CN207790005U - 一种用于汽车内饰件水转印工艺的烘干线 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车内饰件水转印工艺的烘干线,包括双链条的传送带;所述传送带上间隔安装有转印饰件摆放篮;所述传送带行进方向上依次安装有风干机构、待热烘干仓、低温热烘干仓和高温热烘干仓;所述风干机构包括安装于传送带外部的座体;所述座体于传送带上下面之间安装有下风干风盘;所述座体顶部安装有上风干条;所述下风干风盘顶面垂直传送带行进方向设置有至少两排下风嘴;所述上风干条底面于下风嘴之间安装有上风嘴;本实用新型提出了一种用于汽车内饰件水转印工艺的烘干线,其采用线性风干和高低温烘干方式能够保证在节省能源情况下,烘干效率提高。

Description

一种用于汽车内饰件水转印工艺的烘干线
技术领域
本实用新型涉及一种汽车饰件加工设备,具体涉及一种用于汽车内饰件水转印工艺的烘干线,属于汽车饰件加工设备技术领域。
背景技术
水转印技术是在特殊化学处理的水转印纸或披覆薄膜上,印刷彩色纹路后,将之平送于水的表面,利用水压的作用将彩色纹路图案均匀转印于产品表面,而水转印纸或披覆薄膜自动溶解于水,经清洗及烘干后,再喷上一层透明的保护涂料,从而在产品表面形成立体仿真的图文,使产品呈现出一种截然不同的立体视觉效果;正是基于水转印技术能在不规则的曲面上印刷并获得较为理想的印刷效果,所以汽车内饰件也逐渐采用水转印技术用于印刷;目前,水转印技术的工艺流程主要包括:准备,活化,转印,水洗,烘干,喷涂,成品;对于上述工艺流程中的烘干工序,现普遍采用带有加热源或空调系统的烘干室进行烘干,但烘干室不仅造价较高,且汽车内饰件进出烘干室还需采用中转架并由人工进行中转,故导致整个烘干工序的效率较低;为此,中国专利申请号:201520251459.9,公开了一种用于汽车内饰件水转印工艺的烘干线;包括横向设置且由电机驱动的输送带;还包括罩设于所述输送带上方的罩体,所述罩体为顺所述输送带长度方向延伸;还包括固定设置于所述罩体内壁上的多根发热管;本实用新型的结构较为简单,造价较低;且在烘干汽车内饰件的同时,也依靠输送带在对其进行传送,起到烘干与输送同时进行的效果,故提高了烘干与输送的效率;但其长时间加热内部容易形成雾化颗粒物,容易贴覆到开关面板表面;影响内饰件光洁度;另外其采用全程热烘干,能源浪费严重。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提出了一种用于汽车内饰件水转印工艺的烘干线,其采用线性风干和高低温烘干方式能够保证在节省能源情况下,烘干效率提高。
本实用新型的用于汽车内饰件水转印工艺的烘干线,包括双链条的传送带;所述传送带上间隔安装有转印饰件摆放篮;所述传送带行进方向上依次安装有风干机构、待热烘干仓、低温热烘干仓和高温热烘干仓;所述风干机构包括安装于传送带外部的座体;所述座体于传送带上下面之间安装有下风干风盘;所述座体顶部安装有上风干条;所述下风干风盘顶面垂直传送带行进方向设置有至少两排下风嘴;所述上风干条底面于下风嘴之间安装有上风嘴;所述待热烘干仓、低温热烘干仓和高温热烘干仓通过隔板安装;所述隔板底部设置有摆放蓝通槽;所述低温热烘干仓内侧安装有抽气管;所述抽气管通过抽气机连接到空气过滤器;所述低温热烘干仓和高温热烘干仓顶面安装有盖板;所述盖板内两侧分别安装有低温加热管和高温加热管。
作为优选的实施方案,所述待热烘干仓和低温热烘干仓之间的所述摆放蓝通槽处安装有柔性盖板;所述柔性盖板顶面固定有转轴;所述转轴活动安装到轴筒上;所述转轴一端部安装到轴承;另一端部安装到翻转电机。
作为优选的实施方案,所述下风干风盘和上风干条端部均设置有进风管;所述进风管连接到可调式风机。
作为优选的实施方案,所述转印饰件摆放篮包括格栅式框体;所述格栅式框体底部安装有网板。
本实用新型与现有技术相比较,本实用新型的用于汽车内饰件水转印工艺的烘干线,采用上风嘴和下风嘴进行对吹,风嘴线性好;能够快速将饰件表面水分快速吹离;接着在低温区进行间歇性地抽气,将高温区气体循环至低温区,保证低温区热量的同时,对高温区进行换气;其保证烘干通道内侧的空气清洁,提高产品表面的光洁度,其采用线性风干和高低温烘干方式能够保证在节省能源情况下,烘干效率提高。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的用于汽车内饰件水转印工艺的烘干线,包括双链条的传送带1;所述传送带1上间隔安装有转印饰件摆放篮2;所述传送带1行进方向上依次安装有风干机构、待热烘干仓3、低温热烘干仓4和高温热烘干仓5;所述风干机构包括安装于传送带外部的座体6;所述座体6于传送带上下面之间安装有下风干风盘7;所述座体6顶部安装有上风干条8;所述下风干风盘7顶面垂直传送带行进方向设置有至少两排下风嘴9;所述上风干条8底面于下风嘴之间安装有上风嘴20;所述待热烘干仓3、低温热烘干仓4和高温热烘干仓5通过隔板10安装;所述隔板10底部设置有摆放蓝通槽11;所述低温热烘干仓4内侧安装有抽气管12;所述抽气管12通过抽气机连接到空气过滤器(未图示);所述低温热烘干仓4和高温热烘干仓5顶面安装有盖板13;所述盖板13内两侧分别安装有低温加热管14和高温加热管15。
再一实施例中,所述待热烘干仓3和低温热烘干仓4之间的所述摆放蓝通槽11处安装有柔性盖板16;所述柔性盖板16顶面固定有转轴17;所述转轴17活动安装到轴筒上;所述转轴17一端部安装到轴承;另一端部安装到翻转电机18,当换气时通过翻转电机将其闭合,闭合后能够将高温区热量导入到低温区,同时补充高温区热量。
再一实施例中,所述下风干风盘7和上风干条8端部均设置有进风管19;所述进风管19连接到可调式风机(未图示)。
再一实施例中,所述转印饰件摆放篮2包括格栅式框体21;所述格栅式框体21底部安装有网板22。
本实用新型的用于汽车内饰件水转印工艺的烘干线,采用上风嘴和下风嘴进行对吹,风嘴线性好;能够快速将饰件表面水分快速吹离;接着在低温区进行间歇性地抽气,将高温区气体循环至低温区,保证低温区热量的同时,对高温区进行换气;其保证烘干通道内侧的空气清洁,提高产品表面的光洁度,其采用线性风干和高低温烘干方式能够保证在节省能源情况下,烘干效率提高。
上述实施例,仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (4)

