CN207726117U - 一种物流传送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流传送装置,包括基板、滚轮、板槽、挡板和固定柱,所述基板底端的四角均设有滚轮,所述基板的顶端分别设有固定柱、挡板和转轴,且挡板位于固定柱与转轴之间,所述基板顶端的右侧设有板槽,所述板槽内部的底端安装有弹簧,且弹簧的另一端连接有缓震板,所述固定柱内连接有升降杆,所述升降杆贯穿于固定柱的顶端,所述升降杆的左侧固定有卡板。本实用新型通过设有的传送带,可通过电机带动物品进行上下运输,节省传统人工搬运的时间和体力,大大提高的传送效率,同时减小避免搬运较重物品时危险的发生率,较为实用,适合广泛推广与使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种传送装置,特别涉及一种物流传送装置。
背景技术
目前,随着科技不断进步和发展,和人们生活水平的不断提高,网上购物成为人们购买物品的主流,在对快递的运输中大多数采用货车拉运,特别在将货物由搬运时货车厢内时,传统通过人力搬运,较为耗时耗力,搬运启动较为不便,同时在卸货时也有着同样的麻烦,在遇到较重物体时,由或者车厢与地面的高度差,容易导致危险的发生,为了解决上述中存在的问题。因此,我们提出一种物流传送装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种物流传送装置,通过设有的传送带,可通过电机带动物品进行上下运输,节省传统人工搬运的时间和体力,大大提高的传送效率,同时减小避免搬运较重物品时危险的发生率,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种物流传送装置,包括基板、滚轮、板槽、挡板和固定柱,所述基板底端的四角均设有滚轮,所述基板的顶端分别设有固定柱、挡板和转轴,且挡板位于固定柱与转轴之间,所述基板顶端的右侧设有板槽,所述板槽内部的底端安装有弹簧,且弹簧的另一端连接有缓震板,所述固定柱内连接有升降杆,所述升降杆贯穿于固定柱的顶端,所述升降杆的左侧固定有卡板,所述升降杆右侧的顶端固定有第一固辊架,所述挡板的前侧设有推把。
进一步的,所述第一固辊架内置有第一旋转辊,所述第一固 辊架的前侧安装有电机,所述电机的电机轴贯穿于第一固辊架的前侧,所述电机的电机轴与第一旋转辊的中轴处连接。
进一步的,所述转轴上设有第二固辊架,所述第二固辊架内置有第二旋转辊,且第二旋转辊上安装有传送带,且第二旋转辊通过传送带与第一旋转辊连接。
进一步的,所述固定柱的表面设有锁扣,所述升降杆的表面设有扣孔,且扣孔设有多组,所述锁扣贯穿于固定柱的表面,且锁扣与扣孔连接。
进一步的,所述推把上设有控制面板,所述控制面板的信号输出端与电机的信号输入端连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型的物流传送装置,通过设有的传送带,可通过电机带动物品进行上下运输,节省传统人工搬运的时间和体力,大大提高的传送效率,同时减小避免搬运较重物品时危险的发生率。
2.本实用新型的物流传送装置,通过升降杆可在固定柱内进行高度的调节,可根据货车上货口高度的不同来进行调节,适用不同高度的货车使用,同时升降杆左侧设有卡板,可与货车上货口进行连接,从而增加该装置使用时的稳定性。
3.本实用新型的物流传送装置,通过在基板顶端的右侧设有板槽,板槽内设有弹簧,且弹簧的另一端与缓震板连接,可在物品堆积时对下落的物品进行缓冲,避免物品直接掉落在传送带外部,从而减少该传送装置对物品造成的损坏。
4.本实用新型的物流传送装置,通过设有的挡板,可对传送带的两端记性保护,避免在传送过程中,物品从传送带的边部掉落,从而达到很好的保护效果。
附图说明
图1为本实用新型物流传送装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型物流传送装置的俯视结构示意图;
图3为本实用新型物流传送装置的电机与传送带连接处结构示意图。
