CN207746998U - 一种螺栓拉伸器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种螺栓拉伸器，包括设置有内六角套筒扳手的螺杆，与螺杆螺纹连接的预固定套筒，在螺杆的外侧设置有支撑套，主壳体安装在支撑套和预固定套筒的连接处，主壳体、支撑套、螺杆和预固定套筒之间形成一个弹簧安装腔，弹簧安装在弹簧安装腔内；主壳体上设置一带有注油嘴的油管路；所述的预固定套筒的端部设置有第一齿圈，螺杆上的内六角套筒扳手的外侧设置有第二齿圈，第一齿圈与第一电动执行器咬合，第二齿圈与第二电动执行器咬合，第一电动执行器和第二电动执行器都安装在主壳体上。本实用新型的优点是实现拉伸装置自动化。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种螺栓拉伸器，属于螺母拉伸工具技术领域。
背景技术
螺栓液压拉伸器简称螺栓拉伸器、液压拉伸器，它借助液力升压泵(超高压液压泵)提供的液压源，根据材料的抗拉强度、屈服系数和伸长率决定拉伸力，利用超高压油泵产生的伸张力，使被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长，螺栓直径轻微变形，从而使螺母易于松动。应用于石油化工、核电、风电、水电、火电、船舶、铁路、航空航天、采矿、重型机械等领域。目前拉伸器全部为手动式预旋紧拉伸套筒与螺栓杆的连接，拉伸后螺母需手动旋紧、拉伸完毕后需手动拆卸拉伸器，此结构难以实现与机械手等其他自动化设备的对接使用。
实用新型内容
本实用新型针对拉伸装置自动化程度不高的问题，提供一种螺栓拉伸器。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种螺栓拉伸器，包括设置有内六角套筒扳手的螺杆，与螺杆螺纹连接的预固定套筒，其特殊之处在于，在螺杆的外侧设置有支撑套，主壳体安装在支撑套和预固定套筒的连接处，主壳体、支撑套、螺杆和预固定套筒之间形成一个弹簧安装腔，弹簧安装在弹簧安装腔内；主壳体上设置一带有注油嘴的油管路；所述的预固定套筒的端部设置有第一齿圈，螺杆上的内六角套筒扳手的外侧设置有第二齿圈，第一齿圈与第一电动执行器咬合，第二齿圈与第二电动执行器咬合，第一电动执行器和第二电动执行器都安装在主壳体上；所述的第一电动执行器和第二电动执行器的结构都是在电动机的输出端安装减速机，然后减速机的输出端安装齿轮。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
进一步，所述的预固定套筒和第一电动执行器的端部设置有护罩。
进一步，所述的支撑套上设置有罩扣住第二电动执行器端部的第二护罩。
进一步，所述的预固定套筒设置有第一套筒和第二套筒，第一套筒的外直径大于第二套筒的外直径，第一齿圈设置在第一套筒上。
进一步，所述的螺杆包括与预固定套筒连接的上螺杆和与螺杆固定的内六角套筒扳手，第二齿圈设置在内六角套筒扳手的外侧，内六角套筒扳手的外径大于上螺杆的外直径，且在内六角套筒扳手的上侧设置有一圈与上螺杆同轴的固定环。
进一步，所述的主壳体包括有一体的外环和内环，外环的高度大于内环的高度。
本实用新型的优点在于：通过全自动无人值守式螺栓拉紧方案，以解决技术背景中存在的：目前拉伸器全部为手动式预旋紧拉伸套筒与螺栓杆的连接，拉伸后螺母需手动旋紧、拉伸完毕后需手动拆卸拉伸器。解决该技术问题所采用的技术方案是：全自动螺栓拉伸器，其特征在于由动力执行器驱动与螺栓连接的螺纹套筒实现拉伸器与螺栓的预连接，通过液压方式对螺栓进行预拉紧，通过动力执行器驱动螺母旋转实现旋紧动作，通过动力驱动方式实现螺栓套筒自动从螺栓拆卸功能。
附图说明
图1为本实用新型一种螺栓拉伸器的立体结构示意图；
图2为图1中沿第二电动执行器中心剖切的结构示意图；
图3为图1中沿第一电动执行器中心剖切的结构示意图；
图4为图1中的预固定套筒的剖视图；
图5为图1中的螺杆的剖视图；
图6为图1中主壳体的剖视图。
附图标记记录如下：预固定套筒1、电动机2、减速机3、护罩4、主壳体5、注油嘴6、支撑套7、弹簧8、螺杆9、齿轮10、第二护罩14，第一套筒1.1，第二套筒1.2，第一齿圈1.3，外环5.1，内环5.2，上螺杆9.1，内六角套筒扳手9.2，第二齿圈9.3，固定环9.4。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
