CN207672425U - 一种桥梁安全防护围栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁安全防护围栏，包括围栏本体，围栏本体的一侧设有护栏柱，护栏柱一侧上下端均螺纹连接有固定块，固定块的另一端固定连接有弹簧，弹簧的另一端固定连接有连接杆，弹簧内部包裹有伸缩杆，伸缩杆的两端分别固定连接在固定块和连接杆上，本实用新型所达到的有益效果是：通过滚筒以及弹簧和伸缩杆设计，使得桥梁护栏在应对大型机动车意外碰撞时，通过弹簧减震和滚筒的旋转，有效化解了应大型机动车碰撞产生的巨大作用力，且使车辆不会因为速度过快直接翻过护栏而坠入桥下的问题，且有效解决了在不改变护栏的质量的情况下，使得桥梁的防撞强度大大增加，且个连接件之间螺纹连接设计，使得护栏各部分可拆卸。

Description

一种桥梁安全防护围栏

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁围栏，特别涉及一种桥梁安全防护围栏，属于桥梁安全围栏技术领域。

背景技术

桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分，按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏，不同护栏防护效果不同，传统的桥梁护栏，在应对非机动车或者行人等防护方面还算安全，但是在面对机动车等大型车辆时，在车辆与桥梁发生意外碰撞时，总会出现车辆应为速度太快翻过护栏或者因车辆质量较大直接撞断桥梁，而使车辆坠落桥梁下的情况发生，使驾驶员的生命得不到保障，且传统的桥梁护栏为保证安全，多采用以体式设计，在应对大型机动车方面多采用加厚加粗护栏，以实现更安全的目的，但是与此同时护栏的重量也大大增加，且固定式结构使得运输以及人员移动时很不不方便，且固定结构在回收利用方面利用率很低，一次拆卸就使得护栏结构受到破坏，安全性大大降低，浪费资源实用性不高，不能满足多次拆卸使用的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种桥梁安全防护围栏，包括围栏本体，所述围栏本体的一侧设有护栏柱，所述护栏柱一侧上下端均螺纹连接有固定块，所述固定块的另一端固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有连接杆，所述弹簧内部包裹有伸缩杆，所述伸缩杆的两端分别固定连接在所述固定块和所述连接杆上，所述连接杆的一端均被滚筒杆贯穿，所述滚筒杆两端均螺纹连接有螺帽，所述螺帽之间位于所述滚筒杆上设有滚筒。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述护栏柱上从上至下依次设有三个通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块的一端设有外螺纹，所述护栏柱一侧对应固定块的位置设有带有内螺纹的螺孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滚筒杆的两端均设有外螺纹。所述弹簧采用硅锰钢材质制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述护栏柱的上端向所述滚筒方向弯曲度角。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接杆的一端均贯穿设有小孔，且小孔直径与所述滚筒杆直径相同。

本实用新型所达到的有益效果是：通过滚筒以及弹簧和伸缩杆设计，使得桥梁护栏在应对大型机动车意外碰撞时，通过弹簧减震和滚筒的旋转，有效化解了大型机动车碰撞产生的巨大作用力，且使车辆不会因为速度过快直接翻过护栏而坠入桥下的问题，且有效解决了在不改变护栏的质量的情况下，使得桥梁的防撞强度大大增加，且各个连接件之间螺纹连接设计，使得护栏各部分可拆卸组装，人员运输移动更便利，且回收利用率更高，安全可靠。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型护栏柱剖视图。

图中：1、围栏本体；2、护栏柱；3、固定块；4、伸缩杆；5、弹簧；6、连接杆；7、滚筒杆；8、滚筒；9、螺帽；10、通孔；11、螺孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-2所示，本实用新型一种桥梁安全防护围栏，包括围栏本体1，其特征在于，围栏本体1的一侧设有护栏柱2，护栏柱2一侧上下端均螺纹连接有固定块3，固定块3的另一端固定连接有弹簧5，弹簧5的另一端固定连接有连接杆6，弹簧5内部包裹有伸缩杆4，伸缩杆4的两端分别固定连接在固定块3和连接杆6上，连接杆6的一端均被滚筒杆7贯穿，滚筒杆7两端均螺纹连接有螺帽9，螺帽9之间位于滚筒杆7上设有滚筒8。

护栏柱2上从上至下依次设有三个通孔10，可方便选择护栏长度，安全可靠，固定块3的一端设有外螺纹，护栏柱2一侧对应固定块3的位置设有带有内螺纹的螺孔11，拆卸组装更方便，滚筒杆7的两端均设有外螺纹。弹簧5采用硅锰钢材质制成，更坚固可靠，护栏柱2的上端向滚筒8方向弯曲 45度角，有效减少车辆在碰撞越过桥梁的危险发生几率，更安全，连接杆6 的一端均贯穿设有小孔，且小孔直径与滚筒杆7直径相同，安装方便。

具体的，本实用新型使用时，将护栏柱2下端埋设再桥梁上，护栏的横杆穿过通孔10，将护栏框架组装固定，将固定块3通过螺孔11旋入护栏柱2 上，在将滚筒杆7插入上端连接杆6上，将滚筒套8在滚筒杆7上，在将滚筒杆7插入下端的连接杆6上，再将螺帽9旋紧在滚筒杆7的两端，完成组成固定，当需要运输拆卸时，只需要按照安装相反的步骤即可完成拆卸，当车辆与护栏发生意外碰撞时，滚筒6滚动以及弹簧5压缩，有效化解撞击产生的作用力，使危险降到最低，安全可靠。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种桥梁安全防护围栏，包括围栏本体(1)，其特征在于，所述围栏本体(1)的一侧设有护栏柱(2)，所述护栏柱(2)一侧上下端均螺纹连接有固定块(3)，所述固定块(3)的另一端固定连接有弹簧(5)，所述弹簧(5)的另一端固定连接有连接杆(6)，所述弹簧(5)内部包裹有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的两端分别固定连接在所述固定块(3)和所述连接杆(6)上，所述连接杆(6)的一端均被滚筒杆(7)贯穿，所述滚筒杆(7)两端均螺纹连接有螺帽(9)，所述螺帽(9)之间位于所述滚筒杆(7)上设有滚筒(8)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁安全防护围栏，其特征在于，所述护栏柱(2)上从上至下依次设有三个通孔(10)。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁安全防护围栏，其特征在于，所述固定块(3)的一端设有外螺纹，所述护栏柱(2)一侧对应固定块(3)的位置设有带有内螺纹的螺孔(11)。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁安全防护围栏，其特征在于，所述滚筒杆(7)的两端均设有外螺纹，所述弹簧(5)采用硅锰钢材质制成。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁安全防护围栏，其特征在于，所述护栏柱(2)的上端向所述滚筒(8)方向弯曲45度角。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁安全防护围栏，其特征在于，所述连接杆(6)的一端均贯穿设有小孔，且小孔直径与所述滚筒杆(7)直径相同。