于固定槽，第三固定壳通过第一垫片与第二垫片将盖外板固定于汽车内部，具有较好的耐高温和耐低温的性能，耐候性较强，能够抵挡较大的冲击，且耐水性和阻燃性更高。

Description

一种汽车用后装置屏幕盖外板

技术领域

本实用新型涉及一种屏幕盖外板，具体为一种汽车用后装置屏幕盖外板，属于汽设备应用技术领域。

背景技术

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。后视镜的镜片一般固定于屏幕盖外板中，随着社会的发展，屏幕盖外板日益完善，越来越符合人们的需求。

目前的汽车用后装置屏幕盖外板的耐高温和耐低温的能力较差，耐候性不够强，且不能够抵挡较大的冲击，其耐水性和阻燃性都不能够满足消费者的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车用后装置屏幕盖外板具有较好的耐高温和耐低温的性能，耐候性较强，能够抵挡较大的冲击，且耐水性和阻燃性更高。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车用后装置屏幕盖外板，包括第一固定壳，所述第一固定壳的内部设有第一容纳槽，所述第一固定壳的侧面设有第一卡钉，且所述第一卡钉的侧面设有第一卡槽；所述第一固定壳的底端设有固定槽，且所述固定槽设于所述第一卡槽的一侧；所述第一卡钉贯穿于第二固定壳，所述第二固定壳的内部设有第二容纳槽，所述第二固定壳的侧面设有第一限位槽，且所述第一卡钉贯穿于所述第一限位槽；所述第二固定壳的侧面设有第二卡槽，所述第二卡槽的设于所述第一限位槽的内侧，且所述第一卡钉卡合于所述第二卡槽；所述第二固定壳的侧面焊接有第二卡钉，所述第二卡钉设于所述第二卡槽的侧面，且所述第二卡钉卡合于所述第一卡槽；所述第二固定壳的底端设有固定块，所述固定块设于所述第二卡槽的一侧，且所述固定块卡合于所述固定槽；所述第二固定壳固定有第三固定壳，所述第三固定壳的一侧设有挡板，且所述挡板与所述第三固定壳之间围成第三容纳槽；所述第三固定壳的底端设有第一垫片，所述第一垫片设有第二限位槽，且所述第一垫片固定于所述第二固定壳的侧面；所述第三固定壳的顶端设有第二垫片，且所述第二垫片的侧面设有所述第二限位槽。

优选的，为了增强所述第一固定壳与所述第二固定壳的安全性，第一固定壳与所述第二固定壳均为弧形结构，且所述第一固定壳与所述第二固定壳大小相同。

优选的，为了使所述第一固定壳与所述第二固定壳更好地卡合，所述第一容纳槽、所述第二容纳槽及所述第三容纳槽均为弧形结构，且所述第一容纳槽与所述第二容纳槽大小相同。

优选的，为了使所述第一卡槽与所述第二卡钉更好地卡合，所述第一卡槽与所述第二卡钉均有多个且数量相同，多个所述第一卡槽均匀分布于所述第一容纳槽的两侧，且所述第二卡钉均匀分布于所述第二容纳槽的两侧。

优选的，为了所述第二卡槽与所述第一卡钉更好地卡合，所述第二卡槽与所述第一卡钉均有多个且数量相同，多个所述第二卡槽均匀分布于所述第二容纳槽的两侧，且所述第一卡钉均匀分布于所述第一容纳槽的两侧。

优选的，为了使所述固定块与所述固定槽之间更好地卡合，所述固定块与所述固定槽均为矩形结构，且所述固定块与所述固定槽均有两个。

优选的，为了便于所述第三固定壳的安装，所述第一垫片与所述第二垫片均为矩形结构，且所述第一垫片与所述第二垫片大小相同。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车用后装置屏幕盖外板的第一固定壳与第二固定壳之间相互卡合，第一卡钉卡合于第二卡槽，第二卡钉卡合于第一卡槽，固定块卡合于固定槽，第三固定壳通过第一垫片与第二垫片将盖外板固定于汽车内部，具有较好的耐高温和耐低温的性能，耐候性较强，能够抵挡较大的冲击，且耐水性和阻燃性更高。

