CN207733528U - 一种扭花联动曲奇装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种扭花联动曲奇装置，包括出料装置、驱动齿轮组件和成型模具，所述出料装置包括上主体和下主体，所述上主体包括本体和内流道管，所述内流道管底端与所述本体出料口相连接，所述下主体包括本体固定座、齿轮座、从动齿轮和齿轮压板，所述齿轮座与所述本体固定座一侧相连接，所述从动齿轮设置于所述本体固定座另一侧，所述齿轮压板设置于所述从动齿轮的上面，所述齿轮压板与所述本体固定座相连接，所述成型模具与所述从动齿轮啮合相连，所述驱动齿轮组件的驱动齿轮与所述从动齿轮相互啮合。本实用新型采用齿轮驱动成型，联动曲奇出料的方式，丰富了产品造型和颜色的多样性，提高了生产效率，产品成型均衡，外观大小一致性。

Description

一种扭花联动曲奇装置

技术领域

本实用新型涉及一种曲奇装置，尤其涉及一种扭花联动曲奇装置。

背景技术

目前市场上售卖的曲奇生产设备，大多适用范围单一，局限性强，生产产能低，生产效率低，结构复杂，功能单一，机器体积庞大，外观不美观等问题，也导致设备价格高，安装设计方面也缺乏人性化的设计，拆装更换不方便，在曲奇生产过程，需要花费过多的时间去安装或调试设备配件和模具配置，在生产加工设备过程中，零件的繁多，加工和安装需要大量的人工，耗时长，增加完成工作的难度并且容易出现错误，浪费时间耽误交货工期。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中的缺陷，现提供一种扭花联动曲奇装置。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

本实用新型一种扭花联动曲奇装置，其特点在于，所述扭花联动曲奇装置包括出料装置、驱动齿轮组件和成型模具，所述出料装置包括上主体和下主体，所述上主体包括本体和内流道管，所述内流道管底端与所述本体出料口相连接，所述下主体包括本体固定座、齿轮座、第一内六角圆头螺栓、从动齿轮、齿轮压板、铜垫套和第二内六角圆头螺栓，所述齿轮座与所述本体固定座一侧通过内六角沉头螺钉相连接，所述从动齿轮设置于所述本体固定座另一侧的圆孔表面重合，所述齿轮压板设置于所述从动齿轮的上面，所述齿轮压板与所述本体固定座通过所述第二内六角圆头螺栓和铜垫套相连接，所述上主体与所述下主体通过所述第一内六角圆头螺栓相连接，所述成型模具与所述从动齿轮啮合相连，所述驱动齿轮组件包括驱动齿轮轴、扭花驱动轴、驱动齿轮、深沟球轴承、螺母和扭花驱动轴锁紧板，所述驱动齿轮轴设置于所述扭花驱动轴上面，所述驱动齿轮设置于所述驱动齿轮轴上面，所述深沟球轴承设置于驱动齿轮中间，所述扭花驱动轴紧锁板设置于所述驱动齿轮上面，所述螺母设置于所述扭花驱动轴紧锁板外侧与所述扭花驱动轴相连接，所述扭花驱动轴底部与所述本体固定座相连接，所述驱动齿轮与所述从动齿轮相互啮合。

优选地，所述本体出料口设置有第一流道和第二流道。

优选地，所述第二流道与所述内流道管相连接。

优选地，所述本体出料口设置有密封条。

优选地，所述齿轮座设置有第一齿轮座和第二齿轮座。

优选地，所述第一齿轮座与第二齿轮座相互啮合连接。

优选地，所述内流道管顶部设置有管形限位螺母。

优选地，所述深沟球轴承与所述驱动齿轮和驱动齿轮轴为过盈配合。

优选地，所述本体固定座与所述扭花齿轮轴为过盈配合。

本实用新型的积极进步效果在于：

本实用新型采用齿轮驱动成型，联动曲奇出料的方式，丰富了产品的多样性，提高了产品的生产效率和产能，馅料采用分流道给出，产品成型均匀美观，保证最终产品造型和颜色多样性、外观大小一致性。

