CN207629846U - 一种零件固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种零件固定装置，包括制动机构和卡固机构；所述卡固机构包括卡固件和滑轨，所述卡固件和滑轨分别配套对称设置两组；所述卡固件底端设置与滑轨相匹配的滑动凹槽；所述卡固件中部相对内侧设置卡固凹槽。本实用新型所述的一种零件固定装置，确保固定稳固性高。

Description

一种零件固定装置

技术领域

本实用新型属于纺织生产领域，尤其是涉及一种应用于纺织机械设备修正的固定机构。

背景技术

纺织机械包括很多设备，有梳理机、纺纱机和编织机等等；需要的零件就更为辅助，铸锻轧焊、车钳刨磨等等。再安装和打磨或者修整的时候，需要将零件固定在固定位置，然后手工加工。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种零件固定装置，确保在加工打磨零件使，稳固性高。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种零件固定装置，包括制动机构和卡固机构；

所述卡固机构包括卡固件和滑轨，所述卡固件和滑轨分别配套对称设置两组；所述卡固件底端设置与滑轨相匹配的滑动凹槽；所述卡固件中部相对内侧设置卡固凹槽；

所述制动机构包括驱动件和连杆组件；所述驱动件下端连接连杆组件；所述连杆组件下端铰接所述卡固件顶端。

进一步，所述驱动件包括气缸和活塞杆；所述气缸固定在支架上，所述气缸下端连接活塞杆，所述活塞杆下端连接滑块，所述滑块与固定在支架上的竖向导轨滑动连接。

进一步，所述驱动件包括偏心轮和驱动杆，所述偏心轮连接的转轴通过轴承连接支架；所述偏心轮的支杆与驱动杆铰接，所述驱动杆另一端与滑块铰接，所述滑块与固定在支架上的竖向导轨滑动连接。

进一步，所述连杆组件包括对称设置的连杆；所述连杆一端与滑块铰接，所述连杆的另一端分别与卡固件顶端铰接。

进一步，所述卡固凹槽内部设置与卡固凹槽相匹配的凸起；所述凸起的材质为软橡胶。

进一步，所述滑轨内侧端部设置限位块。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种零件固定装置具有以下优势：

卡固机构和制动机构配合制动，可随意自由卡固和松动，既不妨碍运输，还能保证冲裁时位置固定。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例1所述的一种零件固定装置示意图；

图2为本实用新型实施例2所述的一种零件固定装置示意图。

附图标记说明：

1-卡固件；11-滑动凹槽；12-卡固凹槽；13-凸起；2-滑轨；21-限位块；3-气缸；4-活塞杆；5-滑块；6-支架；7-竖向导轨；8-偏心轮；9-驱动件；10-连杆。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

实施例1

如图1，一种零件固定装置，包括制动机构和卡固机构；所述卡固机构包括卡固件1和滑轨2，所述卡固件1和滑轨2分别配套对称设置两组；所述卡固件1底端设置与滑轨2相匹配的滑动凹槽11；所述卡固件1中部相对内侧设置卡固凹槽12；所述制动机构包括驱动件和连杆组件；所述驱动件下端连接连杆组件；所述连杆组件下端铰接所述卡固件1顶端。

所述驱动件包括气缸3和活塞杆4；所述气缸1固定在支架6上，所述气缸3下端连接活塞杆4，所述活塞杆4下端连接滑块5，所述滑块5与固定在支架6上的竖向导轨7滑动连接。

所述连杆组件包括对称设置的连杆10；所述连杆10一端与滑块5铰接，所述连杆10的另一端分别与卡固件1顶端铰接。

使用时，当被加工物件到达适宜位置时，需要进行卡固，则由气缸3带动活塞杆4向上收缩，进而滑块5在竖向导轨7上向上移动，与滑块5铰接的连杆10向上移动并向两端靠近；从而带动卡固件1在滑轨2上向内靠近滑动，进而将被加工物的边缘卡固在卡固凹槽11内，进而防止被加工时不被移动；

加工完毕后，驱动气缸3带动活塞杆4向下伸长，进而滑块5在竖向导轨7上向下移动，从而使与滑块2铰接的连杆10向两端推动，进而卡固件1在滑轨2上向外滑动，松开被加工物，使运输畅通；

实施例2

如图2，一种零件固定装置，包括制动机构和卡固机构；所述卡固机构包括卡固件1和滑轨2，所述卡固件1和滑轨2对称设置两组；所述卡固件1底端设置与滑轨2相匹配的滑动凹槽11；所述卡固件1中部相对内侧设置卡固凹槽12；所述制动机构包括驱动件和连杆组件；所述驱动件下端连接连杆组件；所述连杆组件下端铰接所述卡固件1顶端。

所述驱动件包括偏心轮8和驱动杆9，所述偏心轮8连接的转轴通过轴承连接支架6；所述偏心轮8的支杆与驱动杆9铰接，所述驱动杆9另一端与滑块5铰接，所述滑块5与固定在支架6上的竖向导轨7滑动连接。

所述连杆组件包括对称设置的连杆10；所述连杆10一端与滑块5铰接，所述连杆10的另一端分别与卡固件1顶端铰接。

使用时，当被加工物到达适宜位置时，需要进行卡固，则由偏心轮8转动带动驱动杆9向上旋转，进而滑块5在竖向导轨7上向上移动，与滑块5铰接的连杆10向上移动并向两端靠近；从而带动卡固件1在滑轨2上向内靠近滑动，进而将被加工物的边缘卡固在卡固凹槽11内，进而防止被加工时不被移动；

加工完毕后，驱动偏心轮8向下旋转，带动驱动杆9向下旋转，进而滑块5在竖向导轨7上向下移动，从而使与滑块5铰接的连杆10向两端推动，进而卡固件1在滑轨2上向外滑动，松开被加工物，使运输畅通。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型围之内。

Claims (6)

1.一种零件固定装置，其特征在于：包括制动机构和卡固机构；

所述卡固机构包括卡固件(1)和滑轨(2)，所述卡固件(1)和滑轨(2)分别配套对称设置两组；所述卡固件(1)底端设置与滑轨(2)相匹配的滑动凹槽(11)；所述卡固件(1)中部相对内侧设置卡固凹槽(12)；

所述制动机构包括驱动件和连杆组件；所述驱动件下端连接连杆组件；所述连杆组件下端铰接所述卡固件(1)顶端。

2.根据权利要求1所述的一种零件固定装置，其特征在于：所述驱动件包括气缸(3)和活塞杆(4)；所述气缸(3)固定在支架(6)上，所述气缸(3)下端连接活塞杆(4)，所述活塞杆(4)下端连接滑块(5)，所述滑块(5)与固定在支架(6)上的竖向导轨(7)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种零件固定装置，其特征在于：所述驱动件包括偏心轮(8)和驱动杆(9)，所述偏心轮(8)连接的转轴通过轴承连接支架(6)；所述偏心轮(8)的支杆与驱动杆(9)铰接，所述驱动杆(9)另一端与滑块(5)铰接，所述滑块(5)与固定在支架(6)上的竖向导轨(7)滑动连接。

4.根据权利要求2或3所述的一种零件固定装置，其特征在于：所述连杆组件包括对称设置的连杆(10)；所述连杆(10)一端与滑块(5)铰接，所述连杆(10)的另一端分别与卡固件(1)顶端铰接。

5.根据权利要求1所述的一种零件固定装置，其特征在于：所述卡固凹槽(12)内部设置与所述卡固凹槽(12)相匹配的凸起(13)；所述凸起(13)的材质为软橡胶。

6.根据权利要求1所述的一种零件固定装置，其特征在于：所述滑轨(2)内侧端部设置限位块(21)。