CN207657725U - 用于汽车的副仪表板本体总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其为用于汽车的副仪表板本体总成，包括底座，而第一空调口的设置，能够对驾驶员侧面进行加热，进而增加了舒适度，通过设置的橡胶环，在水杯在放下的过程中开口从大变小，方便了水杯的放入，而限位板以及弹簧的设置，保证了杯架能够放入不同尺寸的水杯，通过与杯壁相接触，避免了在开车的时候水杯与杯架相互碰撞，造成水杯的破碎，通过硅胶条，保证了限位板之间能够收缩，而第二空调口以及通风管，在冬季的时候通过开启空调制热，再通过圆孔，实现了热风能够不断的对水杯外壁进行加热，进而实现了对水杯内的水进行保温以及加热，本实用新型结构简单，有效的解决了在冬季的时候车内没有热水的情况，适合推广。

Description

用于汽车的副仪表板本体总成

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为用于汽车的副仪表板本体总成。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车，汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成，汽车的中控在汽车当中起到了很大的作用，通过中控能够了解到汽车的各种信息，而随着汽车的发展，汽车的副仪表板也变得越来越人性化，其中杯架的设置，方便了驾驶员放置茶杯，并且在拿取以及放置的时候非常方便，但是在冬季的时候，尤其是路程比较长的时候，杯架不能对杯中的水进行保温以及加热，在长时间驾驶之后，喝一杯热水能够有效的减少疲劳，也有利于驾驶的安全性，并且现在大都数汽车的空调口都是在前面板上以及脚下，这样直接对着驾驶员吹，造成身体上下的温度不一致，舒适感也随之降低，鉴于此，我们提出用于汽车的副仪表板本体总成。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于汽车的副仪表板本体总成，以解决上述背景技术中提出的传统的杯架不能对水杯内的水进行加热等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

用于汽车的副仪表板本体总成，包括底座，所述底座一端设有扶手箱，所述扶手箱与所述底座通过设置的旋转轴转动连接，所述底座的顶部中央位置设有控制面板，所述底座顶部远离所述扶手箱的一侧设有档杆，所述底座的两侧对称设有第一空调口；

所述底座顶部位于所述扶手箱一侧嵌设有杯架，所述杯架包括外壳体，所述外壳体的内壁上均匀等间距的设有若干弹簧，所述弹簧远离所述外壳体的一侧竖直连接有若干限位板，相邻的两个限位板之间通过硅胶条相连接，若干所述限位板的顶部与所述外壳体的顶部内壁通过设置的橡胶环相连接，所述外壳体的一侧设有第二空调口，所述第二空调口位于所述外壳体的一侧设有若干通风管。

优选的，所述扶手箱位于所述底座的一侧底部还设有凹槽。

优选的，所述限位板上开设有若干圆孔，且所述通风管贯穿所述外壳体的外壁与所述圆孔相连通。

优选的，所述橡胶环的高度是所述限位板高度的二分之一。

优选的，所述第二空调口靠近所述外壳体的一端连接有密封板，且所述通风管贯穿所述密封板与所述第二空调口内部相连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本用于汽车的副仪表板本体总成，通过设置的凹槽方便了对扶手箱的打开，而第一空调口的设置，能够对驾驶员侧面进行加热，进而增加了舒适度，通过设置的橡胶环，在水杯在放下的过程中开口从大变小，方便了水杯的放入，而限位板以及弹簧的设置，保证了杯架能够放入不同尺寸的水杯，并且能够与杯壁相接触，避免了在开车的时候车身晃动造成水杯与杯架相互碰撞，造成水杯的破碎，通过设置的硅胶条，保证了限位板之间能够收缩，而第二空调口以及通风管，在冬季的时候通过开启空调制热，再通过圆孔，实现了热风能够不断的对水杯外壁进行加热，进而实现了对水杯内的水进行保温以及加热，本实用新型结构简单，有效的解决了在冬季的时候车内没有热水的情况，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中杯架的结构示意图。

图中：1、底座；11、扶手箱；111、凹槽；112、旋转轴；12、第一空调口；13、控制面板；14、挡杆；2、杯架；21、外壳体；22、橡胶环；23、限位板；231、硅胶条；232、圆孔；24、弹簧；25、第二空调口；251、通风管；252、密封板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：

用于汽车的副仪表板本体总成，包括底座1，底座1一端设有扶手箱11，扶手箱11位于底座1的一侧底部还设有凹槽111，通过设置的凹槽111方便了对扶手箱11的打开，扶手箱11与底座1通过设置的旋转轴112转动连接，底座1的顶部中央位置设有控制面板13，底座1顶部远离扶手箱11的一侧设有档杆14，底座1的两侧对称设有第一空调口12，而第一空调口12的设置，能够对驾驶员侧面进行加热，进而增加了舒适度。

