CN207642573U - 一种用于双头连杆组焊的夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及工装夹具技术领域,为克服现有双头连杆加工同轴度差、双头连杆的螺纹连接杆易受飞溅焊渣附着的不足。本实用新型提供的技术方案是:一种用于双头连杆组焊的夹具,包括底板、第一V形块、限位板、第二V形块和推拉夹紧器;所述第一V形块、第二V形块和推拉夹紧器依次间隔一定距离同轴设置在底板上;所述限位板用于对放置在第一V形块上的连杆进行轴向限位。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装夹具技术领域,具体涉及一种用于双头连杆组焊的夹具。
背景技术
双头连杆通常与防松螺母、垫片及各种支撑(连接)杆装配使用,广泛应用于机械设备的传动连接部分。如图1所示的双头连杆,其中部为钢管,两端分别组焊连杆;连杆的端部为螺纹连接杆,尾部为焊接堵头,螺纹连接杆的直径小于焊接堵头的直径,这种结构能够满足现场使用的要求。
但在组焊上述双头连杆时,通常采用人工一只手持连杆直接插入钢管内径,另一只手负责组焊,连杆端部插入钢管后,缺少夹紧方式,在组焊工序时由于人的手臂移动导致连杆未与钢管端面贴合,且连杆堵头嵌入钢管的部分直径与钢管内径存在间隙(约3~4mm),两端的连杆倾斜不同轴,最终造成钢管两端的连杆一致性差。而组焊时,操作者无法手持面罩,难以避免强光及粉尘的侵害,且每件双头连杆需要插装两次,生产效率较低。
同时,因为组焊时未对双头连杆的螺纹连接杆部分进行防护,导致其受到飞溅焊渣附着。不仅增加了后续的清渣工作量,而且易导致后续双头连杆使用时出现装配困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有双头连杆加工同轴度差、双头连杆的螺纹连接杆易受飞溅焊渣附着等不足,而提供一种用于双头连杆组焊的夹具。
为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案是:一种用于双头连杆组焊的夹具,其特殊之处在于,包括底板、第一V形块、限位板、第二V形块和推拉夹紧器;所述第一V形块、第二V形块和推拉夹紧器依次间隔一定距离同轴设置在底板上;所述限位板用于对放置在第一V形块上的连杆进行轴向限位。
进一步地,上述限位板设置在第一V形块上,位于远离第二V形块的侧面。
进一步地,上述限位板为门形结构;所述连杆的螺纹连接杆可穿过所述限位板,其焊接堵头与限位板接触。
进一步地,上述推拉夹紧器的动力输出端固连套筒,所述套筒用于套装放置在第二V形块上的连杆。
进一步地,上述套筒为圆桶形,其可包裹住螺纹连接杆的螺纹。
进一步地,上述限位板上设有用于防护螺纹连接杆免受焊渣飞溅的金属罩。
进一步地,上述底板上设有用于对第一V形块和第二V形块进行定位的“L”型定位块;所述定位块通过内螺纹圆柱销与底板过盈配合安装。
进一步地,上述金属罩的材料为铜皮。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:
1、本实用新型摒除了手持稳固连杆、钢管进行组焊的方式,利用简单的推送推拉夹紧器,带动套筒顶紧各零件,以V型块实现圆柱外形的零件自适应对中定位,有效提高了钢管两端螺纹连接杆的同轴度。
2、本实用新型采用铜皮金属罩和套筒实现对螺纹连接杆的防护,使其免受飞溅焊渣附着,避免了后续的清理工作量,从而保证了后续双头连杆使用时装配工序的顺利进行。
3、本实用新型提供的夹具,在使用时,只需依次放置、定位、夹紧零件,不需要操作者手扶零件防止轴向串动;操作者可以一手持面罩,一手负责组焊,避免了强光及粉尘对操作者的侵害。
4、本实用新型提供的夹具结构简单,制作成本低;夹具组成部件均可拆卸,装卸零件方便,便于后期配件的磨损更换。
附图说明
图1是双头连杆组焊前各部分的结构示意图;
图2是本实用新型一个实施例的结构示意图;
图3是图2实施例对双头连杆完成装夹的结构示意图。
图中各标号的说明如下:
1—双头连杆,11—铜管,12—连杆,121—螺纹连接杆、122—焊接堵头;
2—底板;
3—第一V形块,31—限位板、32—金属罩;
