CN207715162U - 一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械设备领域，特别涉及一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车，包括铺挂台车本体和三层绑扎钢筋装置，三层所述绑扎钢筋装置自下而上布设于铺挂台车本体的前后面和前后面之间，三层绑扎钢筋装置依次分为：底层绑扎钢筋装置、中层绑扎钢筋装置和高层绑扎钢筋装置，所述底层绑扎钢筋装置上的下中固定工作台的内侧抽插式连接下中伸缩工作台，下固定工作台的外侧抽插式连接下伸缩工作台；所述中层绑扎钢筋装置上的中固定工作台的内侧抽插式连接中伸缩工作台，中侧固定工作台的外侧抽插式连接中侧伸缩工作台，所述高层绑扎钢筋装置上的上中固定工作台的内侧抽插式连接上中伸缩工作台。本实用新型结构简单，操作方便，安全可靠。

Description

一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，特别涉及一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车。

背景技术

传统的绑扎钢筋装置为单个的绑扎钢筋固定架，安全性较低，每次使用时，需要根据使用需求重新组装后再将固定架固定至地面，过程较为繁琐，且在不使用时，需要占用额外空间进行存放；绑扎钢筋固定架多为固定不可调的结构，遇到隧道加宽、加高的情况，绑扎钢筋固定架的宽度、高度均不可调整，工人离绑扎钢筋工作面远，操作不方便，工作效率低，且安全系数低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，操作方便，可有效提高工作效率，安全可靠的具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车，包括铺挂台车本体和三层绑扎钢筋装置，三层所述绑扎钢筋装置自下而上布设于铺挂台车本体的前后面和前后面之间，三层绑扎钢筋装置依次分为：底层绑扎钢筋装置、中层绑扎钢筋装置和高层绑扎钢筋装置；

所述底层绑扎钢筋装置包括固定于铺挂台车本体前后面之间下中部的下中支撑连接工作台、固定在下中支撑连接工作台上平面的下中固定工作台和下中伸缩工作台、固定于铺挂台车本体下部前后侧的下固定工作台和下伸缩工作台，所述下中固定工作台的内侧抽插式连接下中伸缩工作台，下固定工作台的外侧抽插式连接下伸缩工作台；

所述中层绑扎钢筋装置包括固定于铺挂台车本体的前后面之间中部的中支撑连接工作台、固定在中支撑连接工作台上平面的中固定工作台和中伸缩工作台、固定于铺挂台车本体中部前后侧的中侧固定工作台和中侧伸缩工作台，所述中固定工作台的内侧抽插式连接中伸缩工作台，中侧固定工作台的外侧抽插式连接中侧伸缩工作台；

所述高层绑扎钢筋装置包括固定于铺挂台车本体的前后面之间上中部的上中支撑连接工作台、固定在上中支撑连接工作台上平面的上中固定工作台和上中伸缩工作台、固定于铺挂台车本体上部前后侧的上固定工作台和上伸缩工作台，所述上中固定工作台的内侧抽插式连接上中伸缩工作台，上固定工作台的外侧抽插式连接上伸缩工作台；所述上固定工作台的上部布设顶部固定工作台。

进一步地，所述下中支撑连接工作台包括纵向固定于铺挂台车本体上的固定工作台立柱、横向固定于固定工作台立柱上的下固定工作台横梁，所述下固定工作台横梁的上方连接下中固定工作台；所述中支撑连接工作台横向固定于固定工作台立柱上，所述中支撑连接工作台的上部布设中固定工作台；所述上中支撑连接工作台包括纵向固定于铺挂台车本体上的上固定工作台立柱、垂直固定于上固定工作台立柱前端的液压油缸和横向固定于上固定工作台立柱上的上固定工作台横梁，所述液压油缸的自由伸缩端连接至上中固定工作台，所述上中固定工作台放置于上固定工作台横梁的上部。

进一步地，所述底层绑扎钢筋装置高于铺挂台车本体的下平面，底层绑扎钢筋装置的前侧、其中一侧的底层绑扎钢筋装置和中层绑扎钢筋装置之间、中层绑扎钢筋装置和高层绑扎钢筋装置之间均固定连接有爬梯。

