CN207762045U - 一种开软油缸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及软油缸技术领域，尤其是一种开软油缸装置，包括支撑架，所述支撑架的顶部垂直安装有多个油缸，所述油缸的顶部设有进油口，所述油缸的底部设有L型油管，所述L型油管与油缸内部连通，所述L型油管上固定套设有环形套，所述油缸底部与环形套之间连接有固定杆，所述L型油管底部垂直设有出油口，所述L型油管内部的内壁上沿圆周方向连接有第一限位块，所述第一限位块靠近出油口的一端设有两块挡板，两块所述挡板共同转动连接在L型油管的内壁上，两块所述挡板相互远离的一端均转动连接有连接杆，两根所述连接杆共同转动连接在活塞一端的端部。本实用新型，结构简单，操作方便，磨损小，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及软油缸技术领域，尤其涉及一种开软油缸装置。
背景技术
现有的软油缸开启装置大多数是通过手动阀进行控制，但手动阀在长期使用的过程中，会出现磨损损坏的现象，导致软油缸内部的油液通过出油口漏出，造成资源的浪费，增加了油液的成本；同时手动阀长时间使用会出现腐蚀现象，出现阀体难以打开的状况不利于油液的排出。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在手动阀磨损损坏快，同时容易腐蚀的缺点，而提出的一种开软油缸装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种开软油缸装置，包括支撑架，所述支撑架的顶部垂直安装有多个油缸，所述油缸的顶部设有进油口，所述油缸的底部设有L型油管，所述L型油管与油缸内部连通，所述L型油管上固定套设有环形套，所述油缸底部与环形套之间连接有固定杆，所述L型油管底部垂直设有出油口，所述L型油管内部的内壁上沿圆周方向连接有第一限位块，所述第一限位块位于环形套与出油口之间，所述第一限位块靠近出油口的一端设有两块挡板，两块所述挡板共同转动连接在L型油管的内壁上，两块所述挡板相互远离的一端均转动连接有连接杆，两根所述连接杆共同转动连接在活塞一端的端部，在两根连接杆之间连接有第一弹簧，所述活塞滑动安装在L型油管内部，所述活塞的另一端水平连接有活塞杆，所述活塞杆的远离活塞的一端贯穿L型油管且端部垂直连接有拉手，所述活塞杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别固定连接在活塞端部与L型油管内部侧端，所述拉手的上下两端对称设有支撑装置。
优选的，所述支撑装置包括支撑套筒，所述支撑套筒转动连接在拉手的端部，所述支撑套筒内部滑动插装有T型杆，在所述支撑套筒外侧设有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端贯穿支撑套筒且端部卡在T型杆表面，所述拉手靠近L型油管的一端水平开设有通孔，所述通孔相对应位置的L型油管上设有第二限位块。
优选的，所述活塞沿圆周方向安装有密封圈，所述密封圈为丁苯橡胶制成。
优选的，所述第一限位块上涂覆有磁铁层。
优选的，所述支撑架的一侧设有楼梯，在所述支撑架的上方设有护栏。
优选的，所述油缸的顶部设有泄压阀，所述油缸的侧面竖直设有透明带，所述透明带上设有刻度线。
本实用新型提出的一种开软油缸装置，有益效果在于：通过拉动拉手，活塞杆带动活塞在L型油管内部移动，活塞带动两根连接杆移动，连接杆拉动挡板，使L型油管内部与出油口连通即可。本实用新型，结构简单，操作方便，磨损小，使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种开软油缸装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种开软油缸装置L型油管内部结构示意图。
图中：支撑架1、护栏2、油缸3、透明带4、进油口5、楼梯6、L型油管7、出油口8、固定杆9、环形套10、第一限位块11、挡板12、连接杆13、第一弹簧14、活塞15、第二弹簧16、活塞杆17、拉手18、泄压阀19、通孔20、支撑套筒21、T型杆22、锁紧螺栓23、第二限位块24、密封圈25。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种开软油缸装置，包括支撑架1，支撑架1的一侧设有楼梯6，在支撑架1的上方设有护栏2，支撑架1的顶部垂直安装有多个油缸3，油缸3的顶部设有泄压阀19，油缸3的侧面竖直设有透明带4，透明带4上设有刻度线，油缸3的顶部设有进油口5，油缸3的底部设有L型油管7，L型油管7与油缸3内部连通，L型油管7上固定套设有环形套10，油缸3底部与环形套10之间连接有固定杆9，L型油管7底部垂直设有出油口8；通过楼梯6方便攀爬到支撑架1顶部，同时护栏2可以确保操作人的人身安全，避免从支撑架1上掉落；油液通过进油口5进入油缸3内部，打开泄压阀19，将油缸3内部的气体排除，方便油液将油缸3加满，通过透明带4可以观看油缸3内油液，刻度线可以确认油缸3油液量的多少。
L型油管7内部的内壁上沿圆周方向连接有第一限位块11，第一限位块11上涂覆有磁铁层，第一限位块11位于环形套10与出油口8之间，第一限位块11靠近出油口8的一端设有两块挡板12，两块挡板12共同转动连接在L型油管7的内壁上，两块挡板12相互远离的一端均转动连接有连接杆13，两根连接杆13共同转动连接在活塞15一端的端部，在两根连接杆13之间连接有第一弹簧14，活塞15滑动安装在L型油管7内部，活塞15沿圆周方向安装有密封圈25，密封圈25为丁苯橡胶制成，活塞15的另一端水平连接有活塞杆17，活塞杆17的远离活塞15的一端贯穿L型油管7且端部垂直连接有拉手18，活塞杆17上套设有第二弹簧16，第二弹簧16的两端分别固定连接在活塞15端部与L型油管7内部侧端，拉手18的上下两端对称设有支撑装置；当油缸3内部的油液需要排出时，向后拉动拉手18，活塞杆17带动活塞15在L型油管7内部移动，第二弹簧16呈压缩状态，活塞15带动连接杆13移动，连接杆13对挡板12进行拉扯，从而将L型油管7与出油口8连通，使用支撑装置对拉手18进行支撑，油液通过出油口8漏出即可；当需要关闭时，打开支撑装置，第二弹簧16复位，推动活塞15移动，活塞15对连接杆13进行推动，连接杆13将挡板12推动到第一限位块11上，同时第一限位块11上的磁铁层对挡板12进行吸附，将L型油管7与出油口8断开即可。
