CN207726071U - 一种液压式泥浆运输自卸罐 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种液压式泥浆运输自卸罐，包括罐体，顶盖，以及后盖；所述罐体顶端和左端面开口；所述后盖通过连杆传动机构安装于罐体左端面，并通过压盖气缸实现开合；所述顶盖通过双连杆机构安装于罐体上部，并利用顶杆油缸实现开合；本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，能够有效的克服钻井废弃泥浆运输过程中产生的渗漏、滴洒、飞溅、溢出以及综合处理站卸料困难等问题。

Description

一种液压式泥浆运输自卸罐

技术领域

本实用新型涉及钻井工序中废弃泥浆的运输设备，尤其是一种液压式泥浆运输自卸罐。

背景技术

随着国民经济的高速发展，环境污染越来越严重，石油钻井废弃泥浆对地下水、土壤的污染十分严重，给当地居民生产生活带来非常严重的危害。国家对石油钻井废弃泥浆环境污染治理也不断出台新的政策来应对，对于石油钻井废弃泥浆国家环保部门也提出了新的治理要求。

1、钻井过程中严禁钻井废弃泥浆接触地面。

2、钻井全过程及完钻之后，钻井废弃泥浆必须清运至泥浆综合处理站进行无害化处理。

目前钻井废弃泥浆运输有两种类型的运输车辆：渣土车和液体罐。渣土车由于密封不严、顶部敞开，钻井废弃泥浆在拉运过程中由于道路颠簸等从而使污泥、水离析，水在上面污泥沉淀在下，泥浆液不能密封而产生渗漏、滴洒，顶部溢出等，使得污染扩散。

液体罐方便、密封，但装料口与卸料口都非常小，废弃泥浆不能直接使用装载机装，工作效率低，必须用大量生活用水稀释废弃泥浆后通过泥浆泵打入罐内，钻井泥浆在拉运过程中会离析，污泥沉淀在下水在上，从而堵塞卸料口而无法卸料。使用液体罐运输需要大量生活用水稀释废弃泥浆，造成综合处理站的处理成本大大增加。

实用新型内容

因此，为了克服上述不足，本实用新型在此提供一种设计合理，结构简单，使用方便，能够有效的克服钻井废弃泥浆运输过程中产生的渗漏、滴洒、飞溅、溢出以及综合处理站卸料困难的液压式泥浆运输自卸罐；通过合理的设计顶盖和后盖，通过顶盖能够实现方便小型装载机的装料，并利用液压传动的方式将其锁紧，防止其泄漏；通过后盖保证了物料卸料时的方便，通过液压缸和连杆的作用，保证了装料后罐体内物料不会泄漏，出料时通过液压缸的推动将后盖打开，物料就会自动流出。

本实用新型是这样实现的，构造一种液压式泥浆运输自卸罐，包括罐体，顶盖，以及后盖；所述罐体顶端和左端面开口；所述后盖通过连杆传动机构安装于罐体左端面，并通过压盖油缸实现开合；所述顶盖通过双连杆机构安装于罐体上部，并利用顶杆油缸实现开合。

优选地，所述连杆传动机构共两组，且并排设置，每组连杆传动机构包括压杠和压盖油缸，其中压杠一端通过销钉以铰接方式连接与嵌体轴座，该嵌体轴座固定与后盖上端面；所述压杠的另一端通过销钉铰接于压盖油缸的伸缩杆，该压盖油缸的另一端铰接于油缸耳板，该油缸耳板固定于罐体左端面开口上部。

优选地，所述双连杆机构共两组，且分别位于顶盖的左右两侧，每组均包括传动A机构和传动B机构；

所述传动A机构包括连杆A和顶杆油缸，所述连杆A一端铰接于顶盖连杆上座，该顶盖连杆上座固定于顶盖上端面；所述连杆A的另一端铰接于顶盖连杆下座，该顶盖连杆下座固定于罐体上开口边缘；

