CN207755878U - 机车用容尘集水式设备间过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机车用容尘集水式设备间过滤装置，机车设备间通风机出风口与安装座板通过螺栓固定连接，安装罩通过压紧螺钉压紧在安装座板上，安装罩为底部封闭的圆筒型结构，圆筒底部设置有积尘导流板，安装罩侧壁为网状结构，安装罩侧壁内设有圆环状棕纤维滤芯，安装座板与设备间通风机出风口之间及安装座板与安装罩之间均设有橡胶密封装置。能更好地保证进入机车设备间空气的清洁，及防止雨水进入设备间，拆卸清理及其方便，能极其方便地进行维修保养操作。

Description

机车用容尘集水式设备间过滤装置

技术领域

本实用新型涉及机车通风系统技术领域。

背景技术

现代电力机车通风系统大都采用独立通风。为了保持机车设备间清洁，及防止雨水进入设备间，必须要保持设备间内存在一定的正压。而设备间内正压的建立大多是采用独立的设备间通风机从车外直接吸风，吹向车内设备间。这就要求经设备间通风机吹入车内的空气必须有足够的清洁度，并且不允许有雨水进入。因此必须对设备间通风机吹入的空气进行必要的过滤，满足车内设备间通风的要求。

现代电力机车设备间通风机过滤器通常安装在机车顶盖进风口处，由离心沉降式过滤器+棕纤维过滤器组成。离心沉降式过滤器能过滤掉大部分雨水和较大的灰尘；棕纤维过滤器能较好地过滤掉细小灰尘。

但是由于制造和安装误差，离心沉降过滤器和机车顶盖框架安装存在一定间隙，而棕纤维过滤器由于长期清理维护产生变形也会与其安装框产生一定的间隙。这样就不能保证所有进入机车设备间的空气全部流经两级过滤器。很难保证机车设备间内空气清洁及阻止雨水进入设备间。而且离心沉降式过滤器和棕纤维过滤器均安装在机车顶盖侧墙处，维修保养需在车外无电网区域进行。维修保养不易进行。

发明内容

本实用新型所解决的技术问题是提供一种可以更好地阻止雨水及灰尘进入车内设备间的机车用容尘集水式设备间过滤装置。

本实用新型采用的技术方案是机车用容尘集水式设备间过滤装置，机车设备间通风机出风口与安装座板通过螺栓固定连接，安装罩通过压紧螺钉压紧在安装座板上，安装罩为底部封闭的圆筒型结构，圆筒底部设置有积尘导流板6，安装罩侧壁为网状结构，安装罩侧壁内设有圆环状棕纤维滤芯，安装座板与设备间通风机出风口之间及安装座板与安装罩之间均设有橡胶密封装置。

所述积尘导流板底部设有积尘槽。

本实用新型的有益效果是：采用底部封闭四周出风的结构，并在底部安装积尘导流板6，积水槽，过滤器组件能将灰尘及雨水留存在安装罩内部，能更好地保证进入机车设备间空气的清洁，及防止雨水进入设备间；安装罩与安装座板之间采用螺栓压紧式安装结构，拆卸清理及其方便，能极其方便地进行维修保养操作。

附图说明

图1为容尘集水式设备间过滤装置主要结构示意图。

图2为过滤器安装座板与设备间通风机安装示意图。

图3为滤芯组件结构示意图。

图4为过滤器安装罩与安装座板安装示意图。

图中标记为：0-设备间通风机，1-密封垫，2-安装座板，3-密封圈，4-棕纤维滤芯，5-安装罩，6-积尘导流板，7-积尘槽，8-压紧螺钉，9-紧固件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

本实用新型是在机车设备间通风机出风口处再安装一种机车用容尘集水式设备间过滤装置。该过滤装置主要结构见附图1。安装座板2呈圆环状，与设备间通风机0经密封垫1密封，并通过6组螺栓连接，此螺栓连接为固定安装不常拆卸结构，见附图2。棕纤维滤芯4安装在安装罩5内，组成过滤组件如图3。安装罩5为底部封闭的圆筒型结构。圆筒底部设置一定数量的积尘导流板6，积尘导流板6为若干和圆筒底面保持一定夹角的倾斜的板状结构，同时也设有积尘槽7，积尘导流板6靠近根部处的下方设有向下延伸的板状物构与积尘导流板6及圆筒底面围成一个凹槽，也就是积尘槽7。空气经积尘导流板6导流后雨水及颗粒较大的灰尘能留存在积尘导流板6的积尘槽7内。圆筒四周为网状结构，既能作为棕纤维滤芯4的支撑载体，又能减少空气阻力。设备间通风机0将未完全过滤的空气吹入过滤组件内，经积尘导流板6积尘导流，过滤掉雨水及颗粒较大的灰尘。再经棕纤维滤芯4过滤，颗粒较小的灰尘留存在棕纤维滤芯4表面上，清洁空气经棕纤维滤芯4过滤后进入机车设备间。为了便于滤芯拆卸清理，安装罩5与安装座板2的安装采用螺栓压紧结构如附图4，压紧螺钉的顶端顶触于安装座板下方，压紧螺钉上的U型卡板的上臂搭在安装座板上表面，使得安装罩和安装座板之间拆装方便。安装罩5通过3个压紧螺钉8固定在安装座板2上，维修保养时只需松开螺钉便可取下安装罩5内的棕纤维滤芯4进行清理。整个过滤器的钢结构部分采用不锈钢板材焊接结构，既保证了过滤器拥有足够的刚度，又不响应其整体美观性。

由于安装座板2与设备间通风机0之间及安装罩5与安装座板2之间均采用橡胶件密封安装结构，能保证经设备间通风机吹入的空气完全经过滤器过滤后进入机车设备间，避免了部分未经过滤的空气混入设备间造成设备间污物及雨水进入。

安装罩5内的棕纤维滤芯4能最大限度地提高空气清洁程度，并能将灰尘沉积在积尘槽7及滤芯表面，容尘量较大，过滤精度高。

安装罩5采用底部封闭四周出风的结构，积尘导流板6能有效地阻止雨水进入机车设备间，并能将未过滤的雨水留存在积尘槽7内，集水性强。

安装罩5与安装座板2采用螺钉压紧式安装结构，拆卸维修时只需松开压紧螺钉8便可拆卸棕纤维滤芯4进行清理，清理时只需吹扫滤芯并对清除安装罩5积尘槽7内污物即可，能极其方便地进行维修保养操作。

由于设备间通风机大多安装在机车空压机上方，该过滤器采用四周出风结构，避免了冬季冷空气直接吹向空压机，减少了空压机机油乳化程度，延长空压机机油的使用寿命。

Claims (2)

1.机车用容尘集水式设备间过滤装置，其特征在于：机车设备间通风机出风口与安装座板通过螺栓固定连接，安装罩通过压紧螺钉压紧在安装座板上，安装罩为底部封闭的圆筒型结构，圆筒底部设置有积尘导流板，安装罩侧壁为网状结构，安装罩侧壁内设有圆环状棕纤维滤芯，安装座板与设备间通风机出风口之间及安装座板与安装罩之间均设有橡胶密封装置。

2.如权利要求1所述的机车用容尘集水式设备间过滤装置，其特征在于：所述积尘导流板底部设有积尘槽。