CN207632413U - 一种核电站屏蔽门扇转运吊装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种核电站屏蔽门扇转运吊装装置,包括底座,在底座上表面设有四个油缸,在每一个油缸的输出端上设有支撑头,在支撑头上端面开有与限位腔体连通的卡槽,在限位腔体的两侧壁上设有中心轴,卡块通过扭簧设置在中心轴上,两个卡块的水平段端部相对设置,且限位腔体在水平方向上的长度大于卡槽在水平方向上的宽度。针对核电站建设施工领域中,在对特大型门扇进行安装时,特别在狭窄区域内的屏蔽门扇安装时,大型的起吊机和重型平板车无法对门扇进行转移和起吊,进而只能采用费时费力的传统人力运输的方式,造成门扇的安装成本高昂,对此,申请人设计出一种专门用于重型门扇转运安装的安装工装,以适用于狭窄区域的门扇安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及核电站建筑施工领域,具体涉及一种核电站屏蔽门扇转运吊装装置。
背景技术
核电站常使用特大型屏蔽门,一扇门重量达十几吨,一般采用重型平板车和起重机进行移动和安装。但在室内或空间受限时,无法使用重型的平板车和起重机,导致特大型门扇的移动和安装就只能依靠原始的办法进行,如“滚木法”移动,然后利用吊装葫芦提升、安装,效率低下,且需要投入大量的人力物力。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种核电站屏蔽门扇转运吊装装置,以方便重型门扇的安装。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种核电站屏蔽门扇转运吊装装置,包括底座,在所述底座上表面设置有四个油缸,在每一个所述油缸的输出端上设有支撑头,在所述支撑头内部开有限位腔体,在支撑头上端面开有与限位腔体连通的卡槽,卡槽两端开放且与门扇上的吊耳相配合,在限位腔体的两侧壁上设有中心轴,L形的卡块通过扭簧设置在中心轴上,两个卡块的水平段端部相对设置,且所述限位腔体在水平方向上的长度大于所述卡槽在水平方向上的宽度;初始状态下,所述卡块的水平段与所述限位腔体的底面形成一个锐角,当油缸的输出端上顶带动吊耳上移时,吊耳底部与两个卡块的水平段上表面接触,两个卡块的竖直段内侧壁分别与所述吊耳的两个侧壁接触。针对核电站建设施工领域中,在对特大型门扇进行安装时,特别在狭窄区域内的屏蔽门扇安装时,大型的起吊机和重型平板车无法对门扇进行转移和起吊,进而只能采用费时费力的传统人力运输的方式,造成门扇的安装成本高昂,对此,申请人设计出一种专门用于重型门扇转运安装的安装工装,以适用于狭窄区域的门扇安装;
具体使用时,根据门扇的特性,即门扇上段的两侧分别设置有两个吊耳,在空旷地带将其吊装至四个油缸所构成的夹持支撑区域内,使得四个油缸中两两为一组,分别位于门扇的两侧,通过外部设备的牵引,使得门扇移动至安装工位下方,当吊耳与安装工位对中完毕后,同时启动四个油缸,使得在油缸输出端上顶门扇,直至完成门扇在建筑物上的固定;其中,由于地面与门扇的安装工位间隔一段距离,使得门扇需要上移相应的距离才能实现安装固定,但是在门扇上移时,为方便吊耳在支撑头内的取放,即在卡槽与吊耳的侧壁之间始终存在着间隙,当油缸的动力输出出现卡顿时,即四个吊耳中的任意一个与相对于的卡槽之间会产生相对位移,进而导致门扇在上升时的重心偏移,此时,四个油缸的输出端受力不均衡,且因为门扇的重量相对较大,使得油缸的输出端容易出现应力集中而受损或是折断,且在安装现场容易发生安全事故,对此,申请人在支撑头内部设置有限位腔体,而两个L形的卡块则分别通过扭簧转动设置在位于限位腔体两侧的中心轴上,且在初始状态下,卡块的水平段与限位腔体底面之间形成一个锐角,而卡块的竖直段则向远离卡槽的方向偏移,以为吊耳的下移提供活动空间,当吊耳沿卡槽进入至限位腔体后,吊耳的底部直接与卡块水平段接触,然后将卡块水平段下压至水平状态,相应地,卡块的竖直段则移动至与吊耳的侧壁紧贴,即实现两个卡块对吊耳的紧固夹持,即使在门扇上升时出现卡顿,门扇的重心出现偏移,两个卡块同样能够保持对吊耳的稳定夹持,即避免吊耳与支撑头之间出现相对位移,降低四个油缸的输出端出现应力集中的几率。