所述传动B机构包括连杆B和将连杆A与连接连杆B连接的连接杆，所述连杆A与连杆B平行，且一端铰接于另一个独立的顶盖连杆上座，该顶盖连杆上座固定于顶盖上端面；所述连杆A的另一端铰接于另一个独立的顶盖连杆下座，该顶盖连杆下座固定于罐体上开口边缘；

所述位于顶盖两侧的双连杆机构通过同步轴连接，并同步运动。

优选地，所述顶盖与罐体之间设置有密封垫；所述后盖与罐体之间也设置有密封垫。

优选地，所述后盖上设置有锁定后盖的锁定机构，该机构包括嵌体、紧锁油缸、上锁块和下锁块，所述紧锁油缸安装于后盖端部，并两端分别与嵌体连接，两端的嵌体分别与上锁块和下锁块匹配，所述上锁块和下锁块分别安装于罐体左端面开口的上下边缘。

优选地，所述顶盖上设置有锁定顶盖的锁定机构，该机构包括顶盖锁紧油缸、拉杆、锥销和锁紧套扣，所述顶盖锁紧油缸铰接于锁紧油缸座，该锁紧油缸座固定于罐体上开口的便于；所述锁紧油缸的伸缩杆铰接于拉杆；所述拉杆通过锁紧套扣安装于罐体，同时拉杆可以在锁紧套扣中移动，所述锥销安装于拉杆，随拉杆移动而移动；

所述锁紧套扣分为上扣板和下扣板，其中上扣板固定于顶盖，并开设有锁孔，所述下扣板安装于罐体，且拉杆贯穿于下扣板，同时上部也设置有与锁孔匹配的下锁孔；所述锁孔与下锁孔匹配，同时与锥销配合。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，能够有效的克服钻井废弃泥浆运输过程中产生的渗漏、滴洒、飞溅、溢出以及综合处理站卸料困难的液压式泥浆运输自卸罐；通过合理的设计顶盖和后盖，通过顶盖能够实现方便小型装载机的装料，并利用液压传动的方式将其锁紧，防止其泄漏；通过后盖保证了物料卸料时的方便，通过液压缸和连杆的作用，保证了装料后罐体内物料不会泄漏，出料时通过液压缸的推动将后盖打开，物料就会自动流出。

同时本实用新型结构巧妙，安装和拆卸方便，便于今后的维护，制造难度不高，成本低，使用效果好，适合大范围推广使用。

附图说明

图1是本实用新型主视图；

图2是本实用新型左视图；

图3是本实用新型俯视图；

图4是图1中M的局部放大示意图；

图5是图1中N的局部放大示意图；

图6是本实用新型锁紧套扣示意图；

图7是本实用新型锁紧套扣的截面示意图。

具体实施方式

下面将结合附图1-图7对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图7所示，本实用新型在此提供一种液压式泥浆运输自卸罐，包括罐体1，顶盖24，以及后盖3；所述罐体1顶端和左端面开口；所述后盖3通过连杆传动机构安装于罐体1左端面，并通过压盖油缸10实现开合；所述顶盖24通过双连杆机构安装于罐体1上部，并利用顶杆油缸13实现开合。

根据本实用新型所述一种液压式泥浆运输自卸罐，所述连杆传动机构共两组，且并排设置，每组连杆传动机构包括压杠7和压盖油缸10，其中压杠7一端通过销钉以铰接方式连接与嵌体轴座5，该嵌体轴座5固定与后盖3上端面；所述压杠7的另一端通过销钉铰接于压盖油缸10的伸缩杆，该压盖油缸10的另一端铰接于油缸耳板11，该油缸耳板11固定于罐体1左端面开口上部。

