CN207641729U - 喷胶装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种喷胶装置,其包括卡托固定模具、第一传送带、第二传送带、第一喷胶机构、第二喷胶机构和导向斜板,卡托固定模具用于固定卡托;导向斜板衔接于第一传送带和第二传送带,用于促使卡托固定模具翻面;卡托固定模具包括第一应感应面和第二感应面,第一喷胶机构包括第一喷胶器和第一感应器;第二喷胶机构包括第二喷胶器第二感应器;当第一感应器和第二感应器到感应第一感应面时,相应的第一喷胶器和第二喷胶器喷胶,第一感应器和第二感应器感应到第二感应面时,相应的第一喷胶器和第二喷胶器停止喷胶。本实用新型的通过喷胶装置的设置在硅胶防水圈的连接区域进行粘合胶的喷涂,促使硅胶防水圈和卡托本体更为稳定的连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及喷胶技术领域,特别是涉及一种用于卡托的喷胶装置。
背景技术
喷胶装置的应用很广,一般用于对需要胶合的产品进行喷涂。就卡托的喷胶装置而言,该种喷胶装置喷涂在卡托的硅胶防水圈的连接区域,用于促使硅胶防水圈和卡托本体的连接更为稳定。
卡托包括卡托本体和固定套设在卡托本体上的硅胶防水圈,当进行卡托的生产时,现有的技术是,直接将卡托本体固定在硅胶防水圈的注塑模具内,然后进行硅胶的注塑,促使硅胶防水圈和卡托本体固定套设。但是,这样的连接方式不稳定,当收到较大的插接阻力时,硅胶防水圈容易松动。
本实用新型的方案是,在进行硅胶注塑前,利用喷胶装置对卡托本体的防水圈连接区域进行黏合胶的喷涂,然后将喷涂好的卡托本体固定在硅胶防水圈模具中进行硅胶的注塑,以使得硅胶防水圈通过黏合胶和卡托本体更好的连接固定。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种用于卡托的喷胶装置;以解决现有的卡托的硅胶防水圈的连接稳定性不足的技术问题。
本实用新型实施例提供一种喷胶装置,其包括:
卡托固定模具,用于固定卡托;
第一传送带,用于传入所述卡托固定模具;
第二传送带,设置在所述第一传送带的下方,用于传出所述卡托固定模具;
第一喷胶机构,设置在所述第一传送带的上面,用于对所述卡托固定模具的一面喷涂胶水;
第二喷胶机构,设置在所述第二传送带的上面,用于对所述卡托固定模具的另一面喷涂胶水;
导向斜板,衔接于所述第一传送带和第二传送带,设置在所述第一传送带第二传送带的同一端,用于促使所述卡托固定模具翻面;
缓冲柱,设置在所述第一传送带输送方向的前方,且位于所述第一传送带和导向斜板之间,用于缓冲所述卡托固定模具的下跌高度;
其中,所述卡托固定模具包括设置在所述卡托固定模具一端的第一应感应面和设置在所述卡托固定模具另一端的第二感应面,所述第一喷胶机构包括第一喷胶器和用于感应所述第一感应面和第二感应面的第一感应器,所述第一感应器位于所述第一喷胶器的上游方向;所述第二喷胶机构包括第二喷胶器和用于感应所述第一感应面和第二感应面的第二感应器,所述第二感应器位于所述第二喷胶器的上游方向;
当所述第一感应器感应到所述第一感应面时,所述第一喷胶器喷胶,所述第一感应器感应到所述第二感应面时,所述第一喷胶器停止喷胶;当所述第二感应器感应到所述第一感应面时,所述第二喷胶器喷胶,所述第二感应器感应到所述第二感应面时,所述第二喷胶器停止喷胶。
在本实用新型中,所述第一传送带、第二传送带和导向斜板的两侧均设置有用于限位所述卡托固定模具的限位板。
在本实用新型中,所述导向斜板的倾斜角度介于15°至75°之间。
在本实用新型中,所述卡托固定模具包括上固定模板和下固定模板,所述上固定模板包括上板体、位于所述上板体一面的上夹合面、位于所述上板体另一面的上喷涂面、凹设在所述上夹合面的用于固定卡托的上固定槽和贯穿所述上板体且连通于所述上固定槽的上喷涂通孔;
所述下固定模板包括下板体、位于所述下板体一面的下夹合面、位于所述下板体另一面的下喷涂面、凹设在所述下夹合面的用于固定卡托的下固定槽和贯穿所述下板体且连通于所述下固定槽的下喷涂通孔;
