CN207772793U - 外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎 - Google Patents
外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207772793U CN207772793U CN201820076169.9U CN201820076169U CN207772793U CN 207772793 U CN207772793 U CN 207772793U CN 201820076169 U CN201820076169 U CN 201820076169U CN 207772793 U CN207772793 U CN 207772793U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- belt
- layer
- zero
- degree
- tyre
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
本实用新型公开了外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎，其包括设置于轮胎胎冠中部的三层带束层和设置于两个轮胎肩部的零度带束层，所述的三层带束层为在轮胎胎冠中部沿径向由内向外依次设置内层带束层、中层带束层和外层带束层，所述的两个轮胎肩部均设置有一层零度带束层或沿径向由内向外依次设置的两层零度带束层，外层带束层的轴向两个边缘和两个轮胎肩部的零度带束层间的间隔大于6mm。本实用新型的有益效果是：可以改善轮胎箍紧效果，减少外层带束层边部变形易与零度带束层剪切的问题，有效提高全钢子午线轮胎的耐久性能和高速性能，而且可节约橡胶、钢丝帘线等原材料。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎结构技术领域，特别是外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎。
背景技术
目前，全钢子午线轮胎的带束层结构普遍存在带束层肩部厚度高于中部，导致接地压力不均匀，导致异常磨损，或冠中部强度较高，但肩部强度低，易出现肩空、爆胎问题。如何有效避免上述2种带束层结构的缺点，成为亟需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎，其包括设置于轮胎胎冠中部的三层带束层和设置于两个轮胎肩部的零度带束层，所述的三层带束层为在轮胎胎冠中部沿径向由内向外依次设置内层带束层、中层带束层和外层带束层，所述的两个轮胎肩部均设置有一层零度带束层或沿径向由内向外依次设置的两层零度带束层，所述的零度带束层均沿周向缠绕，外层带束层和两个轮胎肩部的零度带束层均铺设于中层带束层的外表面，外层带束层的轴向两个边缘和两个轮胎肩部的零度带束层间的间隔大于6mm。
本实用新型轮胎胎冠中部设置三层带束层，两个轮胎肩部均具有零度带束层，零度带束层可以提高肩部强度，可以避免肩空、爆胎问题，同时轮胎胎面平整。本实用新型适合于铺装路面条件下的轮胎，可以改善轮胎箍紧效果，减少外层带束层边部变形易与零度带束层剪切的问题，有效提高全钢子午线轮胎的耐久性能和高速性能，而且可节约橡胶、钢丝帘线等原材料。
优选的，所述的内层带束层贴合于轮胎胎体帘布层外表面。
优选的，所述的中层带束层铺设于内层带束层外表面。
优选的，所述的三层带束层分别与周向成一定角度，该角度范围为0°-60°。
进一步的，三层带束层中任意相邻的两层带束层间均为交叉排列。
优选的，所述的零度带束层与周向成一定角度，该角度范围为0°～5°。
优选的，中层带束层的宽度大于内层带束层的宽度，中层带束层的宽度为5-60mm。
优选的，外层带束层与两个零度带束层的轴向宽度之和小于等于中层带束层的宽度，外层带束层与两个零度带束层的轴向宽度之和与中层带束层宽度的宽度差为0-100mm。
本实用新型具有以下优点：
本实用新型轮胎胎冠中部设置三层带束层，两个轮胎肩部均具有零度带束层，零度带束层可以提高肩部强度，可以避免肩空、爆胎问题，同时轮胎胎面平整。本实用新型适合于铺装路面条件下的轮胎，可以改善轮胎箍紧效果，减少外层带束层边部变形易与零度带束层剪切的问题，有效提高全钢子午线轮胎的耐久性能和高速性能，而且可节约橡胶、钢丝帘线等原材料。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型另一结构示意图。
图中，1-内层带束层，2-中层带束层，3-外层带束层，4-零度带束层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：
如图1、图2所示，外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎，其包括设置于轮胎胎冠中部的三层带束层和设置于两个轮胎肩部的零度带束层4，所述的三层带束层为在轮胎胎冠中部沿径向由内向外依次设置内层带束层1、中层带束层2和外层带束层3，所述的两个轮胎肩部均设置有一层零度带束层4或沿径向由内向外依次设置的两层零度带束层4，所述的零度带束层4均沿周向缠绕，外层带束层3和两个轮胎肩部的零度带束层4均铺设于中层带束层2的外表面，外层带束层3的轴向两个边缘和两个轮胎肩部的零度带束层4间的间隔大于6mm。
本实用新型轮胎胎冠中部设置三层带束层，两个轮胎肩部均具有零度带束层4，零度带束层4可以提高肩部强度，可以避免肩空、爆胎问题，同时轮胎胎面平整。本实用新型适合于铺装路面条件下的轮胎，可以改善轮胎箍紧效果，减少外层带束层3边部变形易与零度带束层4剪切的问题，有效提高全钢子午线轮胎的耐久性能和高速性能，而且可节约橡胶、钢丝帘线等原材料。
优选的，所述的内层带束层1贴合于轮胎胎体帘布层外表面。
优选的，所述的中层带束层2铺设于内层带束层1外表面。
优选的，所述的三层带束层分别与周向成一定角度，该角度范围为0°-60°。
进一步的，三层带束层中任意相邻的两层带束层间均为交叉排列。
优选的，所述的零度带束层4与周向成一定角度，该角度范围为0°～5°。
优选的，中层带束层2的宽度大于内层带束层1的宽度，中层带束层2的宽度为5-60mm。
优选的，外层带束层3与两个零度带束层4的轴向宽度之和小于等于中层带束层2的宽度，外层带束层3与两个零度带束层4的轴向宽度之和与中层带束层2宽度的宽度差为0-100mm。
Claims (7)
1.外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎，其特征在于：包括设置于轮胎胎冠中部的三层带束层和设置于两个轮胎肩部的零度带束层(4)，所述的三层带束层为在轮胎胎冠中部沿径向由内向外依次设置内层带束层(1)、中层带束层(2)和外层带束层(3)，所述的两个轮胎肩部均设置有一层零度带束层(4)或沿径向由内向外依次设置的两层零度带束层(4)，所述的零度带束层(4)均沿周向缠绕，外层带束层(3)和两个轮胎肩部的零度带束层(4)均铺设于中层带束层(2)的外表面，外层带束层(3)的轴向两个边缘和两个轮胎肩部的零度带束层(4)间的间隔大于6mm。
