CN2076518U - 汽车防盗、防劫报警器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型介绍了一种汽车防盗防劫报警器,该
报警器由防盗电路,防劫电路,密码电路、编码键盘及
防盗开关,防劫开关等构成,盗车人只要撬开防盗部
位,防盗开关闭合,报警电路发出报警信号,若汽车被
劫,只要司机按一下设在密处的防劫开关,司机离车
后数分钟汽车即不能开动,只有在编码键盘上正确按
下该车密码,车才能开动,且不误报警。
Description
本实用新型涉及一种用于汽车的防盗防劫报警装置。
停放在无人看守处的汽车、有时会被盗贼撬开车锁,开往他处,更有歹徒抢劫作案,威逼汽车司机放弃汽车,使国家或个人财产蒙受较大损失,并严重扰乱社会治安。
为了避免上述情况发生,本实用新型的目的是设计一种既可防止盗车,又能防止抢车,同时在被盗和抢劫的情况发生时,能及时发生报警信号的设备,以保护国家财产和个人财物的损失,并及时抓获罪犯。
本实用新型涉及的汽车防盗防劫报警装置由密码电路,防盗电路,防劫电路,驱动、报警电路及防盗开关、防劫开关和编码键盘构成,防盗开关设置于需要防盗的部位,防劫开关设置于车上易于操作的隐蔽处,密码电路至防盗电路之间有闭锁信号通路,报警电路至密码电路之间有复位信号通路,编码键盘的编码信号输出端与密码电路的输入端相连,密码电路输出信号控制驱动电路,防盗、防劫电路输出信号匀为报警电路输入信号。
每一台报警器的密码电路内预置了一定的密码号,只有开车人在编码盘上正确地按动了该车密码,点火线圈才能得电工作,汽车才能启动,若不能正确地按出密码时,点火线圈不能得电工作,汽车无法启动。
若盗车人将汽车防盗部位撬开,防盗开关闭合,报警电路立即工作,发出报警信号。
若汽车被抢劫,司机在被迫下车前按一个设在密处的防劫开关,使防劫电路工作,延时数分钟后输出一信号,一方面使密码电路解码而处于点火线圈不得电状态,汽车无法开走,另一方面报警电路工作,发出报警信号,同时达到防劫作用。
当在编码盘上按出该车正确密码时,防盗电路不起作用,这样可使司机本人打开防盗部位,进行正常操作而不致于误报警。
下面给出实施例:
图1电路框图
图2电原理图
图3外观图
密码电路包括键盘电路、编码电路、驱动电路等,本实施例中密码为五位数字。键盘电路由按键AN1-5、二极管D1-5、电阻R1-5组成,编码电路由十分频电路(U2)4017和串联连接的四个RS触发器(U3)4043构成,驱动电路由晶体管(BG1)9013构成。按动按钮后,产生的信号一路送至编码电路(U2)4017十分频电路的输入端CLK,一路根据不同的按钮至RS触发器(U3)对应的输入端S1-4,由于4043四个RS触发器成串联形式,第一个RS触发器的输出控制第二个RS触发器的输入,第二个RS触发器的输出控制第三个RS触发器的输入,余类推。连续按动按钮时,给十分频电路(U2)4017不断输入信号,分频器依序在Q0-Q3显示高电位,控制相应的四RS触发器和4043相应的S输入端S1-4,四个RS触发器依次翻转,在U3的Q4产生高电平,使驱动电路BG1工作,继电器J1吸合,使点火线圈得电工作。
若不能在编码盘上按出正确的密码时,四RS触发器U3输出端不能依次变为高电平,使驱动电路工作,汽车点火线圈就不可能得电工作,汽车无法启动,起到密码控制启动的作用。
防劫电路由两个与非门U1组成RS触发器及电阻R13、电容C2等组成的延时电路组成。当有人劫车时,司机在被迫下车前按一下设在密处的防劫开关,引起RS触发器翻转,再经预定的延时时间后,在U1与非门的5脚产生一低电平,4脚输出高电平,此信号一方面产生一复位信号,通过复位信号通路上的电容C4、二极管D14使密码电路4043解码而处于点火线圈不 电状态,汽车无法开启,另一方面,使报警驱动电路工作,继电器J2动作,汽车喇叭报警,达到防劫目的。
防盗电路实则为防盗开关及报警电路,当汽车司机离车时,解除编码,汽车便处于防盗状态,盗车人只要一撬开防盗部分,防盗开关便闭合,产生一信号至与非门U16脚,输出端4脚输出高电平,使报警电路工作,喇叭发声报警,同时汽车又处于解码状态,盗车人即使能进车,也无法开动汽车,起到防盗作用。
图中,五个按键对应于五位密码数字。指示灯1为防盗指示,指示灯2为防劫指示,整个报警器安装于驾驶台上。接口3与车上电源和喇叭等相连。
由于本汽车防盗防劫报警器不仅具有防盗作用,同时还可防劫,使非法分子的犯罪行为不能得逞,同时兼有报警功能,可协助抓获犯罪者。本报警器结构简单、可靠性高,对保护国家和个人财产将起到积极作用。
Claims (1)
1、一种汽车防劫防盗报警器,其特征在于由密码电路、防盗电路、防劫电路、报警电路、驱动显示电路、防盗开关、防劫开关及编码键盘构成,防盗开关设置于汽车需要防盗部位与车体连接处,防劫开关设置于汽车内隐蔽处,密码电路至防盗电路之间有闭锁信号通路,报警电路至密码电路之间有复位信号通路,编码键盘的编码信号输出端与密码电路输入端相连,密码电路输出信号控制驱动电路,防盗、防劫电路输出信号均为报警电路输入信号。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN90214877U CN2076518U (zh) | 1990-08-30 | 1990-08-30 | 汽车防盗、防劫报警器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN90214877U CN2076518U (zh) | 1990-08-30 | 1990-08-30 | 汽车防盗、防劫报警器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2076518U true CN2076518U (zh) | 1991-05-08 |
Family
ID=4894217
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN90214877U Withdrawn CN2076518U (zh) | 1990-08-30 | 1990-08-30 | 汽车防盗、防劫报警器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2076518U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101295413B (zh) * | 2007-04-25 | 2010-09-01 | 林其岸 | 汽车防盗的方法及其防盗器 |
-
1990
- 1990-08-30 CN CN90214877U patent/CN2076518U/zh not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101295413B (zh) * | 2007-04-25 | 2010-09-01 | 林其岸 | 汽车防盗的方法及其防盗器 |
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |