CN207759594U - 一种特氟龙铝管运输辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种特氟龙铝管运输辅助装置,包括电机、第二支撑板和第一支撑架,两个平行设置的第一支撑架插接两组平行设置的转轴,所述电机连接其中一个转轴,两个所述转轴的外侧壁均固定套接有转筒,两个所述转筒套接有传输带所述第二支撑板的外侧壁转动连接有第一伸缩架,所述第一伸缩架连接有第二伸缩架,所述螺旋套筒中插接有L型长杆,所述L型长杆的中间部分开设有环形凹槽,L型长杆通过环形凹槽匹配转动卡接在限位块内部所连接的凸块之间,所述L型长杆的末端连接有把手,所述L型长杆和把手的连接处活动套接于定位架之中,所述定位架中开设有凹槽,且所述定位架下端固定连接有卡块。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝管制造运输领域,具体为一种特氟龙铝管运输辅助装置。
背景技术
特氟龙铝管运输辅助装置多为铝管生产制造及运输产业使用,用来减少工人的工作量,提高工作效率,并且也可有效防止特氟龙铝管的碰撞挤压,现有的特氟龙铝管运输辅助装置多为固定式的,且高度不可调节,无法适应不同高度的货车,上料时仍需通过工人来搬运,不能实现完全自动化的特氟龙铝管运输,增加了工人的工作量,并且在搬运过程中特氟龙铝管受到碰撞刮擦的几率也大大增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种特氟龙铝管运输辅助装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种特氟龙铝管运输辅助装置,包括电机、第二支撑板和固定连接在第二支撑板上端面的两个平行设置的第一支撑架,两个平行设置的第一支撑架的侧壁上转动插接两组平行设置的转轴,所述电机的输出端固定连接其中一个转轴,电机的外侧壁通过三角架固定连接在第一支撑架的外侧壁上,两个所述转轴的外侧壁均固定套接有转筒,转筒位于两个平行设置的支撑架之间,两个所述转筒的外侧壁之间滚动套接有传输带,所述第二支撑板的外侧壁转动连接有第一伸缩架的上端,所述第一伸缩架的底端转动连接有与之相对应的第二伸缩架,所述第一伸缩架和第二伸缩架的连接处均转动连接在螺旋套筒的外侧壁上,所述螺旋套筒中螺纹插接有L型长杆,所述L型长杆的中间部分开设有环形凹槽,L型长杆通过环形凹槽匹配转动卡接在限位块内部所连接的凸块之间,所述限位块通过第二支撑架固定连接在第一支撑板的上端,所述L型长杆的末端固定连接有把手,所述L型长杆和把手的连接处活动套接于定位架的中间部分,所述定位架中开设有与把手相匹配卡接的凹槽,且所述定位架下端固定连接有卡块,卡块滑动连接于第一支撑板上开设的平行设置的滑槽中,且所述L型长杆滑动插接于定位架中,电机、外界电源、电源开关通过导线共同组成一条串联回路。
优选的,所述传输带的表面固定连接有橡胶防滑块。
优选的,所述第一伸缩架和第二伸缩架共有三组,每一组所述第一伸缩架和第二伸缩架均关于L型长杆对称设置,且两组平行设置的伸缩架之间均转动连接有连接板。
优选的,所述第一支撑板的下端通过支撑腿固定连接有万向轮。
优选的,所述定位架上开设的凹槽内设有橡胶面突起结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:此特氟龙铝管运输辅助装置结构简单,通过加入万向轮、橡胶防滑块和手动调节升降装置,万向轮使得铝管运输辅助装置便于移动,橡胶防滑块避免铝管在传输时滚动脱落,手动调节升降装置通过摇动把手带动L型长杆转动,长杆上螺旋部分带动螺旋状套筒左右移动,伸缩杆的转动可调节传送带的高度,适应不同的货车,便于铝管运输,减少工人的工作量也大幅增强了工作的效率,也会避免搬运时铝管的碰撞刮擦。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为运输带的结构侧视图;
图3为定位架的结构侧视图。
图中:电机1、万向轮2、支撑腿3、第一支撑板4、转轴5、转筒6、传输带7、第一支撑架8、第二支撑板9、第一伸缩架10、第二伸缩架11、螺旋套筒12、长杆13、限位块14、第二支撑架15、把手16、定位架17、连接板18。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
