CN207786935U - 一种轮胎上漆烘干生产线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮胎上漆烘干生产线，包括送料台、储料筒、抓取机构、上漆箱和烘干机构；抓取机构包括旋转十字架，旋转十字架上均转动连接有抓取件，抓取件包括多个夹爪和驱动件；储料筒的侧壁上开设出料孔和推料孔，储料筒与旋转十字架之间设置有将储料筒内的内胎推入送料台上的推料机构；推料机构包括滑动台，滑动台上滑动卡设有推动件，旋转十字架的四个端部与抓取件不同侧的侧面上均设置有抵杆；烘干机构包括烘干桶，烘干桶内壁设置有加热丝，烘干桶侧壁上开有送料孔，烘干桶底部设置有送料件；本实用新型与现有技术相比，提高了对内胎上漆的效果和速度，加快了对内胎的烘干速度，减小了工人的劳动强度。

Description

一种轮胎上漆烘干生产线

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备领域，具体涉及一种轮胎上漆烘干生产线。

背景技术

轮胎是汽车、玩具车或者手拉车等在车类的产品中必不可少的组件，轮胎基本分内胎与外胎，外胎基本由橡胶材料制作而成，不需要进行喷漆处理，而内胎基本需要喷漆处理，当对直接将内外胎组合在一起后的轮胎进行内轮胎喷漆处理时，喷漆比较麻烦，工作效率低，在喷漆的过程中很容易将油漆喷涂到外轮上或者喷涂到车轮轴孔内，从而影响车轮的外观，对外车轮上的油漆清洗麻烦，劳动强度高，还影响旋转轴和车轮的安装与旋转，提高生产成本，一般生产好的内胎会存放在储存室中，先需要工人将内胎从储存室中搬运出来之后再进行喷漆工作，在喷漆的过程中加工困难，不能够均匀的对内胎表面进行喷涂油漆，且当轮胎喷漆完成后油漆干燥时间久，从而导致整个过程中，工作人员的工作效率低，劳动强度大。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种轮胎上漆烘干生产线，以解决现有技术中，对内胎的上漆和烘干的过程中，加工难度高，油漆干燥时间长以及整个过程工作效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种轮胎上漆烘干生产线，包括送料台、位于送料台一侧上方设置的用于储存内胎的储料筒、将送料台上的内胎进行抓取并运送的抓取机构、对抓取机构抓取的内胎进行浸没方式上漆的上漆箱和对完成上漆后的内胎进行烘干的烘干机构；

所述抓取机构包括由动力机构驱动其转动的旋转十字架，旋转十字架的四个端部的同一侧面上均转动连接有抓取件，抓取件包括多个夹爪和驱动每个夹爪进行抓放的驱动件，驱动件包括卡盘和多个与夹爪一一配合设置的齿轮构成；

所述储料筒内的内胎沿储料筒内的轴向方向依次堆积，储料筒下侧相对设置的侧壁上开设出料孔和推料孔，出料孔与送料台上表面之间形成一个用于从送料台靠近出料孔一侧向另一侧运送内胎的通道，且储料筒与旋转十字架之间设置有将储料筒内的内胎推入送料台上的推料机构；

所述推料机构包括滑动台，滑动台上滑动卡设有推动件，旋转十字架的每个靠近其端部与抓取件不同侧的侧面上均设置有用于驱动推动件在滑动台上进行往复运动的抵杆，抵杆在往复运动的过程中间歇性的穿过推料孔将内胎有序的推到送料台上；

所述烘干机构包括烘干桶，烘干桶上侧内壁设置有加热丝，烘干桶下侧侧壁上开有送料孔，烘干桶底部设置有将烘干桶内烘干后的内胎从送料孔送出烘干桶外的送料件。

进一步，所述卡盘包括卡盘体和配合设置在卡盘体上与齿轮一一配合设置的多个活动卡爪，且每个活动卡爪上均连接有驱动与其配合设置的齿轮进行转动的齿条，夹爪均连接在与其配合设置的齿轮的端面上。