所述上固定槽和下固定槽配合,用于固定所述卡托,所述上喷涂通孔和下喷涂通孔对应于所述卡托正反面的喷涂区域。
在本实用新型中,所述上固定模板包括设置在所述上板体两端的固定孔,所述下固定模板包括设置在所述下板体两侧的用于和所述固定孔插接固定配合的固定柱。
在本实用新型中,所述固定柱和所述固定孔磁吸插接配合。
在本实用新型中,所述上固定模板包括设置在所述上板体两侧的用于打开所述上固定模板和下固定模板的上起手槽,所述下固定模板包括设置在所述下板体两侧的用于打开所述上固定模板和下固定模板的下起手槽,所述上起手槽和下起手槽对应设置。
在本实用新型中,所述上固定模板包括设置在所述上板体两端的上延伸板;所述下固定模板包括设置在所述下板体两端的下延伸板,所述上延伸板和下延伸板对应设置。
在本实用新型中,所述上固定模板还包括凹设在所述上喷涂面的上凹陷槽,所述上凹陷槽连通于所述上喷涂通孔,所述上喷涂通孔位于所述上凹陷槽底面的中间区域;所述下固定模板还包括凹设在所述下喷涂面的下凹陷槽,所述下凹陷槽连通于所述下喷涂通孔,所述下喷涂通孔位于所述下凹陷槽底面的中间区域;
所述上凹陷槽的截面积从所述上凹陷槽的顶面开口向所述上喷涂通孔的开口递减,所述下凹陷槽的截面积从所述下凹陷槽的顶面开口向所述下喷涂通孔的开口递减。
在本实用新型中,所述上喷涂通孔和下喷涂通孔的截面为跑道状,所述上凹陷槽和所述下凹陷槽的截面均为跑道状。
本实用新型的通过用于卡托的喷胶装置的设置在硅胶防水圈的连接区域进行粘合胶的喷涂,促使硅胶和卡托本体更为稳定的连接;解决了现有的卡托的硅胶防水圈的连接稳定性不足的技术问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍。下面描述中的附图仅为本实用新型的部分实施例,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获取其他的附图。
图1为本实用新型的喷胶装置的优选实施例的结构示意图;
图2为本实用新型的喷胶装置的优选实施例的卡托固定模具的结构示意图;
图3为本实用新型的喷胶装置的优选实施例的下固定模板的正面结构示意图;
图4为本实用新型的喷胶装置的优选实施例的下固定模板的背面结构示意图;
图5为本实用新型的喷胶装置的优选实施例的上固定模板的正面结构示意图;
图6为本实用新型的喷胶装置的优选实施例的上固定模板的背面结构示意图;
图7为图3中A的放大图;
图8为图4中B的放大图;
图9为图5中C的放大图;
图10为图6中D的放大图。
具体实施方式
请参照附图中的图式,其中相同的组件符号代表相同的组件。以下的说明是基于所例示的本实用新型具体实施例,其不应被视为限制本实用新型未在此详述的其它具体实施例。
请参照图1,图1为本实用新型的喷胶装置的优选实施例的结构示意图。本实施例的喷胶装置包括卡托固定模具10、第一传送带21、第二传送带22、第一喷胶机构31、第二喷胶机构32、导向斜板40和缓冲柱50。
卡托固定模具10用于固定卡托;第一传送带21用于传入卡托固定模具10;第二传送带22设置在第一传送带21的下方,用于传出卡托固定模具10;第一喷胶机构31设置在第一传送带21的上面,用于对卡托固定模具10的一面喷涂胶水;第二喷胶机构32设置在第二传送带22的上面,用于对卡托固定模具10的另一面喷涂胶水;导向斜板40衔接于第一传送带21和第二传送带22,设置在第一传送带21和第二传送带22的同一端,用于促使卡托固定模具10翻面;缓冲柱50设置在第一传送带21输送方向的前方,且位于第一传送带21和导向斜板40之间,用于缓冲卡托固定模具10的下跌高度;
其中,卡托固定模具10包括设置在卡托固定模具10一端的第一应感应面10a和设置在卡托固定模具10另一端的第二感应面10b,第一喷胶机构31包括第一喷胶器311和用于感应第一感应面10a和第二感应面10b的第一感应器312,第一感应器312位于第一喷胶器311的上游方向;第二喷胶机构32包括第二喷胶器321和用于感应第一感应面10a和第二感应面10b的第二感应器322,第二感应器322位于第二喷胶器321的上游方向;
