CN207631831U - 一种硬开顶集装箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种硬开顶集装箱。硬开顶集装箱包括箱体、硬顶盖和锁紧装置,箱体包括顶板、侧板和底板并且在顶板上设有开口,硬顶盖构造成能够封闭开口,锁紧装置用于将硬顶盖压紧并锁定在箱体顶部,锁紧装置包括锁杆和导向组件,锁杆沿箱体的高度方向延伸,并且沿高度方向的上端设置有锁块,下端设置有手柄,导向组件与手柄铰接且布置成相对于锁杆在高度方向上向下延伸,以能够引导锁杆在锁紧位置和落下位置之间沿高度方向移动,当锁杆在锁紧位置处,锁块压紧用于封闭开口的硬顶盖,当锁杆在落下位置处,锁块离开硬顶盖且落在顶板的边缘的顶部边梁上。本实用新型提供的硬开顶集装箱解决了在使用过程中硬顶盖容易撞坏锁杆和锁块的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,且更具体地涉及一种硬开顶集装箱。
背景技术
侧壁压紧杆是用于硬开顶箱的硬顶锁紧的装置。侧壁压紧杆通常包括侧壁锁杆管、硬顶压块、销、及铰链套等。按原设计,在打开侧壁压紧杆移动硬顶盖时,因没有足够的行程,使压紧杆顶部的硬顶压块不能完全落在顶侧梁上,硬顶盖容易撞到硬顶压块,从而对侧壁压紧杆造成破坏。
因此,需要一种硬开顶集装箱,以至少部分地解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为了至少部分地解决上述问题,根据本实用新型的第一方面,提供了一种硬开顶集装箱,包括箱体、硬顶盖和锁紧装置,所述箱体包括顶板、侧板和底板并且在顶板上设有开口,所述硬顶盖构造成能够封闭所述开口,所述锁紧装置用于将所述硬顶盖压紧并锁定在所述箱体顶部,所述锁紧装置包括锁杆和导向组件,所述锁杆沿箱体的高度方向延伸,并且沿所述高度方向的上端设置有锁块,下端设置有手柄,所述导向组件与所述手柄铰接且布置成相对于所述锁杆在所述高度方向上向下延伸,以能够引导锁杆在锁紧位置和落下位置之间沿所述高度方向移动,当所述锁杆在所述锁紧位置处,所述锁块压紧用于封闭所述开口的所述硬顶盖,当所述锁杆在所述落下位置处,所述锁块离开所述硬顶盖且落在所述顶板的边缘的顶部边梁上。
本实用新型提供的硬开顶集装箱包括一种新的锁紧装置的设计,解决了硬开顶集装箱在使用过程中容易撞坏锁杆的问题。硬顶盖在移动的过程中,锁块与硬顶盖不发生干涉,二者不相接触,不会损害锁块,从而避免进一步损坏锁杆。
可选地,还包括解锁位置,当所述锁杆在所述解锁位置处,所述锁杆移动使得所述锁块不压紧所述硬顶盖。根据本方案,可以使得锁杆不直接沿高度方向落下,增强了安全性能。
可选地,所述导向组件包括套筒和销轴,所述套筒设置在所述侧板的外表面且沿所述高度方向位于所述锁杆的下方,所述套筒相对于所述锁杆在所述高度方向上向下延伸,所述销轴的顶部与所述手柄铰接且所述销轴沿所述高度方向在所述套筒中移动,以能够引导锁杆沿高度方向移动。根据本方案,销轴和套筒可以对锁杆起到导向作用。
可选地,所述销轴的下端设置有螺栓,所述螺栓的头部沿水平方向的直径大于所述套筒的中空的空腔的直径。根据本方案,螺栓对销轴起到限位作用,防止销轴的底部完全进入到套筒的空腔中。
可选地,所述螺栓与所述销轴一体成型。根据本方案,防止螺栓丢失。
可选地,所述锁紧位置和所述落下位置之间的距离为150mm~350mm。这样,可以使得锁块完全落到顶部边梁上。
附图说明
本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施例及其描述,用来解释本实用新型的装置及原理。在附图中,
图1为根据本实用新型的硬开顶集装箱的侧面图;和
图2为图1所示的A部局部放大图。
附图标记说明:
100:硬开顶集装箱; 110:箱体;
111:顶部边梁; 120:硬顶盖;
130:锁紧装置; 131:锁杆;
132:手柄; 133:锁块;
134:锁杆的上端; 135:锁杆的下端;
136:铰接端; 137:手柄的操作端;
140:导向组件; 141:套筒;
142:销轴; 143:螺栓。
具体实施方式
在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本实用新型发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
