CN207671539U - 一种容器吊带 - Google Patents
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Abstract
为了解决目前钢带悬挂吊装圆柱形容器存在安全隐患的问题，本实施新型提供一种容器吊带，包括承重部，承重部两端设置有支撑部，支撑部设置有与承重部宽度方向平行的通孔，通孔的长度大于承重部的宽度，且通孔的两端对称设置有喇叭口，喇叭口与通孔中部圆弧过度。通过通孔两侧设置的喇叭口，且喇叭口与通孔中部圆弧过度，让吊带在与支座碰撞中将其应力传递到通孔中部，进而提高了容器吊带的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆配件技术领域，尤其涉及圆柱形容器吊装领域。
背景技术
目前对一些圆柱形容器或设备吊装的时候，常采用支座与钢带配合的结构，底部和顶部均采用钢带吊装，然后钢带连接在支座上，由于圆柱形容器在运输过程中会来回串动，导致钢带与支座会反复碰撞，碰撞过程中钢带的应力主要集中在钢带与支座接头的边缘处，容易产生裂纹，严重者导致钢带断裂，不仅影响钢带寿命，并且还对圆柱形容器在运输过程中带来安全隐患。
实用新型内容
为了解决目前钢带悬挂吊装圆柱形容器存在安全隐患的问题，本实施新型提供一种容器吊带，提高现有钢带的使用寿命，降低运输成本，也消除了圆柱形容器在运输过程中存在的安全隐患。
本实施新型是通过以下方式实现的：一种容器吊带，包括承重部，承重部两端设置有支撑部，支撑部设置有与承重部宽度方向平行的通孔，通孔的长度大于承重部的宽度，且通孔的两端对称设置有喇叭口，喇叭口与通孔中部圆弧过度。
本实用新型提供的容器吊带，通过物理结构改变应力的集中位置，从而提高容器吊带的寿命，具体而言是通过通孔两侧设置的喇叭口，且喇叭口与通孔中部圆弧过度，让吊带在与支座碰撞中将其应力传递到通孔中部，由于通孔中部在运输过程中并不会受到撞击，因此在相同应力下很难产生裂纹，进而提高了容器吊带的使用寿命。整体结构简单，方便制造，降低了圆柱形容器的运输成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例一种容器吊带倾斜放置时立体示意图；
图2是本实用新型实施例一种容器吊带水平放置时立体示意图；
图中：1承重部、2支撑部、201通孔、202喇叭口、3支撑部与承重部的连接处。
具体实施方式
如图所示，本实用新型一种容器吊带在实际使用中，一种容器吊带，包括承重部1，承重部1主要用于承载圆柱形容器的重量，承重部1两端设置有支撑部2，在本实施例中，两端的支撑部2对称设置，对承重部1承重效果更佳；支撑部2设置有与承重部1宽度方向平行的通孔201，通过通孔201与支座连接，完成圆柱形容器的承重连接，为了改变通孔201与支座在运输过程中产生的碰撞应力所集中的位置，通孔201的长度大于承重部1的宽度，且通孔201的两端对称设置有喇叭口202，喇叭口202与通孔中部圆弧过度。本实用新型提供的容器吊带，通过物理结构改变应力的集中位置，从而提高容器吊带的寿命，具体而言是由于通孔201两侧设置的喇叭口202，且喇叭口202与通孔中部圆弧过度，让吊带在与支座碰撞中将其应力传递到通孔中部，由于通孔中部在运输过程中并不会受到撞击，因此在相同应力下很难产生裂纹，进而提高了容器吊带的使用寿命；整体结构简单，方便制造，降低了圆柱形容器的运输成本，也消除了钢带悬挂吊装圆柱形容器存在安全隐患的问题。
为了让应力传递均匀，同时也方便制造，喇叭口202与通孔中部的壁厚相同。
为了便于连接，提高支撑部2与承重部1的连接强度，支撑部2与承重部1采用螺钉连接或焊接，在本实施例中，支撑部2与承重部1采用焊接连接。
为了提高容器吊带的寿命，具体使用中，支撑部与承重部的连接处3到通孔201轴线的距离大于承重部1长度的四分之一，让支撑部与承重部的连接处3也能承载圆柱形容器的重力，保护连接部位，提高了容器吊带的寿命。
尽管上文对本实用新型的具体实施方式给予了详细描述和说明，但是应该指明的是，我们可以依据本实用新型的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改，其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种容器吊带，其特征在于，包括承重部，承重部两端设置有支撑部，支撑部设置有与承重部宽度方向平行的通孔，通孔的长度大于承重部的宽度，且通孔的两端对称设置有喇叭口，喇叭口与通孔中部圆弧过度。
2.根据权利要求1所述的容器吊带，其特征在于，所述喇叭口与通孔中部的壁厚相同。
3.根据权利要求1或2所述的容器吊带，其特征在于，所述支撑部与承重部采用螺钉连接或焊接。
4.根据权利要求3所述的容器吊带，其特征在于，所述支撑部与承重部的连接处到通孔轴线的距离大于承重部长度的四分之一。
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