CN207672401U - 一种桥梁公路路面沥青平整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁公路路面沥青平整装置，包括支撑架、铲板、连接槽和钩套，所述支撑架的上方通过穿杆与手柄相连接，且支撑架的下方设置有平整轮，并且支撑架的一侧设置有延伸柱，所述延伸柱通过固定杆与沥青存放盒相连接，且沥青存放盒的下方预留有出口，所述铲板设置在沥青存放盒的下方，且铲板通过连接杆与横杆相连接，并且横杆上设置有拧紧套，所述连接槽开设在支撑架的上方内部，且支撑架和手柄下方固定的插块上均预留有穿孔，所述钩套安装在固定杆上。该桥梁公路路面沥青平整装置，可以在对需填补的路面添加沥青之前对路面周围进行清理，再从沥青存放盒中取出沥青进行填补，而通过平整轮的来回位移可达到平整路面的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及沥青平整技术领域，具体为一种桥梁公路路面沥青平整装置。
背景技术
沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种，具有较好的流动性、热稳定性、持久的粘附性、弹塑性、电绝缘性及抗水性，适用于铺筑中，轻交通量道路沥青路面，大多数的桥梁公路路面都会铺设沥青，而沥青铺设一定时间后，由于被车辆经常碾压会出现破损碎裂，此时则需要对凹陷的公路路面进行添补沥青，并对沥青和路面进行平整操作，但是现在大多数的沥青平整装置并不能够在对沥青进行平整操作之前对路面四周的残留物进行清理，同时体积较大，不适用于小面积的沥青平整操作。针对上述问题，在原有桥梁公路路面沥青平整装置的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁公路路面沥青平整装置，以解决上述背景技术中提出现在大多数的沥青平整装置并不能够在对沥青进行平整操作之前对路面四周的残留物进行清理，同时体积较大，不适用于小面积的沥青平整操作的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁公路路面沥青平整装置，包括支撑架、铲板、连接槽和钩套，所述支撑架的上方通过穿杆与手柄相连接，且支撑架的下方设置有平整轮，并且支撑架的一侧设置有延伸柱，所述延伸柱通过固定杆与沥青存放盒相连接，且沥青存放盒的下方预留有出口，所述铲板设置在沥青存放盒的下方，且铲板通过连接杆与横杆相连接，并且横杆上设置有拧紧套，所述连接槽开设在支撑架的上方内部，且支撑架和手柄下方固定的插块上均预留有穿孔，所述钩套安装在固定杆上。
优选的，所述支撑架为“U”状结构，且支撑架与平整轮转动连接。
优选的，所述沥青存放盒通过钩套与固定杆滑动连接，且固定杆上的钩套共设置有三个，并且与固定杆相互固定的延伸柱的长度小于连接杆的长度。
优选的，所述铲板通过连接杆与支撑架上设置的横杆组成转动结构，且铲板的长度大于平整轮的长度，并且铲板与连接杆组成“U”状结构。
优选的，所述插块的外直径与连接槽的内直径相同，且其两者卡槽连接，并且支撑架通过连接槽和插块与手柄组成拆卸安装结构。
优选的，所述穿孔的内直径等于穿杆的外直径，且穿杆通过穿孔与支撑架和手柄贯穿连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该桥梁公路路面沥青平整装置，可以在对需填补的路面添加沥青之前对路面周围进行清理，再从沥青存放盒中取出沥青进行填补，而通过平整轮的来回位移可达到平整路面的目的，铲板通过连接杆与横杆转动连接，并且铲板位于平整轮的前方，当使用者推动该装置时，倾斜的铲板即可对前方路面上的杂物进行铲除，为后续沥青的铺设提供了方便，该装置的体积较小，可人工进行操作，以便对小面积的路面进行平整，避免使用大型机械造成的资源浪费，同时该装置上的支撑架可以与手柄相互拆卸，拆卸下手柄的该装置也可以安装在合适的压路机或者摊铺机上，沥青存放盒的设置便于沥青的拿取和存放，为操作人员拿取沥青和铺设沥青提供了方便。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型支撑架与平整轮正面结构示意图；
图3为本实用新型铲板俯视结构示意图；
图4为本实用新型延伸柱与支撑架连接结构示意图；
图5为本实用新型支撑架与手柄连接结构示意图；
图6为本实用新型沥青存放盒与钩套连接结构示意图。
图中：1、支撑架，2、穿杆，3、手柄，4、平整轮，5、延伸柱，6、固定杆，7、沥青存放盒，8、出口，9、铲板，10、连接杆，11、横杆，12、拧紧套，13、连接槽，14、插块，15、穿孔，16、钩套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁公路路面沥青平整装置，包括支撑架1、穿杆2、手柄3、平整轮4、延伸柱5、固定杆6、沥青存放盒7、出口8、铲板9、连接杆10、横杆11、拧紧套12、连接槽13、插块14、穿孔15和钩套16，支撑架1的上方通过穿杆2与手柄3相连接，且支撑架1的下方设置有平整轮4，并且支撑架1的一侧设置有延伸柱5，支撑架1为“U”状结构，且支撑架1与平整轮4转动连接，便于平整轮4的转动，以起到压平路面的作用，延伸柱5