CN207750505U - 变压器消防蝶阀结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种变压器消防蝶阀结构，包括排油管上段部件、排油管下段部件以及安装在两者之间的蝶阀，蝶阀包括阀体、阀板和转轴，蝶阀连接排油重锤部件，排油重锤部件设置在排油重锤支承机构上，排油重锤部件包括与阀体端面连接的安装盘，蝶阀的转轴穿过安装盘，且依次连接有一扇形块和重锤的连杆，排油重锤支承机构包括支架体，支架体的上端和内侧均设置有一弹销，支架体上端的弹销上设有杠杆臂，杠杆臂的一端为连杆支承块，杠杆臂的另一端与钩板扣接，钩板通过钩板轴设置在一安装板上，安装板外侧固定有电磁铁，安装板内具有经电磁铁推动而对钩板施力的推杆。设置安装盘增加了接触面积，在加强蝶阀牢度的同时也大大加强了蝶阀打开效率。

Description

变压器消防蝶阀结构

技术领域

本实用新型涉及变压器保护装置技术领域，尤其是一种变压器消防蝶阀结构。

背景技术

变压器充氮灭火装置是以冷却燃烧介质，减少燃烧面供氧两种物理原理进行快速灭火的变压器专用灭火装置。它的灭火机理完全基于重质油品的燃烧原理和变压器的火灾特征之上。装置本身不带任何冷却剂而只是提供一种必要的手段促使(液态)燃烧介质中占绝大多数(容积)的低温液体去吸收燃烧液面高温液体中的热能，从而达到降温灭火的目的。处在固定容器内的液体被加热时，热能首先被靠近热源的液体所吸收，被加热的液体受热后体积膨胀、密度降低，在浮力的作用下上升至液面，这就是自然对流原理。如果没有外力作用，高温液体总是向上运动至液面，低温液体总是在下，即使油面起火燃烧时，这种状态也不会改变。

该装置在自动运行状态下，以三侧开关、重瓦斯信号及靠近着火点的温度探测器三个信号逻辑‘与’作为判别火灾发生的启动信号，充氮灭火装置在接到火灾信号后,利用连接在变压器与装置之间的排油管道立即从油箱顶部排出部分热油，排出顶部部分热油的目的，首先是充分释压，切断油枕补油通道(由连接在气体继电器与储油箱之间的断流阀执行)，制止油流外溢；其次是为氮气注入时为其覆盖燃烧油面提供空间，现有的排油蝶阀靠电动控制，控制不精准，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种变压器消防蝶阀结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种变压器消防蝶阀结构，包括排油管上段部件、排油管下段部件以及安装在两者之间的排油用蝶阀，所述蝶阀包括阀体、阀板和转轴，所述蝶阀连接排油重锤部件，所述排油重锤部件设置在排油重锤支承机构上，所述排油重锤部件包括与阀体端面连接的安装盘，蝶阀的转轴穿过安装盘，且依次连接有一扇形块和重锤的连杆，所述扇形块外侧端的上、下端固定在排油重锤支承机构上，所述排油重锤支承机构包括支架体、连杆支承块、杠杆臂、吸铁座和电磁铁，所述支架体的上端和内侧均设置有一弹销，支架体上端的弹销上设有杠杆臂，所述杠杆臂的一端为连杆支承块，且销接在支架体上部外侧端上，杠杆臂的另一端与钩板扣接，所述钩板通过钩板轴设置在一安装板上，钩板的下部抵住支架体内侧的弹销，所述安装板下部设置有吸铁座，安装板外侧固定有电磁铁，安装板内具有经电磁铁推动而对钩板施力的推杆。

进一步地限定，所述安装盘上固定有行程开关I，所述行程开关I的前方设置有挡块I。

进一步地限定，所述支架体的上方连接有支撑板，所述支撑板上、电磁铁上方的位置朝向连杆支承块的位置依次连接有行程开关II、挡块II和锁定支板，所述挡块II和锁定支板之间的支撑板上开设有供杠杆臂转动时穿过的条形槽。

更进一步地限定，所述挡块II通过挡块轴活动连接在支撑板上。

进一步地限定，所述杠杆臂上靠近钩板扣接处设置有挡杆。

本实用新型的有益效果是：本实用新型把蝶阀阀体小头部分扩大，并配套安装盘，增加了接触面积，在加强蝶阀牢度的同时也大大加强了蝶阀打开效率；延长转轴，并配套安装重锤和扇形板，可实现由PLC程序控制的机械式联动功能，各部件牢固安装，使排油系统更加安全可靠。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的侧视图。

