CN207748047U - 一种蒸汽射流飞机除冰车的多功能除冰执行装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供一种用于飞机除冰车蒸汽射流除冰执行装置,解决现有除冰液成本高,对机场跑道产生腐蚀破坏,存在盐化土壤、污染地下水等较严重的环境问题。一种蒸汽射流飞机除冰车的多功能除冰执行装置,除冰执行装置由除冰车吊臂,蒸汽分流阀,蒸汽主管道,蒸汽分管道,除冰盘,除冰翼盘,蒸汽喷射侧气囊,蒸汽喷射主气囊,油缸,折叠装置,连接螺栓,伺服电机,蒸汽喷头组成,高温高速饱和蒸汽除冰热效率高,大大降低了飞机除冰的成本,提高了除冰效果,同时避免了环境污染和能源浪费,除冰执行装置可折叠和特殊设计的组合结构,可满足机翼、机身、发动机的除冰需求,多功能设计提高除冰效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及专用车除雪除冰领域,尤其涉及一种用于飞机除冰车的蒸汽射流除冰执行装置。
背景技术
随着我国航空事业发展规模的壮大和旅客运输量的不断增长,飞机已经成为人们日常生活中常用交通运输工具,飞行安全极为重要。冰雪霜冻恶劣天气对航空交通运输安全有巨大的威胁,起飞前及时清除飞机表面的冰、雪、霜对保障航天飞行安全至关重要。
目前,多数航空公司都是采用向机身或机翼上喷洒除冰液进行除冰作业。除冰液不但成本高,还会对机场跑道产生腐蚀破坏,存在盐化土壤、污染地下水等较严重的环境问题。鉴于此,国内外已经开始研究红外线加热除冰、蒸汽射流除冰等新型除冰装置。
本实用新型提到的除冰执行装置,使用在蒸汽射流飞机除冰车上,采用高温蒸汽进行除冰,其主要通过将一定温度的高压蒸汽直接喷射到物体表面,达到快速融冰、除冰的目的,具有高效率、低能耗、无污染等优点。该除冰执行装置与物体表面柔性接触,防止损坏机身,可收起与展开,形成不同有效除冰面积,不需要换装,同时满足机翼、机身、发动机的除冰需求,多任务推进,最大程度提高除冰效率。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种蒸汽射流除冰执行装置,解决现有飞机除冰方式单一、效率低下、污染环境的办法,提供一种使用蒸汽射流方式除冰的装置。
本实用新型通过如下技术方案实现:
所述一种蒸汽射流飞机除冰车的多功能除冰执行装置由除冰车吊臂,蒸汽分流阀,蒸汽主管道,蒸汽分管道,除冰盘,除冰翼盘,蒸汽喷射侧气囊,蒸汽喷射主气囊,油缸,折叠装置,连接螺栓,伺服电机,蒸汽喷头组成,其特征在于:除冰车吊臂与整个除冰执行装置铰接在一起,铰接位置装有伺服电机来控制除冰执行装置除冰方向,蒸汽输送管道通过除冰车吊臂到达蒸汽分流阀,蒸汽分流阀分别接通蒸汽主管道和两侧的蒸汽分管道,蒸汽主管道安装在除冰盘上,与除冰盘上的蒸汽喷射主气囊联通,两侧的蒸汽分管道安装在除冰翼盘上,与两侧的蒸汽喷射侧气囊联通,除冰盘和除冰翼盘通过连接螺栓铰链在一起,油缸和折叠装置安装在除冰盘上端。
所述折叠装置由多连杆机构组成,连杆一端与油缸铰链,油缸水平布置,与折叠装置组成滑块三连杆机构,连杆机构另外两个固定铰点分别布置在除冰盘和除冰翼盘上端。
所述除冰盘为圆形,除冰翼盘为异形结构,两侧除冰翼盘与除冰盘组合成矩形结构,飞机引擎除冰时可将两侧除冰翼盘折叠收起。
所述蒸汽分流阀为电磁阀,主要控制两侧的蒸汽分管道的蒸汽流通,通电时阀体四通道都打开,断电时阀体将两侧通道关闭。
所述蒸汽喷射主气囊和蒸汽喷射侧气囊由耐高温橡胶材料制成,上端四周紧紧装订在除冰盘和除冰翼盘上,下端开有蒸汽喷头。
本实用新型与现有技术相比有以下优点:(1)将蒸汽射流技术应用到飞机除冰领域,高温高速饱和蒸汽除冰热效率高,大大降低了飞机除冰的成本,提高了除冰效果,同时避免了环境污染和能源浪费。(2)除冰执行装置可折叠和特殊设计的组合结构,可满足机翼、机身、发动机的除冰需求,多功能设计提高除冰效率。(3)除冰装置最前端的蒸汽气囊形成柔性接触面,保护飞机表面除冰过程不受机械损伤。
附图说明
图1是本实用新型蒸汽射流除冰执行装置结构示意图。
图2是飞机引擎除冰示意图。
图3是飞机机身除冰示意图。
图4是气囊上喷头布置图