在每一个所述油缸的上段外圆周壁上设有卡环,在所述底座上铰接设置有多个斜撑杆,且所述斜撑杆的上端与所述卡环铰接,每一个所述斜撑杆与底座上表面形成一个锐角,且在底座上表面铰接设置有凸台,所述油缸的底部与凸台上端面铰接。进一步地,由于门扇的型号以及尺寸不同,因此,为保证门扇在移动或是转运过程中能够维持稳定的被夹持状态,因此,申请人在底座上设置凸台,而在油缸的上段安装卡环,通过多个长度可调的斜撑杆来对卡环以及油缸进行支撑固定,即根据具体的门扇型号,通过调节斜撑杆对卡环的支撑角度,来实现油缸输出端的位置变动,以确保支撑头与吊耳之间维持足够的接触面积;并且,斜撑杆与底座上表面形成一个锐角,即利用三角形的高稳定性原理,使得斜撑杆、底座上表面以及油缸构成一个三角形结构,确保在使用过程中油缸动力输出的稳定性。
所述斜撑杆包括套筒,在所述套筒的内圆周壁上设有内螺纹,且在套筒的两端分别设有与内螺纹配合的螺杆,其中一个螺杆与所述底座上表面铰接,另一个螺杆与所述卡环铰接。作为优选,利用两个螺杆与套筒之间的相互配合,即只需转动套筒,便可实现油缸位置的调节,以增加门扇安装工装的适用范围。
在位于同一侧的两个所述卡环之间设有连杆。作为优选,在位于同一侧的两个卡环之间设置连杆,使得在门扇一侧的支撑部件连成一个整体,即确保位于同一侧的两个油缸能够对门扇的单边进行稳定支撑。
还包括两个直角三角形的支架,沿所述底座的中垂线在其上表面对称设置有两个导轨,所述支架滑动设置在导轨上,且在底座上设有挡板,挡板上开有螺孔,螺杆贯穿螺孔后与所述支架连接;使用时,两个支架的一个直角边分别与门扇的两侧壁接触。进一步地,在底座上表面设置两个三角形支架,即在门扇吊装放置在底座上之前,两个支架之间的间距大于门扇的厚度,当门扇放置在底座上时,通过转动螺杆,使得两个支架分别向门扇的两个侧壁移动,直至支脚的一个直角边与门扇的侧壁保持紧贴状态。
在所述底座的底部均匀设置有多个搬运小坦克。进一步地,在底座的下方安装多个搬运小坦克,且利用搬运小坦克的承载能力,使得底座能够在被牵引的状态在发生水平移动,其中,搬运小坦克包括基座、转动设置在基座上的多个万向轮,且在底座上安装电机以及减速机,减速机为行星减速机,多个万向轮共用同一个转轴,减速机的动力输入轴与电机输出端连接,而减速机的动力输出轴与转轴连接,即启动电机,则可实现万向轮的改向,以方便底座的自由移动。
在所述底座的一端端部安装有连接头。进一步地,为方便底座与牵引设备的连接,在底座的一端端部安装连接头,连接头上开有连接孔,以实现牵引线缆或是链条的连接固定。
本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1、本实用新型一种核电站屏蔽门扇转运吊装装置,当吊耳沿卡槽进入至限位腔体后,吊耳的底部直接与卡块水平段接触,然后将卡块水平段下压至水平状态,相应地,卡块的竖直段则移动至与吊耳的侧壁紧贴,即实现两个卡块对吊耳的紧固夹持,即使在门扇上升时出现卡顿,门扇的重心出现偏移,两个卡块同样能够保持对吊耳的稳定夹持,即避免吊耳与支撑头之间出现相对位移,降低四个油缸的输出端出现应力集中的几率;
2、本实用新型一种核电站屏蔽门扇转运吊装装置,斜撑杆与底座上表面形成一个锐角,即利用三角形的高稳定性原理,使得斜撑杆、底座上表面以及油缸构成一个三角形结构,确保在使用过程中油缸动力输出的稳定性;
3、本实用新型一种核电站屏蔽门扇转运吊装装置,利用两个螺杆与套筒之间的相互配合,即只需转动套筒,便可实现油缸位置的调节,以增加门扇安装工装的适用范围。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为支撑头的结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称:
1-底座、2-搬运小坦克、3-油缸、4-支架、5-门扇、6-支撑头、7-卡环、8-斜撑杆、9-电机、10-减速机、11-万向轮、12-连杆、13-限位腔体、14-吊耳、15-连接头、16-中心轴、17-卡块。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型,并不作为对本实用新型的限定。
