CN207761732U - 集成式发动机机油盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集成式发动机机油盘,包括设有油腔的机油盘本体,所述机油盘本体上设有用于安装机油滤清器的滤清器安装部和用于安装空调压缩机的压缩机安装部;本实用新型的集成式发动机机油盘,除具有一般机油盘的储油功能外,由于机油盘本体上设有滤清器安装部和压缩机安装部,其还能安装机油滤清器和空调压缩机,由此能够方便机油滤清器的更换,同时可为空调压缩机提供安装点,减少了连接用零部件的数量,简化了安装结构,减少了空间占用,满足发动机整体结构的紧凑性需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机油盘,特别涉及一种集成式发动机机油盘。
背景技术
机油盘是汽车发动机的部件之一,作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。目前,结构紧凑性已经成为评价发动机技术的一个重要标志;在以往发动机开发中,机油滤清器一般安装在缸体或正时链盒上,在拆卸发动机或汽车维护时,更换机油滤清器非常不方便,需要拆卸其它零件,同时由于空间小,不容易布置;此外,现有的空调压缩机多通过专用支架和辅助支架固定在发动机上,导致零部件数量过多,安装复杂,生产管理麻烦,成本高,而且占用空间大,不能满足发动机整体结构的紧凑性需求。
因此,为解决上述问题,就需要一种集成式发动机机油盘,能够方便机油滤清器的更换,同时可为空调压缩机提供安装点,以减少连接用零部件的数量,简化安装结构,减少空间占用,满足发动机整体结构的紧凑性需求。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种集成式发动机机油盘,能够方便机油滤清器的更换,同时可为空调压缩机提供安装点,以减少连接用零部件的数量,简化安装结构,减少空间占用,满足发动机整体结构的紧凑性需求。
本实用新型的集成式发动机机油盘,包括设有油腔的机油盘本体,所述机油盘本体上设有用于安装机油滤清器的滤清器安装部和用于安装空调压缩机的压缩机安装部。
进一步,所述机油盘本体上设有用于安装油位计的油位计安装部。
进一步,所述油位计安装部为一体设在机油盘本体上的管体,所述管体中设有用于与油位计螺纹配合连接的管孔,所述管孔与油腔相连通,所述管孔的中心线与水平线倾斜相交。
进一步,所述机油盘本体上设有用于安装变速器的变速器安装部。
进一步,所述变速器安装部为一体设在机油盘本体一侧壁的变速器连接法兰,且所述变速器连接法兰与机油盘本体侧壁之间设有加强筋。
进一步,所述滤清器安装部为一体设在机油盘本体底部的滤清器连接法兰,且所述机油盘本体底面位于滤清器连接法兰周边的位置设有用于包容机油滤清器的弧形槽。
进一步,所述压缩机安装部为一体设在机油盘本体一侧壁的凸台,所述凸台上设有至少两个连接柱,每一所述连接柱的外壁均由三块设在机油盘本体相应侧壁上的支撑板支撑;所述连接柱上设有用于与空调压缩机螺纹配合连接的柱孔,所述柱孔的中心线与水平线平行。
进一步,所述机油盘本体采用铝合金压铸而成,所述油腔包括设于机油盘本体内相通的一高一低两个容积腔,其中低容积腔的底部设有放油孔。
进一步,所述机油盘本体上沿向外延伸形成用于与发动机缸体结合的缸体安装面。
进一步,所述机油盘本体的侧壁上设有用于与曲轴箱配合形成油气密封的油气密封面。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的集成式发动机机油盘,除具有一般机油盘的储油功能外,由于机油盘本体上设有滤清器安装部和压缩机安装部,其还能安装机油滤清器和空调压缩机,由此能够方便机油滤清器的更换,同时可为空调压缩机提供安装点,减少了连接用零部件的数量,简化了安装结构,减少了空间占用,满足发动机整体结构的紧凑性需求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型的左视图;
图5为本实用新型的立体图。
具体实施方式
如图1至图5所示:本实施例的集成式发动机机油盘,包括设有油腔11的机油盘本体1,所述机油盘本体1上设有用于安装机油滤清器的滤清器安装部和用于安装空调压缩机的压缩机安装部;机油盘本体1为具有上开口的盘式结构,油腔11用于容纳润滑油;本机油盘除具有一般机油盘的储油功能外,由于机油盘本体1上设有滤清器安装部和压缩机安装部,其还能安装机油滤清器和空调压缩机,由此能够方便机油滤清器的更换,同时可为空调压缩机提供安装点,减少了连接用零部件的数量,简化了安装结构,减少了空间占用,满足发动机整体结构的紧凑性需求。
本实施例中,所述机油盘本体1上设有用于安装油位计的油位计安装部;油位计用于显示油腔11内的润滑油油位,例如现有的管式油位计;由于机油盘本体1上设有油位计安装部,其还能安装油位计,进一步减少了发动机的零部件数量,简化了安装结构;优选地,所述油位计安装部为一体设在机油盘本体1上的管体41,所述管体41中设有用于与油位计螺纹配合连接的管孔42,所述管孔42与油腔11相连通,所述管孔42的中心线与水平线倾斜相交;管孔42的中心线与水平线相交的夹角可在60°~80°之间,以保证油位计测量的准确性。