附图说明

图1为本实用新型第一固定壳的整体结构示意图；

图2为本实用新型的第二固定壳的整体结构示意图；

图3为本实用新型的第二固定壳的正视图；

图4为本实用新型的第三固定壳的侧视图；

图5为本实用新型的第三固定壳的整体结构示意图。

图中：1、第一卡槽，2、第一卡钉，3、第一固定壳，4、第一容纳槽，5、固定槽，6、第二卡钉，7、第二卡槽，8、第一限位槽，9、第二固定壳，10、第二容纳槽，11、固定块，12、第三固定壳，13、挡板，14、第一垫片，15、第二垫片，16、第三容纳槽，17、第二限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，一种汽车用后装置屏幕盖外板，包括第一固定壳3，所述第一固定壳3的内部设有第一容纳槽4，所述第一固定壳3的侧面设有第一卡钉2，且所述第一卡钉2的侧面设有第一卡槽1；所述第一固定壳3的底端设有固定槽5，且所述固定槽5设于所述第一卡槽1的一侧；所述第一卡钉2贯穿于第二固定壳9，所述第二固定壳9的内部设有第二容纳槽10，所述第二固定壳9的侧面设有第一限位槽8，且所述第一卡钉2贯穿于所述第一限位槽8；所述第二固定壳9的侧面设有第二卡槽7，所述第二卡槽7的设于所述第一限位槽8的内侧，且所述第一卡钉2卡合于所述第二卡槽7；所述第二固定壳9的侧面焊接有第二卡钉6，所述第二卡钉6设于所述第二卡槽7的侧面，且所述第二卡钉6卡合于所述第一卡槽1；所述第二固定壳9的底端设有固定块11，所述固定块11设于所述第二卡槽7的一侧，且所述固定块11卡合于所述固定槽5；所述第二固定壳9固定有第三固定壳12，所述第三固定壳12的一侧设有挡板13，且所述挡板13与所述第三固定壳12之间围成第三容纳槽16；所述第三固定壳12的底端设有第一垫片14，所述第一垫片14设有第二限位槽17，且所述第一垫片14固定于所述第二固定壳9的侧面；所述第三固定壳12的顶端设有第二垫片15，且所述第二垫片15的侧面设有所述第二限位槽17。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第一固定壳3与所述第二固定壳9均为弧形结构，且所述第一固定壳3与所述第二固定壳9大小相同。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第一容纳槽4、所述第二容纳槽10及所述第三容纳槽16均为弧形结构，且所述第一容纳槽4与所述第二容纳槽10大小相同。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第一卡槽1与所述第二卡钉6均有多个且数量相同，多个所述第一卡槽1均匀分布于所述第一容纳槽4的两侧，且所述第二卡钉6均匀分布于所述第二容纳槽10的两侧。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第二卡槽7与所述第一卡钉2均有多个且数量相同，多个所述第二卡槽7均匀分布于所述第二容纳槽10的两侧，且所述第一卡钉2均匀分布于所述第一容纳槽4的两侧。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述固定块11与所述固定槽5均为矩形结构，且所述固定块11与所述固定槽5均有两个。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第一垫片14与所述第二垫片15均为矩形结构，且所述第一垫片14与所述第二垫片15大小相同。

本实用新型在使用时，首先，将汽车后视镜的镜片固定于第一固定壳3内部的第一容纳槽4中，然后将第二固定壳9卡合于第一固定壳3，使镜片固定于第一固定壳3与第二固定壳9之间，此时，两个固定块11卡合于固定槽5，第一固定壳3侧面的第一卡钉2卡合于第二固定壳9侧面的第二卡槽7，第二固定壳9侧面的第二卡钉6卡合于第一固定壳3侧面的第二卡槽7，然后通过第一垫片14将第三固定壳12固定于第二固定壳9的侧面，固定螺栓贯穿于第一垫片14侧面的第二限位槽17，然后通过第二垫片15将整个盖外板固定于汽车顶端，当开车时，透过第一容纳槽4查看后视镜片，然后根据查看信息调整行驶方向。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种汽车用后装置屏幕盖外板，包括第一固定壳(3)，其特征在于：所述第一固定壳(3)的内部设有第一容纳槽(4)，所述第一固定壳(3)的侧面设有第一卡钉(2)，且所述第一卡钉(2)的侧面设有第一卡槽(1)；所述第一固定壳(3)的底端设有固定槽(5)，且所述固定槽(5)设于所述第一卡槽(1)的一侧；

所述第一卡钉(2)贯穿于第二固定壳(9)，所述第二固定壳(9)的内部设有第二容纳槽(10)，所述第二固定壳(9)的侧面设有第一限位槽(8)，且所述第一卡钉(2)贯穿于所述第一限位槽(8)；所述第二固定壳(9)的侧面设有第二卡槽(7)，所述第二卡槽(7)的设于所述第一限位槽(8)的内侧，且所述第一卡钉(2)卡合于所述第二卡槽(7)；所述第二固定壳(9)的侧面焊接有第二卡钉(6)，所述第二卡钉(6)设于所述第二卡槽(7)的侧面，且所述第二卡钉(6)卡合于所述第一卡槽(1)；所述第二固定壳(9)的底端设有固定块(11)，所述固定块(11)设于所述第二卡槽(7)的一侧，且所述固定块(11)卡合于所述固定槽(5)；

所述第二固定壳(9)固定有第三固定壳(12)，所述第三固定壳(12)的一侧设有挡板(13)，且所述挡板(13)与所述第三固定壳(12)之间围成第三容纳槽(16)；所述第三固定壳(12)的底端设有第一垫片(14)，所述第一垫片(14)设有第二限位槽(17)，且所述第一垫片(14)固定于所述第二固定壳(9)的侧面；所述第三固定壳(12)的顶端设有第二垫片(15)，且所述第二垫片(15)的侧面设有所述第二限位槽(17)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用后装置屏幕盖外板，其特征在于：所述第一固定壳(3)与所述第二固定壳(9)均为弧形结构，且所述第一固定壳(3)与所述第二固定壳(9)大小相同。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用后装置屏幕盖外板，其特征在于：所述第一容纳槽(4)、所述第二容纳槽(10)及所述第三容纳槽(16)均为弧形结构，且所述第一容纳槽(4)与所述第二容纳槽(10)大小相同。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用后装置屏幕盖外板，其特征在于：所述第一卡槽(1)与所述第二卡钉(6)均有多个且数量相同，多个所述第一卡槽(1)均匀分布于所述第一容纳槽(4)的两侧，且所述第二卡钉(6)均匀分布于所述第二容纳槽(10)的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用后装置屏幕盖外板，其特征在于：所述第二卡槽(7)与所述第一卡钉(2)均有多个且数量相同，多个所述第二卡槽(7)均匀分布于所述第二容纳槽(10)的两侧，且所述第一卡钉(2)均匀分布于所述第一容纳槽(4)的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用后装置屏幕盖外板，其特征在于：所述固定块(11)与所述固定槽(5)均为矩形结构，且所述固定块(11)与所述固定槽(5)均有两个。

7.根据权利要求1所述的一种汽车用后装置屏幕盖外板，其特征在于：所述第一垫片(14)与所述第二垫片(15)均为矩形结构，且所述第一垫片(14)与所述第二垫片(15)大小相同。