当第一感应器感312应到第一感应面10a时,第一喷胶器311喷胶,第一感应器312感应到第二感应面10b时,第一喷胶器311停止喷胶;当第二感应器322感应到第一感应面10a时,第二喷胶器321喷胶,第二感应器322感应到第二感应面10b时,第二喷胶器321停止喷胶。
本实施例中,通过将卡托固定在卡托固定模具10内,并通过第一喷胶器311喷涂卡托固定模具10中上固定模板11的上喷涂通孔113,使得黏合胶进入卡托正面的喷涂区域;然后经过导向斜板40的作用,使得卡托固定模具10翻面,然后通过第二喷胶器321喷涂卡托固定模具10中下固定模板12的下喷涂通孔123,使得黏合胶进入卡托反面的喷涂区域,从而完成对卡托喷涂区域的喷涂。黏合胶的喷涂,提高了硅胶防水胶圈和卡托连接的稳定性。
本实施例以卡托和硅胶防水圈为例进行说明,但并不限于此。
另外,缓冲柱50的设置,起到缓冲的作用,避免了卡托固定模具10直接跌落并碰触在导向斜板40,保护了卡托固定模具10的稳定性,避免了上下固定模板(11、12)松动,而影响黏合胶喷涂的质量。
进一步的,缓冲柱50的周侧套设一层柔性的缓冲垫,避免了卡托固定模具10和缓冲柱50的刚性碰触,且缓冲垫的外周面为光滑面。光滑面的设置,提高了卡托固定模具10的下滑速度。
在本实施例中,第一传送带21、第二传送带22和导向斜板40的两侧均设置有用于限位卡托固定模具10的限位板23。限位板23的设置,提高了卡托固定模具10在第一传送带21、第二传送带22和导向斜板40上的精准度,避免了卡托固定模具10发生偏移的情况。
在本实施例中,导向斜板40的倾斜角度α介于15°至75°之间。可以理解的是,导向斜板40的倾斜角度α越大,卡托固定模具10的下滑速度就越快,但是第一传送带21和第二传送带22的距离就越大,安装空间越大;优选是,α为45°。
在本实施例中,请参照图2至图10,卡托固定模具10包括上固定模板11和下固定模板12,上固定模板11包括上板体111、位于上板体111一面的上夹合面11a、位于上板体111另一面的上喷涂面11b、凹设在上夹合面11a的用于固定卡托的上固定槽112和贯穿上板体111且连通于上固定槽112的上喷涂通孔113;
下固定模板12包括下板体121、位于下板体121一面的下夹合面12a、位于下板体121另一面的下喷涂面12b、凹设在下夹合面12a的用于固定卡托的下固定槽122和贯穿下板体121且连通于下固定槽122的下喷涂通孔123;
上固定槽112和下固定槽122配合,用于固定卡托,上喷涂通孔113和下喷涂通孔123对应于卡托正反面的喷涂区域。
其中,上固定模板11两端的端面分别为第一上端面10a1和第二上端面10b1,下固定模板12两端的端面分别为第一下端面10a2和第二下端面10b2,当上固定模板11的上夹合面11a和下固定模板12的下夹合面12a进行夹合时,第一上端面10a1和第一下端面10a2位于同一平面且构成第一感应面10a,第二上端面10b1和第二下端面10b2位于同一平面且构成第二感应面10b。
上喷涂通孔113对应大于卡托的正面喷涂区域,下喷涂通孔123对应于卡托反面喷涂区域。
另外,上固定槽112为至少一个,本实施例中,上固定槽112的数量为10个且分为两行,两行上固定槽112对称排布,下固定槽122的数量和上固定槽112相对应,同样的,上喷涂通孔113的数量一一对应于上固定槽112,下喷涂通孔123的数量一一对应于下固定槽122。
在本实施例中,请参照图3和图5,上固定模板11包括设置在上板体111两端的固定孔114,下固定模板12包括设置在下板体121两侧的用于和固定孔114插接固定配合的固定柱124,固定柱124和固定孔114磁吸插接配合。
磁吸的配合方式,便于上下固定模板(11、12)的对位夹合,提高效率。当然上下固定模板(11、12)也可以是固定柱124和固定孔114的过盈插接配合,或者是上下固定模板(11、12)通过卡接件卡接固定配合。
