CN207701684U - 一种双侧输出的回转减速器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种精密传动设备，尤其涉及一种双侧输出的回转减速器，包括座圈外壳，固定于座圈外壳底部的支撑底座，设于座圈外壳内的外圈，设于外圈内侧的内圈，设于外圈一侧的蜗杆，固定于外圈外侧的顶圈及与顶圈固接的旋转输出机构，由于设置了旋转输出机构，使得回转减速器的旋转动力可以通过旋转连接板向两侧输出，满足具体使用环境中的功能需要，另外，支撑底座为机构整体提供支撑，且在蜗杆容纳壳两侧设置肋板加强结构，保证座圈外壳在两侧支撑强度。

Description

一种双侧输出的回转减速器

技术领域

本实用新型涉及一种精密传动设备，尤其涉及一种双侧输出的回转减速器。

背景技术

回转减速器是一种的蜗轮蜗杆驱动装置，常用于太阳能发电跟踪领域。回转减速器安装于太阳能装置，实现对太阳能装置角度的调节，以便实时跟踪太阳。

立式回转减速器为竖直放置使用的一种回转减速器，其通常为单侧旋转输出，而一些具体的使用环境中，回转减速器需要实现应对双侧旋转输出的情况，现有的回转减速器无法满足这种功能需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种双侧输出的回转减速器。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种双侧输出的回转减速器，包括座圈外壳，固定于座圈外壳底部的支撑底座，设于座圈外壳内的外圈，设于外圈内侧的内圈，设于外圈一侧的蜗杆，固定于外圈外侧的顶圈及与顶圈固接的旋转输出机构，其中，

所述座圈外壳包括座圈本体及一体连接于座圈外壳的一侧的蜗杆容纳壳，所述座圈本体内壁底部一体连接有环形支撑板，所述内圈固定于环形支撑板，所述外圈内侧与内圈轴承配合，所述外圈带有一体成型的齿轮外周，所述蜗杆置于蜗杆容纳壳内且与齿轮外周相啮合；

所述旋转输出机构包括固定于顶圈且与顶圈形状相适应的旋转输出板，固定于旋转输出板轴心的旋转输出轴及固定于旋转输出轴两端的旋转连接板。

所述旋转输出板中部开有旋转输出轴通过孔，所述旋转输出轴在旋转输出板的一侧一体成型固定有固定座圈，所述固定座圈与其一侧的旋转输出板对应位置均开有螺纹孔，固定座圈与旋转输出板通过螺纹孔配合的螺杆固定连接。

所述旋转输出板外周与顶圈对应位置均开有螺纹孔，旋转输出板与顶圈通过螺纹孔配合的螺杆固定连接。

所述旋转输出板外侧固定有连接楔块。

所述支撑底座中部固接于蜗杆容纳壳底部，所述支撑底座两侧分别与座圈外壳之间固定有肋板加强结构，所述肋板加强结构包括分别位于蜗杆容纳壳两侧的第一三角肋板及第二三角肋板，第一三角肋板的两个直角边分别与支撑底座上表面及蜗杆容纳壳侧壁固定连接，第二三角肋板的一个直角边与支撑底座上表面，第二三角肋板的另一个直角边蜗杆容纳壳侧壁及座圈外壳的环形支撑板；

所述座圈外壳在环形支撑板对侧的圆周一体成型有开放的环状限位凸台。

所述内圈与环形支撑板对应位置均开有螺纹孔，内圈与环形支撑板通过与螺纹孔配合的螺杆固定连接。

所述顶圈与外圈对应位置均开有螺纹孔，顶圈与外圈通过与螺纹孔配合的螺杆固定连接。

本实用新型的有益效果是：

由于设置了旋转输出机构，使得回转减速器的旋转动力可以通过旋转连接板向两侧输出，满足具体使用环境中的功能需要，另外，支撑底座为机构整体提供支撑，且在蜗杆容纳壳两侧设置肋板加强结构，保证座圈外壳在两侧支撑强度。

附图说明

图1是本实用新型的立体图。

图2是本实用新型的前视图。

图3是本实用新型的后视图。

图4是本实用新型的左视图。

图5是本实用新型的座圈外壳处内部结构示意图。

图6是本实用新型的座圈外壳处纵切面结构示意图。

图中：1.座圈外壳，2.外圈，3.内圈，4.蜗杆，5.顶圈，6.蜗杆容纳壳，7.环形支撑板，8.齿轮外周，9.旋转输出板，10.旋转输出轴，11.旋转连接板，12.固定座圈，13.螺纹孔，14.连接楔块，15.支撑底座，16.第一三角肋板，17.第二三角肋板，18.环状限位凸台。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示，本实用新型包括座圈外壳1，固定于座圈外壳底部的支撑底座，设于座圈外壳内的外圈2，设于外圈内侧的内圈3，设于外圈一侧的蜗杆4，固定于外圈外侧的顶圈5及与顶圈固接的旋转输出机构，其中，

所述座圈外壳包括座圈本体及一体连接于座圈外壳的一侧的蜗杆容纳壳6，所述座圈本体内壁底部一体连接有环形支撑板7，所述内圈固定于环形支撑板，所述外圈内侧与内圈轴承配合，所述外圈带有一体成型的齿轮外周8，所述蜗杆置于蜗杆容纳壳内且与齿轮外周相啮合；