图中:1-除冰车吊臂,2-蒸汽分流阀,3-蒸汽主管道,4-蒸汽分管道,5-除冰盘,6-除冰翼盘,7-蒸汽喷射侧气囊,8-蒸汽喷射主气囊,9-油缸,10-折叠装置,11-连接螺栓,12-伺服电机,13-蒸汽喷头。
具体实施方式
下面通过具体实施方式,对本实用新型的技术方案做进一步说明。
一种蒸汽射流飞机除冰车的多功能除冰执行装置由除冰车吊臂1,蒸汽分流阀2,蒸汽主管道3,蒸汽分管道4,除冰盘5,除冰翼盘6,蒸汽喷射侧气囊7,蒸汽喷射主气囊8,油缸9,折叠装置10,连接螺栓11,伺服电机12,蒸汽喷头13组成。除冰车吊臂1与整个除冰执行装置铰接在一起,铰接位置装有伺服电机12来控制除冰执行装置除冰方向,蒸汽输送管道通过除冰车吊臂1 到达蒸汽分流阀2,蒸汽分流阀2分别接通蒸汽主管道3和两侧的蒸汽分管道4,蒸汽主管道3安装在除冰盘5上,与除冰盘5上的蒸汽喷射主气囊8联通,两侧的蒸汽分管道4安装在除冰翼盘6上,与两侧的蒸汽喷射侧气囊7联通,除冰盘5和除冰翼盘6通过连接螺栓11铰链在一起,油缸9和折叠装置10安装在除冰盘5上端。
如图1所示,飞机机翼除冰时,除冰执行装置水平展开,蒸汽通过除冰车吊臂1进入蒸汽分流阀2,此时蒸汽分流阀2通电,四个通道全部打开,蒸汽通过蒸汽主管道3和两侧的蒸汽分管道4分别进入蒸汽喷射侧气囊7和蒸汽喷射主气囊8,气囊充气鼓起,形成柔性接触面,当气囊充满蒸汽,蒸汽开始通过喷头向机翼喷射高温饱和蒸汽。
如图2所示,飞机引擎除冰时,油缸9向回拉动折叠装置10,连杆运动带动两侧除冰翼盘6收起,蒸汽分流阀2断电,两侧通道关闭,蒸汽全部通过蒸汽主管道3进入蒸汽喷射主气囊8,除冰盘5圆形结构更好的适应了引擎口形状,除冰更高效。折叠装置10由多连杆机构组成,连杆一端与油缸9铰链,油缸9水平布置,与折叠装置10组成滑块三连杆机构,连杆机构另外两个固定铰点分别布置在除冰盘5和除冰翼盘6上。
如图3所示,飞机机身或大曲面除冰时,油缸9推动折叠装置10,使除冰盘5与两侧除冰翼盘6形成弧度,适应机身或曲面形状,达到最佳除冰效果。
Claims (5)
1.一种蒸汽射流飞机除冰车的多功能除冰执行装置,由除冰车吊臂(1),蒸汽分流阀(2),蒸汽主管道(3),蒸汽分管道(4),除冰盘(5),除冰翼盘(6),蒸汽喷射侧气囊(7),蒸汽喷射主气囊(8),油缸(9),折叠装置(10),连接螺栓(11),伺服电机(12),蒸汽喷头(13)组成,其特征在于:除冰车吊臂(1)与整个除冰执行装置铰接在一起,铰接位置装有伺服电机(12)来控制除冰执行装置除冰方向,蒸汽输送管道通过除冰车吊臂(1) 到达蒸汽分流阀(2),蒸汽分流阀(2)分别接通蒸汽主管道(3)和两侧的蒸汽分管道(4),蒸汽主管道(3)安装在除冰盘(5)上,与除冰盘(5)上的蒸汽喷射主气囊(8)联通,两侧的蒸汽分管道(4)安装在除冰翼盘(6)上,与两侧的蒸汽喷射侧气囊(7)联通,除冰盘(5)和除冰翼盘(6)通过连接螺栓(11)铰链在一起,油缸(9)和折叠装置(10)安装在除冰盘(5)上端。
2.根据权利要求1所述的一种蒸汽射流飞机除冰车的多功能除冰执行装置, 其特征在于:所述折叠装置(10)由多连杆机构组成,连杆一端与油缸(9)铰链,油缸(9)水平布置,与折叠装置(10)组成滑块三连杆机构,连杆机构另外两个固定铰点分别布置在除冰盘(5)和除冰翼盘(6)上端。
3.根据权利要求1所述的一种蒸汽射流飞机除冰车的多功能除冰执行装置, 其特征在于:所述除冰盘(5)为圆形,除冰翼盘(6)为异形结构,两侧除冰翼盘(6)与除冰盘(5)组合成矩形结构,飞机引擎除冰时可将两侧除冰翼盘折叠收起。
4.根据权利要求1所述的一种蒸汽射流飞机除冰车的多功能除冰执行装置, 其特征在于:所述蒸汽分流阀(2)为电磁阀,主要控制两侧的蒸汽分管道4的蒸汽流通,通电时阀体四通道都打开,断电时阀体将两侧通道关闭。
5.根据权利要求1所述的一种蒸汽射流飞机除冰车的多功能除冰执行装置, 其特征在于:所述蒸汽喷射主气囊(8)和蒸汽喷射侧气囊(7)由耐高温橡胶材料制成,上端四周紧紧装订在除冰盘(5)和除冰翼盘(6)上,下端开有蒸汽喷头(13)。
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