为了彻底理解本实用新型,将在下列的描述中提出详细的结构,以便阐释本实用新型。显然,本实用新型的施行并不限定于该技术领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施例详细描述如下,然而除了这些详细描述外,本实用新型还可以具有其他实施方式,不应当解释为局限于这里提出的实施例。
应当理解的是,在此使用的术语的目的仅在于描述具体实施例并且不作为本实用新型的限制,单数形式的“一”“一个”和“所述/该”也意图包括复数形式,除非上下文清楚指出另外的方式。当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或组件,但不排除存在或附加一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组合。本实用新型中所使用的术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并非限制。
本实用新型中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识,而不具有任何其他含义,例如特定的顺序等。而且,例如,术语“第一部件”其本身不暗示“第二部件”的存在,术语“第二部件”本身不暗示“第一部件”的存在。
以下,将参照附图对本实用新型的具体实施例进行更详细地说明,这些附图示出了本实用新型的代表实施例,并不是限定本实用新型。
图1为根据本实用新型的硬开顶集装箱的侧面图。图2为图1所示的A部局部放大图。
本实用新型公开了一种硬开顶集装箱100。硬开顶集装箱100包括箱体110、硬顶盖120和锁紧装置130。箱体110包括顶板、侧板和底板。箱体110的顶部具有开口。箱体110的顶部边缘具有多个顶部边梁111,其通常包括位于两侧的顶侧梁和位于两端的顶横梁,图1所示为硬开顶集装箱100的顶侧梁。
硬顶盖120能够在箱体110上方封闭开口。通常,硬顶盖120是可移除的或可枢转地连接至箱体110,通过打开和关闭硬顶盖120来完成货物的装卸和运输。当然,硬顶盖120还可以采用其它方式与箱体110连接,只要能够实现其功能即可。
锁紧装置130用于将顶盖压紧并锁定至箱体110。硬开顶集装箱100可以包括一个或多个锁紧装置130。可以理解,本领域技术人员可根据实际需要对锁紧装置130的数量进行设置。在图示的实施方式中,锁紧装置130为多个。如图2所示,锁紧装置130包括锁杆131、手柄132、锁块133和导向组件140。锁杆131设置在箱体110的侧板的外表面。锁杆131沿硬开顶集装箱100的高度方向延伸。多个锁杆131沿硬开顶集装箱100的长度方向间隔设置。锁杆131靠近顶部边梁111。
锁杆131沿高度方向设置有上端134和下端135。所述锁杆131的上端134靠近箱体110的顶部。锁块133设置在锁杆131的上端134且设置在箱体110的顶部。手柄132设置在锁杆131的下端135。工作人员可以操作手柄132,使得手柄132带动锁杆131上下移动。手柄132的铰接端与导向组件140铰接。工作人员操作手柄132可以绕铰接端136沿平行于水平方向的圆周方向旋转。锁杆131设置在铰接端136和操作端137之间。导向组件140靠近锁杆131。导向组件140设置在手柄132的铰接端且布置成相对于锁杆131在高度方向上向下延伸。
导向组件140包括套筒141、销轴142和螺栓143。套筒141沿高度方向设置在锁杆131的下方。套筒141相对于锁杆在高度方向上向下延伸。销轴142可以在套筒141中的中空的空腔中上下移动。销轴142的顶部与手柄132铰接。销轴142的下端设置有螺栓143。螺栓143与销轴142一体成型。螺栓143的头部沿水平方向的直径大于套筒141的中空的空腔的直径。这样,当销轴142在套筒141中上下移动时,螺栓143对销轴142起到限位作用,防止销轴142的底部完全进入到套筒141的空腔中。
手柄132可以带动锁杆131沿高度方向在锁紧位置和落下位置之间上下移动。落下位置沿高度方向设置在锁紧位置的下方。锁紧位置和落下位置之间还包括有锁紧位置。
锁杆131在锁紧位置时,手柄132处于箱体110上的锁具中。锁块133压紧硬顶盖120,使得硬顶盖120封闭开口。硬顶盖120相对于箱体110固定。
工作人员操作手柄132可以绕铰接端136沿平行于水平方向的圆周方向旋转。锁杆131也随着手柄132沿圆周方向旋转。这样,锁杆131处于解锁位置。锁块133不压紧硬顶盖120。硬顶盖120可以相对于箱体110打开,例如移除或枢转打开。