实施例1
如图1~3所示,本实施例包括底座1,在所述底座1上表面设置有四个油缸3,在每一个所述油缸3的输出端上设有支撑头6,在所述支撑头6内部开有限位腔体13,在支撑头6上端面开有与限位腔体13连通的卡槽,卡槽两端开放且与门扇5上的吊耳14相配合,在限位腔体13的两侧壁上设有中心轴16,L形的卡块17通过扭簧设置在中心轴16上,两个卡块17的水平段端部相对设置,且所述限位腔体13在水平方向上的长度大于所述卡槽在水平方向上的宽度;初始状态下,所述卡块17的水平段与所述限位腔体13的底面形成一个锐角,当油缸3的输出端上顶带动吊耳14上移时,吊耳14底部与两个卡块17的水平段上表面接触,两个卡块17的竖直段内侧壁分别与所述吊耳14的两个侧壁接触。针对核电站建设施工领域中,在对特大型门扇5进行安装时,特别在狭窄区域内的屏蔽门扇5安装时,大型的起吊机和重型平板车无法对门扇5进行转移和起吊,进而只能采用费时费力的传统人力运输的方式,造成门扇5的安装成本高昂,对此,申请人设计出一种专门用于重型门扇5转运安装的安装工装,以适用于狭窄区域的门扇5安装;
具体使用时,根据门扇5的特性,即门扇5上段的两侧分别设置有两个吊耳14,在空旷地带将其吊装至四个油缸3所构成的夹持支撑区域内,使得四个油缸3中两两为一组,分别位于门扇5的两侧,通过外部设备的牵引,使得门扇5移动至安装工位下方,当吊耳14与安装工位对中完毕后,同时启动四个油缸3,使得在油缸3输出端上顶门扇5,直至完成门扇5在建筑物上的固定;其中,由于地面与门扇5的安装工位间隔一段距离,使得门扇5需要上移相应的距离才能实现安装固定,但是在门扇5上移时,为方便吊耳14在支撑头6内的取放,即在卡槽与吊耳14的侧壁之间始终存在着间隙,当油缸3的动力输出出现卡顿时,即四个吊耳14中的任意一个与相对于的卡槽之间会产生相对位移,进而导致门扇5在上升时的重心偏移,此时,四个油缸3的输出端受力不均衡,且因为门扇5的重量相对较大,使得油缸3的输出端容易出现应力集中而受损或是折断,且在安装现场容易发生安全事故,对此,申请人在支撑头6内部设置有限位腔体13,而两个L形的卡块17则分别通过扭簧转动设置在位于限位腔体13两侧的中心轴16上,且在初始状态下,卡块17的水平段与限位腔体13底面之间形成一个锐角,而卡块17的竖直段则向远离卡槽的方向偏移,以为吊耳14的下移提供活动空间,当吊耳14沿卡槽进入至限位腔体13后,吊耳14的底部直接与卡块17水平段接触,然后将卡块17水平段下压至水平状态,相应地,卡块17的竖直段则移动至与吊耳14的侧壁紧贴,即实现两个卡块17对吊耳14的紧固夹持,即使在门扇5上升时出现卡顿,门扇5的重心出现偏移,两个卡块17同样能够保持对吊耳14的稳定夹持,即避免吊耳14与支撑头6之间出现相对位移,降低四个油缸3的输出端出现应力集中的几率。
实施例2
如图1~3所示,本实施例在每一个所述油缸3的上段外圆周壁上设有卡环7,在所述底座1上铰接设置有多个斜撑杆8,且所述斜撑杆8的上端与所述卡环7铰接,每一个所述斜撑杆8与底座1上表面形成一个锐角,且在底座1上表面铰接设置有凸台,所述油缸3的底部与凸台上端面铰接。进一步地,由于门扇5的型号以及尺寸不同,因此,为保证门扇5在移动或是转运过程中能够维持稳定的被夹持状态,因此,申请人在底座1上设置凸台,而在油缸3的上段安装卡环7,通过多个长度可调的斜撑杆8来对卡环7以及油缸3进行支撑固定,即根据具体的门扇5型号,通过调节斜撑杆8对卡环7的支撑角度,来实现油缸3输出端的位置变动,以确保支撑头6与吊耳14之间维持足够的接触面积;并且,斜撑杆8与底座1上表面形成一个锐角,即利用三角形的高稳定性原理,使得斜撑杆8、底座1上表面以及油缸3构成一个三角形结构,确保在使用过程中油缸3动力输出的稳定性。
其中,所述斜撑杆8包括套筒,在所述套筒的内圆周壁上设有内螺纹,且在套筒的两端分别设有与内螺纹配合的螺杆,其中一个螺杆与所述底座1上表面铰接,另一个螺杆与所述卡环7铰接。作为优选,利用两个螺杆与套筒之间的相互配合,即只需转动套筒,便可实现油缸3位置的调节,以增加门扇5安装工装的适用范围。