在本实施例中,上固定模板11包括设置在上板体111两侧的用于打开上固定模板11和下固定模板12的上起手槽115,下固定模板12包括设置在下板体121两侧的用于打开上固定模板11和下固定模板12的下起手槽125,上起手槽115和下起手槽125对应设置。
在本实施例中,上固定模板11包括设置在上板体111两端的上延伸板116;下固定模板12包括设置在下板体121两端的下延伸板126,上延伸板116和下延伸板126对应设置。上下延伸板(116、126)的设置,使得卡托固定模具10从第一传送带21下落到导向斜板40上时,起到保护上下板体(111、121)的作用,避免了上下板体(111、121)发生松动。
在本实施例中,请参照图4、图6、图8和图10,上固定模板11还包括凹设在上喷涂面11b的上凹陷槽117,上凹陷槽117连通于上喷涂通孔113,上喷涂通孔113位于上凹陷槽117底面的中间区域;下固定模板12还包括凹设在下喷涂面12b的下凹陷槽127,下凹陷槽127连通于下喷涂通孔123,下喷涂通孔123位于下凹陷槽127底面的中间区域;
上凹陷槽117的截面积从上凹陷槽117的顶面开口向上喷涂通孔113的开口递减,下凹陷槽127的截面积从下凹陷槽127的顶面开口向下喷涂通孔123的开口递减。
上下凹陷槽(117、127)的设置,一方面避免了黏合胶被浪费,另一方面,避免了黏合胶喷涂在上下喷涂面(11b、12b)上,造成卡托固定模具10和传送带粘接。
在本实施例中,上喷涂通孔113和下喷涂通孔123的截面为跑道状,上凹陷槽117和下凹陷槽127的截面均为跑道状。
本实施例的操作过程是:
首先,将卡托依次放置在卡托固定模具10中下固定模板12的下固定槽122中,随后,将上固定模板11中的固定孔114对准固定柱124进行对位,后将上夹合面11a和下夹合面12a贴合并压紧,使得上固定槽112和下固定槽122固定住卡托;
然后,将卡托固定模具10放置在第一传送带21上,当第一喷涂机构31的第一感应器312感应到第一感应面10a时,第一喷涂器311延迟设定时间或立即向上喷涂面11b中的上喷涂通孔113喷涂黏合胶,以使黏合胶粘接于卡托的正面喷涂区域;当第一感应器312感应到第二感应面10b时,第一喷涂器311延迟设定时间或立即停止喷涂黏合胶;
接着,卡托固定模具10具有第一感应面10a的一端下落,并接触到缓冲柱50,随后,卡托固定模具10继续下落,直至接触到导向斜板40,并在导向斜板40的作用下,卡托固定模具10发生翻转,使得下喷涂面12b朝上;
其次,卡托固定模具10在第二传送带22的传送下前移,当第二喷涂机构32的第二感应器322感应到第一感应面10a时,第二喷涂器321延迟设定时间或立即向下喷涂面12b中的下喷涂通孔123喷涂黏合胶,以使黏合胶粘接于卡托的反面喷涂区域;当第二感应器322感应到第二感应面10b时,第二喷涂器321延迟设定时间或立即停止喷涂黏合胶;
最后,第二传送带22将喷涂完毕的卡托固定模具传送出去。
这样便完成了本实施例的操作过程。
本实用新型的通过用于卡托的喷胶装置的设置在硅胶防水圈的连接区域进行粘合胶的喷涂,促使硅胶和卡托本体更为稳定的连接;解决了现有的卡托的硅胶防水圈的连接稳定性不足的技术问题。
综上所述,虽然本实用新型已以优选实施例揭露如上,但上述优选实施例并非用以限制本实用新型,本领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围内,均可作各种更动与润饰,因此本实用新型的保护范围以权利要求界定的范围为准。
Claims (10)
1.一种喷胶装置,其特征在于,包括:
卡托固定模具,用于固定卡托;
第一传送带,用于传入所述卡托固定模具;
第二传送带,设置在所述第一传送带的下方,用于传出所述卡托固定模具;
第一喷胶机构,设置在所述第一传送带的上面,用于对所述卡托固定模具的一面喷涂胶水;
第二喷胶机构,设置在所述第二传送带的上面,用于对所述卡托固定模具的另一面喷涂胶水;
导向斜板,衔接于所述第一传送带和第二传送带,设置在所述第一传送带和第二传送带的同一端,用于促使所述卡托固定模具翻面;
缓冲柱,设置在所述第一传送带输送方向的前方,且位于所述第一传送带和导向斜板之间,用于缓冲所述卡托固定模具的下跌高度;
其中,所述卡托固定模具包括设置在所述卡托固定模具一端的第一感应面和设置在所述卡托固定模具另一端的第二感应面,所述第一喷胶机构包括第一喷胶器和用于感应所述第一感应面和第二感应面的第一感应器,所述第一感应器位于所述第一喷胶器的上游方向;所述第二喷胶机构包括第二喷胶器和用于感应所述第一感应面和第二感应面的第二感应器,所述第二感应器位于所述第二喷胶器的上游方向;
当所述第一感应器感应到所述第一感应面时,所述第一喷胶器喷胶,所述第一感应器感应到所述第二感应面时,所述第一喷胶器停止喷胶;当所述第二感应器感应到所述第一感应面时,所述第二喷胶器喷胶,所述第二感应器感应到所述第二感应面时,所述第二喷胶器停止喷胶。
2.根据权利要求1所述的喷胶装置,其特征在于,所述第一传送带、第二传送带和导向斜板的两侧均设置有用于限位所述卡托固定模具的限位板。
3.根据权利要求1所述的喷胶装置,其特征在于,所述导向斜板的倾斜角度介于15°至75°之间。
4.根据权利要求1所述的喷胶装置,其特征在于,所述卡托固定模具包括上固定模板和下固定模板,所述上固定模板包括上板体、位于所述上板体一面的上夹合面、位于所述上板体另一面的上喷涂面、凹设在所述上夹合面的用于固定卡托的上固定槽和贯穿所述上板体且连通于所述上固定槽的上喷涂通孔;
所述下固定模板包括下板体、位于所述下板体一面的下夹合面、位于所述下板体另一面的下喷涂面、凹设在所述下夹合面的用于固定卡托的下固定槽和贯穿所述下板体且连通于所述下固定槽的下喷涂通孔;
所述上固定槽和下固定槽配合,用于固定所述卡托,所述上喷涂通孔和下喷涂通孔对应于所述卡托正反面的喷涂区域。
5.根据权利要求4所述的喷胶装置,其特征在于,所述上固定模板包括设置在所述上板体两端的固定孔,所述下固定模板包括设置在所述下板体两侧的用于和所述固定孔插接固定配合的固定柱。
6.根据权利要求5所述的喷胶装置,其特征在于,所述固定柱和所述固定孔磁吸插接配合。
7.根据权利要求4所述的喷胶装置,其特征在于,所述上固定模板包括设置在所述上板体两侧的用于打开所述上固定模板和下固定模板的上起手槽,所述下固定模板包括设置在所述下板体两侧的用于打开所述上固定模板和下固定模板的下起手槽,所述上起手槽和下起手槽对应设置。
8.根据权利要求4所述的喷胶装置,其特征在于,所述上固定模板包括设置在所述上板体两端的上延伸板;所述下固定模板包括设置在所述下板体两端的下延伸板,所述上延伸板和下延伸板对应设置。
9.根据权利要求4所述的喷胶装置,其特征在于,所述上固定模板还包括凹设在所述上喷涂面的上凹陷槽,所述上凹陷槽连通于所述上喷涂通孔,所述上喷涂通孔位于所述上凹陷槽底面的中间区域;所述下固定模板还包括凹设在所述下喷涂面的下凹陷槽,所述下凹陷槽连通于所述下喷涂通孔,所述下喷涂通孔位于所述下凹陷槽底面的中间区域;
所述上凹陷槽的截面积从所述上凹陷槽的顶面开口向所述上喷涂通孔的开口递减,所述下凹陷槽的截面积从所述下凹陷槽的顶面开口向所述下喷涂通孔的开口递减。
10.根据权利要求9所述的喷胶装置,其特征在于,所述上喷涂通孔和下喷涂通孔的截面为跑道状,所述上凹陷槽和所述下凹陷槽的截面均为跑道状。
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Cited By (3)
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CN108940661A (zh) * | 2018-08-02 | 2018-12-07 | 宁波高新区意川汽车零部件有限公司 | 一种汽车保险杠全方面喷漆工作台 |
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---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
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