进一步地，所述抽插式连接为两种，铺挂台车本体的前后面之间的中部抽插式连接为中固定工作台的上平面开设有长槽，中伸缩工作台插入至中固定工作台内，中伸缩工作台沿中固定工作台的水平方向做左右往复运动，中伸缩工作台的上平面可拆卸连接和长槽相对应的水平挡板；铺挂台车本体的前后侧的抽插式连接为中侧固定工作台的两侧分别布设抽插短管，所述抽插短管的上平面高于中侧固定工作台的上平面，所述中侧伸缩工作台的两端分别插入至抽插短管内，中侧伸缩工作台沿抽插短管的水平方向做左右往复运动，中侧伸缩工作台的两端管口处分别内置有带丝孔挡板，带丝孔挡板通过螺栓连接竖直挡板，竖直挡板位于中侧伸缩工作台的两端管口外且竖直挡板的长度大于抽插短管的高度。

进一步地，所述铺挂台车本体对应上中固定工作台两侧位置处分别开设有升降槽，所述上中固定工作台两侧分别布设有滑块，所述滑块包括固定板、支撑管和滑动管，所述固定板的下平面布设支撑管，所述支撑管的底部布设滑动管，所述固定板和上中固定工作台侧面相固定连接，所述滑动管卡至升降槽内、沿升降槽上下滑动。

进一步地，所述铺挂台车本体的前后侧对应下固定工作台和下伸缩工作台、中侧固定工作台和中侧伸缩工作台、上固定工作台和上伸缩工作台的位置处分别固定连接有三个以上的外工作台横担。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型在隧道防水板铺挂台车上加设绑扎钢筋装置，实现一机多用，实用性佳，可以有效的节约成本：绑扎钢筋装置含有伸缩工作台，实现横移、伸缩功能，在进入绑扎钢筋工序时，伸缩工作台沿固定工作台抽拉到合适的位置进行钢筋绑扎，操作简单、方便，灵活性佳，提高安全系数，加快作业效率；在铺挂无纺布、防水板的工序时，伸缩工作台不进行作业，缩回至固定工作台内，固定工作台固定至防水板铺挂台车上，不占用额外的空间。

高层绑扎钢筋装置上设有液压油缸，遇到隧道加宽、加高时，可通过液压油缸的升降随时调整工人操作面的最佳位置，灵活性增加，安全性提高，操作方便，减少人工的劳动强度，可以有效的提升工作效率。

附图说明

图1是本实用新型一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车的结构示意图。

图2是本实用新型一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车的侧面结构示意图。

图3是本实用新型一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车的俯视结构示意图。

图4是本实用新型一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车的图2中A向局部放大的结构示意图。

图5是本实用新型一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车的滑块的结构示意图。

图6是本实用新型一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车的外工作台横担的结构示意图。

图7是本实用新型一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车的位于铺挂台车本体前后侧的中固定工作台和中伸缩工作台连接的结构示意图。

图8是本实用新型一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车的图7中B向局部放大的结构示意图。

图9是本实用新型一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车的位于铺挂台车本体前后侧的中伸缩工作台的结构示意图。

图10是本实用新型一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车的位于铺挂台车本体前后侧之间中部的中固定工作台结构示意图。

图11是本实用新型一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车的位于铺挂台车本体前后侧之间中部的中伸缩工作台的结构示意图。

图12是本实用新型一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车的图9中C向局部放大的结构示意图。

附图中标号为：1为铺挂台车本体，2为下伸缩工作台，3为下固定工作台，4为中固定工作台，5为中侧伸缩工作台，6为爬梯，7为上中固定工作台，8为顶部固定工作台，9为上伸缩工作台， 12为固定工作台立柱，13为液压油缸，14为上固定工作台立柱，15为外工作台横担，16为滑块，161为固定板，162为支撑管，163为滑动管，17为中支撑连接工作台，18为带丝孔挡板，19为竖直挡板，20为长槽，21为上固定工作台，22为中侧固定工作台，23为水平挡板，24为上中伸缩工作台，25为中伸缩工作台，26为下中固定工作台，27为下中伸缩工作台，28为下固定工作台横梁，29为抽插短管。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明：