进一步，所述推动件通过恢复弹簧连接在滑动台上且用于推动内胎的推块，推块相抵有驱动推块往复运动的推杆，推杆通过多根压力弹簧相连，推杆与抵杆的相抵端均设置有相互抵动的凸块。

进一步，所述滑动台上设置有滑槽，滑槽内滑动卡设有前轮和后轮，前轮和后轮通过连接轴与推杆相连，与后轮相连的转动轴为弹性伸缩轴，滑动台靠近前轮的一侧向下倾斜设置，前轮滑动到滑动台的倾斜设置一侧时抵杆与推块脱离相抵。

进一步，所述送料件包括转动设置在烘干桶内的弹料板，弹料板通过弹性组件与烘干桶的桶底壁相连，且弹料板向靠近送料孔方向倾斜设置。

进一步，所述弹性组件包括多根从靠近送料孔一侧向另一侧并列设置且长度和弹性势能依次增大的压缩弹簧。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过旋转十字架驱动四个抓取件连续的将内胎进行抓取，后移动到上漆箱内采用浸没的方式对内胎进行上漆工作，使得内胎表面的油漆分布均匀，且上漆效率快；

2、旋转十字架在转动的过程中通过抵杆与推动件的配合工作，将储料筒内的内胎连续的移动到滑动台上，等待抓取件对其进行抓取后进行上漆工作，此过程合理的利用了旋转十字架在转动过程中的动力，将内胎从储料筒内移动，合理利用的旋转十字架的动力，提高了能量利用率，减小了工人的劳动强度；

3、通过烘干桶的空间设置，在内胎在烘干桶内进行掉落的过程中，通过烘干桶内的热量和内胎在掉落过程中气体的流动，加快了内胎表面上粘附的油漆的烘干速度，通过送料件的设置，避免内胎堆积在烘干桶内影响连续对内胎进行烘干工作；

4、整个装置形成一个连续、快捷的加工线，提高了对内胎的上漆和烘干工作的效率，且整个装置仅需要工人在工作过程中对其进行监督，减少了工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型一种轮胎上漆烘干生产线的结构示意图；

图2为图1中抵杆与推杆相抵状态的示意图；

图3为图1中A部的放大图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：送料台1、储料筒2、上漆箱3、出料孔4、滑动台5、后轮6、推杆7、推块8、旋转十字架9、双向转动驱动器10、卡盘体11、活动卡爪12、齿条13、齿轮14、夹爪15、抵杆16、烘干桶17、送料孔18、弹料板19。

实施例

参考图1～图3所示：一种轮胎上漆烘干生产线，包括送料台1、储料筒2、抓取机构、上漆箱3和烘干机构，送料台1包括用于安装储料筒2的安装台和用于停放内胎的放置台，安装台与放置台之间通过倾斜设置的斜板相连，放置台远离斜板的端部上连接有挡板；储料筒2呈圆柱状，储料筒2内的内胎从下向上依次堆叠设置，储料筒2下侧靠近放置台的侧壁上开有出料孔4，储料筒2下侧与出料孔4相对设置的侧壁上开有推料孔；位于送料台1的下方设置有滑动台5，滑动台5包括呈“L”形的移动台和连接在移动台的水平段的端部且向下倾斜设置的脱离板，移动台与脱离板的上表面开有连通的滑槽，滑槽内滑动卡设有前轮和后轮6，前轮和后轮6通过连接轴连接有推杆7，且后轮6相连的转动轴为弹性伸缩轴，靠近移动台的竖直段的一侧为后轮6，推杆7远离移动台竖直段的端部连接有第一凸块，推杆7与移动台的竖直段通过多根压力弹簧相连，推杆7相抵有通过恢复弹簧连接在移动台的竖直段上且滑动设置在推料孔内的推块8。