本实施例中,所述机油盘本体1上设有用于安装变速器的变速器安装部;由于机油盘本体1上设有变速器安装部,其还能安装变速器,进一步减少了发动机的零部件数量,简化了安装结构;优选地,所述变速器安装部为一体设在机油盘本体1一侧壁的变速器连接法兰51,且所述变速器连接法兰与机油盘本体1侧壁之间设有加强筋52;该变速器连接法兰51可为半圆法兰结构,使用时可与曲轴箱的相关连接结构配合;加强筋52能够有效提高变速器连接法兰的结构强度。
本实施例中,所述滤清器安装部为一体设在机油盘本体1底部的滤清器连接法兰21,且所述机油盘本体1底面位于滤清器连接法兰周边的位置设有用于包容机油滤清器的弧形槽22;使用时,机油滤清器的机油进口和机油出口分别与滤清器连接法兰21的进油口和出油口连通;机油滤清器可通过螺栓固定连接于该滤清器连接法兰上包容于弧形槽22内,便于连接且能够有效防止机油滤清器与其它部件之间发生干涉。
本实施例中,所述压缩机安装部为一体设在机油盘本体1一侧壁的凸台31,所述凸台31上设有至少两个连接柱32,每一所述连接柱32的外壁均由三块设在机油盘本体1相应侧壁上的支撑板34支撑;所述连接柱上设有用于与空调压缩机螺纹配合连接的柱孔33,所述柱孔33的中心线与水平线平行;通过压缩机安装部,空调压缩机的重量通过机油盘本体1进行承载,其连接方便,且连接强度高。
本实施例中,所述机油盘本体1采用铝合金压铸而成,所述油腔11包括设于机油盘本体1内相通的一高一低两个容积腔,其中低容积腔的底部设有放油孔12;通过设置两个容积腔,可保证油量液面高,吸油反应速度快,在上下坡时能更可靠的吸油,且能更好更换润滑油,同时减小了发动机本体结构上的大平面数量提高了油底壳的结构强度,提高了油底壳的振动频率,提高降噪效果和润滑油密封性能。
本实施例中,所述机油盘本体1上沿向外延伸形成用于与发动机缸体结合的缸体安装面6,便于与发动机缸体的配合固定;所述机油盘本体1的侧壁上设有用于与曲轴箱配合形成油气密封的油气密封面7,便于形成油气密封结构。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.一种集成式发动机机油盘,包括设有油腔的机油盘本体,其特征在于:所述机油盘本体上设有用于安装机油滤清器的滤清器安装部和用于安装空调压缩机的压缩机安装部;所述机油盘本体上设有用于安装油位计的油位计安装部;
所述油位计安装部为一体设在机油盘本体上的管体,所述管体中设有用于与油位计螺纹配合连接的管孔,所述管孔与油腔相连通,所述管孔的中心线与水平线倾斜相交。
2.根据权利要求1所述的集成式发动机机油盘,其特征在于:所述机油盘本体上设有用于安装变速器的变速器安装部。
3.根据权利要求2所述的集成式发动机机油盘,其特征在于:所述变速器安装部为一体设在机油盘本体一侧壁的变速器连接法兰,且所述变速器连接法兰与机油盘本体侧壁之间设有加强筋。
4.根据权利要求1至3任一项所述的集成式发动机机油盘,其特征在于:所述滤清器安装部为一体设在机油盘本体底部的滤清器连接法兰,且所述机油盘本体底面位于滤清器连接法兰周边的位置设有用于包容机油滤清器的弧形槽。
5.根据权利要求1至3任一项所述的集成式发动机机油盘,其特征在于:所述压缩机安装部为一体设在机油盘本体一侧壁的凸台,所述凸台上设有至少两个连接柱,每一所述连接柱的外壁均由三块设在机油盘本体相应侧壁上的支撑板支撑;所述连接柱上设有用于与空调压缩机螺纹配合连接的柱孔,所述柱孔的中心线与水平线平行。
6.根据权利要求1至3任一项所述的集成式发动机机油盘,其特征在于:所述机油盘本体采用铝合金压铸而成,所述油腔包括设于机油盘本体内相通的一高一低两个容积腔,其中低容积腔的底部设有放油孔。
7.根据权利要求1至3任一项所述的集成式发动机机油盘,其特征在于:所述机油盘本体上沿向外延伸形成用于与发动机缸体结合的缸体安装面。
8.根据权利要求1至3任一项所述的集成式发动机机油盘,其特征在于:所述机油盘本体的侧壁上设有用于与曲轴箱配合形成油气密封的油气密封面。
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CN107829796A (zh) * | 2017-10-30 | 2018-03-23 | 重庆小康工业集团股份有限公司 | 多功能机油盘 |
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CN113153486A (zh) * | 2020-01-07 | 2021-07-23 | 本田技研工业株式会社 | 内燃机的下部结构 |
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