如图1～图12所示，一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车，包括铺挂台车本体1和三层绑扎钢筋装置，三层所述绑扎钢筋装置自下而上布设于铺挂台车本体1的前后面和前后面之间，三层绑扎钢筋装置依次分为：底层绑扎钢筋装置、中层绑扎钢筋装置和高层绑扎钢筋装置；

所述底层绑扎钢筋装置包括固定于铺挂台车本体1前后面之间下中部的下中支撑连接工作台、固定在下中支撑连接工作台上平面的下中固定工作台26和下中伸缩工作台27、固定于铺挂台车本体1下部前后侧的下固定工作台3和下伸缩工作台2，所述下中固定工作台26的内侧抽插式连接下中伸缩工作台27，下固定工作台3的外侧抽插式连接下伸缩工作台2；

所述中层绑扎钢筋装置包括固定于铺挂台车本体1的前后面之间中部的中支撑连接工作台17，固定在中支撑连接工作台17上平面的中固定工作台4和中伸缩工作台25、固定于铺挂台车本体1中部前后侧的中侧固定工作台22和中侧伸缩工作台5，所述中固定工作台4的内侧抽插式连接中伸缩工作台25，中侧固定工作台22的外侧抽插式连接中侧伸缩工作台5；

所述高层绑扎钢筋装置包括固定于铺挂台车本体1的前后面之间上中部的上中支撑连接工作台，固定在上中支撑连接工作台上平面的上中固定工作台7和上中伸缩工作台24、固定于铺挂台车本体1上部前后侧的上固定工作台21和上伸缩工作台9，所述上中固定工作台7的内侧抽插式连接上中伸缩工作台24，上固定工作台21的外侧抽插式连接上伸缩工作台9；所述上固定工作台21的上部布设顶部固定工作台8。

所述下中支撑连接工作台包括纵向固定于铺挂台车本体1上的固定工作台立柱12、横向固定于固定工作台立柱12上的下固定工作台横梁28，所述下固定工作台横梁28的上方连接下中固定工作台26；所述中支撑连接工作台17横向固定于固定工作台立柱12上，所述中支撑连接工作台17的上部布设中固定工作台4；所述上中支撑连接工作台包括纵向固定于铺挂台车本体1上的上固定工作台立柱14、垂直固定于上固定工作台立柱14前端的液压油缸13和横向固定于上固定工作台立柱14上的上固定工作台横梁15，所述液压油缸13的自由伸缩端连接至上中固定工作台7，所述上中固定工作台7放置于上固定工作台横梁15的上部。

所述底层绑扎钢筋装置高于铺挂台车本体1的下平面，底层绑扎钢筋装置的前侧、其中一侧的底层绑扎钢筋装置和中层绑扎钢筋装置之间、中层绑扎钢筋装置和高层绑扎钢筋装置之间均固定连接有爬梯6。

所述抽插式连接为两种，铺挂台车本体1的前后面之间的中部抽插式连接为中固定工作台4的上平面开设有长槽20，中伸缩工作台25插入至中固定工作台4内，中伸缩工作台25沿中固定工作台4的水平方向做左右往复运动，中伸缩工作台25的上平面可拆卸连接和长槽20相对应的水平挡板23；铺挂台车本体1的前后侧的抽插式连接为中侧固定工作台22的两侧分别布设抽插短管29，所述抽插短管29的上平面高于中侧固定工作台22的上平面，所述中侧伸缩工作台5的两端分别插入至抽插短管29内，中侧伸缩工作台5沿抽插短管29的水平方向做左右往复运动，中侧伸缩工作台5的两端管口处分别内置有带丝孔挡板18，带丝孔挡板18通过螺栓连接竖直挡板19，竖直挡板19位于中侧伸缩工作台5的两端管口外且竖直挡板19的长度大于抽插短管29的高度；因水平挡板23和中伸缩工作台25的上平面之间为可拆卸连接，故可先将中伸缩工作台25伸入至中固定工作台4，再将水平挡板23通过螺栓连接至中伸缩工作台25的上平面；因竖直挡板19和带丝孔挡板18之间为螺栓连接，故可先将中侧伸缩工作台5伸入抽插短管29内，再通过带丝孔挡板18螺栓连接竖直挡板19。

