CN207629230U - 一种用于薄壁锥体工件加工工艺的夹具装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于薄壁锥体工件加工工艺的夹具装置,所述锥体工件包括大端面和小端面,夹具装置包括第一夹具机构和第二夹具机构;第一夹具机构包括锥套和锥套固定装置,锥套与锥套固定装置通过螺栓配合固定;第二夹具机构包括芯轴、锁紧螺母、胀紧板、限位板和胀芯螺母,锁紧螺母与胀芯螺母设置于芯轴上,芯轴穿过锥体工件内部,一端通过卡爪夹紧,另一端与顶尖抵接,本实用新型从轴向和径向分别固定锥体工件,大大的提高锥体工件径向和轴向的刚度和强度,有效的解决了加工薄壁锥体件难以装夹及装夹易变形等问题,且提高了配装时拆装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工领域,特别是涉及一种用于薄壁锥体工件加工工艺的夹具装置。
背景技术
锥体工件主要技术要求是两个端面与轴线的垂直度及两端面的相互平行度要求。薄壁锥体工件壁很薄,径向刚度很弱,在加工过程中受切削力、切削热及夹紧力等因素的影响,极易变形,导致技术要求难以保证,而一般的加工方法无法对此类型工件装夹加工,目前使用普通车床对薄壁锥体工件加工工艺及过程中,薄壁工件在加工中存在易变形、零件尺寸精度、位置精度及表面粗糙度不易保证等技术问题。
发明内容
为了克服现有技术中,薄壁锥体工件在加工中存在易变形、零件尺寸精度、位置精度及表面粗糙度不易保证的缺陷问题,本实用新型提供了一种用于薄壁锥体工件加工工艺的夹具装置。
本实用新型的技术方案如下:
提供了一种用于薄壁锥体工件加工工艺的夹具装置,用于所述薄壁锥体工件加工工艺,包括用于径向固定的第一夹具机构和用于轴向固定的第二夹具机构;
所述第一夹具机构包括锥套和锥套固定装置,所述锥套与锥套固定装置通过螺栓配合固定;
所述第二夹具机构包括芯轴、锁紧螺母、胀紧板、限位板和胀芯螺母,所述锁紧螺母与胀芯螺母设置于芯轴上,所述胀紧板通过锁紧螺母锁紧并与所述锥体工件内侧抵接,所述限位板通过胀芯螺母锁紧并与锥体工件内侧或小端面抵接,所述芯轴穿过所述锥体工件内部,一端通过卡爪夹紧,另一端与顶尖抵接固定;所述卡爪与顶尖设置于用于车削锥体工件的车床上;通过顶尖对芯轴轴孔方向施加预紧力,起到轴向固定芯轴作用,确保加工过程中芯轴轴向必要的刚度和强度,保证工件轴向和径向的强度,从而解决锥体工件因薄壁刚度不高而容易变形的问题;卡爪主要用来夹紧芯轴与锁紧螺母结合,从轴向固定胀紧板和挡板,其主要作用起到定位和保证整个工装的同轴度。
进一步地,所述锥套固定装置包括压板和与所述锥套设置于同一平台上的等高块,所述等高块与锥套高度相同,所述压板设置于等高块与锥套上,所述压板通过螺栓与所述平台连接,压紧所述等高块与锥套。
进一步地,所述锁紧螺母个数为一个,所述胀紧板通过锁紧螺母固定于靠近大端面的芯轴上,所述胀紧板与所述锥体工件内侧抵接;
所述限位板通过设置于所述芯轴上的胀芯螺母锁紧,所述限位板与所述小端面抵接;
进一步地,所述锁紧螺母个数为两个,分别为锁紧螺母一和锁紧螺母二;所述胀紧板通过锁紧螺母一固定于靠近大端面的芯轴上,所述胀紧板与所述锥体工件内侧抵接;
所述限位板通过设置于所述芯轴上的胀芯螺母锁紧,所述限位板设置于靠近小端面的内侧,所述限位板与小端面内侧抵接;
更进一步地,所述锥套固定装置包括挡板,所述挡板通过设置于芯轴上的锁紧螺母二锁紧,所述挡板与大端面抵接,所述挡板上设有锥套,所述锥套通过螺栓与挡板固定连接,所述锥套与大端面外侧抵接。
优选的,所述限位板两端呈台阶状,台阶状结构能够适配具有多种半径规格小端面的锥体工件。
与现有技术相比,有益效果如下:
1.本实用新型利用锥度结构从锥体工件内侧胀紧外侧径向限位,利用台阶结构从轴向固定锥体工件的位置,达到支撑锥体工件内壁固定锥体工件高度作用,从而大大的提高锥体工件径向和轴向的刚度和强度,有效的解决了加工薄壁锥体件难以装夹及装夹易变形等问题,且提高了配装时拆装效率;
2.本实用新型整体结构紧凑,结构设计科学合理,标准化互换性强,具有很好的生产实用性。
附图说明
图1为椎体工件结构示意图;
图2为车削工艺顶夹具装置示意图;
图3为车削旋压工艺法兰边夹具装置示意图;
图4为车削小端面夹具装置示意图;
图5为车削大端面夹具装置示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
实施例1
如图1~5所示,本实施例提供一种用于薄壁锥体工件加工工艺的夹具装置,用于薄壁锥体工件加工工艺,锥体工件包括大端面B和小端面A;包括用于径向固定的第一夹具机构1和用于轴向固定的第二夹具机构2。
如图2所示,第一夹具机构1包括锥套10和锥套固定装置11,锥套10与锥套固定装置11通过螺栓112配合固定。
锥套固定装置11包括压板110和与锥套设置于同一平台上的等高块111,等高块111与锥套10高度相同,压板110设置于等高块111与锥套10上,压板110通过螺栓112与平台3连接,压紧等高块111与锥套10;完成工件0的固定。
本实施例中第一夹具机构1主要用于车削工艺顶工艺,通过设置工件0于立车上;设置锥套10固定大端面;设置压板110压紧锥套10;工件经上述固定后完成车削工艺顶工艺。
实施例2
本实施例目的在于提供用于车削旋压工艺法兰边的第二夹具2。
如图3所示,第二夹具机构2包括芯轴20、锁紧螺母21、胀紧板22、限位板23和胀芯螺母24,锁紧螺母21与胀芯螺母24设置于芯轴20上,胀紧板22通过锁紧螺母21锁紧并与锥体工件0内侧抵接,限位板23通过胀芯螺母24锁紧并与锥体工件0小端面抵接,芯轴20穿过锥体工件0内部,一端通过卡爪4夹紧,另一端与顶尖5抵接固定;卡爪4与顶尖5设置于用于车削锥体工件的车床上;顶尖5对芯轴20轴孔方向施加预紧力,起到轴向固定芯轴20作用,确保加工过程中芯轴20轴向必要的刚度和强度,保证工件轴向和径向的强度,从而解决锥体工件因薄壁刚度不高而容易变形的问题;卡爪4主要用来夹紧芯轴20与锁紧螺母210结合,从轴向固定胀紧板,其主要作用起到定位和保证整个装置的同轴度。
锁紧螺母个数为两个,分别为锁紧螺母一21和锁紧螺母二210;胀紧板22通过锁紧螺母一21固定于靠近大端面的芯轴20上,胀紧板22与锥体工件0内侧抵接。
限位板23通过设置于芯轴20上的胀芯螺母24锁紧,限位板23与小端面抵接。
本实施例中提供的第二夹具机构2主要用于车削旋压工艺法兰边工艺,工艺流程如下:
通过设置经实施例1中车削工艺顶工艺后得到的工件于卧车上;
设置芯轴20,芯轴20穿过锥体工件0内部,一端用卡爪4夹紧,另一端通过顶尖5抵接固定;
设置胀紧板22,胀紧板22通过锁紧螺母21固定于靠近大端面的芯轴20上,锁紧螺母21设置于芯轴20上,胀紧板22与锥体工件0内侧抵接;
设置限位板23,限位板23通过设置于芯轴20上的胀芯螺母24锁紧,限位板23与小端面抵接;
锥体工件0经固定后,完成车削旋压工艺法兰边工艺。
实施例3
本实施例中提供一种夹具装置,用于薄壁锥体工件加工工艺,包括用于径向固定的第一夹具机构1和用于轴向固定的第二夹具机构2。
本实施例目的在于提供用于车削小端面工艺的夹具装置;包括第一夹具机构和第二夹具机构;
如图4所示,第一夹具机构1包括锥套10和锥套固定装置11,锥套与锥套固定装置通过螺栓配合固定。
锥套固定装置11包括挡板113,挡板113通过设置于芯轴20上的锁紧螺母二210锁紧,挡板113与大端面抵接,挡板113上设有锥套,锥套10通过螺栓112与挡板113固定连接,锥套10与大端面外侧抵接。
