CN207703190U - 一种用于检测相位角的带卡位轴测头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于检测相位角的带卡位轴测头，包括测杆和检测头，所述测杆与检测头连接；所述测头还包括卡位轴，所述卡位轴通过与检测头及测杆上的过盈配合的孔连接；所述卡位轴的长度为3‑6mm，且是用镍铬合金、高锰合金或镍钨合金制成；所述卡位轴加工成圆柱形。本实用新型的测头通过设计卡位轴，具有卡位功能，使得测头不会被定位销卡停，解决了现有测头无法检测大直径轴类相位角的问题。本实用新型的测头结构简单、设计合理、操作灵活、实用性强、制造成本低等优点，适用于各种大小直径轴类相位角的检测。

Description

一种用于检测相位角的带卡位轴测头

技术领域

本实用新型涉及角度校测工具技术领域，具体是一种用于检测相位角的带卡位轴测头。

背景技术

凸轮轴上的凸轮的相位角指的凸轮与定位键槽之间的夹角，一般相位角的检测，都是通过准确确定定位键槽的中心位置与凸轮的轮尖之间的夹角关系得到的。但是实际应用中为了保证凸轮的轴的性能，相位角是否合格很重要。由于凸轮的距离键槽的位置比较远，加上凸轮的形状，很难准确的测量出凸轮与键槽之间的相对角度关系。

为了准确测量相位角，现有技术中常常采用ADCOLE测量仪上检测凸轮轴相位角，其检测方法为：通过测头对定位销采样，然后与工件中心构成基准轴线，再与工件的凸轮尖(或曲轴连杆颈中心)形成夹角谓之相位角(ADCOLE测量仪通过指令12和38实现)。此外，使用仪器自带测头检测工件时，对于工件直径过大的情况：定位销到辅助轴颈的距离不远小于仪器圆测头半径；则会被定位销卡停测头。现有检测凸轮轴相位角的测头存在以下不足，当检测工件直径过大时，测头会被定位销卡住，致使检测工作失败。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

发明内容

本实用新型针对现有检测相位角测头存在的不足，提供一种新型的用于检测相位角的带卡位轴测头。该测头上设有卡位轴，解决仪器检测大直径轴类相位角时定位销会卡停测头的问题，同时卡位轴使用耐磨性的镍铬合金、镍钨合金或高锰合金材料制成，增强测头与工件接触的耐磨性。

为了实现以上目的，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种用于检测相位角的带卡位轴测头，包括测杆和检测头，所述测杆与检测头连接；所述测头还包括卡位轴，所述卡位轴通过与检测头及测杆上的过盈配合的孔连接。

进一步地，所述卡位轴的长度为3-6mm。

进一步地，所述卡位轴是用镍铬合金、高锰合金或镍钨合金制成。

进一步地，所述卡位轴加工成圆柱形。

与现有技术相比，本实用新型的优点及有益效果为：

1、本实用新型的测头通过设计卡位轴，具有卡位功能，使得测头不会被定位销卡停，解决了现有测头无法检测大直径轴类相位角的问题。

2、本测头的卡位轴长度为3-6mm，使其满足其卡位功能的情况下，不会因卡位轴长度原因妨碍其校对头部环规基准。

3、本实用新型设计的卡位轴是用镍铬合金、高锰合金或镍钨合金材料制成，增强了卡位轴与检测工件接触的耐磨性。

4、本实用新型的卡位轴加工成圆柱形，加工工艺简单，结构简单，同时兼顾连接检测头和连接杆的作用。

5、本实用新型结构简单、设计合理、操作灵活、实用性强、制造成本低等优点，适用于各种大小直径轴类相位角的检测。

附图说明

图1为用于检测相位角的带卡位轴测头的结构示意图；

图2为用于检测相位角的带卡位轴测头的俯视图；

图3为用于检测相位角的带卡位轴测头的俯视图。

图4为带卡位测头对定位销采样的状态图；

图5为带卡位测头对定位稍检测的状态图；

图6为带卡位测头对定位稍检测完成的状态图。

附图标记说明：1-卡位轴，2-测杆，3-检测头，4-定位稍，5-辅助轴颈，6-轴劲外径。

具体实施方式

下面结合具体实施方式及附图对本实用新型作进一步详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。

实施例1

如附图1-3所示，本实用新型所述用于检测相位角的带卡位轴测头，包括测杆2和检测头3，所述测杆2与检测头3连接；所述测头还包括卡位轴1，所述卡位轴1通过与检测头2及测杆3上的过盈配合的孔连接。

所述卡位轴的长度为5mm，使卡位轴不仅能满足其卡位功能的情况下，不会因卡位轴长度原因妨碍其校对头部环规基准。

所述卡位轴是用镍铬合金制成，增强了卡位轴与检测工件接触的耐磨性

所述卡位轴加工成圆柱形，兼顾连接检测头和连接杆的作用。

实施例2

本实施例与实施例1的不同之处在于：所述卡位轴的长度为3mm；所述卡位轴是用高锰合金制成。

实施例3

本实施例与实施例1的不同之处在于：所述卡位轴的长度为6mm；所述卡位轴是用镍钨合金制成。

以上实施例所述测头用于检测大直径凸轮轴相对角试验，如附图4所示，将本实用新型的测头对定位销4采样，因测头设有卡位轴1，卡位在凸轮轴颈处，而不是继续伸出直到测头触底碰到凸轮轴的辅助轴颈5；解决了对于工件直径过大的情况，定位销4到辅助轴颈5的距离小于仪器检测头3半径时，定位销4卡停测头3的问题。

检测时随着仪器带动凸轮轴的转动，定位销4(现有的定位销通常远离工件轴心，与轴心形成尽可能长的轴线,这也正是检测大直径轴时会卡停测头的主要原因)旋转到检测头3处时，由于卡位轴7的外缘(与凸轮轴颈接触点处)到圆盘测头2外缘的距离,稍大于定位销1到凸轮轴颈外缘距离。检测时测头的卡位轴1顶在凸轮轴轴颈外径6上,如图5所示，如图5所示采用本实用新型测头检测凸轮定位稍4的距离余量。此时定位销4的旋转运动轨迹半径在检测头3半径之下,使得检测头3可轻松爬坡采样通过定位销4，完成检测如图6所示。但采用现有的ADCOLE测量仪上的测头将会出现测头顶到凸轮轴辅助轴颈，定位销卡住测头，定位销旋转运动轨迹已接近或超过测头的中心,使得测头不能爬坡越过定位销而卡停下来。

以上内容是结合具体的/优选的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，其还可以对这些已描述的实施例做出若干替代或变型，而这些替代或变型方式都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种用于检测相位角的带卡位轴测头，包括测杆和检测头，所述测杆与检测头连接，其特征在于：所述测头还包括卡位轴，所述卡位轴通过与检测头及测杆上的过盈配合的孔连接。

2.根据权利要求1所述用于检测相位角的带卡位轴测头，其特征在于：所述卡位轴的长度为3-6mm。

3.根据权利要求1所述用于检测相位角的带卡位轴测头，其特征在于：所述卡位轴是用镍铬合金、高锰合金或镍钨合金制成。

4.根据权利要求1所述用于检测相位角的带卡位轴测头，其特征在于：所述卡位轴加工成圆柱形。