根据本实用新型所述一种液压式泥浆运输自卸罐，所述双连杆机构共两组，且分别位于顶盖24的左右两侧，每组均包括传动A机构和传动B机构；

所述传动A机构包括连杆A21和顶杆油缸13，所述连杆A21一端铰接于顶盖连杆上座14，该顶盖连杆上座14固定于顶盖24上端面；所述连杆A21的另一端铰接于顶盖连杆下座12，该顶盖连杆下座12固定于罐体1上开口边缘；

所述传动B机构包括连杆B22和将连杆A21与连接连杆B22连接的连接杆，所述连杆A21与连杆B22平行，且一端铰接于另一个独立的顶盖连杆上座14，该顶盖连杆上座14固定于顶盖24上端面；所述连杆A21的另一端铰接于另一个独立的顶盖连杆下座12，该顶盖连杆下座12固定于罐体1上开口边缘；

所述位于顶盖两侧的双连杆机构通过同步轴连接，并同步运动。

根据本实用新型所述一种液压式泥浆运输自卸罐，所述顶盖24与罐体1之间设置有密封垫19；所述后盖3与罐体1之间也设置有密封垫19。

根据本实用新型所述一种液压式泥浆运输自卸罐，所述后盖3上设置有锁定后盖的锁定机构，该机构包括嵌体4、紧锁油缸6、上锁块8和下锁块2，所述紧锁油缸6安装于后盖端部，并两端分别与嵌体4连接，两端的嵌体4分别与上锁块8和下锁块2匹配，所述上锁块8和下锁块2分别安装于罐体1左端面开口的上下边缘。

根据本实用新型所述一种液压式泥浆运输自卸罐，所述顶盖24上设置有锁定顶盖的锁定机构，该机构包括顶盖锁紧油缸15、拉杆18、锥销17和锁紧套扣16，所述顶盖锁紧油缸15铰接于锁紧油缸座，该锁紧油缸座固定于罐体1上开口的便于；所述锁紧油缸15的伸缩缸铰接于拉杆18；所述拉杆通过锁紧套扣16安装于罐体，同时拉杆可以在锁紧套扣16中移动，所述锥销17安装于拉杆，随拉杆移动而移动；

所述锁紧套扣16分为上扣板16.1和下扣板16.2，其中上扣板16.1固定于顶盖24，并开设有锁孔16.3，所述下扣板16.2安装于罐体1，且拉杆贯穿于下扣板16.2，同时上部也设置有与锁孔16.3匹配的下锁孔16.4；所述锁孔16.3与下锁孔16.4匹配，同时与锥销17配合。

本实用具体使用如下：

液压式泥浆运输自卸罐的罐体1为Q235材质6mm钢板卷制焊接而成，内部焊接6mm隔板，卸料口采用液压盖式结构，开启及关闭采用液压连杆结构，由两组液压缸同时伸缩而拖动连杆带动后盖开合，紧锁为液压缸推动嵌体锁紧。顶盖为双连杆水平开启结构，由两组液压缸同时伸缩带动双连杆的其中一根连杆带动顶盖开合，紧锁采用水平拉杆由液压缸拉动锥销锁紧，顶盖与卸料口均采用30*30mm橡胶条密封，可保证罐体的密封性。

顶盖设置洞口：1000*3500mm，小型装载机可直接将钻井废弃物从预留洞口装入，卸料从后盖出，大小为1930*1110mm,大出口可以轻松卸料。不用担心泥、水分离后离析堵塞。

如图2所示，在密闭时首先通过锁紧油缸6将嵌体4分别推入上锁块8和下锁块2中，保证后盖与罐体1是密闭的，不会流出泥浆；在使用的时候，通过压盖油缸10的作用，带动压杆7转动，同时压杠7靠近压盖油缸10处铰接有支撑杆，该支撑杆铰接于罐体，通过支撑杆的支撑保证压杠7在转动时带动嵌体轴座5，从而使得提起后盖3，将后盖3打开，从而放出位于罐体1中的物料。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种液压式泥浆运输自卸罐，其特征在于：包括罐体（1），顶盖（24），以及后盖（3）；所述罐体（1）顶端和左端面开口；所述后盖（3）通过连杆传动机构安装于罐体（1）左端面，并通过压盖油缸（10）实现开合；所述顶盖（24）通过双连杆机构安装于罐体（1）上部，并利用顶杆油缸（13）实现开合。