所述铺挂台车本体1对应上中固定工作台7两侧位置处分别开设有升降槽，所述上中固定工作台7两侧分别布设有滑块16，所述滑块16包括固定板161、支撑管162和滑动管163，所述固定板161的下平面布设支撑管162，所述支撑管162的底部布设滑动管163，所述固定板161和上中固定工作台7侧面相固定连接，所述滑动管163卡至升降槽内、沿升降槽上下滑动。

所述铺挂台车本体1的前后侧对应下固定工作台3和下伸缩工作台2、中侧固定工作台22和中侧伸缩工作台5、上固定工作台21和上伸缩工作台9的位置处分别固定连接有三个以上的外工作台横担15。

在底层绑扎钢筋装置上作业、需要延伸铺挂台车本体1下部前后侧的下伸缩工作台2时，拉住下伸缩工作台2，下伸缩工作台2沿抽插短管29的水平方向做左右往复运动，即逐渐远离铺挂台车本体1，在下伸缩工作台2延伸至抽插短管29的管口末端时，因竖直挡板19的长度大于抽插短管29的高度，竖直挡板19和抽插短管29的管口相互限制，下伸缩工作台2不再运动，故不会出现下伸缩工作台2脱离下固定工作台3的现象；需要延伸铺挂台车本体1前后面之间的下中部的下中伸缩工作台27时，拉住下中伸缩工作台27，下中伸缩工作台27沿下中固定工作台26的水平方向做左右往复运动，在下中伸缩工作台27延伸至下中固定工作台26的管口末端时，中伸缩工作台25的上平面通过螺栓连接的水平挡板23抵住下中固定工作台26的长槽20前端口处，下中伸缩工作台27不再运动；可进行绑扎作业，中层绑扎钢筋装置上的中固定工作台4和中伸缩工作台25、高层绑扎钢筋装置上的上中固定工作台7和上中伸缩工作台24之间的抽插式运动过程和底层绑扎钢筋装置上的下中伸缩工作台27、下中固定工作台26之间的抽插式运动过程相同，中层绑扎钢筋装置上的中侧固定工作台22和中侧伸缩工作台5、高层绑扎钢筋装置上的上固定工作台21和上伸缩工作台9之间的抽插式运动过程和底层绑扎钢筋装置上的下固定工作台3、下伸缩工作台2之间的抽插式运动过程相同，此处不再一一赘述。

在需要升高高层绑扎钢筋装置上的上中固定工作台7时，垂直固定于上固定工作台立柱14前端的液压油缸13作业向上运动，液压油缸13的自由伸缩端向上延伸继而带动上中固定工作台7向上运动，使上中固定工作台7上升至所需高度，进行绑扎作业；在液压油缸13运动过程中，上中固定工作台7两侧的滑块16上的滑动管163卡至铺挂台车本体1的升降槽内，在滑动管163的带动下，上中固定工作台7随液压油缸13的运动沿铺挂台车本体1的升降槽上下滑动。

值得说明是，绑扎钢筋装置要具有容纳设备和供工作人员作业的工作空间。

以上所述之实施例，只是本实用新型的较佳实施例而已，并非限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。

Claims (6)

1.一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车，包括铺挂台车本体和三层绑扎钢筋装置，其特征在于，三层所述绑扎钢筋装置自下而上布设于铺挂台车本体的前后面和前后面之间，三层绑扎钢筋装置依次分为：底层绑扎钢筋装置、中层绑扎钢筋装置和高层绑扎钢筋装置；