图3是图1的俯视图。

图4是本实用新型中蝶阀的结构示意图。

图5是本实用新型中排油重锤支承机构结构示意图。

图6是图4在A-A方向上的剖视图。

图中，1.油管上段部件，2.排油管下段部件，3.蝶阀，4.排油重锤部件，5.排油重锤支承机构，31.阀体，32.阀板，33.转轴，41.安装盘，42.扇形块，43.重锤，44.连杆，45.行程开关I，46.挡块I，51.支架体，52.连杆支承块，53.杠杆臂，54.吸铁座，55.电磁铁，56.弹销，57.钩板，58.钩板轴，59.安装板，510.推杆，511.支撑板，512.行程开关II，513.挡块II，514.锁定支板，515.条形槽，516.挡杆，517.挡块轴。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1、图2和图3所示，本实施例的一种变压器消防蝶阀结构，包括排油管上段部件1、排油管下段部件2以及安装在两者之间的排油用蝶阀3，如图4所示，蝶阀3包括阀体31、阀板32和转轴33，蝶阀3连接排油重锤部件4，排油重锤部件4设置在排油重锤支承机构5上，排油重锤部件4包括与阀体31端面连接的安装盘41，蝶阀3的转轴33穿过安装盘41，且依次连接有一扇形块42和重锤43的连杆44，扇形块42外侧端的上、下端固定在排油重锤支承机构5上，如图5和图6所示，排油重锤支承机构5包括支架体51、连杆支承块52、杠杆臂53、吸铁座54和电磁铁55，支架体51的上端和内侧均设置有一弹销56，支架体51上端的弹销56上设有杠杆臂53，杠杆臂53的一端为连杆支承块52，且销接在支架体51上部外侧端上，杠杆臂53的另一端与钩板57扣接，钩板57通过钩板轴58设置在一安装板59上，钩板57的下部抵住支架体51内侧的弹销56，安装板59下部设置有吸铁座54，安装板59外侧固定有电磁铁55，安装板59内具有经电磁铁55推动而对钩板57施力的推杆510。

如图2所示，安装盘41上固定有行程开关I45，行程开关I45的前方设置有挡块I46。

如图5和图6所示，支架体51的上方连接有支撑板511，支撑板511上、电磁铁55上方的位置朝向连杆支承块52的位置依次连接有行程开关II512、挡块II513和锁定支板514，挡块II513和锁定支板514之间的支撑板511上开设有供杠杆臂53转动时穿过的条形槽515。杠杆臂53上靠近钩板扣接处设置有挡杆516。挡块II513通过挡块轴517活动连接在支撑板511上。

运作流程：

PLC接收到火灾报警信号后，电磁铁55向着吸铁座54靠近，推杆510经电磁铁55推动而对钩板57施力，钩板57转动，杠杆臂53扣接钩板57的一端翘起，杠杆臂53另一端的连杆支承块52下降，连杆44滑落，使得重锤43掉落，带动转轴33转动打开蝶阀3，最后完成排油。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种变压器消防蝶阀结构，包括排油管上段部件、排油管下段部件以及安装在两者之间的排油用蝶阀，所述蝶阀包括阀体、阀板和转轴，其特征在于：所述蝶阀连接排油重锤部件，所述排油重锤部件设置在排油重锤支承机构上，所述排油重锤部件包括与阀体端面连接的安装盘，蝶阀的转轴穿过安装盘，且依次连接有一扇形块和重锤的连杆，所述扇形块外侧端的上、下端固定在排油重锤支承机构上，所述排油重锤支承机构包括支架体、连杆支承块、杠杆臂、吸铁座和电磁铁，所述支架体的上端和内侧均设置有一弹销，支架体上端的弹销上设有杠杆臂，所述杠杆臂的一端为连杆支承块，且销接在支架体上部外侧端上，杠杆臂的另一端与钩板扣接，所述钩板通过钩板轴设置在一安装板上，钩板的下部抵住支架体内侧的弹销，所述安装板下部设置有吸铁座，安装板外侧固定有电磁铁，安装板内具有经电磁铁推动而对钩板施力的推杆。

2.根据权利要求1所述的变压器消防蝶阀结构，其特征在于：所述安装盘上固定有行程开关I，所述行程开关I的前方设置有挡块I。

3.根据权利要求1所述的变压器消防蝶阀结构，其特征在于：所述支架体的上方连接有支撑板，所述支撑板上、电磁铁上方的位置朝向连杆支承块的位置依次连接有行程开关II、挡块II和锁定支板，所述挡块II和锁定支板之间的支撑板上开设有供杠杆臂转动时穿过的条形槽。

4.根据权利要求3所述的变压器消防蝶阀结构，其特征在于：所述挡块II通过挡块轴活动连接在支撑板上。

5.根据权利要求1所述的变压器消防蝶阀结构，其特征在于：所述杠杆臂上靠近钩板扣接处设置有挡杆。