2.根据权利要求1所述的外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎，其特征在于：所述的内层带束层(1)贴合于轮胎胎体帘布层外表面,所述的中层带束层(2)铺设于内层带束层(1)外表面。
3.根据权利要求1所述的外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎，其特征在于：所述的三层带束层分别与周向成一定角度，该角度范围为0°-60°。
4.根据权利要求1所述的外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎，其特征在于：三层带束层中任意相邻的两层带束层间均为交叉排列。
5.根据权利要求1所述的外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎，其特征在于：所述的零度带束层(4)与周向成一定角度，该角度范围为0°～5°。
6.根据权利要求1所述的外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎，其特征在于：中层带束层(2)的宽度大于内层带束层(1)的宽度，中层带束层(2)的宽度为5-60mm。
7.根据权利要求1所述的外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎，其特征在于：外层带束层(3)与两个零度带束层(4)的轴向宽度之和小于等于中层带束层(2)的宽度，外层带束层(3)与两个零度带束层(4)的轴向宽度之和与中层带束层(2)宽度的宽度差为0-100mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820076169.9U CN207772793U (zh) | 2018-01-17 | 2018-01-17 | 外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820076169.9U CN207772793U (zh) | 2018-01-17 | 2018-01-17 | 外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207772793U true CN207772793U (zh) | 2018-08-28 |
Family
ID=63213099
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820076169.9U Active CN207772793U (zh) | 2018-01-17 | 2018-01-17 | 外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207772793U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108215664A (zh) * | 2018-01-17 | 2018-06-29 | 山东玲珑轮胎股份有限公司 | 外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎 |
| CN113370717A (zh) * | 2021-07-22 | 2021-09-10 | 山东玲珑轮胎股份有限公司 | 一种改善轮胎耐久性能的带束层结构 |
-
2018
- 2018-01-17 CN CN201820076169.9U patent/CN207772793U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108215664A (zh) * | 2018-01-17 | 2018-06-29 | 山东玲珑轮胎股份有限公司 | 外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎 |
| CN113370717A (zh) * | 2021-07-22 | 2021-09-10 | 山东玲珑轮胎股份有限公司 | 一种改善轮胎耐久性能的带束层结构 |
| CN113370717B (zh) * | 2021-07-22 | 2024-05-14 | 山东玲珑轮胎股份有限公司 | 一种改善轮胎耐久性能的带束层结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9409448B2 (en) | Pneumatic tire | |
| US10189312B2 (en) | Tire | |
| CN108215664A (zh) | 外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎 | |
| US9027617B2 (en) | Pneumatic tire | |
| CN207772793U (zh) | 外层带束层与零度带束层分离式结构的全钢子午线轮胎 | |
| WO2012101993A1 (ja) | 空気入りタイヤ | |
| CN105263725A (zh) | 充气轮胎 | |
| KR20130119364A (ko) | 공기 타이어 | |
| EP3064373A1 (en) | Pneumatic tire | |
| US10195900B2 (en) | Pneumatic tire with specified tread thickness distribution and specified section width in relation to bead diameter | |
| CN104334370A (zh) | 乘用车用充气子午线轮胎 | |
| US20160193874A1 (en) | Pneumatic tire | |
| JP5308781B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
| US11241914B2 (en) | Pneumatic tire | |
| CN108274957A (zh) | 具有一层零度带束层结构的全钢子午线轮胎 | |
| CN106515315A (zh) | 一种具有零度尼龙冠带的全钢工程机械轮胎 | |
| CN104648048B (zh) | 一种中东专用全钢子午线载重轮胎 | |
| EP3093161B1 (en) | Pneumatic tire | |
| CN205381098U (zh) | 一种新型胎冠结构的农用车胎 | |
| CN208247871U (zh) | 具有一层零度带束层结构的全钢子午线轮胎 | |
| US10603957B2 (en) | High-grip profiled tread skims | |
| CN207931394U (zh) | 子午胎胎冠 | |
| CN202319751U (zh) | 纤维层增强胎面子午线轮胎 | |
| CN201849259U (zh) | 一种全钢越野子午线轮胎子口部位加强结构 | |
| CN102059922A (zh) | 全钢轻型载重子午线轮胎 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |