CN207657722U - 一种汽车用储物盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用储物盒,包括盒体,所述盒体的内侧壁固定连接有多个第一固定块,所述第一固定块上转动连接有两根转动杆,所述转动杆远离第一固定块的一端固定连接有第二固定块,所述第二固定块的一设有移动隔板,所述第二固定块滑动连接在移动隔板的侧壁上,所述移动隔板的上端固定连接有移动挡板,所述移动挡板滑动连接在盒体顶板开口的侧壁上,所述盒体底板的上表面设有滑槽,所述移动隔板的下端滑动连接在滑槽内,所述移动隔板内设有容纳腔,所述容纳腔的侧壁上固定连接有中间板。本实用新型便于乘客根据储存物品的体积调节储存区域的大小,因此这种汽车用储物盒值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种储物盒,尤其涉及一种汽车用储物盒。
背景技术
现在几乎每家都有一辆车,人们靠它代步,出门办事、旅行,许多人在车内的时间越来越多,然而现有的汽车用储物盒一般不能根据乘客储存物品体积的大小多层的存放物品,从而不便于乘客存储物品,为此,我们提出一种汽车用储物盒来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车用储物盒一般不能根据乘客储存物品体积的大小多层的存放物品问题,而提出的一种汽车用储物盒。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车用储物盒,包括盒体,所述盒体的内侧壁固定连接有多个第一固定块,所述第一固定块上转动连接有两根转动杆,所述转动杆远离第一固定块的一端固定连接有第二固定块,所述第二固定块的一侧设有移动隔板,所述第二固定块滑动连接在移动隔板的侧壁上,所述移动隔板的上端固定连接有移动挡板,所述移动挡板滑动连接在盒体顶板开口的侧壁上,所述盒体底板的上表面设有滑槽,所述移动隔板的下端滑动连接在滑槽内,所述移动隔板内设有容纳腔,所述容纳腔的侧壁上固定连接有中间板,所述中间板的侧壁上设有圆形孔,所述中间板的下侧设有移动板,所述移动板活动连接在容纳腔内,所述移动板的下表面固定连接固定杆,所述固定杆的下端穿过容纳腔侧壁上的通孔并插设在盒体底板的上表面,所述移动板的上表面固定连接有移动杆,所述移动杆的上端依次穿过圆形孔和容纳腔侧壁上的通孔并固定连接有横杆,所述横杆位于盒体的外侧,所述移动杆的外侧设有弹簧,所述弹簧的上端固定连接在容纳腔的侧壁上,所述弹簧的下端固定连接在中间板的上表面。
优选的,所述盒体底板的上表面设有多个固定孔,所述固定杆的下端插设在固定孔内。
优选的,所述容纳腔的侧壁上设有滑轨,所述移动板的两端均固定连接有滑块,所述滑块滑动连接在滑轨内。
优选的,所述圆形孔的侧壁上固定连接有耐磨环,所述移动杆的一端贯穿耐磨环的内侧。
优选的,所述横杆的侧壁上均布有凸起,所述凸起的横截面为三角形。
优选的,所述中间板的上表面设有限位槽,所述弹簧的下端固定连接在限位槽的侧壁上。
本实用新型通过在移动隔板内设置固定杆,便于将移动隔板固定在盒体内,通过在移动隔板内设置弹簧,便于移动杆的复位运动,通过在移动挡板的上侧设置横杆,便于使移动杆在容纳腔内移动,这种汽车用储物盒便于乘客根据储存物品的体积调节储存区域的大小,因此这种汽车用储物盒值得推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车用储物盒的结构示意图;
图2为图1中A处的局部放大图。
图中:1盒体、2第一固定块、3转动杆、4第二固定块、5移动隔板、6滑槽、7容纳腔、8中间板、9移动板、10固定杆、11移动杆、12移动挡板、13横杆、14弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2,一种汽车用储物盒,包括盒体1,盒体1的内侧壁固定连接有多个第一固定块2,第一固定块2上转动连接有两根转动杆3,转动杆3远离第一固定块2的一端固定连接有第二固定块4,第二固定块4的一侧设有移动隔板5,第二固定块4滑动连接在移动隔板5的侧壁上,移动隔板5的上端固定连接有移动挡板12,移动挡板12滑动连接在盒体1顶板开口的侧壁上,盒体1底板的上表面设有滑槽6,移动隔板5的下端滑动连接在滑槽6内,移动隔板5内设有容纳腔7,容纳腔7的侧壁上固定连接有中间板8,中间板8的侧壁上设有圆形孔。