4—第二V形块;5—推拉夹紧器;51—套筒。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图2、图3所示的一种用于双头连杆组焊的夹具,包括底板2、第一V形块3、限位板31、第二V形块4和推拉夹紧器5;第一V形块3、第二V形块4和推拉夹紧器5依次间隔一定距离同轴设置在底板2上。底板为夹具零部件的安装载体,可以为钢板,也可使用H型钢、槽钢的形式。底板2上设有用于对第一V形块3和第二V形块4进行定位的“L”型定位块;定位块通过内螺纹圆柱销与底板过盈配合安装。
限位板31为门形结构,设置在第一V形块3上,位于远离第二V形块4的侧面;用于对放置在第一V形块3上的连杆12进行轴向限位。限位板31上设有用于防护螺纹连接杆121免受焊渣飞溅的金属罩32。为方便清理,金属罩32的材质为铜皮;铜皮表面不会附着组焊时产生的飞溅、焊渣。
连杆12的螺纹连接杆121穿过限位板31,其焊接堵头122与限位板31接触。
推拉夹紧器5的动力输出端固连圆桶形套筒51,套筒51用于套装放置在第二V形块4上的连杆12。套筒51包裹住螺纹连接杆121的螺纹并对连杆12施加轴向推力。
本实用新型提供夹具的工作过程如下:
1、取一个连杆放置于第一V形块上,实现自适应对中定位;连杆的焊接堵头与限位板贴合;
2、取钢管放置于V型座上,实现自适应对中定位;其一端内壁套入放置于第一V形块上的连杆堵头部分,端面相贴合;
3、取另一个连杆放置于第二V形块上,并将其焊接堵头插入钢管内径;
4、定位放置完毕后,操作推拉夹紧器带动套筒移动,将连杆与铜管压紧;装夹完成;
随后,点焊连杆与钢管的接触部位,使其成为整体工件;焊接完成后,取下工件转下一工序。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。比如,根据实际双头连杆长度的需要,第一V形块和第二V形块的数量可以是多个。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于双头连杆组焊的夹具,其特征在于:包括底板(2)、第一V形块(3)、限位板(31)、第二V形块(4)和推拉夹紧器(5);
所述第一V形块(3)、第二V形块(4)和推拉夹紧器(5)依次间隔一定距离同轴设置在底板(2)上;
所述限位板(31)用于对放置在第一V形块(3)上的连杆(12)进行轴向限位。
2.根据权利要求1所述的一种用于双头连杆组焊的夹具,其特征在于:所述限位板(31)设置在第一V形块(3)上,位于远离第二V形块(4)的侧面。
3.根据权利要求2所述的一种用于双头连杆组焊的夹具,其特征在于:所述限位板(31)为门形结构;所述连杆(12)的螺纹连接杆(121)可穿过所述限位板(31),其焊接堵头(122)与限位板(31)接触。
4.根据权利要求1至3任一所述的一种用于双头连杆组焊的夹具,其特征在于:所述推拉夹紧器(5)的动力输出端固连套筒(51),所述套筒(51)用于套装放置在第二V形块(4)上的连杆(12)。
5.根据权利要求4所述的一种用于双头连杆组焊的夹具,其特征在于:所述套筒(51)为圆桶形,其可包裹住螺纹连接杆(121)的螺纹。
6.根据权利要求5所述的一种用于双头连杆组焊的夹具,其特征在于:所述限位板(31)上设有用于防护螺纹连接杆(121)免受焊渣飞溅的金属罩(32)。
7.根据权利要求6所述的一种用于双头连杆组焊的夹具,其特征在于:所述底板(2)上设有用于对第一V形块(3)和第二V形块(4)进行定位的“L”型定位块;所述定位块通过内螺纹圆柱销与底板过盈配合安装。
8.根据权利要求7所述的一种用于双头连杆组焊的夹具,其特征在于:所述金属罩(32)的材料为铜皮。
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CN201721495131.7U CN207642573U (zh) | 2017-11-10 | 2017-11-10 | 一种用于双头连杆组焊的夹具 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109848620A (zh) * | 2018-11-29 | 2019-06-07 | 扬州东升汽车零部件股份有限公司 | 一种汽车横向稳定杆焊接工装 |
CN112276468A (zh) * | 2020-10-12 | 2021-01-29 | 珠海格力智能装备有限公司 | 一种管道焊接旋转辅助装置及管道焊接方法 |
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