支撑装置包括支撑套筒21，支撑套筒21转动连接在拉手18的端部，支撑套筒21内部滑动插装有T型杆22，在支撑套筒21外侧设有锁紧螺栓23，锁紧螺栓23的一端贯穿支撑套筒21且端部卡在T型杆22表面，拉手18靠近L型油管7的一端水平开设有通孔20，通孔20相对应位置的L型油管7上设有第二限位块24；当需要改变出油口8排油量的大小时，打开锁紧螺栓23，改变支撑套筒21与T型杆22之间的长度，长度确定以后，再使用锁紧螺栓23锁紧，同时转动支撑套筒21，使T型杆22与L型油管7端部接触，确保拉手18与L型油管7的距离即可。
实施方式：拉动拉手18，活塞杆17带动活塞15在L型油管7内部移动，活塞15带动两根连接杆13移动，连接杆13拉动挡板12，使L型油管7内部与出油口8连通即可。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种开软油缸装置，包括支撑架(1)，所述支撑架(1)的顶部垂直安装有多个油缸(3)，其特征在于，所述油缸(3)的顶部设有进油口(5)，所述油缸(3)的底部设有L型油管(7)，所述L型油管(7)与油缸(3)内部连通，所述L型油管(7)上固定套设有环形套(10)，所述油缸(3)底部与环形套(10)之间连接有固定杆(9)，所述L型油管(7)底部垂直设有出油口(8)，所述L型油管(7)内部的内壁上沿圆周方向连接有第一限位块(11)，所述第一限位块(11)位于环形套(10)与出油口(8)之间，所述第一限位块(11)靠近出油口(8)的一端设有两块挡板(12)，两块所述挡板(12)共同转动连接在L型油管(7)的内壁上，两块所述挡板(12)相互远离的一端均转动连接有连接杆(13)，两根所述连接杆(13)共同转动连接在活塞(15)一端的端部，在两根连接杆(13)之间连接有第一弹簧(14)，所述活塞(15)滑动安装在L型油管(7)内部，所述活塞(15)的另一端水平连接有活塞杆(17)，所述活塞杆(17)的远离活塞(15)的一端贯穿L型油管(7)且端部垂直连接有拉手(18)，所述活塞杆(17)上套设有第二弹簧(16)，所述第二弹簧(16)的两端分别固定连接在活塞(15)端部与L型油管(7)内部侧端，所述拉手(18)的上下两端对称设有支撑装置。
2.根据权利要求1所述的一种开软油缸装置，其特征在于，所述支撑装置包括支撑套筒(21)，所述支撑套筒(21)转动连接在拉手(18)的端部，所述支撑套筒(21)内部滑动插装有T型杆(22)，在所述支撑套筒(21)外侧设有锁紧螺栓(23)，所述锁紧螺栓(23)的一端贯穿支撑套筒(21)且端部卡在T型杆(22)表面，所述拉手(18)靠近L型油管(7)的一端水平开设有通孔(20)，所述通孔(20)相对应位置的L型油管(7)上设有第二限位块(24)。
3.根据权利要求1所述的一种开软油缸装置，其特征在于，所述活塞(15)沿圆周方向安装有密封圈(25)，所述密封圈(25)为丁苯橡胶制成。
4.根据权利要求1所述的一种开软油缸装置，其特征在于，所述第一限位块(11)上涂覆有磁铁层。
5.根据权利要求1所述的一种开软油缸装置，其特征在于，所述支撑架(1)的一侧设有楼梯(6)，在所述支撑架(1)的上方设有护栏(2)。
6.根据权利要求1所述的一种开软油缸装置，其特征在于，所述油缸(3)的顶部设有泄压阀(19)，所述油缸(3)的侧面竖直设有透明带(4)，所述透明带(4)上设有刻度线。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721868300.7U CN207762045U (zh) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 一种开软油缸装置 |
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Publications (1)
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| CN207762045U true CN207762045U (zh) | 2018-08-24 |
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ID=63185470
Family Applications (1)
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| CN201721868300.7U Active CN207762045U (zh) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 一种开软油缸装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207762045U (zh) |
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2017
- 2017-12-28 CN CN201721868300.7U patent/CN207762045U/zh active Active
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