CN207655395U - 一种航空零部件加工用喷烤漆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及喷烤漆装置技术领域，尤其是一种航空零部件加工用喷烤漆装置，包括箱体，箱体内底部中心安装有转轴，箱体内底部的转轴周围铺设有螺旋形红外线加热管，转轴顶部通过支架安装有环形框架，框架上设有多个夹持机构，夹持机构包括立柱，立柱安装于框架上，立柱上插设有夹持杆，夹持杆朝向转轴的一侧中部安装有连接板，连接板与立柱之间连接有弹簧，箱体同电机一侧顶部安装有喷枪，喷枪倾斜设置于箱体上，且喷枪的喷嘴朝向转轴顶部设置。该装置能够有效的实现对航空零部件进行夹持，通过电机带动框架旋转，使喷枪对航空零部件进行喷漆，同时红外线加热管对航空零部件进行烤漆处理，不需进行转运，保证最终成型效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及喷烤漆装置技术领域，尤其涉及一种航空零部件加工用喷烤漆装置。
背景技术
航空零部件在成型完毕时，需要对其进行喷漆及烤漆处理，以保证航空零部件的抗氧化性及耐腐蚀性能，现有的航空零部件的喷烤漆加工是将喷漆和烤漆分开进行，这种分开的加工方式需要对航空零部件进行转运，且烤漆效果不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在分开进行的喷漆和烤漆不利于航空零部件最终成型的缺点，而提出的一种航空零部件加工用喷烤漆装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种航空零部件加工用喷烤漆装置，包括箱体，所述箱体一侧设有第一开口，所述第一开口外铰接有密封门，所述箱体另一侧设有电机，所述电机的输出轴贯穿至箱体内部，且电机的输出轴端部安装有齿轮，所述箱体顶部设有矩形通风管道，所述箱体内底部中心安装有转轴，所述箱体内底部的转轴周围铺设有螺旋形红外线加热管，所述转轴顶部通过支架安装有环形框架，所述框架底部设有齿条，所述齿条与齿轮啮合，所述框架上设有多个夹持机构，所述夹持机构包括立柱，所述立柱安装于框架上，所述立柱上插设有夹持杆，所述夹持杆朝向转轴的一侧中部安装有连接板，所述连接板与立柱之间连接有弹簧，所述立柱上还插设有两根导向柱，所述导向柱对称设立于夹持杆的两侧，且导向柱与连接板相连，所述箱体同电机一侧顶部安装有喷枪，所述喷枪倾斜设置于箱体上，且喷枪的喷嘴朝向转轴顶部设置。
优选的，所述密封门内侧设有密封圈，所述密封圈与第一开口相配合。
优选的，所述通风管道底部安装有风扇，所述通风管道底部中部两侧均设有第二开口，两个所述第二开口之间安装有滤板。
优选的，所述滤板为活性炭滤板。
优选的，所述夹持机构数量为三个，且三个夹持机构环形设立于框架上。
本实用新型提出的一种航空零部件加工用喷烤漆装置，有益效果在于：该装置能够有效的实现对航空零部件进行夹持，通过电机带动框架旋转，使喷枪对航空零部件进行喷漆，同时红外线加热管对航空零部件进行烤漆处理，不需进行转运，保证最终成型效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种航空零部件加工用喷烤漆装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种航空零部件加工用喷烤漆装置的俯视剖视图；
图3为图2中A处夹持机构的放大图。
图中：箱体1、第一开口11、凹槽12、通风管道13、第二开口131、红外线加热管2、转轴3、框架4、齿条41、夹持机构5、立柱51、弹簧52、连接板53、夹持杆54、导向柱55、喷枪6、密封门7、密封圈71、电机8、齿轮81、风扇9、滤板10。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种航空零部件加工用喷烤漆装置，包括箱体1，箱体1一侧设有第一开口11，第一开口11外铰接有密封门7，密封门7内侧设有密封圈71，密封圈与第一开口11相配合，密封圈71保证第一开口11和密封门7密封连接。
箱体1另一侧设有电机8，电机8的输出轴贯穿至箱体1内部，且电机8的输出轴端部安装有齿轮81，箱体1顶部设有矩形通风管道13，通风管道13底部安装有风扇9，通风管道13底部中部两侧均设有第二开口131，两个第二开口131之间安装有滤板10，滤板10为活性炭滤板，滤板10用于过滤喷漆产生的油漆雾，吸收油漆雾，避免加工完毕时，油漆雾影响工作人员。
箱体1内底部中心安装有转轴3，箱体1内底部的转轴3周围铺设有螺旋形红外线加热管2，转轴3顶部通过支架安装有环形框架4，框架4底部设有齿条41，齿条41与齿轮81啮合，红外线加热管2的升温速度快，且热效率大，保证烤漆效果，框架4通过电机带动齿轮81啮合齿条41进行旋转。
框架4上设有多个夹持机构5，夹持机构5数量为三个，且三个夹持机构5环形设立于框架4上，夹持机构5包括立柱51，立柱51安装于框架4上，立柱51上插设有夹持杆54，夹持杆54朝向转轴3的一侧中部安装有连接板53，连接板53与立柱51之间连接有弹簧52，立柱51上还插设有两根导向柱55，导向柱55对称设立于夹持杆54的两侧，且导向柱55与连接板53相连，箱体1同电机8一侧顶部安装有喷枪6，喷枪6倾斜设置于箱体1上，且喷枪6的喷嘴朝向转轴3顶部设置，夹持机构5用于夹持航空零部件，导向柱55起导向的作用。
工作原理：向外推动夹持杆54，通过弹簧52的回弹对航空零部件进行夹持，开启喷枪6，对航空零部件进行喷漆处理，同时红外线加热管2对航空零部件进行烤漆处理，保证喷漆烤漆工作同时进行，确保烤漆效果。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种航空零部件加工用喷烤漆装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)一侧设有第一开口(11)，所述第一开口(11)外铰接有密封门(7)，所述箱体(1)另一侧设有电机(8)，所述电机(8)的输出轴贯穿至箱体(1)内部，且电机(8)的输出轴端部安装有齿轮(81)，所述箱体(1)顶部设有矩形通风管道(13)，所述箱体(1)内底部中心安装有转轴(3)，所述箱体(1)内底部的转轴(3)周围铺设有螺旋形红外线加热管(2)，所述转轴(3)顶部通过支架安装有环形框架(4)，所述框架(4)底部设有齿条(41)，所述齿条(41)与齿轮(81)啮合，所述框架(4)上设有多个夹持机构(5)，所述夹持机构(5)包括立柱(51)，所述立柱(51)安装于框架(4)上，所述立柱(51)上插设有夹持杆(54)，所述夹持杆(54)朝向转轴(3)的一侧中部安装有连接板(53)，所述连接板(53)与立柱(51)之间连接有弹簧(52)，所述立柱(51)上还插设有两根导向柱(55)，所述导向柱(55)对称设立于夹持杆(54)的两侧，且导向柱(55)与连接板(53)相连，所述箱体(1)同电机(8)一侧顶部安装有喷枪(6)，所述喷枪(6)倾斜设置于箱体(1)上，且喷枪(6)的喷嘴朝向转轴(3)顶部设置。
2.根据权利要求1所述的一种航空零部件加工用喷烤漆装置，其特征在于，所述密封门(7)内侧设有密封圈(71)，所述密封圈(71)与第一开口(11)相配合。
3.根据权利要求1所述的一种航空零部件加工用喷烤漆装置，其特征在于，所述通风管道(13)底部安装有风扇(9)，所述通风管道(13)底部中部两侧均设有第二开口(131)，两个所述第二开口(131)之间安装有滤板(10)。
4.根据权利要求3所述的一种航空零部件加工用喷烤漆装置，其特征在于，所述滤板(10)为活性炭滤板。
5.根据权利要求1所述的一种航空零部件加工用喷烤漆装置，其特征在于，所述夹持机构(5)数量为三个，且三个夹持机构(5)环形设立于框架(4)上。
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|---|---|---|---|---|
| CN108993799A (zh) * | 2018-09-06 | 2018-12-14 | 滁州市协众家电配件有限公司 | 一种环保型的洗衣机塑料外壳混合喷涂设备 |
| CN111530673A (zh) * | 2020-05-10 | 2020-08-14 | 章伟 | 一种基于环形框架转动的汽车零部件无死角喷漆装置 |
| CN112007809A (zh) * | 2020-09-04 | 2020-12-01 | 杭州巾成科技有限公司 | 一种汽车储气筒喷漆装置 |
| CN112958310A (zh) * | 2021-01-27 | 2021-06-15 | 滁州市友邦涂装有限公司 | 一种冰箱金属配件加工用喷涂装置 |
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