CN207700331U - 一种建筑工程防水结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种建筑工程防水结构,包括第一斜坡、水平路段、第二斜坡,所述水平路段设置于第一斜坡的左侧,所述第二斜坡设置于水平路段的左侧,所述水平路段、第二斜坡之间设有第一减速带,所述第一减速带左侧设有第一防水地漏,所述第二斜坡左侧设有第二防水地漏,所述第一防水地漏、第二防水地漏之间设有引水渠道,且所述引水渠道设置在第二斜坡两侧,所述第二防水地漏左侧设有第二减速带,所述第二斜坡顶部还设有防水通道,所述防水通道顶部设有太阳能电池板,所述第二斜坡顶部两侧设有通道侧墙,所述通道侧墙内部均设有防水板,所述通道侧墙内壁上均固定连接有橡胶板,整体结构防水效果较好,便于处理积水,节能环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种建筑工程防水结构,属于建筑领域。
背景技术
建筑工程,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体,地下车库是指建在地下的停车场,地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽,合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要,建筑工程的防水是建筑工程施工中的重要组成部分,有效地进行建筑物的防水可以减少雨水对建筑物的侵蚀,加强建筑工程的结构防水,对增强房屋的抗渗性和耐久性具有重要意义,目前市场上的防水结构种类数量已经有了不少,但是现有的防水结构主要包括混凝土级配的改善以及设置一些必要的变形缝、分裂缝等,并没有从根本上解决漏水情况,在地下车库进口处常常存在大量积水。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种建筑工程防水结构,防水效果较好,便于处理积水,节能环保,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种建筑工程防水结构,包括第一斜坡、水平路段、第二斜坡,所述水平路段设置于第一斜坡的左侧,所述第二斜坡设置于水平路段的左侧,所述水平路段、第二斜坡之间设有第一减速带,所述第一减速带左侧设有第一防水地漏,所述第二斜坡左侧设有第二防水地漏,所述第一防水地漏、第二防水地漏之间设有引水渠道,且所述引水渠道设置在第二斜坡两侧,所述第二防水地漏左侧设有第二减速带,所述第二斜坡顶部还设有防水通道,所述防水通道顶部设有太阳能电池板,所述第二斜坡顶部两侧设有通道侧墙,所述通道侧墙内部均设有防水板,所述通道侧墙内壁上均固定连接有橡胶板,所述太阳能电池板下方还设有引风机、照明灯,且所述照明灯设置在引风机的左侧,所述引风机、照明灯分别通过导线连接太阳能电池板。
进一步而言,所述第一斜坡、水平路段、第二斜坡顶部均铺设有沥青。
进一步而言,所述第一减速带、第二减速带均由橡胶材质构成,所述第一减速带、第二减速带均为拱形结构。
进一步而言,所述第一防水地漏、第二防水地漏顶部均设有滤网,第一防水地漏、第二防水地漏底部连接市政排水通道。
进一步而言,所述引水渠道均设置在橡胶板的内侧。
进一步而言,所述防水板为预埋在通道侧墙内的不锈钢板,所述防水板呈L形,且所述防水板底面垂直于第二斜坡。
本实用新型有益效果:一种建筑工程防水结构,当下雨时落在防水通道前侧水平路段的水一部分会通过第一斜坡流走,减少了进入地下车库的水量,通过设置第一减速带、第二减速带可以有效限制进出车辆的车速,同时可以起到阻挡雨水的作用,第一减速带可以减少进入防水通道的水量,第二减速带可以有效阻止雨水进入地下车库内部,雨水大部分进入第一防水地漏内,少部分通过引水渠道以及第二斜坡进入第二防水地漏,通过引水渠道有效减少了第二斜坡上滞留的雨水,减少车辆行进过程中的飞溅,通过橡胶板有效保护了通道侧墙的下部,利用防水板可以较好的阻止雨水渗入通道侧墙,提高了通道侧墙的使用寿命,利用太阳能电池板将太阳能转化为电能为照明灯以及引风机供电,更加节能环保,通过引风机可以较好的保持防水通道内的通风条件,加快雨水蒸发速度,提供了一个干燥卫生的环境。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种建筑工程防水结构结构图。
图2是本实用新型一种建筑工程防水结构俯视图。
图3是本实用新型一种建筑工程防水结构防水通道结构图。
