CN207686842U - 一种组合式隔热电站方舱 - Google Patents
一种组合式隔热电站方舱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207686842U CN207686842U CN201820030703.2U CN201820030703U CN207686842U CN 207686842 U CN207686842 U CN 207686842U CN 201820030703 U CN201820030703 U CN 201820030703U CN 207686842 U CN207686842 U CN 207686842U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shelter
- air inlet
- power station
- noise
- inlet pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型公开了一种组合式隔热电站方舱，包括方舱发电机层与方舱隔热框，方舱发电机层内部设置有电站组件，电站组件左方连接有进气管，进气管下方连接有进气控制窗，方舱发电机层右方连接有方舱消音层，方舱消音层内部设置有消音块，方舱发电机层左方连接有方舱控制层，方舱控制层内部设置有进气控制窗与进气管,能够实现对发电机组进气和排气过程中产生的气动噪声进行消声降噪，能够有效地实现对发电机组产生的机械噪声、燃烧噪声、冷却风扇噪声、电磁噪声等进行综合隔声、消声和吸声降噪，还可以实现本实用新型的电站方舱在实际运用过程中减弱高空卫星的红外探测等，为自动化之命脉,传动机械企业的精选。
Description
技术领域
本实用新型涉及电站方舱领域，尤指一种组合式隔热电站方舱。
背景技术
发电机组是一种高可靠、高性能、低成本的电站设备，应用领域非常广泛。但发电机组工作时的噪声声压级高达90dBA～120dBA，导致传统的开架式汽车电站、拖车电站、机动电源车辆、固定电站等对使用人员、供电用户和周围环境造成严重的噪声污染。为了对电站工作时的噪声进行控制，传统的方法是将发电机组安装于车舱内，在车舱壁开设用于发电机组通风和散热的进排气孔，对于进气噪声和散热器的风扇噪声等没有采取有效的控制措施，这种方式对于小功率电站有一定的降噪效果。但是，当发电机组功率较大时，舱内发电机组工作时会散发大量的热，致使舱内温度升高，关键零部件热负荷重，影响发电机组的正常工作；同时，对于高速、大功率柴油发电机组，工作时产生的排气噪声也更大，采用以往的简单的隔声降噪方法难以满足高速机电站对整机噪声控制的要求。因此，现有的电站方舱不能满足高速、大功率静音型柴油电站的设计要求，给人们的生活带来更多便利的电机。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺点，提供一种方便使用，操作步骤简单，隔热性能好的电站方舱。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：本实用新型一种组合式隔热电站方舱，包括方舱发电机层与方舱隔热框，方舱发电机层内部设置有电站组件，电站组件左方连接有进气管，进气管下方连接有进气控制窗，方舱发电机层右方连接有方舱消音层，方舱消音层内部设置有消音块，方舱发电机层左方连接有方舱控制层，方舱控制层内部设置有进气控制窗与进气管。
作为本实用新型的一种优选技术方案，进气控制窗内部电连接有控制块，可以实现对进气的量化有效控制。
作为本实用新型的一种优选技术方案，消音块采用橡胶与矿物质为材料，橡胶与矿物质材料能有效吸收发电站所产生的噪音，减少声污染。
作为本实用新型的一种优选技术方案，进气管与进气控制窗采用四十五度弯管，在进气过程中，有效实现了进气的方向调整，快捷方便。
作为本实用新型的一种优选技术方案，方舱隔热框采用气凝胶毡作为材料，气凝胶毡材料吸热性好，可做到有效隔热。
作为本实用新型的一种优选技术方案，进气控制窗采用防雨型百叶窗，可有效防止外界环境对进气过程的影响。
本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型为一种组合式隔热电站方舱，通过对发电机组进气阶段及排气阶段进行消声降噪，能够实现对散热装置、排气噪声等进行吸声和消声降噪，还可以实现本实用新型的电站方舱在实际运用过程中的红外目标特征的隐蔽等。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值，为自动化之命脉,传动机械企业的精选。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型整体剖面示意图；
图2是本实用新型控制窗示意图。
图中标号：1、消音块；2、方舱消音层；3、方舱隔热框；4、方舱发电机层；5、电站组件；6、进气管；7、进气控制窗；8、方舱控制层；9、控制块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例：如图1-2所示，本实用新型提供一种组合式隔热电站方舱，包括方舱发电机层4与方舱隔热框3，方舱发电机层4内部设置有电站组件5，电站组件5左方连接有进气管6，进气管6下方连接有进气控制窗7，方舱发电机层4右方连接有方舱消音层2，方舱消音层2内部设置有消音块1，方舱发电机层4左方连接有方舱控制层8，方舱控制层8内部设置有进气控制窗7与进气管6。
进气控制窗7内部电连接有控制块9，可以实现对进气的量化有效控制,消音块1）采用橡胶与矿物质为材料，橡胶与矿物质材料能有效吸收发电站所产生的噪音，减少声污染，进气管6与进气控制窗7采用四十五度弯管，在进气过程中，有效实现了进气的方向调整，快捷方便，方舱隔热框3采用气凝胶毡作为材料，气凝胶毡材料吸热性好，可做到有效隔热,进气控制窗7采用防雨型百叶窗，可有效防止外界环境对进气过程的影响。
工作原理：方舱消音层2为阻抗复合式消声器，该方舱消音层2通过金属波纹减振管连通至电站方舱外，其中的连接处都采用法兰方式进行连接，并且该法兰连接处都增加有弹性衬垫。进气控制窗7采用防雨型百叶窗，主要用于出气阶段的消声降噪，可有效防止外界环境对进气过程的影响。能够实现对发电机组进气产生的气动噪声进行消声降噪，能够有效地实现对发电机组产生的机械噪声、燃烧噪声、冷却风扇噪声、电磁噪声等进行综合隔声、消声和吸声降噪，还可以实现本实用新型的电站方舱在实际运用过程中减弱高空卫星的红外探测等，为自动化之命脉,传动机械企业的精选。
