CN207670283U - 一种设置在运输车上的塔筒定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种设置在运输车上的塔筒定位装置，包括设置在运输车上的平板拖车：所述平板拖车的前端横向设置有第一定位基座，且第一定位基座通过螺栓固定在平板拖车上；平板拖车末端纵向设置有一组滑轨，所述滑轨上滑动安装有第二定位基座；所述第一定位基座和所述第二定位基座上均设置有定位机构；所述定位机构包括底座，所述底座上方固接有一“口”字形定位架，所述“口”字形定位架内设置有“十”字形支架；所述“十”字形支架上按环形阵列套接有四个可移动的“凹”字形定位块，所述“凹”字形定位块背面固接有弧形定位板，所述弧形定位板上按等间距设置有若干个螺栓孔。本实用新型可以很好的固定住塔筒，且使用方便，适合广泛推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及塔筒运输，具体是指一种设置在运输车上的塔筒定位装置。
背景技术
风电塔筒就是风力发电的塔杆，在风力发电机组中主要起支撑作用，同时吸收机组震动。风电塔筒制造好后需要运输到现场进行安装。因塔筒体积庞大，为防止塔筒在运输过程中因颠簸或者转弯而产生位移或者掉落，通常要用若干条绳子进行定位，比较费时费力，且不能很好的固住塔筒。因此，针对上述存在的问题的解决是本实用新型的研究目的。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型在于提供一种设置在运输车上的塔筒定位装置，能够有效解决上述现有技术存在的问题。
本实用新型的技术方案是：一种设置在运输车上的塔筒定位装置，包括设置在运输车上的平板拖车，所述平板拖车的前端横向设置有第一定位基座，且第一定位基座通过螺栓固定在平板拖车上；平板拖车末端纵向设置有一组滑轨，所述滑轨上滑动安装有第二定位基座；所述第一定位基座和所述第二定位基座上均设置有定位机构；所述定位机构包括底座，所述底座上方固接有一“口”字形定位架，所述“口”字形定位架内设置有“十”字形支架；所述“十”字形支架上按环形阵列套接有四个可移动的“凹”字形定位块，所述“凹”字形定位块背面固接有弧形定位板，所述弧形定位板上按等间距设置有若干个螺栓孔。
进一步地，“十”字形支架的侧面上按等间距设置有若干个通孔，所述“凹”字形定位块的两侧设置有与通孔相对应的安装孔，“凹”字形定位块通过螺栓依次穿过安装孔和通孔套接在“十”字形支架上。
进一步地，第一定位基座与第二定位基座之间按等间距设置有若干个塔筒支撑机构。
本实用新型的优点：一种设置在运输车上的塔筒定位装置，因为平板拖车末端纵向设置有一组滑轨，所述滑轨上滑动安装有第二定位基座；所以可以根据塔筒的长短调节基座位置，因所述“十”字形支架上按环形阵列套接有四个可移动的“凹”字形定位块，可以根据塔筒的型号大小进行调整固定，本实用新型结构简单，可以很好的固定住塔筒，且使用方便，不需要太费时费力，适合广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型整体俯视图。
图2为本实用新型定位机构示意图。
图3为本实用新型“凹”字形定位块示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解，现将实施例结合附图对本实用新型的结构作进一步详细描述：
参考图1，图2，图3，一种设置在运输车上的塔筒定位装置，包括设置在运输车上的平板拖车1，所述平板拖车1的前端横向设置有第一定位基座2，且第一定位基座2通过螺栓（未标识）固定在平板拖车1上；平板拖车1末端纵向设置有一组滑轨3，所述滑轨3上滑动安装有第二定位基座4；第一定位基座2与第二定位基座4之间按等间距设置有若干个塔筒支撑机构6；所述第一定位基座2和所述第二定位基座4上均设置有定位机构5；所述定位机构5包括底座51，所述底座51上方固接有一“口”字形定位架52，所述“口”字形定位架52内设置有“十”字形支架53；所述“十”字形支架53上按环形阵列套接有四个可移动的“凹”字形定位块54，“十”字形支架53的侧面上按等间距设置有若干个通孔531，所述“凹”字形定位块54的两侧设置有与通孔相对应的安装孔541，“凹”字形定位块54通过螺栓（未画出）依次穿过安装孔和通孔套接在“十”字形支架53上；所述“凹”字形定位块54背面固接有弧形定位板55，所述弧形定位板55上按等间距设置有若干个螺栓孔56。
因为平板拖车1末端纵向设置有一组滑轨3，所述滑轨3上滑动安装有第二定位基座4；所以可以根据塔筒的长短调节基座位置，因所述“十”字形支架53上按环形阵列套接有四个可移动的“凹”字形定位块54，可以根据塔筒的型号大小进行调整固定，本实用新型结构简单，可以很好的固定住塔筒，且使用方便，不需要太费时费力，适合广泛推广。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属于本实用新型的涵盖范围。
Claims (3)
1.一种设置在运输车上的塔筒定位装置，包括设置在运输车上的平板拖车，其特征在于：所述平板拖车的前端横向设置有第一定位基座，且第一定位基座通过螺栓固定在平板拖车上；平板拖车末端纵向设置有一组滑轨，所述滑轨上滑动安装有第二定位基座；所述第一定位基座和所述第二定位基座上均设置有定位机构；所述定位机构包括底座，所述底座上方固接有一“口”字形定位架，所述“口”字形定位架内设置有“十”字形支架；所述“十”字形支架上按环形阵列套接有四个可移动的“凹”字形定位块，所述“凹”字形定位块背面固接有弧形定位板，所述弧形定位板上按等间距设置有若干个螺栓孔。
2.根据权利要求1所述的一种设置在运输车上的塔筒定位装置，其特征在于：“十”字形支架的侧面上按等间距设置有若干个通孔，所述“凹”字形定位块的两侧设置有与通孔相对应的安装孔，“凹”字形定位块通过螺栓依次穿过安装孔和通孔套接在“十”字形支架上。
3.根据权利要求1所述的一种设置在运输车上的塔筒定位装置，其特征在于：第一定位基座与第二定位基座之间按等间距设置有若干个塔筒支撑机构。
Priority Applications (1)
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| CN201721477307.6U CN207670283U (zh) | 2017-11-08 | 2017-11-08 | 一种设置在运输车上的塔筒定位装置 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN201721477307.6U Active CN207670283U (zh) | 2017-11-08 | 2017-11-08 | 一种设置在运输车上的塔筒定位装置 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110606018A (zh) * | 2019-09-20 | 2019-12-24 | 周天昊 | 一种用于货车的使用方便型卷状货物固定装置 |
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2017
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN110606018A (zh) * | 2019-09-20 | 2019-12-24 | 周天昊 | 一种用于货车的使用方便型卷状货物固定装置 |
| CN110606018B (zh) * | 2019-09-20 | 2022-01-25 | 上海厦航物联网科技股份有限公司 | 一种用于货车的使用方便型卷状货物固定装置 |
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