图中标号:1、第一斜坡;2、水平路段;3、第二斜坡;4、第一减速带;5、第一防水地漏;6、引水渠道;7、第二防水地漏;8、第二减速带;9、防水通道;10、太阳能电池板;11、通道侧墙;12、防水板;13、橡胶板;14、引风机;15、照明灯。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-3所示,一种建筑工程防水结构,包括第一斜坡1、水平路段2、第二斜坡3,所述水平路段2设置于第一斜坡1的左侧,所述第二斜坡3设置于水平路段2的左侧,当下雨时落在防水通道9前侧水平路段2的水一部分会通过第一斜坡1流走,减少了进入地下车库的水量,所述水平路段2、第二斜坡3之间设有第一减速带4,所述第一减速带4左侧设有第一防水地漏5,所述第二斜坡3左侧设有第二防水地漏7,所述第一防水地漏5、第二防水地漏7之间设有引水渠道6,且所述引水渠道6设置在第二斜坡3两侧,所述第二防水地漏7左侧设有第二减速带8,通过设置第一减速带4、第二减速带5可以有效限制进出车辆的车速,同时可以起到阻挡雨水的作用,第一减速带4可以减少进入防水通道的水量,第二减速带5可以有效阻止雨水进入地下车库内部,雨水大部分进入第一防水地漏5内,少部分通过引水渠道6以及第二斜坡3进入第二防水地漏7,通过引水渠道6有效减少了第二斜坡3上滞留的雨水,减少车辆行进过程中的飞溅,所述第二斜坡3顶部还设有防水通道9,所述防水通道9顶部设有太阳能电池板10,所述第二斜坡3顶部两侧设有通道侧墙11,所述通道侧墙11内部均设有防水板12,所述通道侧墙11内壁上均固定连接有橡胶板13,通过橡胶板13有效保护了通道侧墙11的下部,利用防水板12可以较好的阻止雨水渗入通道侧墙,提高了通道侧墙11的使用寿命,所述太阳能电池板10下方还设有引风机14、照明灯15,且所述照明灯15设置在引风机14的左侧,所述引风机14、照明灯15分别通过导线连接太阳能电池板10,利用太阳能电池板10将太阳能转化为电能为照明灯15以及引风机14供电,更加节能环保,通过引风机14可以较好的保持防水通道9内的通风条件,加快雨水蒸发速度,提供了一个干燥卫生的环境。
更具体而言,所述第一斜坡1、水平路段2、第二斜坡3顶部均铺设有沥青,所述第一减速带4、第二减速带8均由橡胶材质构成,所述第一减速带4、第二减速带8均为拱形结构,所述第一防水地漏5、第二防水地漏7顶部均设有滤网,第一防水地漏5、第二防水地漏7底部连接市政排水通道,所述引水渠道6均设置在橡胶板13的内侧,所述防水板12为预埋在通道侧墙11内的不锈钢板,所述防水板12呈L形,且所述防水板12底面垂直于第二斜坡3。
本实用新型改进于:一种建筑工程防水结构,当下雨时落在防水通道9前侧水平路段2的水一部分会通过第一斜坡1流走,减少了进入地下车库的水量,通过设置第一减速带4、第二减速带5可以有效限制进出车辆的车速,同时可以起到阻挡雨水的作用,第一减速带4可以减少进入防水通道的水量,第二减速带5可以有效阻止雨水进入地下车库内部,雨水大部分进入第一防水地漏5内,少部分通过引水渠道6以及第二斜坡3进入第二防水地漏7,通过引水渠道6有效减少了第二斜坡3上滞留的雨水,减少车辆行进过程中的飞溅,通过橡胶板13有效保护了通道侧墙11的下部,利用防水板12可以较好的阻止雨水渗入通道侧墙,提高了通道侧墙11的使用寿命,利用太阳能电池板10将太阳能转化为电能为照明灯15以及引风机14供电,更加节能环保,通过引风机14可以较好的保持防水通道9内的通风条件,加快雨水蒸发速度,提供了一个干燥卫生的环境。
以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种建筑工程防水结构,包括第一斜坡(1)、水平路段(2)、第二斜坡(3),其特征在于:所述水平路段(2)设置于第一斜坡(1)的左侧,所述第二斜坡(3)设置于水平路段(2)的左侧,所述水平路段(2)、第二斜坡(3)之间设有第一减速带(4),所述第一减速带(4)左侧设有第一防水地漏(5),所述第二斜坡(3)左侧设有第二防水地漏(7),所述第一防水地漏(5)、第二防水地漏(7)之间设有引水渠道(6),且所述引水渠道(6)设置在第二斜坡(3)两侧,所述第二防水地漏(7)左侧设有第二减速带(8),所述第二斜坡(3)顶部还设有防水通道(9),所述防水通道(9)顶部设有太阳能电池板(10),所述第二斜坡(3)顶部两侧设有通道侧墙(11),所述通道侧墙(11)内部均设有防水板(12),所述通道侧墙(11)内壁上均固定连接有橡胶板(13),所述太阳能电池板(10)下方还设有引风机(14)、照明灯(15),且所述照明灯(15)设置在引风机(14)的左侧,所述引风机(14)、照明灯(15)分别通过导线连接太阳能电池板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程防水结构,其特征在于:所述第一斜坡(1)、水平路段(2)、第二斜坡(3)顶部均铺设有沥青。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程防水结构,其特征在于:所述第一减速带(4)、第二减速带(8)均由橡胶材质构成,所述第一减速带(4)、第二减速带(8)均为拱形结构。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工程防水结构,其特征在于:所述第一防水地漏(5)、第二防水地漏(7)顶部均设有滤网,第一防水地漏(5)、第二防水地漏(7)底部连接市政排水通道。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工程防水结构,其特征在于:所述引水渠道(6)均设置在橡胶板(13)的内侧。
6.根据权利要求1所述的一种建筑工程防水结构,其特征在于:所述防水板(12)为预埋在通道侧墙(11)内的不锈钢板,所述防水板(12)呈L形,且所述防水板(12)底面垂直于第二斜坡(3)。
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