作为优选,在位于同一侧的两个卡环7之间设置连杆12,使得在门扇5一侧的支撑部件连成一个整体,即确保位于同一侧的两个油缸3能够对门扇5的单边进行稳定支撑。
实施例3
如图1~3所示,本实施例还包括两个直角三角形的支架4,沿所述底座1的中垂线在其上表面对称设置有两个导轨,所述支架4滑动设置在导轨上,且在底座1上设有挡板,挡板上开有螺孔,螺杆贯穿螺孔后与所述支架4连接;使用时,两个支架4的一个直角边分别与门扇5的两侧壁接触。进一步地,在底座1上表面设置两个三角形支架4,即在门扇5吊装放置在底座1上之前,两个支架4之间的间距大于门扇5的厚度,当门扇5放置在底座1上时,通过转动螺杆,使得两个支架4分别向门扇5的两个侧壁移动,直至支脚的一个直角边与门扇5的侧壁保持紧贴状态。
进一步地,在底座1的下方安装多个搬运小坦克2,且利用搬运小坦克2的承载能力,使得底座1能够在被牵引的状态在发生水平移动,其中,搬运小坦克2包括基座、转动设置在基座上的多个万向轮11,且在底座1上安装电机9以及减速机10,减速机10为行星减速机10,多个万向轮11共用同一个转轴,减速机10的动力输入轴与电机9输出端连接,而减速机10的动力输出轴与转轴连接,即启动电机9,则可实现万向轮11的改向,以方便底座1的自由移动。
进一步地,为方便底座1与牵引设备的连接,在底座1的一端端部安装连接头15,连接头15上开有连接孔,以实现牵引线缆或是链条的连接固定。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种核电站屏蔽门扇转运吊装装置,包括底座(1),其特征在于:在所述底座(1)上表面设置有四个油缸(3),在每一个所述油缸(3)的输出端上设有支撑头(6),在所述支撑头(6)内部开有限位腔体(13),在支撑头(6)上端面开有与限位腔体(13)连通的卡槽,卡槽两端开放且与门扇(5)上的吊耳(14)相配合,在限位腔体(13)的两侧壁上设有中心轴(16),L形的卡块(17)通过扭簧设置在中心轴(16)上,两个卡块(17)的水平段端部相对设置,且所述限位腔体(13)在水平方向上的长度大于所述卡槽在水平方向上的宽度;初始状态下,所述卡块(17)的水平段与所述限位腔体(13)的底面形成一个锐角,当油缸(3)的输出端上顶带动吊耳(14)上移时,吊耳(14)底部与两个卡块(17)的水平段上表面接触,两个卡块(17)的竖直段内侧壁分别与所述吊耳(14)的两个侧壁接触。
2.根据权利要求1所述的一种核电站屏蔽门扇转运吊装装置,其特征在于:在每一个所述油缸(3)的上段外圆周壁上设有卡环(7),在所述底座(1)上铰接设置有多个斜撑杆(8),且所述斜撑杆(8)的上端与所述卡环(7)铰接,每一个所述斜撑杆(8)与底座(1)上表面形成一个锐角,且在底座(1)上表面铰接设置有凸台,所述油缸(3)的底部与凸台上端面铰接。
3.根据权利要求2所述的一种核电站屏蔽门扇转运吊装装置,其特征在于:所述斜撑杆(8)包括套筒,在所述套筒的内圆周壁上设有内螺纹,且在套筒的两端分别设有与内螺纹配合的螺杆,其中一个螺杆与所述底座(1)上表面铰接,另一个螺杆与所述卡环(7)铰接。
4.根据权利要求3所述的一种核电站屏蔽门扇转运吊装装置,其特征在于:在位于同一侧的两个所述卡环(7)之间设有连杆(12)。
5.根据权利要求1所述的一种核电站屏蔽门扇转运吊装装置,其特征在于:还包括两个直角三角形的支架(4),沿所述底座(1)的中垂线在其上表面对称设置有两个导轨,所述支架(4)滑动设置在导轨上,且在底座(1)上设有挡板,挡板上开有螺孔,螺杆贯穿螺孔后与所述支架(4)连接;使用时,两个支架(4)的一个直角边分别与门扇(5)的两侧壁接触。
6.根据权利要求1~5任意一项所述的一种核电站屏蔽门扇转运吊装装置,其特征在于:在所述底座(1)的底部均匀设置有多个搬运小坦克(2)。
7.根据权利要求6所述的一种核电站屏蔽门扇转运吊装装置,其特征在于:在所述底座(1)的一端端部安装有连接头(15)。
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