CN207727451U - 地面式高架型直升机停机坪 - Google Patents
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Abstract
地面式高架型直升机停机坪，包括固定在地面的支撑架，支撑架的上端固定有正八边形的甲板，甲板的一侧边上固定有连接有无障碍通道，无障碍通道包括倾斜的横向通道和倾斜的纵向通道，纵向通道的高端和横向通道的底端固接，横向通道和纵向通道的下端面上均固定有支撑梁架，支撑梁架的下端固定有地面上，所述的地面上浇筑有倾斜的坡道，坡道的高端和纵向通道的低端相连。它结构简单，在高架型直升机停机坪上设置了直角形的斜坡式无障碍通道，便于急救床进出直升机停机坪，能够有效争取急救时间。
Description
技术领域：
本实用新型涉及停机坪的技术领域，更具体地说涉及地面式高架型直升机停机坪。
背景技术：
停机坪，一般指直升机起降的场地。现有直升机停机坪一般分为高架型停机坪和地面型停机坪，高架型停机坪一般指屋顶停机坪之类，但无论高架型停机坪还是地面型停机坪均设立于地面之上，与地面之间存在高低差，需要相应的楼梯通道，而对于一些医用的直升机停机坪，其直升机停机坪和地面之间的高低差会导致医用急救床无法进入停机坪，需要通过担架将病人移除直升机停机坪，再安放到医用急救床上，影响急救时间。
实用新型内容：
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供地面式高架型直升机停机坪，它设置了直角形的斜坡式无障碍通道，便于急救床进出直升机停机坪，能够有效争取急救时间。
本实用新型的技术解决措施如下：
地面式高架型直升机停机坪，包括固定在地面的支撑架，支撑架的上端固定有正八边形的甲板，甲板的一侧边上固定有连接有无障碍通道，无障碍通道包括倾斜的横向通道和倾斜的纵向通道，纵向通道的高端和横向通道的底端固接，横向通道和纵向通道的下端面上均固定有支撑梁架，支撑梁架的下端固定有地面上，所述的地面上浇筑有倾斜的坡道，坡道的高端和纵向通道的低端相连。
优选的，所述无障碍通道横向通道的侧边、甲板的侧边上均固定有安全网。
优选的，所述甲板的侧边上固定连接有若干个扶梯通道。
优选的，所述甲板下侧的支撑架上固定有消防管道，消防管道上相连接有消防泡沫罐。
优选的，所述甲板的中心绘制有停机标识，停机标识局域的甲板上固定有若干束缚件，所述的甲板采用双层甲板。
优选的，所述的安全网和甲板的侧边上均固定有若干边界灯，边界灯上电连接有电缆，电缆上电连接有控制器，控制器上电连接有控制线缆，控制线缆电连接气象监测系统。
本实用新型的有益效果在于：
1、它结构简单，在高架型直升机停机坪上设置了直角形的斜坡式无障碍通道，便于急救床进出直升机停机坪，能够有效争取急救时间。
2、它采用高架型直升机停机坪作为地面式的医用停机坪，高架型的支撑结构能分散直升机的重力和对地面的损伤，双层的甲板能有效缓冲直升机下降时气流对整体停机坪的冲击。
附图说明：
图1为本实用新型俯视的结构示意图；
图2为本实用新型侧视的结构示意图；
图3为本实用新型纵向通道侧视的结构示意图。
图中：1、支撑架；2、甲板；3、消防管道；4、消防泡沫罐；5、无障碍通道；51、横向通道；52、纵向通道；53、支撑梁架；8、安全网；9、扶梯通道；10、束缚件；11、停机标识；12、控制器；13、控制线缆；14、气象监测系统；15、电缆。
具体实施方式：
实施例：见图1至3所示，地面式高架型直升机停机坪，包括固定在地面的支撑架1，支撑架1的上端固定有正八边形的甲板2，甲板2的一侧边上固定有连接有无障碍通道5，无障碍通道5包括倾斜的横向通道51和倾斜的纵向通道52，纵向通道52的高端和横向通道51的底端固接，横向通道51和纵向通道52的下端面上均固定有支撑梁架53，支撑梁架53的下端固定有地面上，所述的地面上浇筑有倾斜的坡道6，坡道6的高端和纵向通道52的低端相连。
所述无障碍通道5横向通道51的侧边、甲板2的侧边上均固定有安全网7。
所述甲板2的侧边上固定连接有若干个扶梯通道9。
所述甲板2下侧的支撑架1上固定有消防管道3，消防管道3上相连接有消防泡沫罐4。
所述甲板2的中心绘制有停机标识11，停机标识11局域的甲板2上固定有若干束缚件10，所述的甲板2采用双层甲板。
所述的安全网7和甲板2的侧边上均固定有若干边界灯8，边界灯8上电连接有电缆15，电缆15上电连接有控制器12，控制器12上电连接有控制线缆13，控制线缆13电连接气象监测系统14。
工作原理：本实用新型为地面式高架型直升机停机坪，其在地面上安设高架型支撑结构的停机坪，能分散直升机的重力和对地面的损伤，双层的甲板能有效缓冲直升机下降时气流对整体停机坪的冲击；最重要的为设置了倾斜的无障碍通道5，便于急救床、急救推车进出直升机停机坪，能够有效争取急救时间。
所述实施例用以例示性说明本实用新型，而非用于限制本实用新型。任何本领域技术人员均可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对所述实施例进行修改，因此本实用新型的权利保护范围，应如本实用新型的权利要求所列。
Claims (6)
1.地面式高架型直升机停机坪，包括固定在地面的支撑架(1)，支撑架(1)的上端固定有正八边形的甲板(2)，其特征在于：甲板(2)的一侧边上固定有连接有无障碍通道(5)，无障碍通道(5)包括倾斜的横向通道(51)和倾斜的纵向通道(52)，纵向通道(52)的高端和横向通道(51)的底端固接，横向通道(51)和纵向通道(52)的下端面上均固定有支撑梁架(53)，支撑梁架(53)的下端固定有地面上，所述的地面上浇筑有倾斜的坡道(6)，坡道(6)的高端和纵向通道(52)的低端相连。
2.根据权利要求1所述的地面式高架型直升机停机坪，其特征在于：所述无障碍通道(5)横向通道(51)的侧边、甲板(2)的侧边上均固定有安全网(7)。
3.根据权利要求1所述的地面式高架型直升机停机坪，其特征在于：所述甲板(2)的侧边上固定连接有若干个扶梯通道(9)。
4.根据权利要求1所述的地面式高架型直升机停机坪，其特征在于：所述甲板(2)下侧的支撑架(1)上固定有消防管道(3)，消防管道(3)上相连接有消防泡沫罐(4)。
5.根据权利要求1所述的地面式高架型直升机停机坪，其特征在于：所述甲板(2)的中心绘制有停机标识(11)，停机标识(11)局域的甲板(2)上固定有若干束缚件(10)，所述的甲板(2)采用双层甲板。
6.根据权利要求2所述的地面式高架型直升机停机坪，其特征在于：所述的安全网(7)和甲板(2)的侧边上均固定有若干边界灯(8)，边界灯(8)上电连接有电缆(15)，电缆(15)上电连接有控制器(12)，控制器(12)上电连接有控制线缆(13)，控制线缆(13)电连接气象监测系统(14)。
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2017
- 2017-12-15 CN CN201721749930.2U patent/CN207727451U/zh not_active Expired - Fee Related
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