附图说明

图1为本实用新型的较优实施例的扭花联动曲奇装置组装分解示意图。

图2为本实用新型的较优实施例的扭花联动曲奇装置组装结构剖面示意图。

图3为本实用新型的较优实施例的装置俯视结构示意图。

图4为本实用新型的较优实施例的装置侧面剖面结构示意图。

图5为本实用新型的较优实施例的驱动齿轮组件剖面结构示意图。

图6为本实用新型的较优实施例的驱动齿轮左视示意图。

具体实施方式

下面通过实施例的方式进一步说明本实用新型，但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。

实用新型一种扭花联动曲奇装置，包括出料装置、驱动齿轮组件和成型模具12，出料装置包括上主体和下主体，上主体包括本体1和内流道管5，内流道管5底端的螺纹装入本体出料口的第二流道22内螺纹口中，下主体包括本体固定座2、齿轮座、第一内六角圆头螺栓13、从动齿轮10、齿轮压板11、铜垫套9和第二内六角圆头螺栓14，内六角沉头螺钉8将齿轮座固定在本体固定座2的一侧，从动齿轮10安装在本体固定座2另一侧的圆孔表面重合，齿轮压板11与铜垫套9上表面重合，第二内六角圆头螺栓14穿过齿轮压板11的螺丝孔和铜垫套9装入到与本体固定座2的螺丝孔内，铜垫套9下表面与本体固定座2重合，从动齿轮座10上凸台与齿轮压板11对应孔同心并穿过对应孔，上主体的本体1与所述下主体的本体固定座2通过内六角圆头螺栓13相连接，成型模具12的外螺纹与从动齿轮10内螺纹啮合联接，驱动齿轮组件包括驱动齿轮轴17、扭花驱动轴16、驱动齿轮18、深沟球轴承19、螺母15和扭花驱动轴锁紧板20，驱动齿轮轴17的轴孔装入到扭花驱动轴16的轴杆上，驱动齿轮18的轴孔装入驱动齿17的轴杆上，并用内六角沉头螺钉8固定使其不晃动，深沟球轴承19安装在驱动齿轮18中间，扭花驱动轴紧锁板20安装在驱动齿轮18上面，压住驱动齿轮18和深沟球轴承19不滑出，螺母15安装在扭花驱动轴紧锁板20外侧与扭花驱动轴16的轴杆螺纹相连接，扭花驱动轴16底部用内六角沉头螺钉8固定在本体固定座2上面，驱动齿轮18的齿轮与从动齿轮10的齿轮相互啮合。

优选地，本体出料设有第一流道21和第二流道22，第二流道22与内流道管5螺旋相连接，主体出料口设有密封条7，防止馅料在压力下会溢出，齿轮座设有第一齿轮座3和第二齿轮座4，第一齿轮座3和第二齿轮座4端面平行，凸台端穿过本体固定板2对应孔同心并用内六角沉头螺钉8将其固定与本体固定板2，且表面平整，彼此无干涉，内流道管5顶部设有管形限位螺母6，扭花驱动轴16与驱动齿轮轴17同轴心，凸台端穿过本体固定板2对应孔同心并用内六角沉头螺钉8将扭花驱动轴16固定与本体固定板2，固定端面平齐，深沟球轴承19与驱动齿轮18和驱动齿轮轴17中间过盈配合，扭花驱动轴紧锁板20与扭花驱动轴16螺纹端同心，扭花驱动轴16刚好穿过扭花驱动轴紧锁板20的孔，螺母15与扭花驱动轴16的螺纹连接。

以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种扭花联动曲奇装置，其特征在于，所述扭花联动曲奇装置包括出料装置、驱动齿轮组件和成型模具，所述出料装置包括上主体和下主体，所述上主体包括本体和内流道管，所述内流道管底端与所述本体出料口相连接，所述下主体包括本体固定座、齿轮座、第一内六角圆头螺栓、从动齿轮、齿轮压板、铜垫套和第二内六角圆头螺栓，所述齿轮座与所述本体固定座一侧通过内六角沉头螺钉相连接，所述从动齿轮设置于所述本体固定座另一侧的圆孔表面重合，所述齿轮压板设置于所述从动齿轮的上面，所述齿轮压板与所述本体固定座通过所述第二内六角圆头螺栓和铜垫套相连接，所述上主体与所述下主体通过所述第一内六角圆头螺栓相连接，所述成型模具与所述从动齿轮啮合相连，所述驱动齿轮组件包括驱动齿轮轴、扭花驱动轴、驱动齿轮、深沟球轴承、螺母和扭花驱动轴锁紧板，所述驱动齿轮轴设置于所述扭花驱动轴上面，所述驱动齿轮设置于所述驱动齿轮轴上面，所述深沟球轴承设置于驱动齿轮与驱动齿轮轴之间，所述扭花驱动轴紧锁板设置于所述驱动齿轮上面，所述螺母设置于所述扭花驱动轴紧锁板外侧与所述扭花驱动轴相连接，所述扭花驱动轴底部与所述本体固定座相连接，所述驱动齿轮与所述从动齿轮相互啮合。

2.根据权利要求1所述的扭花联动曲奇装置，其特征在于，所述本体出料口设置有第一流道和第二流道。

3.根据权利要求2所述的扭花联动曲奇装置，其特征在于，所述第二流道与所述内流道管相连接。

4.根据权利要求3所述的扭花联动曲奇装置，其特征在于，所述本体出料口设置有密封条。

5.根据权利要求4所述的扭花联动曲奇装置，其特征在于，所述齿轮座设置有第一齿轮座和第二齿轮座。

6.根据权利要求5所述的扭花联动曲奇装置，其特征在于，所述第一齿轮座与第二齿轮座端面平行重合。

7.根据权利要求6所述的扭花联动曲奇装置，其特征在于，所述内流道管低部设置有管形限位螺母连接。

8.根据权利要求7所述的扭花联动曲奇装置，其特征在于，所述深沟球轴承与所述驱动齿轮和驱动齿轮轴为过盈配合。

9.根据权利要求8所述的扭花联动曲奇装置，其特征在于，所述本体固定座与所述扭花齿轮轴为过盈配合。