所述抓取机构位于储料筒2靠近出料孔4的一侧，抓取机构包括由动力机构(图中未画出)驱动其转动且由四个连接块连接形成的旋转十字架9，动力机构可以为电机，旋转十字架9的中心连接在电机的输出轴上；连接块远离旋转十字架9的中心的一侧的同一侧面上均铰接有抓取件，抓取件包括铰接在连接块上的连接条，连接条上连接有双向转动驱动器10，双向转动驱动器10上转动设置有输出轴，双向转动驱动器10可以为步进电机，输出轴的端部连接有卡盘体11，卡盘体11上配合设置有多个活动卡爪12，卡盘体11和活动卡爪12构成卡盘，卡盘转动设置在安装箱内，且输出轴上连接有对安装箱进行固定的上环形定位块和下环形定位块，安装箱的顶壁转动卡设在上环形定位块和下环形定位块之间，每个活动卡爪12远离卡盘体11中心的一端均连接有齿条13，齿条13均啮合有转动设置在安装箱内壁上的齿轮14，齿轮14的端面下侧偏心位置处连接有穿出安装箱的箱底的夹爪15，且安装箱通过夹爪15处开均有能够使夹爪15在左、右自由摆动的活动孔；每个连接块上远离旋转十字架9的中心且与抓取件不同侧的侧面上连接有抵杆16，每个抵杆16的端部均设置有第二凸块。

所述上漆箱3位于旋转十字架9在转动过程中的底端的下方，上漆箱3内储存有油漆，上漆箱3的上端开口；烘干机构包括位于旋转十字架9在转动过程中的右端的下方设置的烘干桶17，烘干桶17的顶部开口，烘干桶17上侧的筒壁内设置有螺旋上升布置的加热丝，烘干桶17的下侧远离上漆箱3一侧的侧壁上开有送料孔18，烘干桶17底部设置通过多根压缩弹簧连接设置且转动设置在烘干桶17内的弹料板19，本实施例中压缩弹簧为四根，压缩弹簧在烘干桶17内沿靠近送料孔18的一侧向另一侧并列设置，靠近送料孔18的一侧的压缩弹簧向另一侧长度依次增加，且压缩弹簧的弹性系数依次为2k、3k、4k和5k，k 为弹簧的弹性系数常数。

优化的，弹料板19的中部镶嵌有红外检测仪，当抓取件抓取内胎转动到烘干桶17上方的时候，红外检测仪来进行检测，使此抓取件上的双向转动驱动器10驱动夹爪15发生转动，将内胎松开，内胎在重力的作用下准确的掉入烘干桶17中。

使用时，启动动力机构，旋转十字架9发生旋转，当旋转十字架9上的一个连接块上的抓取件转动到放置台上的内胎上方的时候，抓取件上的夹爪15均插入内胎的内圈中，双向转动驱动器10驱动卡盘体11发生转动，卡盘体11驱动与其配合的多个活动卡爪12 向远离卡盘体11中心方向滑动，使得每个齿条13均驱动与其配合的齿轮14发生转动，从而使多个夹爪15均向外发生转动，夹爪15与内胎的侧壁相抵，对内胎进行抓取；抓取件采取铰接的方式转动连接在连接块上，避免抓取件与放置台相抵致使连接块无法出现转动的现象，在抓取件抓取内胎后转动，在到达旋转十字架9转动过程的低端的过程中，抵杆16与推杆7相抵，通过第一凸块与第二凸块相互抵动，使推杆7在滑动台5上向靠近旋转十字架9的方向滑动，压力弹簧伸长，推杆7驱动推块8从推料孔处向储料筒2内滑动，将储料筒2内底部的内胎从出料孔4中推到送料台1上，顺着斜板滑到放置台上；挡板的设置避免内胎从放置台中滑出，推杆7在滑动台5上滑动的过程中，当前轮滑动到脱离板上的时候，与后轮6相连的弹性伸缩轴伸长，推杆7向脱离板方向倾斜，从而使第一凸块与第二凸块脱离相抵，在恢复弹簧和压力弹簧的恢复力作用下，推杆7和推块8均滑动回原来的位置，储料筒2内的内胎依次向下移动，等待进行下一次的推料工作；抓取内胎的抓取件在转动过程中将内胎浸入上漆箱3中的油漆中，对内胎进行上漆工作，后转动到烘干桶17上方的时候，双向转动驱动器10驱动卡盘体11反向转动，使夹爪15与内胎脱离相抵，内胎在重力作用下掉入烘干桶17中，在烘干桶17的上侧进行干燥，干燥后的内胎掉到弹料板19上，由多根压缩弹簧构成的弹性组件均发生收缩，然后压缩弹簧均发生伸长，弹料板19发生转动，将内胎从送料孔18中弹出烘干桶17外；弹性组件中的各个压缩弹簧的长度的设置，既为了使弹料板19倾斜设置，有利于将烘干的内胎从送料孔 18中弹出烘干桶17外，同时各个压缩弹簧的弹性性能的设置进一步增强这一效果。

通过旋转十字架9的转动设置，驱动四个抓取件进行连续的工作，提高了整个过程的工作效率。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种轮胎上漆烘干生产线，其特征在于，包括送料台、位于送料台一侧上方设置的用于储存内胎的储料筒、将送料台上的内胎进行抓取并运送的抓取机构、对抓取机构抓取的内胎进行浸没方式上漆的上漆箱和对完成上漆后的内胎进行烘干的烘干机构；

所述抓取机构包括由动力机构驱动其转动的旋转十字架，旋转十字架的四个端部的同一侧面上均转动连接有抓取件，抓取件包括多个夹爪和驱动每个夹爪进行抓放的驱动件，驱动件包括卡盘和多个与夹爪一一配合设置的齿轮构成；

所述储料筒内的内胎沿储料筒内的轴向方向依次堆积，储料筒下侧相对设置的侧壁上开设出料孔和推料孔，出料孔与送料台上表面之间形成一个用于从送料台靠近出料孔一侧向另一侧运送内胎的通道，且储料筒与旋转十字架之间设置有将储料筒内的内胎推入送料台上的推料机构；

所述推料机构包括滑动台，滑动台上滑动卡设有推动件，旋转十字架的每个靠近其端部与抓取件不同侧的侧面上均设置有用于驱动推动件在滑动台上进行往复运动的抵杆，抵杆在往复运动的过程中间歇性的穿过推料孔将内胎有序的推到送料台上；

所述烘干机构包括烘干桶，烘干桶上侧内壁设置有加热丝，烘干桶下侧侧壁上开有送料孔，烘干桶底部设置有将烘干桶内烘干后的内胎从送料孔送出烘干桶外的送料件。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎上漆烘干生产线，其特征在于：所述卡盘包括卡盘体和配合设置在卡盘体上与齿轮一一配合设置的多个活动卡爪，且每个活动卡爪上均连接有驱动与其配合设置的齿轮进行转动的齿条，夹爪均连接在与其配合设置的齿轮的端面上。

3.根据权利要求1或2所述的一种轮胎上漆烘干生产线，其特征在于：所述推动件通过恢复弹簧连接在滑动台上且用于推动内胎的推块，推块相抵有驱动推块往复运动的推杆，推杆通过多根压力弹簧相连，推杆与抵杆的相抵端均设置有相互抵动的凸块。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎上漆烘干生产线，其特征在于：所述滑动台上设置有滑槽，滑槽内滑动卡设有前轮和后轮，前轮和后轮通过连接轴与推杆相连，与后轮相连的转动轴为弹性伸缩轴，滑动台靠近前轮的一侧向下倾斜设置，前轮滑动到滑动台的倾斜设置一侧时抵杆与推块脱离相抵。

5.根据权利要求1或2或4所述的一种轮胎上漆烘干生产线，其特征在于：所述送料件包括转动设置在烘干桶内的弹料板，弹料板通过弹性组件与烘干桶的桶底壁相连，且弹料板向靠近送料孔方向倾斜设置。

6.根据权利要求5所述的一种轮胎上漆烘干生产线，其特征在于：所述弹性组件包括多根从靠近送料孔一侧向另一侧并列设置且长度和弹性势能依次增大的压缩弹簧。