CN207644142U - 便携式可折叠伸缩汽车遮阳篷 - Google Patents

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王新宝
张佳龙
胡斌
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Nanjing University Of Engineering Science Park Co ltd
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Nanjing Institute of Technology
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Abstract

本实用新型公开了一种便携式可折叠伸缩汽车遮阳篷,第一壳体与第二壳体铰接连接并能够相互折叠,第一壳体内部设置有第一转轴,第二壳体内部设置有第二转轴,第一转轴与第二转轴铰接,第一转轴与第二转轴上分别设置有第一扭簧和第二扭簧,第一转轴与第二转轴上卷绕有遮阳布,遮阳布的另一侧固定在第一支架体与第二支架体上,并且铰接连接,第一支架体与第二支架体铰接连接并能够相互折叠,第一支架体与第二支架体的下方安装有一对可伸缩的撑杆,撑杆的下端安装有吸盘,本实用新型结构简洁、设计巧妙,体积小,使用方便,稳定性高。

Description

便携式可折叠伸缩汽车遮阳篷
技术领域
本实用新型涉及汽车遮阳装置,具体涉及一种便携式可折叠伸缩汽车遮阳篷。
背景技术
目前大部分汽车停放在露天停车场,夏天受到暴晒,车内最高温度可达50摄氏度。车内皮革类物品会散发出有害物质,车内设施也极易老化,尤其当在外停放一段时间后再进入车内时,会被热浪包裹,感受到极强的灼热感,降低驾驶体验。且在雨雪天气中,汽车要经受雨水腐蚀,还要进行除雪处理。现有的遮阳篷多是安装在停车场固定位置,汽车只能跟着遮阳篷停放,少数的安装在车上的遮阳篷,也只是将挡风玻璃遮盖住,来实现遮挡阳光的功能,但这会导致车内太昏暗,人不适宜坐在里面,且遮阳面太小,遮阳效果太差。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种便携式可折叠伸缩汽车遮阳篷。
本实用新型的技术方案为:一种便携式可折叠伸缩汽车遮阳篷,第一壳体与第二壳体铰接连接并能够相互折叠,第一壳体内部设置有第一转轴,第二壳体内部设置有第二转轴,第一转轴与第二转轴铰接,第一转轴与第二转轴上分别设置有第一扭簧和第二扭簧,第一转轴与第二转轴上卷绕有遮阳布,遮阳布的另一侧固定在第一支架体与第二支架体上,并且铰接连接,第一支架体与第二支架体铰接连接并能够相互折叠,第一支架体与第二支架体的下方安装有一对可伸缩的撑杆,撑杆的下端安装有吸盘。
进一步地,第一转轴的端部与第一壳体的内壁上设置有第一扭簧,第二转轴的端部与第二壳体的内壁上设置有第二扭簧。
进一步地,所述吸盘为真空吸盘,由吸合体和真空发生装置组成。
进一步地,所述第一壳体、第二壳体、第一支架体与第二支架体的上平面设置有吸附层。
进一步地,所述吸附层采用异极磁性材料制成。
进一步地,所述第一壳体与第二壳体对称设置,第一支架体与第二支架体对称设置。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过可折叠的壳体、转轴上卷绕的遮阳布、与遮阳布连接的可折叠的支架体和可伸缩的撑杆以及吸盘实现汽车遮阳布的伸缩折叠,本实用新型结构简洁、设计巧妙,体积小,质量轻,既可放置在后车厢或其他车体内部,本实用新型使用方便,稳定性高,并且适用于各种车型,可不经拆卸,一直位于车顶。本实用新型能在炎炎烈日下起到为车遮阳的效果,降低车内温度,减轻刚进车时的灼热感,提高汽车寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是第一支架体内部的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明,本实施例不构成对本实用新型的限制。
如图1、2所示,一种便携式可折叠伸缩汽车遮阳篷,包括第一壳体1、第二壳体2、第一转轴3、第二转轴、遮阳布5、第一支架体6、第二支架体7、撑杆8、吸盘9。
第一壳体1与第二壳体2对称设置,第一壳体1与第二壳体2铰接连接并能够折叠,第一壳体1内部设置有第一转轴3,第二壳体2内部设置有第二转轴(同第一转轴,未画出),第一转轴3与第二转轴铰接,第一转轴3的端部与第一壳体1的内壁上设置有第一扭簧4,同样地,第二转轴的端部与第二壳体的内壁上设置有第二扭簧,遮阳布5的一侧固定在第一转轴3与第二转轴上,遮阳布5可在第一转轴3与第二转轴上卷绕,遮阳布5的另一侧固定在第一支架体6与第二支架体7上。第一支架体6与第二支架体7对称设置并且铰接连接,第一支架体6可相对于第二支架体7翻折。第一支架体6与第二支架体7的下方安装有一对撑杆8,撑杆8为可伸缩结构,撑杆8的下端安装有吸盘9,吸盘9为真空吸盘,由吸合体和真空发生装置组成,通过真空负压原理来实现吸附。当真空发生装置启动后,通气口通气,吸盘9内部的空气被抽走,吸盘9内部的真空度越高,吸盘9与贴合面之间贴的越紧。第一壳体1、第二壳体2、第一支架体6与第二支架体7的上平面设置有吸附层,吸附层采用异极磁性材料制成,第一壳体1与第二壳体2在折叠时可互相吸附,第一支架体6与第二支架体7在折叠时可互相吸附。
工作原理为:将折叠的第一壳体与第二壳体、第一支架体与第二支架体展开,通过真空吸盘吸附在车体,根据实际车型拉伸撑杆至合适位置,继而向外拉伸第一支架体与第二支架体,将遮阳布拉出至合适距离,能起到为车遮阳的效果。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,不用于限制本实用新型,本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (6)

1.一种便携式可折叠伸缩汽车遮阳篷,其特征在于:第一壳体与第二壳体铰接连接并能够相互折叠,第一壳体内部设置有第一转轴,第二壳体内部设置有第二转轴,第一转轴与第二转轴铰接,第一转轴与第二转轴上分别设置有第一扭簧和第二扭簧,第一转轴与第二转轴上卷绕有遮阳布,遮阳布的另一侧固定在第一支架体与第二支架体上,并且铰接连接,第一支架体与第二支架体铰接连接并能够相互折叠,第一支架体与第二支架体的下方安装有一对可伸缩的撑杆,撑杆的下端安装有吸盘。
2.根据权利要求1所述的便携式可折叠伸缩汽车遮阳篷,其特征在于:第一转轴的端部与第一壳体的内壁上设置有第一扭簧,第二转轴的端部与第二壳体的内壁上设置有第二扭簧。
3.根据权利要求2所述的便携式可折叠伸缩汽车遮阳篷,其特征在于:所述吸盘为真空吸盘,由吸合体和真空发生装置组成。
4.根据权利要求3所述的便携式可折叠伸缩汽车遮阳篷,其特征在于:所述第一壳体、第二壳体、第一支架体与第二支架体的上平面设置有吸附层。
5.根据权利要求4所述的便携式可折叠伸缩汽车遮阳篷,其特征在于:所述吸附层采用异极磁性材料制成。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的便携式可折叠伸缩汽车遮阳篷,其特征在于:所述第一壳体与第二壳体对称设置,第一支架体与第二支架体对称设置。
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