图中:1、基板;2、滚轮;3、板槽;4、固定柱;5、锁扣;6、升降杆;7、扣孔;8、卡板;9、第一固辊架;10、电机;11、第一旋转辊;12、传送带;13、推把;14、挡板;15、第二旋转辊;16、第二固辊架;17、转轴;18、弹簧;19、缓震板;20、控制面板。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示,一种物流传送装置,包括基板1、滚轮2、板槽3、挡板14和固定柱4,所述基板1底端的四角均设有滚轮2,所述基板1的顶端分别设有固定柱4、挡板14和转轴17,且挡板14位于固定柱4与转轴17之间,所述基板1顶端的右侧设有板槽3,所述板槽3内部的底端安装有弹簧18,且弹簧18的另一端连接有缓震板19,所述固定柱4内连接有升降杆6,所述升降杆6贯穿于固定柱4的顶端,所述升降杆6的左侧固定有卡板8,所述升降杆6右侧的顶端固定有第一固辊架9,所述挡板14的前侧设有推把13。
其中,所述第一固辊架9内置有第一旋转辊11,所述第一固辊架9的前侧安装有电机10,所述电机10的电机轴贯穿于第一固辊架9的前侧,所述电机10的电机轴与第一旋转辊11的中轴处 连接。
其中,所述转轴17上设有第二固辊架16,所述第二固辊架16内置有第二旋转辊15,且第二旋转辊15上安装有传送带12,且第二旋转辊15通过传送带12与第一旋转辊11连接。
其中,所述固定柱4的表面设有锁扣5,所述升降杆6的表面设有扣孔7,且扣孔7设有多组,所述锁扣5贯穿于固定柱4的表面,且锁扣5与扣孔7连接。
其中,所述推把13上设有控制面板20,所述控制面板20的信号输出端与电机10的信号输入端连接。
工作原理:使用时,由推把13推动该装置进行移动,移动至货车上货口,通过调节升降杆6的高度来适应不同货车上货口的高度,由卡板8与货车上货口连接,增大该装置使用时的稳定性,在需要上货时,由控制面板20启动电机10反转,电机10的电机轴将带动第一旋转辊11进行转动,从而带动传送带12进行移动,达到物品传送的效果,在需要卸货时,由控制面板20启动电机10正转,从而使传送带12向右运输,在物品离开传送带12时,将落入减震板19上,来减缓物品受到的震动,从而起到较好的保护效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种物流传送装置,包括基板(1)、滚轮(2)、板槽(3)、挡板(14)和固定柱(4),其特征在于:所述基板(1)底端的四角均设有滚轮(2),所述基板(1)的顶端分别设有固定柱(4)、挡板(14)和转轴(17),且挡板(14)位于固定柱(4)与转轴(17)之间,所述基板(1)顶端的右侧设有板槽(3),所述板槽(3)内部的底端安装有弹簧(18),且弹簧(18)的另一端连接有缓震板(19),所述固定柱(4)内连接有升降杆(6),所述升降杆(6)贯穿于固定柱(4)的顶端,所述升降杆(6)的左侧固定有卡板(8),所述升降杆(6)右侧的顶端固定有第一固辊架(9),所述挡板(14)的前侧设有推把(13)。
2.根据权利要求1所述的物流传送装置,其特征在于:所述第一固辊架(9)内置有第一旋转辊(11),所述第一固辊架(9)的前侧安装有电机(10),所述电机(10)的电机轴贯穿于第一固辊架(9)的前侧,所述电机(10)的电机轴与第一旋转辊(11)的中轴处连接。
3.根据权利要求1所述的物流传送装置,其特征在于:所述转轴(17)上设有第二固辊架(16),所述第二固辊架(16)内置有第二旋转辊(15),且第二旋转辊(15)上安装有传送带(12),且第二旋转辊(15)通过传送带(12)与第一旋转辊(11)连接。
4.根据权利要求1所述的物流传送装置,其特征在于:所述固定柱(4)的表面设有锁扣(5),所述升降杆(6)的表面设有扣孔(7),且扣孔(7)设有多组,所述锁扣(5)贯穿于固定柱(4)的表面,且锁扣(5)与扣孔(7)连接。
5.根据权利要求1所述的物流传送装置,其特征在于:所述推把(13)上设有控制面板(20),所述控制面板(20)的信号输出端与电机(10)的信号输入端连接。
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