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抽汽止回阀装置

Abstract

一种抽汽止回阀装置,包括一蝶式止回阀和所述蝶式止回阀快关装置,其中,所述蝶式止回阀的蝶板是偏心式的;特点为,蝶板是倾斜设置地设置在阀座上,其与阀座中心轴线的角度为40—60度,并且所述蝶板中心上设有一支座,所述蝶式止回阀快关装置的输出杆抵触在所述支座上。蝶式止回阀的蝶板关闭行程小,故其开、闭灵活可靠,并可同时起到止回和截止双重作用。

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CN2436740Y

China

Other languages
English
Inventor
黄作兴
Current Assignee
JIANGNAN VALVE CO Ltd

Worldwide applications
2000 CN

Application CN 00218743 events
2001-06-27
Application granted
Anticipated expiration
Expired - Lifetime

Description

抽汽止回阀装置
本实用新型涉及一种抽汽止回阀装置。
蒸汽轮机是火力和核能发电厂的关键设备。管道中的汽流因某种意外情况而发生中断和逆转是无法预见且往往出现于瞬间。这时,汽轮机中的蒸汽压可在1秒内骤然下降,而此时蒸汽轮机出口以外的管道和相邻热交换器却因储存有大量的热蒸汽而仍然保持较高的蒸汽压,这一蒸汽压在不同区域的变化便引起蒸汽流的方向在瞬间发生逆转。为了保证蒸汽轮机的安全运行,需要为其配备止回阀。如果没有止回阀自动和迅速的阻止作用,倒涌入汽轮机的蒸汽和水便可能造成蒸汽轮机的超速运转和叶片的损坏,这也是造成电厂停电和设备检修的原因之一。
为此,目前在汽轮机的尾汽排放管道上设有抽汽止回阀装置,以便当汽轮机发生故障时,快速关闭管道,以避免蒸汽或水倒流入汽轮机。抽汽止回阀一般采用蝶式,然而,目前所用的蝶式止回阀的关闭是通过安装杠杆和配重或者其它类型的辅助快关装置。众所周知,这些辅助快关装置往往会使止回阀的可靠性降低,特别是在特殊情况下会影响阀门关闭的可靠性。另外,已知蝶式止回阀中的蝶板是抽汽止回阀中所有运动部件中对转动惯矩影响最大的,因此,在设计时,不仅要考虑到使蝶板具有低的转动惯矩,还要使蝶板具有合理的开启特点,即在蝶板开启时对流体带来的压力损失小。蝶板转动惯矩的高低是衡量汽轮机保护抽汽止回阀安全可靠性的关键指标。根据运动物体的动力学原理,蝶板开闭时的动能由它的转动惯矩和开闭时的瞬时速度决定。如果蒸汽流发生逆转时阀门尚未完全关闭,则倒流的蒸汽将使蝶板对密封阀座产生一加速撞击作用。蒸汽的逆转发生得越突然,这一撞击便越猛烈,甚至造成阀门部件的变形和断裂。
为此,本实用新型的目的在于提供一种抽汽止回阀装置,该装置中蝶式止回阀的蝶板关闭行程小,故其开、闭灵活可靠,并可同时起到止回和截止双重作用。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种抽汽止回阀装置,包括一蝶式止回阀和所述蝶式止回阀快关装置,其中,所述蝶式止回阀的蝶板是偏心式的;特点为,蝶板是倾斜设置地设置在阀座上,且与阀座中心轴线的角度为40-60度,并且所述蝶板中心上设有一支座,所述蝶式止回阀快关装置的输出杆抵触在所述支座上。
为对本实用新型的目的、特点和效果有进一步的了解,以下结合附图对本实用新型一个较佳实施例进行描述;其中:
图1是本实用新型抽汽止回阀装置的正面示意图;
图2是图1所示抽汽止回阀装置阀门快关装置的示意图。
参见图1、图2所示,本实用新型的抽汽止回阀装置包括一蝶式止回阀1和蝶式止回阀快关装置2。该蝶式止回阀1由一蝶板11和阀座12构成,该蝶板11为偏心式的,并且在关闭时蝶板11是倾斜的,其倾斜角度为与阀座12水平中心线成40-60度角。由于蝶板相对阀座垂向的倾斜角度较大,故在任何位置,蝶板都可利用其自重关闭,并且关闭行程小,而可快速关闭。另外,在本实用新型中,蝶板11中心设有一支座13,该支座13与蝶式止回阀快关装置2的输出杆21接触,这样输出杆21不与蝶板直接相连,从而在蝶板关闭过程中只起到助关作用,而不会妨碍其关闭。
此外,在本实用新型中,为阀关闭时具有优良的密封效果,蝶板和阀座都采用了浮动金属/复合金属片密封圈。采用了这种金属复合密封结构,可依蝶板关闭的推力适当调整其自身的位置,这样可以浮动阀座补偿了机械结构在不同工况下运动轨迹的微小不重复性对密封的影响,消除了对密封面的损坏因素,提高了金属硬密封的密封效果。这种结构从本质上确保温度变化时,不会出现泄漏。
由于上述这些结构,还使本实用新型的止回阀可同时起到止回和截止双重作用,而现有技术的一般旋转止回阀则不能起截止作用。
以下对本实用新型的抽汽止回阀装置的操作情况进行描述。
如图1所示,图中虚线所示位置即是蝶板的开启位置,此时管道内的流体正常流动,P=P1。阀门快关装置的状态如图2所示,气缸A下腔中增压,推动活塞杆(与输出杆21连接)上行,而卸除对蝶板11的推压。当汽轮机发生故障,此时阀座12中蝶板两侧的压力P>P1,首先蝶板在自重作用下,先行关闭;接着来自汽轮机的电信号使电磁阀B向下移动,气缸A下腔中的压力气体流向排气阀C,此时上气口堵住,增压气体经下气口快速排出,同时来自于蓄能器的加压气体进入气缸上腔,而推动活塞杆下行,从而通过输出杆21推动蝶板上的支座使蝶板进一步关闭,而保证蒸汽流和水不会倒流入汽轮机中。
虽然上文已结合附图对本实用新型的一个较佳实施例作了详细描述,但本技术领域中的普通技术人员可以理解,在本实用新型的构思范围内,还可以对该实施例作出多种变化和改型,应当认为,这些变化和改型都将落在所附权利要求书限定的保护范围内。

Claims (4)
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1.一种抽汽止回阀装置,包括一蝶式止回阀和所述蝶式止回阀快关装置,其中,所述蝶式止回阀的蝶板是偏心式的;其特征在于,所述蝶板倾斜地设置在阀座上,且与阀座中心轴线的角度为40-60度,并且所述蝶板上设有一支座,所述蝶式止回阀快关装置的输出杆抵触在所述支座上。
2.如权利要求1所述的抽汽止回阀装置,其特征在于,所述蝶板和阀座上设有浮动金属/复合金属密封圈。
3.如权利要求1或2所述的抽汽止回阀装置,其特征在于,所述阀门快关装置由蓄能器、二位四通电磁阀、排气阀、气缸以及其间的连接管道构成,其中,所述电磁阀的一个气口与排气阀一个气口连接,  电磁阀的另一个气口与气缸的上腔连接,所述气缸的下腔与所述排气阀的下腔连接。
4.如权利要求3所述的抽汽止回阀装置,其特征在于,所述电磁阀由来自于汽轮机的电信号控制。