第二夹具机构2包括芯轴20、锁紧螺母21、胀紧板22、限位板23和胀芯螺母24,锁紧螺母21与胀芯螺母24设置于芯轴20上,胀紧板22通过锁紧螺母21锁紧并与锥体工件0内侧抵接,限位板23通过胀芯螺母24锁紧并与锥体工件0内侧或小端面抵接,芯轴20穿过锥体工件0内部,一端通过卡爪4夹紧,另一端与顶尖5抵接固定;卡爪4与顶尖5设置于用于车削锥体工件的车床上;顶尖5对芯轴20轴孔方向施加预紧力,起到轴向固定芯轴20作用,确保加工过程中芯轴20轴向必要的刚度和强度,保证工件0轴向和径向的强度,从而解决锥体工件因薄壁刚度不高而容易变形的问题;卡爪4主要用来夹紧芯轴20与锁紧螺母21结合,从轴向固定胀紧板22和挡板113,其主要作用起到定位和保证整个装置的同轴度。
锁紧螺母个数为两个,分别为锁紧螺母一21和锁紧螺母二210;胀紧板22通过锁紧螺母一21固定于靠近大端面的芯轴20上,胀紧板22与锥体工件0内侧抵接。
限位板23通过设置于芯轴20上的胀芯螺母24锁紧,限位板23设置于靠近小端面的内侧,限位板23与小端面内侧抵接。
限位板23两端呈台阶状,台阶状结构能够适配具有多种半径规格小端面的锥体工件0。
具体工艺流程如下:
通过设置经实施例2车削旋压工艺法兰边后的工件于卧车上;
设置芯轴20,芯轴20穿过锥体工件0内部,一端用卡爪4夹紧,另一端通过顶尖5抵接固定;
设置胀紧板22,胀紧板22通过锁紧螺母一21固定于靠近大端面的芯轴20上,锁紧螺母一21设置于芯轴20上,胀紧板22与锥体工件0内侧抵接;
设置挡板113,挡板113通过设置于芯轴20上的锁紧螺母二210锁紧,挡板113与大端面抵接,挡板113上设有锥套10,锥套10通过螺栓112与挡板113固定连接,锥套10与大端面外侧抵接;
设置限位板23,限位板23通过设置于芯轴20上的胀芯螺母24锁紧,限位板23设置于靠近小端面的内侧,限位板23与小端面内侧抵接;
经固定后,完成车削小端面工艺。
实施例4
本实施例目的在于提供用于车削大端面的第二夹具2。
如图5所示,第二夹具机构2包括芯轴20、锁紧螺母21、胀紧板22、限位板23和胀芯螺母24,锁紧螺母21与胀芯螺母24设置于芯轴20上,胀紧板22通过锁紧螺母21锁紧并与锥体工件0内侧抵接,限位板23通过胀芯螺母24锁紧并与锥体工件0小端面抵接,芯轴20穿过锥体工件0内部,一端通过卡爪4夹紧,另一端与顶尖5抵接固定;卡爪4与顶尖5设置于用于车削锥体工件的车床上;顶尖5对芯轴20轴孔方向施加预紧力,起到轴向固定芯轴20作用,确保加工过程中芯轴20轴向必要的刚度和强度,保证工件轴向和径向的强度,从而解决锥体工件因薄壁刚度不高而容易变形的问题;卡爪4主要用来夹紧芯轴20与锁紧螺母210结合,从轴向固定胀紧板,其主要作用起到定位和保证整个装置的同轴度。
锁紧螺母个数为两个,分别为锁紧螺母一21和锁紧螺母二210;胀紧板22通过锁紧螺母一21固定于靠近大端面的芯轴20上,胀紧板22与锥体工件0内侧抵接。
限位板23通过设置于芯轴20上的胀芯螺母24锁紧,限位板23与小端面抵接。
本实施例中提供的第二夹具机构2主要用于车削旋压工艺法兰边工艺,工艺流程如下:
通过设置经实施例1中车削工艺顶工艺后得到的工件于卧车上;
设置芯轴20,芯轴20穿过锥体工件0内部,一端用卡爪4夹紧,另一端通过顶尖5抵接固定;
设置胀紧板22,胀紧板22通过锁紧螺母21固定于靠近大端面的芯轴20上,锁紧螺母21设置于芯轴20上,胀紧板22与锥体工件0内侧抵接;
设置限位板23,限位板23通过设置于芯轴20上的胀芯螺母24锁紧,限位板23与小端面抵接;
锥体工件0经固定后,完成车削旋压工艺法兰边工艺。
工艺流程如下:
