CN207737461U - 一种运维服务船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种运维服务船，涉及风电运维船技术领域，包括船体以及用于拖拉机上下所述船体的支撑移动机构，所述船体内设有容纳室，所述支撑移动机构设置于所述容纳室的开口处，所述支撑移动机构包括设置于所述容纳室底部的底座以及设置于所述底座上的翻板机构，所述底座上沿水平方向设有转轴，所述翻板机构随所述转轴转动。本实用新型在露滩及涨潮期间都能够正常进出风电机组，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及风电运维船技术领域，具体涉及一种运维服务船。
背景技术
我国目前的海上风电场开发主要以潮间带风电场和近海风电场为主。由于潮间带风电场处于在涨潮期有水、退潮期无水的特殊工作环境，目前，我国潮间带区域使用最为常见的交通工具为大型拖拉机和专用工作艇，分别在露滩及涨潮期间进出风电机组，难以满足正常维护的需要，而且不能很好地解决运行维护人员工作过程中的人身安全问题，在实际操作性和工作效率上均存在较大问题。
实用新型内容
本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种运维服务船，在露滩及涨潮期间都能够正常进出风电机组，提高工作效率。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种运维服务船，包括船体以及用于拖拉机上下所述船体的支撑移动机构，所述船体内设有容纳室，所述支撑移动机构设置于所述容纳室的开口处，所述支撑移动机构包括设置于所述容纳室底部的底座以及设置于所述底座上的翻板机构，所述底座上沿水平方向设有转轴，所述翻板机构随所述转轴转动。
优选的，所述翻板机构包括翻板，所述翻板上设有转轴座，所述转轴设置于所述转轴座上，所述底座上还设有驱动所述转轴转动的电机。
优选的，所述底座上沿垂直所述转轴的方向设有导轨，所述导轨的两端分别设有限位块，所述导轨上滑动设有滑块，所述转轴的一端固定设置于所述转轴座上，所述转轴的另一端转动设置于所述滑块上，所述电机固定设置于所述滑块上，所述电机的输出端穿过所述滑块与所述转轴连接，通过滑块的滑动，能够使整个翻板机构进出容纳室。
优选的，所述导轨对称设置于所述翻板的两侧，所述导轨上均设有所述滑块，所述转轴座对称设于所述翻板的两侧，所述转轴包括主动轴和从动轴，一侧的所述转轴座通过从动轴与相应的所述滑块连接，另一侧的所述转轴座通过主动轴与相应的所述滑块连接，所述电机与所述主动轴连接。
优选的，所述翻板上还设有辅助翻板，所述辅助翻板沿平行所述转轴的方向铰接于所述翻板的端部，所述辅助翻板始终位于所述容纳室内，当翻板翘起时，辅助翻板反向转动，辅助拖拉机的行驶。
优选的，所述翻板上还沿垂直所述转轴的方向设有与拖拉机的车轮相配合的导槽，所述辅助翻板上设有与所述导槽相适应的辅助导槽，拖拉机行驶时的定位导向。
优选的，所述容纳室内还设有若干钩孔，所述钩孔分布于所述底座和所述翻板上，底座上的钩孔用于固定拖拉机，翻板上的钩孔用于拖拉机拖拽船体。
优选的，所述容纳室的开口处还设有缓冲机构，所述缓冲机构设置于所述翻板的下方，所述缓冲机构包括固定于所述容纳室底部的缓冲座，所述缓冲座内沿竖直方向滑动设有缓冲压板，所述缓冲压板与所述缓冲座之间还设有多个弹性件，所述缓冲压板能够与所述翻板接触，能够减少拖拉机在翻板上行驶时对船体的影响。
优选的，所述缓冲压板的长度不小于所述翻板的宽度。
本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：本实用新型在露滩及涨潮期间都能够正常进出风电机组，提高工作效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的优选的理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型支撑移动机构伸出容纳室时的结构示意图；
图3为本实用新型翻板机构翻转工作时的结构示意图；
图4为本实用新型支撑移动机构位于容纳室时的结构示意图；
图5为本实用新型缓冲机构的结构示意图。
图中标记为：1、船体；11、容纳室；12、钩孔；2、支撑移动机构；21、底座；22、转轴；221、主动轴；222、从动轴；23、翻板；231、导槽；24、转轴座；25、电机；26、导轨；27、限位块；28、滑块；29、辅助翻板；291、辅助导槽；3、缓冲机构；31、缓冲座；32、缓冲压板；33、弹性件。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的最优实施方式。
如图1至图5所示，为本实用新型的一种运维服务船，包括船体1以及用于拖拉机上下船体1的支撑移动机构2，船体1内设有容纳室11，支撑移动机构2设置于容纳室11的开口处，支撑移动机构2包括设置于容纳室11底部的底座21以及设置于底座21上的翻板机构，底座21上沿水平方向设有转轴22，翻板机构随转轴22转动。
翻板机构包括翻板23，翻板23上设有转轴座24，转轴22设置于转轴座24上，底座21上还设有驱动转轴22转动的电机25。
底座21上沿垂直转轴22的方向设有导轨26，导轨26的两端分别设有限位块27，导轨26上滑动设有滑块28，转轴22的一端固定设置于转轴座24上，转轴22的另一端转动设置于滑块28上，电机25固定设置于滑块28上，电机25的输出端穿过滑块28与转轴22连接。