通过固定杆6与沥青存放盒7相连接，且沥青存放盒7的下方预留有出口8，沥青存放盒7通过钩套16与固定杆6滑动连接，且固定杆6上的钩套16共设置有三个，并且与固定杆6相互固定的延伸柱5的长度小于连接杆10的长度，便于沥青的倾倒填补，铲板9设置在沥青存放盒7的下方，且铲板9通过连接杆10与横杆11相连接，并且横杆11上设置有拧紧套12，铲板9通过连接杆10与支撑架1上设置的横杆11组成转动结构，且铲板9的长度大于平整轮4的长度，并且铲板9与连接杆10组成“U”状结构，便于对填补路面的杂物进行铲除，连接槽13开设在支撑架1的上方内部，且支撑架1和手柄3下方固定的插块14上均预留有穿孔15，插块14的外直径与连接槽13的内直径相同，且其两者卡槽连接，并且支撑架1通过连接槽13和插块14与手柄3组成拆卸安装结构，可在手柄3拆卸后将该装置安装在压路机或者摊铺机上，穿孔15的内直径等于穿杆2的外直径，且穿杆2通过穿孔15与支撑架1和手柄3贯穿连接，便于对支撑架1和手柄3进行连接固定，钩套16安装在固定杆6上。
工作原理：首先将该装置放置在使用地点，然后将铲板9通过连接杆10与横杆11进行转动操作，待铲板9的下端面与平整轮4的下端面处于同一水平位置时，通过拧紧套12对横杆11和连接杆10进行固定，此时铲板9和平整轮4均与路面相贴合，之后使用者即可推动该装置，平整轮4在转动的同时推动该装置进行移动，位于平整轮4前方的铲板9即可对前方道路上的杂物进行清理，待需填补的路面杂物清理完成后，可将铲板9转动至与支撑架1相互垂直的位置，此时铲板9与路面处于分离的状态，然后从钩套16上取下沥青存放盒7，打开出口8上的阀门，将沥青倒入填补路面中，若是填补路面较为规整的话，可将沥青存放盒7通过钩套16在固定杆6上进行滑动，使出口8的位置正好与填补路面相对应，当该装置向前移动时，沥青也落在填补路面中，先行落下的沥青将地面进行填补，而位于沥青存放盒7后方的平整轮4则可对已装有沥青的路面进行压平操作，铲板9在与支撑架1相互垂直的状态下也不会影响到平整轮4的前进，手柄3可以从支撑架1上拆卸下，该装置也可以通过穿孔15安装在合适的压路机和摊铺机上，这就是该桥梁公路路面沥青平整装置的使用方法。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种桥梁公路路面沥青平整装置，包括支撑架（1）、铲板（9）、连接槽（13）和钩套（16），其特征在于：所述支撑架（1）的上方通过穿杆（2）与手柄（3）相连接，且支撑架（1）的下方设置有平整轮（4），并且支撑架（1）的一侧设置有延伸柱（5），所述延伸柱（5）通过固定杆（6）与沥青存放盒（7）相连接，且沥青存放盒（7）的下方预留有出口（8），所述铲板（9）设置在沥青存放盒（7）的下方，且铲板（9）通过连接杆（10）与横杆（11）相连接，并且横杆（11）上设置有拧紧套（12），所述连接槽（13）开设在支撑架（1）的上方内部，且支撑架（1）和手柄（3）下方固定的插块（14）上均预留有穿孔（15），所述钩套（16）安装在固定杆（6）上。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁公路路面沥青平整装置，其特征在于：所述支撑架（1）为“U”状结构，且支撑架（1）与平整轮（4）转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁公路路面沥青平整装置，其特征在于：所述沥青存放盒（7）通过钩套（16）与固定杆（6）滑动连接，且固定杆（6）上的钩套（16）共设置有三个，并且与固定杆（6）相互固定的延伸柱（5）的长度小于连接杆（10）的长度。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁公路路面沥青平整装置，其特征在于：所述铲板（9）通过连接杆（10）与支撑架（1）上设置的横杆（11）组成转动结构，且铲板（9）的长度大于平整轮（4）的长度，并且铲板（9）与连接杆（10）组成“U”状结构。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁公路路面沥青平整装置，其特征在于：所述插块（14）的外直径与连接槽（13）的内直径相同，且其两者卡槽连接，并且支撑架（1）通过连接槽（13）和插块（14）与手柄（3）组成拆卸安装结构。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁公路路面沥青平整装置，其特征在于：所述穿孔（15）的内直径等于穿杆（2）的外直径，且穿杆（2）通过穿孔（15）与支撑架（1）和手柄（3）贯穿连接。
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| CN110924281A (zh) * | 2019-12-17 | 2020-03-27 | 华北理工大学 | 一种公路裂缝灌缝机 |
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2017
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