蜗杆旋转，带动与其啮合的外圈旋转，而外圈与内圈轴承配合，使得外圈独立旋转不对内圈造成影响，而内圈通过环形支撑板支撑，使得内圈与外圈作为整体被稳固支撑。在应用中，分别将与外圈固定并同步运动的顶圈及内圈外侧环形支撑板与太阳能装置的不同部件相固定连接，即可实现通过蜗杆的旋转驱动太阳能装置的旋转。

所述旋转输出机构包括固定于顶圈且与顶圈形状相适应的旋转输出板9，固定于旋转输出板轴心的旋转输出轴10及固定于旋转输出轴两端的旋转连接板11。

优选的，所述旋转输出板中部开有旋转输出轴通过孔，所述旋转输出轴在旋转输出板的一侧一体成型固定有固定座圈12，所述固定座圈与其一侧的旋转输出板对应位置均开有螺纹孔，固定座圈与旋转输出板通过螺纹孔配合的螺杆固定连接。

优选的，所述旋转输出板外周与顶圈对应位置均开有螺纹孔13，旋转输出板与顶圈通过螺纹孔配合的螺杆固定连接。

旋转输出板与顶圈固定连接，使得旋转输出板、与旋转输出板中部固接的旋转输出轴及连接于旋转输出轴两端的旋转连接板同步转动，实现将回转减速器的旋转动力向两侧输出，而两侧的旋转连接板均可以将旋转动力输出。

优选的，所述旋转输出板外侧固定有连接楔块14，便于旋转连接板与外部结构的连接。

优选的，所述支撑底座15中部固接于蜗杆容纳壳底部，所述支撑底座两侧分别与座圈外壳之间固定有肋板加强结构，所述肋板加强结构包括分别位于蜗杆容纳壳两侧的第一三角肋板16及第二三角肋板17，第一三角肋板的两个直角边分别与支撑底座上表面及蜗杆容纳壳侧壁固定连接，第二三角肋板的一个直角边与支撑底座上表面，第二三角肋板的另一个直角边蜗杆容纳壳侧壁及座圈外壳的环形支撑板；

支撑底座为机构整体提供支撑，而蜗杆容纳壳两侧的第一三角肋板及第二三角肋板在底部加强支撑底座与座圈外壳之间的连接强度，并且适应座圈外壳外壳形状，一侧延伸至座圈外壳外侧边缘、另一侧延伸至座圈外壳的环形支撑板的外侧边缘，保证座圈外壳在两侧支撑强度。

优选的，所述座圈外壳在环形支撑板对侧的圆周一体成型有开放的环状限位凸台18，具体应用中，限位凸台可在与外圈连接的结构旋转时对其产生阻挡限位，实现对旋转角度的限制。

优选的，所述内圈与环形支撑板对应位置均开有螺纹孔，内圈与环形支撑板通过与螺纹孔配合的螺杆固定连接。

优选的，所述顶圈与外圈对应位置均开有螺纹孔，顶圈与外圈通过与螺纹孔配合的螺杆固定连接。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种双侧输出的回转减速器，其特征在于，包括座圈外壳，固定于座圈外壳底部的支撑底座，设于座圈外壳内的外圈，设于外圈内侧的内圈，设于外圈一侧的蜗杆，固定于外圈外侧的顶圈及与顶圈固接的旋转输出机构，其中，

所述座圈外壳包括座圈本体及一体连接于座圈外壳的一侧的蜗杆容纳壳，所述座圈本体内壁底部一体连接有环形支撑板，所述内圈固定于环形支撑板，所述外圈内侧与内圈轴承配合，所述外圈带有一体成型的齿轮外周，所述蜗杆置于蜗杆容纳壳内且与齿轮外周相啮合；

所述旋转输出机构包括固定于顶圈且与顶圈形状相适应的旋转输出板，固定于旋转输出板轴心的旋转输出轴及固定于旋转输出轴两端的旋转连接板。

2.根据权利要求1所述的一种双侧输出的回转减速器，其特征在于，所述旋转输出板中部开有旋转输出轴通过孔，所述旋转输出轴在旋转输出板的一侧一体成型固定有固定座圈，所述固定座圈与其一侧的旋转输出板对应位置均开有螺纹孔，固定座圈与旋转输出板通过螺纹孔配合的螺杆固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种双侧输出的回转减速器，其特征在于，所述旋转输出板外周与顶圈对应位置均开有螺纹孔，旋转输出板与顶圈通过螺纹孔配合的螺杆固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种双侧输出的回转减速器，其特征在于，所述旋转输出板外侧固定有连接楔块。

5.根据权利要求1所述的一种双侧输出的回转减速器，其特征在于，所述支撑底座中部固接于蜗杆容纳壳底部，所述支撑底座两侧分别与座圈外壳之间固定有肋板加强结构，所述肋板加强结构包括分别位于蜗杆容纳壳两侧的第一三角肋板及第二三角肋板，第一三角肋板的两个直角边分别与支撑底座上表面及蜗杆容纳壳侧壁固定连接，第二三角肋板的一个直角 边与支撑底座上表面，第二三角肋板的另一个直角边蜗杆容纳壳侧壁及座圈外壳的环形支撑板。

6.根据权利要求1所述的一种双侧输出的回转减速器，其特征在于，所述座圈外壳在环形支撑板对侧的圆周一体成型有开放的环状限位凸台。

7.根据权利要求1所述的一种双侧输出的回转减速器，其特征在于，所述内圈与环形支撑板对应位置均开有螺纹孔，内圈与环形支撑板通过与螺纹孔配合的螺杆固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种双侧输出的回转减速器，其特征在于，所述顶圈与外圈对应位置均开有螺纹孔，顶圈与外圈通过与螺纹孔配合的螺杆固定连接。