CN207787722U - 一种永磁同步电主轴 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种永磁同步电主轴,包括主轴、套在主轴上的套筒和分别设在套筒两端的轴紧压装置和编码器组件,其结构要点是,主轴上位于编码器组件一端连接有法兰盘,法兰盘上连接有刹车盘;套筒上设有套筒锁紧圈,套筒与主轴之间设有冷却腔室,冷却腔室内设有线圈转子,线圈转子上设有中心轴向的通孔;套筒上设有冷却液进口和冷却液出口,冷却液进口和冷却液出口分别连接有进液通道和回液通道,进液通道和回液通道与冷却空腔形成内冷却循环,冷却液进口连接有冷却泵;本实用新型的有益效果是:设计合理,结构简单,采用内循环,使用冷却液对轴整体冷却降温,实现温度可控,进而使加工精度得到提升,同时使用寿命增长,节约能耗,提高效率。

Description

一种永磁同步电主轴
技术领域
本实用新型属于主轴领域,具体涉及的是一种永磁同步电主轴。
背景技术
在车床设备中,动力拖动系统一般分为机械式和电主轴紧凑式。普遍使用的是伺服电机或异步电机通过皮带传动来带动机械主轴,由于皮带传动中,转速低,震动大,而且皮带容易打滑,噪声也比较大。另外一种是电主轴,电主轴是将电机和主轴融合在一起的技术,电机的转子即为主轴的旋转部分。目前普遍使用的是异步电主轴,此种形式的电主轴虽然克服了转速低、震动大、噪音大的缺点,但是因为使用的是异步电机,体积大,电机的定、转子的功耗发热大,效率低,而且同种功率大小的情况在冲击载负荷下丢转比较严重,甚至堵转,导致无法发挥机床的性能,而现有的电主轴是外部降温,面临的问题是降温不均匀、不彻底,进而加工精度得不到保障,使用寿命短。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种实现温度可控,进而使加工精度得到提升,同时使用寿命增长的永磁同步电主轴。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是,一种永磁同步电主轴,包括主轴、套在主轴上的套筒和分别设在套筒两端的轴紧压装置和编码器组件,其结构要点是,主轴上位于编码器组件一端连接有法兰盘,法兰盘上连接有刹车盘;套筒上设有套筒锁紧圈,套筒与主轴之间设有冷却腔室,冷却腔室内设有线圈转子,线圈转子上设有中心轴向的通孔;轴紧压装置包括主轴套筒前端盖、主轴前轴承紧帽、后轴承压盖、套筒后端盖和后轴承紧帽,主轴套筒前端盖与主轴和套筒之间形成防水空间,防水空间内设有防水圈;编码器组件包括齿轮座、齿轮编码器轮、编码器齿盘和编码器罩壳;套筒上设有冷却液进口和冷却液出口,冷却液进口和冷却液出口分别连接有进液通道和回液通道,进液通道和回液通道与冷却空腔形成内冷却循环,冷却液进口连接有冷却泵。
作为本实用新型的进一步改进,防水圈包括第一防水圈、第二防水圈和第三防水圈,第一防水圈将第二防水圈和第三防水圈夹设在主轴与套筒之间。
作为本实用新型的进一步改进,法兰盘与主轴之间设有皮带轮紧帽。
作为本实用新型的进一步改进,齿轮编码器轮设在套筒后端盖与后轴承紧帽之间。
本实用新型的有益效果是:设计合理,结构简单,采用内循环,使用冷却液对轴整体冷却降温,实现温度可控,进而使加工精度得到提升,同时使用寿命增长,节约能耗,提高效率。
附图说明
图1为本实用新型的剖面结构示意图;
其中,1-主轴,2-第一防水圈,3-主轴套筒前端盖,4-第二防水圈,5-第三防水圈,6-主轴前轴承紧帽,9-套筒锁紧圈,10-套筒后端盖,11-后轴承压盖,12-齿轮座,13-齿轮编码器轮,14-编码器齿盘,15-编码器罩壳,16-后轴承紧帽,17-刹车盘,18-皮带轮紧帽, 19-法兰盘,20-套管,21-线圈转子,22-通孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的解释说明,但不限制本实用新型的保护范围。
如图1所示,一种永磁同步电主轴,包括主轴1、套在主轴1上的套筒20和分别设在套筒20两端的轴紧压装置和编码器组件,所述的主轴1上位于编码器组件一端连接有法兰盘19,法兰盘19上连接有刹车盘17;
所述的套筒20上设有套筒锁紧圈9,套筒20与主轴1之间设有冷却腔室,冷却腔室内设有线圈转子21,线圈转子21上设有中心轴向的通孔22;
所述的轴紧压装置包括主轴套筒前端盖3、主轴前轴承紧帽6、后轴承压盖11、套筒后端盖10和后轴承紧帽16,主轴套筒前端盖3 与主轴1和套筒20之间形成防水空间,防水空间内设有防水圈;
所述的编码器组件包括齿轮座12、齿轮编码器轮13、编码器齿盘14和编码器罩壳15;
所述的套筒20上设有冷却液进口和冷却液出口,冷却液进口和冷却液出口分别连接有进液通道和回液通道,进液通道和回液通道与冷却空腔形成内冷却循环,冷却液进口连接有冷却泵。
所述的防水圈包括第一防水圈2、第二防水圈4和第三防水圈5,第一防水圈2将第二防水圈4和第三防水圈5夹设在主轴1与套筒20之间。
所述的法兰盘19与主轴1之间设有皮带轮紧帽18。
所述的齿轮编码器轮13设在套筒后端盖10与后轴承紧帽16之间。
本实用新型通过套筒20上设有冷却液进口和冷却液出口,冷却液进口和冷却液出口分别连接有进液通道和回液通道,进液通道和回液通道与冷却空腔形成内冷却循环,冷却液进口连接有冷却泵,使用冷却液对轴整体冷却降温,实现温度可控,进而使加工精度得到提升,同时使用寿命增长,节约能耗,提高效率。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种永磁同步电主轴,包括主轴、套在主轴上的套筒和分别设在套筒两端的轴紧压装置和编码器组件,其特征在于:
所述的主轴上位于编码器组件一端连接有法兰盘,法兰盘上连接有刹车盘;
所述的套筒上设有套筒锁紧圈,套筒与主轴之间设有冷却腔室,冷却腔室内设有线圈转子,线圈转子上设有中心轴向的通孔;
所述的轴紧压装置包括主轴套筒前端盖、主轴前轴承紧帽、后轴承压盖、套筒后端盖和后轴承紧帽,主轴套筒前端盖与主轴和套筒之间形成防水空间,防水空间内设有防水圈;
所述的编码器组件包括齿轮座、齿轮编码器轮、编码器齿盘和编码器罩壳;
所述的套筒上设有冷却液进口和冷却液出口,冷却液进口和冷却液出口分别连接有进液通道和回液通道,进液通道和回液通道与冷却空腔形成内冷却循环,冷却液进口连接有冷却泵。
2.根据权利要求1所述的一种永磁同步电主轴,其特征在于:所述的防水圈包括第一防水圈、第二防水圈和第三防水圈,第一防水圈将第二防水圈和第三防水圈夹设在主轴与套筒之间。
3.根据权利要求1所述的一种永磁同步电主轴,其特征在于:所述的法兰盘与主轴之间设有皮带轮紧帽。
4.根据权利要求1所述的一种永磁同步电主轴,其特征在于:所述的齿轮编码器轮设在套筒后端盖与后轴承紧帽之间。
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