CN207749939U - 一种电子车锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电子车锁，属于电子锁领域，包括锁体和横板壳体，锁体一端与横板壳体活动连接，另一端与横板壳体锁接，其特征在于。横板壳体内部设置为空腔，空腔内设置有电路装置。电路装置包括锁开关、控制器、GPRS模块、GPS模块和电池与无线充电模块。锁开关与控制器连接。GPRS模块和GPS模块均与控制器连接。电池与无线充电模块与锁开关、控制器、GPRS模块和GPS模块连接供电。GPRS模块和GPS模块与外部信号接收设备无线连接。通过外部设备进行对锁的实时状态的监控。除天线模块需要非钢铁材质以外，其他使用钢铁材质，避免电子车锁在外力作用下损坏，保证电子车锁的使用寿命。利用继电器进行锁具有更好的稳定性。

Description

一种电子车锁

技术领域

本实用新型涉及电子锁领域，特别是涉及一种电子车锁。

背景技术

车锁是一种用于防止车辆被盗的用品，具有使用便捷，安全可靠的特点，成为有车一族的标配。目前，市场上现有的车锁的技术陈旧，大部分通过对材质的改进来进行升级。然而，采用这样的升级的方式，将会加大成本，会受地点限制，操作繁杂。

现有的车锁基本使用的是机械锁的方式，但是机械锁的方式比较容易被剪断或者撬开，车辆容易被盗取，同时车辆被盗取后，车主无法根据车锁的情况来判断车辆的情况，现有的机械锁一般都是实用机械钥匙进行开锁和解锁的，用户实用时比较麻烦，因此需要设计出一种能够远程监控车锁的位置和状态情况，同时更好的进行开锁操作。

实用新型内容

本实用新型提供一种电子车锁，以便能更智能化的进行车锁开关管理，保障车的安全，解决现有车锁不能智能化开锁和远程管理的技术问题。

本实用新型通过以下技术方案解决上述问题：

一种电子车锁，包括锁体和横板壳体，锁体一端与横板壳体活动连接，另一端与横板壳体锁接，其中，所述横板壳体内部设置为空腔，空腔内设置有电路装置；所述电路装置包括锁开关、控制器、GPRS模块、GPS模块和电池与无线充电模块；所述锁开关与控制器连接；所述GPRS模块和GPS模块均与控制器连接；所述电池与无线充电模块与锁开关、控制器、GPRS模块和GPS模块连接供电；所述GPRS模块和GPS模块与外部信号接收设备无线连接。

所述横板壳体上设置有天线口，天线口外侧设置有塑料盖体。

所述电路装置外侧设置有防水层，防水层封闭套设在电路装置上并设置在空腔内。

所述锁体设置为“U”形结构，“U”形结构两端与横板壳体连接。

所述锁开关为继电器。

所述控制器包括微处理器和时钟电路，时钟电路与微处理器连接；所述时钟电路为12MHz的石英晶振，所述微处理器为STM32系列单片机或者STC52系列的单片机芯片。

所述电池与无线充电模块包括电池和无线充电模块；所述无线充电模块的输出端与电池连接；所述无线充电模块的无线端与外部无线充电底座无线连接。

所述锁体和横板壳体均是实用金属材料制成，锁体和横板壳体外部均套设有防腐塑料层。

本实用新型的优点与效果是：

本实用新型通过外部信号接收设备进行对锁的实时状态的监控，外部信号接收设备为手机，通过手机上的APP进行远程控制和监控锁；除天线模块需要非钢铁材质以外，其他使用钢铁材质，避免电子车锁在外力作用下损坏，保证电子车锁的使用寿命。利用继电器进行锁具有更好的稳定性。采用无线充电方案避免了留充电器口作为破锁口的缺陷。使用GPS进行实时定位能在提高找回被盗车辆找回的概率。可用授权的方式将“钥匙”进行分享，避免了借锁时无法将钥匙当场给朋友的尴尬。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的电路框图。

图中标号：

101	锁开关
		102	控制器
103	GPRS模块
		104	天线口
105	GPS模块
		106	电池与无线充电模块
107	防水层
		108	横板壳体
109	锁体