一种特氟龙铝管运输辅助装置,包括电机1、第二支撑板9和固定连接在第二支撑板9上端面的两个平行设置的第一支撑架8,两个平行设置的第一支撑架8的侧壁上转动插接两组平行设置的转轴5,电机1的输出端固定连接其中一个转轴5,电机1的外侧壁通过三角架固定连接在第一支撑架8的外侧壁上,两个转轴5的外侧壁均固定套接有转筒6,转筒6位于两个平行设置的支撑架8之间,两个转筒6的外侧壁之间滚动套接有传输带7,第二支撑板9的外侧壁转动连接有第一伸缩架10的上端,第一伸缩架10的底端转动连接有与之相对应的第二伸缩架11,第一伸缩架10和第二伸缩架11的连接处均转动连接在螺旋套筒12的外侧壁上,螺旋套筒12中螺纹插接有L型长杆13,L型长杆13的中间部分开设有环形凹槽,L型长杆13通过环形凹槽匹配转动卡接在限位块14内部所连接的凸块之间,限位块14通过第二支撑架15固定连接在第一支撑板4的上端,L型长杆13的末端固定连接有把手16,L型长杆13和把手16的连接处活动套接于定位架17的中间部分,定位架17中开设有与把手16相匹配的凹槽,且定位架17下端固定连接有卡块,卡块滑动连接于第一支撑板4上开设的平行设置的滑槽中,且L型长杆13滑动插接于定位架17中,电机1、外界电源、电源开关通过导线共同组成一条串联回路,传输带7的表面固定连接有橡胶防滑块,第一伸缩架10和第二伸缩架11共有三组,每一组第一伸缩架10和第二伸缩架11均关于L型长杆13对称设置,且两组平行设置的伸缩架之间均转动连接有连接板18,第一支撑板4的下端通过支撑腿3固定连接有万向轮2,定位架17上开设的凹槽内设有橡胶面突起结构。
工作原理:开启电机1,电机1带动转轴5和转筒6转动,从而传输带7带动特氟龙铝管开始传输,摇动把手16带动L型长杆13转动,L型长杆13上的螺旋部分转动,由于L型长杆13被限位块14限制了水平移动,因此会带动与之相匹配的螺旋套筒12左右水平移动,带动连接在螺旋套筒12上的第一伸缩架10和第二伸缩架11的一起转动,顶动支撑架8和第二支撑板9,从而调节传输带7的高度,当传输带7调节到合适高度时,拉动定位架17,使把手16卡接在定位架17开设的凹槽中锁定,防止伸缩架松动传输带7下滑。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种特氟龙铝管运输辅助装置,包括电机(1)、第二支撑板(9)和固定连接在第二支撑板(9)上端面的两个平行设置的第一支撑架(8),两个平行设置的第一支撑架(8)的侧壁上转动插接两组平行设置的转轴(5),其特征在于:所述电机(1)的输出端固定连接其中一个转轴(5),电机(1)的外侧壁通过三角架固定连接在第一支撑架(8)的外侧壁上,两个所述转轴(5)的外侧壁均固定套接有转筒(6),转筒(6)位于两个平行设置的支撑架(8)之间,两个所述转筒(6)的外侧壁之间滚动套接有传输带(7),所述第二支撑板(9)的外侧壁转动连接有第一伸缩架(10)的上端,所述第一伸缩架(10)的底端转动连接有与之相对应的第二伸缩架(11),所述第一伸缩架(10)和第二伸缩架(11)的连接处均转动连接在螺旋套筒(12)的外侧壁上,所述螺旋套筒(12)中螺纹插接有L型长杆(13),所述L型长杆(13)的中间部分开设有环形凹槽,L型长杆(13)通过环形凹槽匹配转动卡接在限位块(14)内部所连接的凸块之间,所述限位块(14)通过第二支撑架(15)固定连接在第一支撑板(4)的上端,所述L型长杆(13)的末端固定连接有把手(16),所述L型长杆(13)和把手(16)的连接处活动套接于定位架(17)的中间部分,所述定位架(17)中开设有与把手(16)相匹配卡接的凹槽,且所述定位架(17)下端固定连接有卡块,卡块滑动连接于第一支撑板(4)上开设的平行设置的滑槽中,且所述L型长杆(13)滑动插接于定位架(17)中,电机(1)、外界电源、电源开关通过导线共同组成一条串联回路。
2.根据权利要求1所述的一种特氟龙铝管运输辅助装置,其特征在于:所述传输带(7)的表面固定连接有橡胶防滑块。
3.根据权利要求1所述的一种特氟龙铝管运输辅助装置,其特征在于:所述第一伸缩架(10)和第二伸缩架(11)共有三组,每一组所述第一伸缩架(10)和第二伸缩架(11)均关于L型长杆(13)对称设置,且两组平行设置的伸缩架之间均转动连接有连接板(18)。
4.根据权利要求1所述的一种特氟龙铝管运输辅助装置,其特征在于:所述第一支撑板(4)的下端通过支撑腿(3)固定连接有万向轮(2)。
5.根据权利要求1所述的一种特氟龙铝管运输辅助装置,其特征在于:所述定位架(17)上开设的凹槽内设有橡胶面突起结构。
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CN110921218A (zh) * | 2019-12-17 | 2020-03-27 | 张亚军 | 一种具有限位功能的输送装置 |
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