导轨26对称设置于翻板23的两侧，导轨26上均设有滑块28，转轴座24对称设于翻板23的两侧，转轴22包括主动轴221和从动轴222，一侧的转轴座24通过从动轴222与相应的滑块28连接，另一侧的转轴座24通过主动轴221与相应的滑块28连接，电机25与主动轴221连接。
翻板23上还设有辅助翻板29，辅助翻板29沿平行转轴22的方向铰接于翻板23的端部，辅助翻板29始终位于容纳室11内。
翻板23上还沿垂直转轴22的方向设有与拖拉机的车轮相配合的导槽231，辅助翻板29上设有与导槽231相适应的辅助导槽291。
容纳室11内还设有若干钩孔12，钩孔12分布于底座21和翻板23上。
容纳室11的开口处还设有缓冲机构3，缓冲机构3设置于翻板23的下方，缓冲机构3包括固定于容纳室11底部的缓冲座31，缓冲座31内沿竖直方向滑动设有缓冲压板32，缓冲压板32与缓冲座31之间还设有多个弹性件33，缓冲压板32能够与翻板23接触。
缓冲压板32的长度不小于翻板23的宽度。
本实用新型的工作原理：
涨潮期，翻板机构打开，将拖拉机通过翻板23上的导槽231行驶至船体1的容纳室11内，并通过拖拉机上的挂钩与钩孔12的配合，将拖拉机固定在容纳室11内，通过船体1进出风电机组，当处于露滩期，翻板机构打开，让拖拉机驶离船体1，拖拉机通过挂钩与钩孔12的配合拖动船体1进出风电机组，因此本实用新型在露滩及涨潮期间都能够正常进出风电机组，提高工作效率；
翻板机构的工作方式，先驱动滑块28在导轨26上滑动，使翻板23伸出容纳室11，电机25驱动主动轴221转动，使翻板23向下转动，当翻板23接触地面后停止即可，收回时反向工作；
翻板23下方还有缓冲机构3，能够减少拖拉机在翻板23上行驶时对船体1的影响。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种运维服务船，其特征在于，包括船体以及用于拖拉机上下所述船体的支撑移动机构，所述船体内设有容纳室，所述支撑移动机构设置于所述容纳室的开口处，所述支撑移动机构包括设置于所述容纳室底部的底座以及设置于所述底座上的翻板机构，所述底座上沿水平方向设有转轴，所述翻板机构随所述转轴转动。
2.根据权利要求1所述的一种运维服务船，其特征在于，所述翻板机构包括翻板，所述翻板上设有转轴座，所述转轴设置于所述转轴座上，所述底座上还设有驱动所述转轴转动的电机。
3.根据权利要求2所述的一种运维服务船，其特征在于，所述底座上沿垂直所述转轴的方向设有导轨，所述导轨的两端分别设有限位块，所述导轨上滑动设有滑块，所述转轴的一端固定设置于所述转轴座上，所述转轴的另一端转动设置于所述滑块上，所述电机固定设置于所述滑块上，所述电机的输出端穿过所述滑块与所述转轴连接。
4.根据权利要求3所述的一种运维服务船，其特征在于，所述导轨对称设置于所述翻板的两侧，所述导轨上均设有所述滑块，所述转轴座对称设于所述翻板的两侧，所述转轴包括主动轴和从动轴，一侧的所述转轴座通过从动轴与相应的所述滑块连接，另一侧的所述转轴座通过主动轴与相应的所述滑块连接，所述电机与所述主动轴连接。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的一种运维服务船，其特征在于，所述翻板上还设有辅助翻板，所述辅助翻板沿平行所述转轴的方向铰接于所述翻板的端部，所述辅助翻板始终位于所述容纳室内。
6.根据权利要求5所述的一种运维服务船，其特征在于，所述翻板上还沿垂直所述转轴的方向设有与拖拉机的车轮相配合的导槽，所述辅助翻板上设有与所述导槽相适应的辅助导槽。
7.根据权利要求5所述的一种运维服务船，其特征在于，所述容纳室内还设有若干钩孔，所述钩孔分布于所述底座和所述翻板上。
8.根据权利要求5所述的一种运维服务船，其特征在于，所述容纳室的开口处还设有缓冲机构，所述缓冲机构设置于所述翻板的下方，所述缓冲机构包括固定于所述容纳室底部的缓冲座，所述缓冲座内沿竖直方向滑动设有缓冲压板，所述缓冲压板与所述缓冲座之间还设有多个弹性件，所述缓冲压板能够与所述翻板接触。
9.根据权利要求8所述的一种运维服务船，其特征在于，所述缓冲压板的长度不小于所述翻板的宽度。
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| CN201820026111.3U CN207737461U (zh) | 2018-01-08 | 2018-01-08 | 一种运维服务船 |
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| CN201820026111.3U CN207737461U (zh) | 2018-01-08 | 2018-01-08 | 一种运维服务船 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109606536A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-04-12 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 船舷用工艺门框装置及其使用方法 |
-
2018
- 2018-01-08 CN CN201820026111.3U patent/CN207737461U/zh not_active Expired - Fee Related
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