1.一种用于汽车内饰件水转印工艺的烘干线,其特征在于:包括双链条的传送带;所述传送带上间隔安装有转印饰件摆放篮;所述传送带行进方向上依次安装有风干机构、待热烘干仓、低温热烘干仓和高温热烘干仓;所述风干机构包括安装于传送带外部的座体;所述座体于传送带上下面之间安装有下风干风盘;所述座体顶部安装有上风干条;所述下风干风盘顶面垂直传送带行进方向设置有至少两排下风嘴;所述上风干条底面于下风嘴之间安装有上风嘴;所述待热烘干仓、低温热烘干仓和高温热烘干仓通过隔板安装;所述隔板底部设置有摆放蓝通槽;所述低温热烘干仓内侧安装有抽气管;所述抽气管通过抽气机连接到空气过滤器;所述低温热烘干仓和高温热烘干仓顶面安装有盖板;所述盖板内两侧分别安装有低温加热管和高温加热管。
2.根据权利要求1所述的用于汽车内饰件水转印工艺的烘干线,其特征在于:所述待热烘干仓和低温热烘干仓之间的所述摆放蓝通槽处安装有柔性盖板;所述柔性盖板顶面固定有转轴;所述转轴活动安装到轴筒上;所述转轴一端部安装到轴承;另一端部安装到翻转电机。
3.根据权利要求1所述的用于汽车内饰件水转印工艺的烘干线,其特征在于:所述下风干风盘和上风干条端部均设置有进风管;所述进风管连接到可调式风机。
4.根据权利要求1所述的用于汽车内饰件水转印工艺的烘干线,其特征在于:所述转印饰件摆放篮包括格栅式框体;所述格栅式框体底部安装有网板。
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