工作人员操作手柄132沿高度方向向下移动,带动锁杆131也向下移动。销轴142沿套筒141的空腔向下移动。这样,销轴142对锁杆131和手柄132的移动方向起到限位作用,防止手柄132和锁杆131跑偏。这样,锁杆131处于落下位置。锁块133落在顶部边梁111上。硬顶盖120在移动的过程中,锁块133与硬顶盖120不发生干涉,二者不相接触,不会损害锁块133,从而避免进一步损坏锁杆131。
进一步地,销轴142的长度大于现有的销轴142的长度。本实用新型提供的销轴142的长度H可以为207mm。锁紧位置和落下位置之间的距离可以为150mm~350mm。这样,可以使得锁块133很好的落在顶部边梁111上。
本实用新型提供的硬开顶集装箱包括一种新的锁紧装置的设计,解决了硬开顶集装箱在使用过程中容易撞坏锁杆的问题。
除非另有定义,本文中所使用的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的,不是旨在限制本实用新型。本文中出现的诸如“部”、“件”等术语既可以表示单个的零件,也可以表示多个零件的组合。本文中出现的诸如“安装”、“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件,也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其他特征结合地应用于另一个实施方式,除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。
本实用新型已经通过上述实施例进行了说明,但应当理解的是,上述实施例只是用于举例和说明的目的,而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是,本实用新型并不局限于上述实施例,根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改,这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。
Claims (6)
1.一种硬开顶集装箱,其特征在于,包括:
箱体,所述箱体包括顶板、侧板和底板并且在顶板上设有开口;
硬顶盖,所述硬顶盖构造成能够封闭所述开口;和
锁紧装置,所述锁紧装置用于将所述硬顶盖压紧并锁定在所述箱体顶部,所述锁紧装置包括:
锁杆,所述锁杆沿箱体的高度方向延伸,并且沿所述高度方向的上端设置有锁块,下端设置有手柄;和
导向组件,所述导向组件与所述手柄铰接且布置成相对于所述锁杆在所述高度方向上向下延伸,以能够引导锁杆在锁紧位置和落下位置之间沿所述高度方向移动,
当所述锁杆在所述锁紧位置处,所述锁块压紧用于封闭所述开口的所述硬顶盖,当所述锁杆在所述落下位置处,所述锁块离开所述硬顶盖且落在所述顶板的边缘的顶部边梁上。
2.根据权利要求1所述的硬开顶集装箱,其特征在于,还包括解锁位置,当所述锁杆在所述解锁位置处,所述锁杆移动使得所述锁块不压紧所述硬顶盖。
3.根据权利要求1所述的硬开顶集装箱,其特征在于,所述导向组件包括:
套筒,所述套筒设置在所述侧板的外表面且沿所述高度方向位于所述锁杆的下方,所述套筒相对于所述锁杆在所述高度方向上向下延伸;和
销轴,所述销轴的顶部与所述手柄铰接且所述销轴沿所述高度方向在所述套筒中移动,以能够引导锁杆沿高度方向移动。
4.根据权利要求3所述的硬开顶集装箱,其特征在于,所述销轴的下端设置有螺栓,所述螺栓的头部沿水平方向的直径大于所述套筒的中空的空腔的直径。
5.根据权利要求4所述的硬开顶集装箱,其特征在于,所述螺栓与所述销轴一体成型。
6.根据权利要求1所述的硬开顶集装箱,其特征在于,所述锁紧位置和所述落下位置之间的距离为150mm~350mm。
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Cited By (1)
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---|---|---|---|---|
CN110254981A (zh) * | 2019-06-06 | 2019-09-20 | 大连中集特种物流装备有限公司 | 开顶集装箱 |
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2017
- 2017-12-15 CN CN201721762134.2U patent/CN207631831U/zh active Active
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