具体实施方式

以下结合实施例对本实用新型作进一步说明。

一种电子车锁，如图1-2所示，包括锁体109和横板壳体108，锁体109一端与横板壳体108活动连接，另一端与横板壳体108锁接。横板壳体108内部设置为空腔，空腔内设置有电路装置。锁体109设置为“U”形结构，“U”形结构两端与横板壳体108连接。锁体109还可以设置为其它的结构，可以设置框形或者半圆形等均是可以的。锁体109和横板壳体108均是实用金属材料制成，锁体109和横板壳体108外部均套设有防腐塑料层，防止腐蚀，提高寿命。

电路装置包括锁开关101、控制器102、GPRS模块103、GPS模块105和电池与无线充电模块106。锁开关101与控制器102连接。GPRS模块103和GPS模块105均与控制器102连接。电池与无线充电模块106与锁开关101、控制器102、GPRS模块103和GPS模块105连接供电。GPRS模块103和GPS模块105与外部信号接收设备无线连接。无线充电模块使用的是型号为QX810的充电器装置。

外部信号接收设备为手机或者平板电脑，通过app与锁进行通信，通过手机或者平板电脑进行解锁或者监控锁的状态情况。手机或者平板电脑发送控制信号，由GPRS模块接收传给控制器102，控制器102进行处理分析进行控制锁开关101打开或者从GPS模块获取锁的位置进行发给手机或者平板电脑。

电子车锁是一种用于防止车辆被盗的用品，具有使用便捷，存放安全的特点，因而越来越受到人们的青睐。目前，市场上现有的车锁过于陈旧，且操作繁琐。然而，使用电子车锁能更好的进行实时监控状态，且开锁简单，快捷，免去了配钥匙，借车不便等麻烦，在具有GPS定位功能，能进行更好地防盗，及时探查车的位置，使得车即使被盗能找回的概率更高。

打开手机app指定输入定密令进行激活配对，激活后继电器开始工作，锁将锁上，利用app按钮进行控制锁的打开与闭合状态，GPS的实时定位坐标通过GPRS模块进行实时回传，并显示在地图上，能起防盗作用，若朋友需要借车可利用app进行控制锁的打开与闭合，或者将使用绑定手机进行授权，即相当于朋友也拥有相同的钥匙。

以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型并不限于实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请的范围内。

Claims (8)

1.一种电子车锁，包括锁体(109)和横板壳体(108)，锁体(109)一端与横板壳体(108)活动连接，另一端与横板壳体(108)锁接，其特征在于：所述横板壳体(108)内部设置为空腔，空腔内设置有电路装置；所述电路装置包括锁开关(101)、控制器(102)、GPRS模块(103)、GPS模块(105)和电池与无线充电模块(106)；所述锁开关(101)与控制器(102)连接；所述GPRS模块(103)和GPS模块(105)均与控制器(102)连接；所述电池与无线充电模块(106)与锁开关(101)、控制器(102)、GPRS模块(103)和GPS模块(105)连接供电；所述GPRS模块(103)和GPS模块(105)与外部信号接收设备无线连接。

2.根据权利要求1所述的一种电子车锁，其特征在于：所述横板壳体(108)上设置有天线口(104)，天线口(104)外侧设置有塑料盖体。

3.根据权利要求1所述的一种电子车锁，其特征在于：所述电路装置外侧设置有防水层(107)，防水层(107)封闭套设在电路装置上并设置在空腔内。

4.根据权利要求1所述的一种电子车锁，其特征在于：所述锁体(109)设置为“U”形结构，“U”形结构两端与横板壳体(108)连接。

5.根据权利要求1所述的一种电子车锁，其特征在于：所述锁开关(101)为继电器。

6.根据权利要求1所述的一种电子车锁，其特征在于：所述控制器(102)包括微处理器和时钟电路，时钟电路与微处理器连接；所述时钟电路为12MHz的石英晶振，所述微处理器为STM32系列单片机或者STC52系列的单片机芯片。

7.根据权利要求1所述的一种电子车锁，其特征在于：所述电池与无线充电模块(106)包括电池和无线充电模块；所述无线充电模块的输出端与电池连接；所述无线充电模块的无线端与外部无线充电底座无线连接。

8.根据权利要求1所述的一种电子车锁，其特征在于：所述锁体(109)和横板壳体(108)均是实用金属材料制成，锁体(109)和横板壳体(108)外部均套设有防腐塑料层。