设置经实施例3中车削小端面后的锥体工件0于卧车上;
设置芯轴20,芯轴20穿过锥体工件0内部,一端用卡爪4夹紧,另一端通过顶尖5抵接固定;
设置胀紧板22,胀紧板22通过锁紧螺母21固定于靠近大端面的芯轴20上,锁紧螺母21设置于芯轴20上,胀紧板22与锥体工件0内侧抵接;
设置限位板23,限位板23通过设置于芯轴20上的胀芯螺母24锁紧,限位板23与小端面抵接;
经本实施例固定后,完成车削大端面工艺,成品。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型的技术方案所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护之内。
Claims (6)
1.一种用于薄壁锥体工件加工工艺的夹具装置,其特征在于,包括用于径向固定的第一夹具机构和用于轴向固定的第二夹具机构;
所述第一夹具机构包括锥套和锥套固定装置,所述锥套与锥套固定装置通过螺栓配合固定;
所述第二夹具机构包括芯轴、锁紧螺母、胀紧板、限位板和胀芯螺母,所述锁紧螺母与胀芯螺母设置于芯轴上,所述胀紧板通过锁紧螺母锁紧并与所述锥体工件内侧抵接,所述限位板通过胀芯螺母锁紧并与锥体工件内侧或小端面抵接,所述芯轴穿过所述锥体工件内部,一端通过卡爪夹紧,另一端与顶尖抵接固定;所述卡爪与顶尖设置于用于车削锥体工件的车床上。
2.根据权利要求1所述夹具装置,其特征在于,所述锥套固定装置包括压板和与所述锥套设置于同一平台上的等高块,所述等高块与锥套高度相同,所述压板设置于等高块与锥套上,所述压板通过螺栓与所述平台连接,压紧所述等高块与锥套。
3.根据权利要求1所述夹具装置,其特征在于,所述锁紧螺母个数为两个,分别为锁紧螺母一和锁紧螺母二;
所述胀紧板通过锁紧螺母一固定于靠近大端面的芯轴上,所述胀紧板与所述锥体工件内侧抵接;
所述限位板通过设置于所述芯轴上的胀芯螺母锁紧,所述限位板与所述小端面抵接。
4.根据权利要求1所述夹具装置,其特征在于,所述锁紧螺母个数为两个,分别为锁紧螺母一和锁紧螺母二;
所述胀紧板通过锁紧螺母一固定于靠近大端面的芯轴上,所述胀紧板与所述锥体工件内侧抵接;
所述限位板通过设置于所述芯轴上的胀芯螺母锁紧,所述限位板设置于靠近小端面的内侧,所述限位板与小端面内侧抵接。
5.根据权利要求4所述夹具装置,其特征在于,所述锥套固定装置包括挡板,所述挡板通过设置于芯轴上的锁紧螺母二锁紧,所述挡板与大端面抵接,所述挡板上设有锥套,所述锥套通过螺栓与挡板固定连接,所述锥套与大端面外侧抵接。
6.根据权利要求1~5任意一项所述夹具装置,其特征在于,所述限位板两端呈台阶状。
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Cited By (2)
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CN113385850A (zh) * | 2021-07-13 | 2021-09-14 | 襄阳航泰动力机器厂 | 一种用于起动机排气锥体焊接的辅助装置 |
CN113427301A (zh) * | 2021-07-16 | 2021-09-24 | 北京新风航天装备有限公司 | 一种锥形舱体半自动仿形支撑工装 |
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CN113385850B (zh) * | 2021-07-13 | 2023-08-04 | 襄阳航泰动力机器厂 | 一种用于起动机排气锥体焊接的辅助装置 |
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