底座1顶部位于扶手箱11一侧嵌设有杯架2，杯架2包括外壳体21，外壳体21的内壁上均匀等间距的设有若干弹簧24，弹簧24远离外壳体21的一侧竖直连接有若干限位板23，而限位板23以及弹簧24的设置，保证了杯架2能够放入不同尺寸的水杯，并且能够与杯壁相接触，避免了在开车的时候车身晃动造成水杯与杯架2相互碰撞，造成水杯的破碎，相邻的两个限位板23之间通过硅胶条231相连接，通过设置的硅胶条231，保证了限位板23之间能够收缩，硅胶条231具有延伸性好，并且具有耐高温的特点，若干限位板23的顶部与外壳体21的顶部内壁通过设置的橡胶环22相连接，橡胶环22的高度是限位板23高度的二分之一，通过设置的橡胶环22，在水杯在放下的过程中开口从大变小，方便了水杯的放入，外壳体21的一侧设有第二空调口25，第二空调口25位于外壳体21的一侧设有若干通风管251，限位板23上开设有若干圆孔232，且通风管251贯穿外壳体21的外壁与圆孔232相连通，第二空调口25靠近外壳体21的一端连接有密封板252，且通风管251贯穿密封板252与第二空调口25内部相连通，而第二空调口25以及通风管251，在冬季的时候通过开启空调制热，再通过圆孔，实现了热风能够不断的对水杯外壁进行加热，进而实现了对水杯内的水进行保温以及加热。

本实用新型工作原理：在使用的时候，通过凹槽111能够方便的将扶手箱11打开，在汽车启动的时候，将水杯放入杯架2内，由于橡胶环22的顶部的开口较大，随着往下越来越小，进而实现了能够轻松的放入水杯，在水杯底部进入限位板23之间的时候，通过弹簧24，保证了限位板23能够一直贴在水杯的外壁，而在限位板23相互之间移动的时候，通过硅胶条231能够始终处于连接的状态，并且硅胶条231也能够起到防尘的作用，在冬季的时候，通过车内开启暖气，暖气通过第一空调口12能够对人体的侧面进行吹拂，增加了舒适度，而暖气在通过第二空调口25的时候，通过密封板252与通风管251，使暖气能够进入圆孔232内，进而实现了对水杯的加热以及保温，本实用新型结构简单，有效的解决了在冬季的时候车内没有热水的情况，适合推广。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.用于汽车的副仪表板本体总成，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)一端设有扶手箱(11)，所述扶手箱(11)与所述底座(1)通过设置的旋转轴(112)转动连接，所述底座(1)的顶部中央位置设有控制面板(13)，所述底座(1)顶部远离所述扶手箱(11)的一侧设有档杆(14)，所述底座(1)的两侧对称设有第一空调口(12)；

所述底座(1)顶部位于所述扶手箱(11)一侧嵌设有杯架(2)，所述杯架(2)包括外壳体(21)，所述外壳体(21)的内壁上均匀等间距的设有若干弹簧(24)，所述弹簧(24)远离所述外壳体(21)的一侧竖直连接有若干限位板(23)，相邻的两个限位板(23)之间通过硅胶条(231)相连接，若干所述限位板(23)的顶部与所述外壳体(21)的顶部内壁通过设置的橡胶环(22)相连接，所述外壳体(21)的一侧设有第二空调口(25)，所述第二空调口(25)位于所述外壳体(21)的一侧设有若干通风管(251)。

2.根据权利要求1所述的用于汽车的副仪表板本体总成，其特征在于：所述扶手箱(11)位于所述底座(1)的一侧底部还设有凹槽(111)。

3.根据权利要求1所述的用于汽车的副仪表板本体总成，其特征在于：所述限位板(23)上开设有若干圆孔(232)，且所述通风管(251)贯穿所述外壳体(21)的外壁与所述圆孔(232)相连通。

4.根据权利要求1所述的用于汽车的副仪表板本体总成，其特征在于：所述橡胶环(22)的高度是所述限位板(23)高度的二分之一。

5.根据权利要求1所述的用于汽车的副仪表板本体总成，其特征在于：所述第二空调口(25)靠近所述外壳体(21)的一端连接有密封板(252)，且所述通风管(251)贯穿所述密封板(252)与所述第二空调口(25)内部相连通。