CN207719834U - 一种直流充电桩功率并联装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种直流充电桩功率并联装置，装置包括功率并联控制器，和与功率并联控制器分别连接的若干个连接至充电桩的充电枪枪座，以及一个与功率并联控制器连接的汽车充电枪；若干个充电枪枪座分别通过功率接触器进行功率并联，并联后的功率通过功率并联装置的汽车充电枪作为总输出，通过控制汽车充电枪输出接触器实现功率并联输出，实现多枪座功率并联控制器单枪单充。采用本实用新型的装置提升了充电速率，节省了成本；且充电资源灵活配置，满足不同功率车的充电需求。
Description
技术领域
本实用新型属于电动汽车充电技术领域，涉及直流充电桩大功率充电技术以及多桩并联技术，特别是一种直流充电桩功率并联装置。
背景技术
随着电池技术的发展，在电动汽车领域，电动汽车对充电速率的要求也越来越高，大功率快充的也是目前许多充电企业研究的重点，目前大部分企业都是通过充电机内部模块并联的方式来开发新的大功率快充产品，投建新的大功率快充场站，而之前投建的功率等级比较低的充电桩，充电速率低的问题依然得不到解决。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种直流充电桩功率并联装置，将若干个充电桩的功率可以并在一起输出，这样大大提高了充电速率，并且功率并联装置之间也可以再并联，满足了更大功率车辆的充电需求。
本实用新型是通过下述技术方案来实现的。
本实用新型给出了一种直流充电桩功率并联装置，包括功率并联控制器，和与功率并联控制器分别连接的若干个连接至充电桩的充电枪枪座，以及一个与功率并联控制器连接的汽车充电枪；若干个充电枪枪座分别通过功率接触器进行功率并联，并联后的功率通过功率并联装置的汽车充电枪作为总输出，通过控制汽车充电枪输出接触器实现功率并联输出，实现多枪座功率并联控制器单枪单充。
进一步，在功率并联控制器上还设有一个与相邻功率并联控制器相连的并机口，通过该并机口实现功率并联装置之间再次并机，通过若干个多枪座功率并联控制器并机，实现多枪单充或多枪多充。
进一步，所述多枪座功率并联控制器上设有分别连接若干个充电枪枪座的通信口CANn，和连接汽车充电枪的通信口CAN0；
若干个充电桩的充电枪枪座分别通过与其各自对应的功率接触器Kn实现功率并联，并联输出连接输出接触器K0，汽车充电枪通过输出接触器K0实现功率并联输出；
若干个充电桩的充电枪枪座分别对应插入充电桩的充电枪，汽车充电枪的通信口CAN0通过汽车充电枪与电动汽车进行通信，实现多枪座单枪单充。
本实用新型的有益效果是：
1)对于功率等级比较低的充电桩功率，通过此装置可以将充电速率提升几倍；
2)功率并联装置相比投建新的大功率的充电桩节省了很大的成本；
3)充电资源灵活配置，既可以满足小功率车的需求，也可以满足大功率充电需求。
附图说明
图1为功率并联装置结构示意图；
图2为单枪单充充电结构框图；
图3为功率并联控制器结构框图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不作为对本实用新型做任何限制的依据。
如图1所示，本实用新型的直流充电桩功率并联装置，包括功率并联控制器，和与功率并联控制器分别连接的若干个连接至充电桩的充电枪枪座，以及一个与功率并联控制器连接的汽车充电枪；若干个充电枪枪座分别通过功率接触器进行功率并联，并联后的功率通过功率并联装置的汽车充电枪作为总输出，通过控制汽车充电枪输出接触器实现功率并联输出，实现多枪座功率并联控制器单枪单充。
在功率并联控制器上还设有一个与相邻功率并联控制器相连的并机口，通过该并机口可以实现功率并联装置之间再次并机；通过若干个多枪座功率并联控制器并机，实现多枪单充或多枪多充。
图2为单枪单充充电结构框图；若干个充电桩的充电枪枪座分别对应插入充电桩的充电枪，若干个充电桩的充电枪枪座分别通过与其各自对应的功率接触器Kn实现功率并联，并联输出连接输出接触器K0，汽车充电枪通过输出接触器K0实现功率并联输出，实现单枪单充，即将多个充电桩的功率并联，通过一个汽车充电枪输出并联后的功率，为一个电动汽车充电。
