CN207687087U - 一种具有缓冲功能的液压凿岩机新型换向阀结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有缓冲功能的液压凿岩机新型换向阀结构，冲击活塞与换向阀在缸体内部通过管路连接，左阀腔是换向阀最左端与缸体形成的空间，右阀腔是换向阀最右端与缸体形成的空间，前腔是冲击活塞前端凸台与缸体形成的空间，后腔是冲击活塞后端凸台与缸体形成的密闭空间，左缓冲腔是换向阀最左端凸台与缸体形成的空间，右缓冲腔是换向阀最右端凸台与缸体形成的空间；其中所述左阀腔与后腔通过缸体内部管路连接，右阀腔与前腔通过缸体内部管路连接。本实用新型解决了换向阀在加工过程中精度不足影响工作效率的问题，通过控制缓冲腔的泄露流量，可对换向阀的换向速度进行合理设置，进而调整冲击活塞的运动规律。

Description

一种具有缓冲功能的液压凿岩机新型换向阀结构

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体为一种具有缓冲功能的液压凿岩机新型换向阀结构。

背景技术

液压凿岩机冲击活塞、缸体、换向阀等精密件的运动耦合是提高液压凿岩机冲击能与冲击频率的根本要素，多数企业加工表面的垂直度、粗糙度的没有达到相应的准确程度，给液压凿岩机的后期调试以及实验应用带来很大困难，需要一种新型换向阀结构，可以适用于目前的加工水平，提高冲击频率且稳定可靠。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有缓冲功能的液压凿岩机新型换向阀结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有缓冲功能的液压凿岩机新型换向阀结构，包括冲击活塞、缸体、换向阀、左阀腔，右阀腔、前腔、后腔、左缓冲腔、右缓冲腔，所述冲击活塞与换向阀在缸体内部通过管路连接，左阀腔是换向阀最左端与缸体形成的空间，右阀腔是换向阀最右端与缸体形成的空间，前腔是冲击活塞前端凸台与缸体形成的空间，后腔是冲击活塞后端凸台与缸体形成的密闭空间，左缓冲腔是换向阀最左端凸台与缸体形成的空间，右缓冲腔是换向阀最右端凸台与缸体形成的空间；其中所述左阀腔与后腔通过缸体内部管路连接，右阀腔与前腔通过缸体内部管路连接，左缓冲腔与右缓冲腔通过换向阀上沿圆周方向均布的圆孔与回油管路连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型较好的运用了液压油压缩特性，解决了换向阀在加工过程中精度不足影响工作效率的问题，且对换向阀结构改动细微，在热处理后也可进行细微调整；通过控制缓冲腔的泄露流量，可对换向阀的换向速度进行合理设置，进而调整冲击活塞的运动规律。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为换向阀立体结构示意图；

图3为左缓冲腔工作原理局部放大图；

图中：1冲击活塞、2缸体、3换向阀、4左阀腔、5右阀腔、6前腔、7后腔、8左缓冲腔、9右缓冲腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有缓冲功能的液压凿岩机新型换向阀结构，包括冲击活塞1、缸体2、换向阀3、左阀腔4，右阀腔5、前腔6、后腔7、左缓冲腔8、右缓冲腔9，所述冲击活塞1与换向阀3在缸体2内部通过管路连接，左阀腔4是换向阀3最左端与缸体2形成的空间，右阀腔5是换向阀3最右端与缸体2形成的空间，前腔6是冲击活塞1前端凸台与缸体2形成的空间，后腔7是冲击活塞1后端凸台与缸体2形成的密闭空间，左缓冲腔8是换向阀3最左端凸台与缸体2形成的空间，右缓冲腔9是换向阀3最右端凸台与缸体2形成的空间；其中所述左阀腔4与后腔7通过缸体内部管路连接，右阀腔5与前腔6通过缸体内部管路连接，左缓冲腔8与右缓冲腔9通过换向阀3上沿圆周方向均布的圆孔与回油管路连接。

如图1所示，冲击活塞1与换向阀3在缸体2内部由缸体内部的管路连接；冲击活塞1的运动过程分为冲程、回程两个阶段，换向阀3运动过程分为换向、减速两个阶段，换向阀3在冲击活塞1运动过程中与冲击活塞1通过管路配合；当冲击活塞1冲程运动到特定位置时，左阀腔4与后腔7的连接油管接通，后腔7的高压油进入左阀腔4，高压油推动换向阀3向右运动并切换高压油路使高压油进入前腔6，换向阀3的右缓冲腔9油液压缩使换向阀3减速，此时冲击活塞1减速并准备回程运动；当冲击活塞1回程运动到特定位置时，右阀腔5与前腔6的连接油管接通，前腔6的高压油进入右阀腔5，高压油推动换向阀3向左运动并切换高压油路使高压油进入后腔7，换向阀3的左缓冲腔8油液压缩使换向阀3减速，在此作用下冲击活塞1、换向阀3进行往复运动。

如图1、2所示，换向阀3两端有圆孔结构，调节孔的大小可控制换向阀3换向速度和行程，冲击活塞1撞击钎尾时需要最大速度，以提高冲击能量利用。若换向阀3换向过快，冲击活塞1还没撞击钎尾，前腔6已经切换为高压油，导致冲击活塞1减速；若换向阀3换向过慢，冲击活塞1撞击钎尾回弹，后腔7依然为高压，导致冲击活塞1二次撞击，无法有效利用回弹速度，降低了冲击活塞1回程距离。

如图3所示，由于左右缓冲腔工作原理相同，以左缓冲腔8为例，换向阀3左端与缸体2内部工作面形成液压油腔为左缓冲腔8，当换向阀3向左运动行程为Xv时，左缓冲腔8空间减小，内部压力为P₁，外侧压力为P₀，液压油通过小孔流出，此时产生流量为Qv，调节小孔直径可控制流量Qv的大小，确保了换向阀的换向运动时间，增加了凿岩机工作的稳定性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (1)

1.一种具有缓冲功能的液压凿岩机新型换向阀结构，包括冲击活塞（1）、缸体（2）、换向阀（3）、左阀腔（4），右阀腔（5）、前腔（6）、后腔（7）、左缓冲腔（8）、右缓冲腔（9），其特征在于：所述冲击活塞（1）与换向阀（3）在缸体（2）内部通过管路连接，左阀腔（4）是换向阀（3）最左端与缸体（2）形成的空间，右阀腔（5）是换向阀（3）最右端与缸体（2）形成的空间，前腔（6）是冲击活塞（1）前端凸台与缸体（2）形成的空间，后腔（7）是冲击活塞（1）后端凸台与缸体（2）形成的密闭空间，左缓冲腔（8）是换向阀（3）最左端凸台与缸体（2）形成的空间，右缓冲腔（9）是换向阀（3）最右端凸台与缸体（2）形成的空间；其中所述左阀腔（4）与后腔（7）通过缸体内部管路连接，右阀腔（5）与前腔（6）通过缸体内部管路连接，左缓冲腔（8）与右缓冲腔（9）通过换向阀（3）上沿圆周方向均布的圆孔与回油管路连接。