2.根据权利要求1所述一种液压式泥浆运输自卸罐，其特征在于：所述连杆传动机构共两组，且并排设置，每组连杆传动机构包括压杠（7）和压盖油缸（10），其中压杠（7）一端通过销钉以铰接方式连接与嵌体轴座（5），该嵌体轴座（5）固定与后盖（3）上端面；所述压杠（7）的另一端通过销钉铰接于压盖油缸（10）的伸缩杆，该压盖油缸（10）的另一端铰接于油缸耳板（11），该油缸耳板（11）固定于罐体（1）左端面开口上部。

3.根据权利要求1或2所述一种液压式泥浆运输自卸罐，其特征在于：所述双连杆机构共两组，且分别位于顶盖（24）的左右两侧，每组均包括传动A机构和传动B机构；

所述传动A机构包括连杆A（21）和顶杆油缸（13），所述连杆A（21）一端铰接于顶盖连杆上座（14），该顶盖连杆上座（14）固定于顶盖（24）上端面；所述连杆A（21）的另一端铰接于顶盖连杆下座（12），该顶盖连杆下座（12）固定于罐体（1）上开口边缘；

所述传动B机构包括连杆B（22）和将连杆A（21）与连接连杆B（22）连接的连接杆，所述连杆A（21）与连杆B（22）平行，且一端铰接于另一个独立的顶盖连杆上座（14），该顶盖连杆上座（14）固定于顶盖（24）上端面；所述连杆A（21）的另一端铰接于另一个独立的顶盖连杆下座（12），该顶盖连杆下座（12）固定于罐体（1）上开口边缘；

所述位于顶盖两侧的双连杆机构通过同步轴连接，并同步运动。

4.根据权利要求3所述一种液压式泥浆运输自卸罐，其特征在于：所述顶盖（24）与罐体（1）之间设置有密封垫（19）；所述后盖（3）与罐体（1）之间也设置有密封垫（19）。

5.根据权利要求2或4所述一种液压式泥浆运输自卸罐，其特征在于：所述后盖（3）上设置有锁定后盖的锁定机构，该机构包括嵌体（4）、紧锁油缸（6）、上锁块（8）和下锁块（2），所述紧锁油缸（6）安装于后盖端部，并两端分别与嵌体（4）连接，两端的嵌体（4）分别与上锁块（8）和下锁块（2）匹配，所述上锁块（8）和下锁块（2）分别安装于罐体（1）左端面开口的上下边缘。

6.根据权利要求2或4所述一种液压式泥浆运输自卸罐，其特征在于：所述顶盖（24）上设置有锁定顶盖的锁定机构，该机构包括顶盖锁紧油缸（15）、拉杆（18）、锥销（17）和锁紧套扣（16），所述顶盖锁紧油缸（15）铰接于锁紧油缸座，该锁紧油缸座固定于罐体（1）上开口的便于；所述锁紧油缸（15）的伸缩缸铰接于拉杆（18）；所述拉杆通过锁紧套扣（16）安装于罐体，同时拉杆可以在锁紧套扣（16）中移动，所述锥销（17）安装于拉杆，随拉杆移动而移动；

所述锁紧套扣（16）分为上扣板（16.1）和下扣板（16.2），其中上扣板（16.1）固定于顶盖（24），并开设有锁孔（16.3），所述下扣板（16.2）安装于罐体（1），且拉杆贯穿于下扣板（16.2），同时上部也设置有与锁孔（16.3）匹配的下锁孔（16.4）；所述锁孔（16.3）与下锁孔（16.4）匹配，同时与锥销（17）配合。