最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种组合式隔热电站方舱，其特征在于，包括方舱发电机层（4）与方舱隔热框（3），方舱发电机层（4）内部设置有电站组件（5），电站组件（5）左方连接有进气管（6），进气管（6）下方连接有进气控制窗（7），方舱发电机层（4）右方连接有方舱消音层（2），方舱消音层（2）内部设置有消音块（1），方舱发电机层（4）左方连接有方舱控制层（8），方舱控制层（8）内部设置有进气控制窗（7）与进气管（6）。
2.根据权利要求1所述的一种组合式隔热电站方舱，其特征在于，进气控制窗（7）内部电连接有控制块（9）。
3.根据权利要求1所述的一种组合式隔热电站方舱，其特征在于，进气管（6）与进气控制窗（7）采用四十五度弯管。
4.根据权利要求1所述的一种组合式隔热电站方舱，其特征在于，方舱隔热框（3）采用气凝胶毡作为材料。
5.根据权利要求1所述的一种组合式隔热电站方舱，其特征在于，进气控制窗（7）采用防雨型百叶窗。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820030703.2U CN207686842U (zh) | 2018-01-09 | 2018-01-09 | 一种组合式隔热电站方舱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820030703.2U CN207686842U (zh) | 2018-01-09 | 2018-01-09 | 一种组合式隔热电站方舱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207686842U true CN207686842U (zh) | 2018-08-03 |
Family
ID=62990430
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820030703.2U Expired - Fee Related CN207686842U (zh) | 2018-01-09 | 2018-01-09 | 一种组合式隔热电站方舱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207686842U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110067628A (zh) * | 2019-05-29 | 2019-07-30 | 泰豪电源技术有限公司 | 一种内沉式双层隔热排气消声器 |
-
2018
- 2018-01-09 CN CN201820030703.2U patent/CN207686842U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110067628A (zh) * | 2019-05-29 | 2019-07-30 | 泰豪电源技术有限公司 | 一种内沉式双层隔热排气消声器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203420834U (zh) | 一种风冷散热装置以及应用该散热装置的风电机组塔筒 | |
| CN204200333U (zh) | 柴油发电机组冷却风道 | |
| CN206060551U (zh) | 一种牵引变流器 | |
| CN205377114U (zh) | 方舱电站电源车 | |
| CN207686842U (zh) | 一种组合式隔热电站方舱 | |
| CN107559089A (zh) | 一种小型耐高温静音型柴油发电机组 | |
| CN206136555U (zh) | 一种新型服务器机柜结构 | |
| CN109532887B (zh) | 一种轨道车辆用混合动力单元 | |
| CN206190400U (zh) | 静音型风冷内燃机发电机组 | |
| CN207686843U (zh) | 一种控制进气噪音的电站方舱 | |
| CN201913349U (zh) | 一种封闭式风冷柴油内燃机焊接工作站 | |
| CN207583498U (zh) | 一种小型耐高温静音型柴油发电机组 | |
| CN201922180U (zh) | 一种封闭式水冷静音柴油内燃机焊接工作站 | |
| CN213016545U (zh) | 一种沙漠油气田用的集装箱发电机组 | |
| CN207573247U (zh) | 一种高频高压直流电源装置 | |
| CN209025750U (zh) | 一种车载式静音发电机组 | |
| CN206585455U (zh) | 一种内部集成空水冷散热设备的高压变频器装置 | |
| CN203856572U (zh) | 电站方舱 | |
| CN202707237U (zh) | 一种柴油发电机组及其外壳 | |
| CN208057233U (zh) | 一种小功率低噪声隔音舱式风冷电源 | |
| CN104875905B (zh) | 一种高风压低噪声飞机地面空调车 | |
| CN101771180A (zh) | 电池组散热系统 | |
| CN202006335U (zh) | 一种水冷式柴油机驱动的静音内燃弧焊设备 | |
| CN206465732U (zh) | 一种新能源汽车具有风道循环的冷却装置 | |
| CN219529147U (zh) | 静音型车载柴油发电机组 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 200135 two district A 5, 358 North Ring Road, Fengxian District, Shanghai. Patentee after: Shanghai Runzhang Intelligent Technology Co.,Ltd. Address before: 200135 two district A 5, 358 North Ring Road, Fengxian District, Shanghai. Patentee before: SHANGHAI RUN ZHANG ELECTRIC EQUIPMENT CO.,LTD. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180803 Termination date: 20220109 |