所述底层绑扎钢筋装置包括固定于铺挂台车本体前后面之间下中部的下中支撑连接工作台、固定在下中支撑连接工作台上平面的下中固定工作台和下中伸缩工作台、固定于铺挂台车本体下部前后侧的下固定工作台和下伸缩工作台，所述下中固定工作台的内侧抽插式连接下中伸缩工作台，下固定工作台的外侧抽插式连接下伸缩工作台；

所述中层绑扎钢筋装置包括固定于铺挂台车本体的前后面之间中部的中支撑连接工作台、固定在中支撑连接工作台上平面的中固定工作台和中伸缩工作台、固定于铺挂台车本体中部前后侧的中侧固定工作台和中侧伸缩工作台，所述中固定工作台的内侧抽插式连接中伸缩工作台，中侧固定工作台的外侧抽插式连接中侧伸缩工作台；

所述高层绑扎钢筋装置包括固定于铺挂台车本体的前后面之间上中部的上中支撑连接工作台、固定在上中支撑连接工作台上平面的上中固定工作台和上中伸缩工作台、固定于铺挂台车本体上部前后侧的上固定工作台和上伸缩工作台，所述上中固定工作台的内侧抽插式连接上中伸缩工作台，上固定工作台的外侧抽插式连接上伸缩工作台；所述上固定工作台的上部布设顶部固定工作台。

2.根据权利要求1所述的一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车，其特征在于，所述下中支撑连接工作台包括纵向固定于铺挂台车本体上的固定工作台立柱、横向固定于固定工作台立柱上的下固定工作台横梁，所述下固定工作台横梁的上方连接下中固定工作台；所述中支撑连接工作台横向固定于固定工作台立柱上，所述中支撑连接工作台的上部布设中固定工作台；所述上中支撑连接工作台包括纵向固定于铺挂台车本体上的上固定工作台立柱、垂直固定于上固定工作台立柱前端的液压油缸和横向固定于上固定工作台立柱上的上固定工作台横梁，所述液压油缸的自由伸缩端连接至上中固定工作台，所述上中固定工作台放置于上固定工作台横梁的上部。

3.根据权利要求1所述的一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车，其特征在于，所述底层绑扎钢筋装置高于铺挂台车本体的下平面，底层绑扎钢筋装置的前侧、其中一侧的底层绑扎钢筋装置和中层绑扎钢筋装置之间、中层绑扎钢筋装置和高层绑扎钢筋装置之间均固定连接有爬梯。

4.根据权利要求1所述的一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车，其特征在于，所述抽插式连接为两种，铺挂台车本体的前后面之间的中部抽插式连接为中固定工作台的上平面开设有长槽，中伸缩工作台插入至中固定工作台内，中伸缩工作台沿中固定工作台的水平方向做左右往复运动，中伸缩工作台的上平面可拆卸连接和长槽相对应的水平挡板；铺挂台车本体的前后侧的抽插式连接为中侧固定工作台的两侧分别布设抽插短管，所述抽插短管的上平面高于中侧固定工作台的上平面，所述中侧伸缩工作台的两端分别插入至抽插短管内，中侧伸缩工作台沿抽插短管的水平方向做左右往复运动，中侧伸缩工作台的两端管口处分别内置有带丝孔挡板，带丝孔挡板通过螺栓连接竖直挡板，竖直挡板位于中侧伸缩工作台的两端管口外且竖直挡板的长度大于抽插短管的高度。

5.根据权利要求1所述的一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车，其特征在于，所述铺挂台车本体对应上中固定工作台两侧位置处分别开设有升降槽，所述上中固定工作台两侧分别布设有滑块，所述滑块包括固定板、支撑管和滑动管，所述固定板的下平面布设支撑管，所述支撑管的底部布设滑动管，所述固定板和上中固定工作台侧面相固定连接，所述滑动管卡至升降槽内、沿升降槽上下滑动。

6.根据权利要求1所述的一种具有绑扎钢筋装置的隧道防水板铺挂台车，其特征在于，所述铺挂台车本体的前后侧对应下固定工作台和下伸缩工作台、中侧固定工作台和中侧伸缩工作台、上固定工作台和上伸缩工作台的位置处分别固定连接有三个以上的外工作台横担。