CN207701676U - 一种轻质、便捷客梯主机减震垫 - Google Patents
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Abstract
一种轻质、便捷客梯主机减震垫,涉及电梯配件领域。包括支撑顶板、安装底板,在所述支撑顶板、安装底板之间设置橡胶层;安装底板四个角处分别设置腰型孔;在支撑顶板的中心设置安装通孔,在支撑顶板与橡胶层接触的一面中心设置连接件,连接件中部设置内螺纹孔,连接件焊接在支撑顶板的中部,内螺纹孔与安装通孔同轴贯通,安装通孔的孔径不小于所述内螺纹孔的孔径,连接件与上支撑顶板一起与橡胶层之间经过胶水高温融化固定。本减震垫安装、拆卸更为方便;曳引机底部的支撑面较大,运行更为平稳,减震效果更佳;再有连接件的厚度只有现有产品的连接套筒的三分之一,其耗材较少;成本也得到降低,能够更好的产生经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯配件领域,特别涉及一种主机减震垫的制造技术领域。
背景技术
随着建筑技术的不断发展,多层建筑越来越过,故此,客梯的应用也变得更加广泛,现有的主机减震垫包括支撑顶板、安装底板,在所述支撑顶板、安装底板之间设置橡胶层,支撑顶板的外端面中心位置设置连接套筒,安装底板、支撑顶板与所述橡胶层之间通过胶水经高温融化固定;支撑顶板为圆形板体,安装底板为方板体,所述橡胶层为橡胶圆柱体,所述连接套筒与所述支撑顶板同心设置,所述安装底板四个角处分别设置腰型孔;上述减震垫的连接套筒高度约5cm,壁厚约1cm,连接套筒内壁设置内螺纹,用于安置支撑在客梯曳引机下方,曳引机通过螺栓于连接套筒连接,因连接套筒具有一定的高度在安装、拆卸过程中不方便,且连接套筒需消耗较多的钢材,产品的成本较高;再有曳引机支撑于连接套筒顶端,其支撑面积较小,对稳定性有影响。
实用新型内容
为了克服现有产品的缺陷,本实用新型提供一种轻质、便捷客梯主机减震垫。
本实用新型包括支撑顶板、安装底板,在所述支撑顶板、安装底板之间设置橡胶层,安装底板、支撑顶板与所述橡胶层之间通过胶水经高温融化固定;所述安装底板四个角处分别设置腰型孔;在所述支撑顶板的中心设置安装通孔,在所述支撑顶板与橡胶层接触的一面中心设置连接件,所述连接件中部设置内螺纹孔,所述连接件焊接在所述支撑顶板的中部,所述内螺纹孔与所述安装通孔同轴贯通,所述安装通孔的孔径不小于所述内螺纹孔的孔径,所述连接件与上支撑顶板一起与所述橡胶层之间经过胶水高温融化固定。
本实用新型将现有减震垫的连接套管省去,其通过在支撑顶板的背面中心固定练级一个带内螺纹孔的连接件,在支撑顶板中心设置与内螺纹孔对应的通孔,在使用时,客梯曳引机的减速箱直接支撑于支撑顶板上方,通过螺栓与连接件固定,由于曳引机直接放于支撑顶板的平面上,在安装以及拆卸过程中减少了一个抬高的过程,使得安装、拆卸更为方便;曳引机底部的支撑面较大,运行更为平稳,减震效果更佳;再有连接件的厚度只有现有产品的连接套筒的三分之一,其耗材较少;连接件置于支撑顶板背面嵌入橡胶层内,橡胶层的橡胶使用量也减少;综合所述,本减震垫的成本也得到降低,能够更好的产生经济效益。
本实用新型所述连接件为异形块体,所述连接件为方形或菱形或不规则形状的块体。连接件设置层异形的块体,在被橡胶层包覆后,其固定更为稳定,与支撑顶板连接甚至无需满焊,节省加工实现,提高了加工效率。
本实用新型所述连接件的厚度为橡胶层厚度的1/4~1/3;仅仅需要这种厚度即可达到曳引机安装固定的要求,耗材少,成本低。
本实用新型所述连接件的厚度为10mm~30mm;仅仅需要这种厚度即可达到曳引机安装固定的要求,耗材少,成本低。
本实用新型所述橡胶层为丁腈橡胶柱体。
本实用新型所述安装底板、支撑顶板、连接件为碳素钢或不锈钢制成。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图;
图2为图1的剖面图;
图3为图1的俯视图。
具体实施方式
如图1、2、3所示,本客梯主机减震垫,包括支撑顶板1、安装底板2,在支撑顶板1、安装底板2之间设置橡胶层3,安装底板2、支撑顶板1与橡胶层3之间通过胶水经高温融化固定;支撑顶板1为圆形板体,安装底板2为方板体,橡胶层3为橡胶圆柱体,由丁腈橡胶制成,安装底板2四个角处分别设置腰型孔5;在支撑顶板1的中心设置安装通孔6,在支撑顶板1与橡胶层3接触的一面中心设置连接件4,连接件4中部设置内螺纹孔7,连接件4焊接在支撑顶板1的中部,内螺纹孔7与安装通孔6同轴贯通,安装通孔6的孔径不小于内螺纹孔7的孔径,连接件4与上支撑顶板1一起与橡胶层3之间经过胶水高温融化固定。
连接件4为异形块体,连接件4为方形或菱形或不规则形状的块体。
连接件4的厚度为橡胶层厚度的1/4~1/3。连接件4的厚度为10mm~30mm。
安装底板2、支撑顶板1、连接件4为碳素钢或不锈钢制成。
支撑顶板1、橡胶层3也可为方形,具体形状根据工况选择。
Claims (6)
1.一种轻质、便捷客梯主机减震垫,包括包括支撑顶板、安装底板,在所述支撑顶板、安装底板之间设置橡胶层,安装底板、支撑顶板与所述橡胶层之间通过胶水经高温融化固定;所述安装底板四个角处分别设置腰型孔;其特征在于在所述支撑顶板的中心设置安装通孔,在所述支撑顶板与橡胶层接触的一面中心设置连接件,所述连接件中部设置内螺纹孔,所述连接件焊接在所述支撑顶板的中部,所述内螺纹孔与所述安装通孔同轴贯通,所述安装通孔的孔径不小于所述内螺纹孔的孔径,所述连接件与上支撑顶板一起与所述橡胶层之间经过胶水高温融化固定。
2.根据权利要求1所述的一种轻质、便捷客梯主机减震垫,其特征在于所述连接件为异形块体,所述连接件为方形或菱形或不规则形状的块体。
3.根据权利要求1所述的一种轻质、便捷客梯主机减震垫,其特征在于所述连接件的厚度为橡胶层厚度的1/4~1/3。
4.根据权利要求1所述的一种轻质、便捷客梯主机减震垫,其特征在于所述连接件的厚度为10mm~30mm。
5.根据权利要求1所述的一种轻质、便捷客梯主机减震垫,其特征在于所述橡胶层为丁腈橡胶柱体。
6.根据权利要求1所述的一种轻质、便捷客梯主机减震垫,其特征在于所述安装底板、支撑顶板、连接件为碳素钢或不锈钢制成。
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CN201721852658.0U CN207701676U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 一种轻质、便捷客梯主机减震垫 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108105331A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-06-01 | 南通鸿图橡塑有限公司 | 一种轻质、便捷客梯主机减震垫 |
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2017
- 2017-12-27 CN CN201721852658.0U patent/CN207701676U/zh active Active
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