在一种可选的实施例中，可以通过单个功率并联控制器进行双桩并联，构成单枪输出，实现单枪单充结构。如图1所示，当功率并联装置包括2个枪座时，枪座1与枪座2分别插两个充电桩的充电枪，功率接触器K1与功率接触器K2负责将两个充电枪的功率并在一起，输出接触器K0负责总的功率输出；通信口CAN1口负责与充电桩1进行通信，负责控制充电桩1的功率输出，通信口CAN2负责与充电桩2进行通信，负责控制充电桩2的功率输出，通信口CAN0负责与电动汽车进行通信，实现双枪座单枪单充。
依次类推，可以实现三个枪座功率并联控制器三枪座单枪单充，三枪座功率并联控制器上分别设有连接充电桩A的充电枪枪座、充电桩B的充电枪枪座和充电桩C的充电枪枪座的通信口CAN1、CAN2和CAN3，和连接汽车充电枪的通信口CAN0；各充电桩的充电枪枪座分别通过其对应的功率接触器实现功率并联，汽车充电枪通过其输出接触器实现功率并联输出；充电桩A的充电枪枪座、充电桩B的充电枪枪座和充电桩C的充电枪枪座分别插三个充电桩的充电枪，充电枪的通信口CAN0通过汽车充电枪与电动汽车进行通信，实现三枪座单枪单充，即将3个充电桩功率并联，通过一个汽车充电枪输出并联功率，为一个电动汽车充电。
功率并联控制器功能框图如图3所示，从图3可以看出功率并联控制器的功能分为3部分，一是与n个充电桩进行通信，负责各个充电桩的逻辑控制，二是负责接触器(包括输出接触器和功率接触器)的检测及控制，三是负责与电动汽车进行通信，实现充电流程。
本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种直流充电桩功率并联装置，其特征在于，包括功率并联控制器，和与功率并联控制器分别连接的若干个连接至充电桩的充电枪枪座，以及一个与功率并联控制器连接的汽车充电枪；若干个充电枪枪座分别通过功率接触器进行功率并联，并联后的功率通过功率并联装置的汽车充电枪作为总输出，通过控制汽车充电枪输出接触器实现功率并联输出，实现多枪座功率并联控制器单枪单充。
2.根据权利要求1所述的直流充电桩功率并联装置，其特征在于，在功率并联控制器上还设有一个与相邻功率并联控制器相连的并机口，通过该并机口实现功率并联装置之间再次并机，通过若干个多枪座功率并联控制器并机，实现多枪单充或多枪多充。
3.根据权利要求1所述的直流充电桩功率并联装置，其特征在于，所述多枪座功率并联控制器上设有分别连接若干个充电枪枪座的通信口CANn，和连接汽车充电枪的通信口CAN0；
若干个充电桩的充电枪枪座分别通过与其各自对应的功率接触器Kn实现功率并联，并联输出连接输出接触器K0，汽车充电枪通过输出接触器K0实现功率并联输出；
若干个充电桩的充电枪枪座分别对应插入充电桩的充电枪，汽车充电枪的通信口CAN0通过汽车充电枪与电动汽车进行通信，实现多枪座单枪单充。
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| CN201721668742.7U CN207719834U (zh) | 2017-12-04 | 2017-12-04 | 一种直流充电桩功率并联装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN (1) | CN207719834U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107895984A (zh) * | 2017-12-04 | 2018-04-10 | 西安特锐德智能充电科技有限公司 | 一种直流充电桩功率并联装置及充电方法 |
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2017
- 2017-12-04 CN CN201721668742.7U patent/CN207719834U/zh active Active
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