一种螺栓拉伸器(参见图1-图6)，包括设置有内六角套筒扳手9.2的螺杆9，与螺杆9螺纹连接的预固定套筒1，在螺杆9的外侧设置有支撑套7，主壳体5安装在支撑套7和预固定套筒1的连接处，主壳体5、支撑套7、螺杆9和预固定套筒1之间形成一个弹簧安装腔，弹簧8安装在弹簧安装腔内；主壳体5上设置一带有注油嘴6的油管路；所述的预固定套筒1的端部设置有第一齿圈1.3，螺杆9上的内六角套筒扳手9.2的外侧设置有第二齿圈9.3，第一齿圈1.3与第一电动执行器咬合，第二齿圈9.3与第二电动执行器咬合，第一电动执行器和第二电动执行器都安装在主壳体5上；所述的第一电动执行器和第二电动执行器的结构都是在电动机2的输出端安装减速机3，然后减速机3的输出端安装齿轮10。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
所述的预固定套筒1和第一电动执行器的端部设置有护罩4
所述的支撑套7上设置有罩扣住第二电动执行器端部的第二护罩14。
所述的预固定套筒1设置有第一套筒1.1和第二套筒1.2，第一套筒1.1的外直径大于第二套筒1.2的外直径，第一齿圈1.3设置在第一套筒1.1上。
所述的螺杆9包括与预固定套筒1连接的上螺杆9.1和与螺杆9固定的内六角套筒扳手9.2，第二齿圈9.3设置在内六角套筒扳手9.2的外侧，内六角套筒扳手9.2的外径大于上螺杆9.1的外直径，且在内六角套筒扳手9.2的上侧设置有一圈与上螺杆9.1同轴的固定环9.4。
所述的主壳体5包括有一体的外环5.1和内环5.2，外环5.1的高度大于内环5.2的高度。
全自动螺栓拉伸器采用液压缸原理，通过第一电动执行器将预固定套筒1与螺杆9自动旋紧，通过第一电动执行器的输出扭矩监控旋紧程度，拉伸器通过液压站及高压油管向注油嘴6注油，拉伸器液压腔达到设定压力后螺栓被拉伸，螺母与本体间产生间隙，设计在拉伸器上的螺杆9在弹簧8的推动下，通过第二电动执行器的驱动下旋转实现螺母自定位，并完成螺母旋紧动作，通过第二电动执行器的输出扭矩监控旋紧力大小。完成旋紧后通过电动机反方向旋转驱动预固定套筒1实现拉伸器自拆卸功能。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种螺栓拉伸器，包括设置有内六角套筒扳手的螺杆，与螺杆螺纹连接的预固定套筒，其特征在于，在螺杆的外侧设置有支撑套，主壳体安装在支撑套和预固定套筒的连接处，主壳体、支撑套、螺杆和预固定套筒之间形成一个弹簧安装腔，弹簧安装在弹簧安装腔内；主壳体上设置一带有注油嘴的油管路；所述的预固定套筒的端部设置有第一齿圈，螺杆上的内六角套筒扳手的外侧设置有第二齿圈，第一齿圈与第一电动执行器咬合，第二齿圈与第二电动执行器咬合，第一电动执行器和第二电动执行器都安装在主壳体上；所述的第一电动执行器和第二电动执行器的结构都是在电动机的输出端安装减速机，然后减速机的输出端安装齿轮。
2.根据权利要求1所述的螺栓拉伸器，其特征在于，所述的预固定套筒和第一电动执行器的端部设置有护罩。
3.根据权利要求1所述的螺栓拉伸器，其特征在于，所述的支撑套上设置有罩扣住第二电动执行器端部的第二护罩。
4.根据权利要求1所述的螺栓拉伸器，其特征在于，所述的预固定套筒设置有第一套筒和第二套筒，第一套筒的外直径大于第二套筒的外直径，第一齿圈设置在第一套筒上。
5.根据权利要求4所述的螺栓拉伸器，其特征在于，所述的螺杆包括与预固定套筒连接的上螺杆和与螺杆固定的内六角套筒扳手，第二齿圈设置在内六角套筒扳手的外侧，内六角套筒扳手的外径大于上螺杆的外直径，且在内六角套筒扳手的上侧设置有一圈与上螺杆同轴的固定环。
6.根据权利要求5所述的螺栓拉伸器，其特征在于，所述的主壳体包括有一体的外环和内环，外环的高度大于内环的高度。
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| CN111119961A (zh) * | 2019-12-12 | 2020-05-08 | 北京科技大学 | 一种锚杆高预应力施加装置及使用方法 |
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| GB2580102B (en) * | 2018-12-21 | 2021-08-25 | Caterpillar Energy Solutions Gmbh | System for tensioning at least one connecting element |
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