中间板8的下侧设有移动板9,移动板9活动连接在容纳腔7内,具体的讲,容纳腔7的侧壁上设有滑轨,移动板9的两端均固定连接有滑块,滑块滑动连接在滑轨内,便于移动板9活动连接在容纳腔7内,移动板9的下表面固定连接固定杆10,固定杆10的下端穿过容纳腔7侧壁上的通孔并插设在盒体1底板的上表面,具体的讲,盒体1底板的上表面设有多个固定孔,固定杆10的下端插设在固定孔内,便于固定杆10的下端插设在盒体1底板的上表面,移动板9的上表面固定连接有移动杆11,移动杆11的上端依次穿过圆形孔和容纳腔7侧壁上的通孔并固定连接有横杆13,具体的讲,横杆13的侧壁上均布有凸起,凸起的横截面为三角形,便于移动横杆13。
圆形孔的侧壁上固定连接有耐磨环,移动杆11的一端贯穿耐磨环的内侧,防止中间板8被磨损,横杆13位于盒体1的外侧,移动杆11的外侧设有弹簧14,弹簧14的上端固定连接在容纳腔7的侧壁上,弹簧14的下端固定连接在中间板8的上表面,具体的讲,中间板8的上表面设有限位槽,弹簧14的下端固定连接在限位槽的侧壁上,便于弹簧14的下端固定连接在中间板8的上表面。
本实用新型中,向上拉动横杆13,从而通过移动杆11带动移动板9在容纳腔7内移动,当固定杆10脱离盒体1底板的上表面时,移动移动挡板12,当移动挡板12移动到合适的位置时,松开横杆13,由于弹簧14的作用,固定杆10插设在盒体1底板的上表面,这样便于调节盒体1内储存空间大小。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车用储物盒,包括盒体(1),其特征在于,所述盒体(1)的内侧壁固定连接有多个第一固定块(2),所述第一固定块(2)上转动连接有两根转动杆(3),所述转动杆(3)远离第一固定块(2)的一端固定连接有第二固定块(4),所述第二固定块(4)的一侧设有移动隔板(5),所述第二固定块(4)滑动连接在移动隔板(5)的侧壁上,所述移动隔板(5)的上端固定连接有移动挡板(12),所述移动挡板(12)滑动连接在盒体(1)顶板开口的侧壁上,所述盒体(1)底板的上表面设有滑槽(6),所述移动隔板(5)的下端滑动连接在滑槽(6)内,所述移动隔板(5)内设有容纳腔(7),所述容纳腔(7)的侧壁上固定连接有中间板(8),所述中间板(8)的侧壁上设有圆形孔,所述中间板(8)的下侧设有移动板(9),所述移动板(9)活动连接在容纳腔(7)内,所述移动板(9)的下表面固定连接固定杆(10),所述固定杆(10)的下端穿过容纳腔(7)侧壁上的通孔并插设在盒体(1)底板的上表面,所述移动板(9)的上表面固定连接有移动杆(11),所述移动杆(11)的上端依次穿过圆形孔和容纳腔(7)侧壁上的通孔并固定连接有横杆(13),所述横杆(13)位于盒体(1)的外侧,所述移动杆(11)的外侧设有弹簧(14),所述弹簧(14)的上端固定连接在容纳腔(7)的侧壁上,所述弹簧(14)的下端固定连接在中间板(8)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用储物盒,其特征在于,所述盒体(1)底板的上表面设有多个固定孔,所述固定杆(10)的下端插设在固定孔内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用储物盒,其特征在于,所述容纳腔(7)的侧壁上设有滑轨,所述移动板(9)的两端均固定连接有滑块,所述滑块滑动连接在滑轨内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用储物盒,其特征在于,所述圆形孔的侧壁上固定连接有耐磨环,所述移动杆(11)的一端贯穿耐磨环的内侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用储物盒,其特征在于,所述横杆(13)的侧壁上均布有凸起,所述凸起的横截面为三角形。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用储物盒,其特征在于,所述中间板(8)的上表面设有限位槽,所述弹簧(14)的下端固定连接在限位槽的侧壁上。
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CN109606268A (zh) * | 2018-12-14 | 2019-04-12 | 刁春娣 | 一种电动汽车的储物盒装置 |
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CN109606268A (zh) * | 2018-12-14 | 2019-04-12 | 刁春娣 | 一种电动汽车的储物盒装置 |
CN109606268B (zh) * | 2018-12-14 | 2021-10-29 | 安徽省企发生产力促进中心有限公司 | 一种电动汽车的储物盒装置 |
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