CN207628941U - 一种顶盖有无天窗的翻边选择机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种顶盖有无天窗的翻边选择机构,包括压料组件、驱动座机构、限位板机构,所述压料组件上装有压料导板和氮气缸冲击块,所述驱动座机构上装有驱动座导板、翻边刀块、压料氮气缸和机构回退氮气缸,所述限位板机构上装有限位导板、气缸拉块和气缸,所述限位板机构与气缸通过气缸拉块连接到一起。本实用新型由于切换机构能够在生产过程中按照需求自动切换,可以实现在一套模具中生产无天窗和有天窗的两种顶盖,极大地节约开发成本,提高了生产效率和减少了现场的作业时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车顶盖,具体地,涉及汽车顶盖有无天窗的翻边切换机构。
背景技术
切换机构是指在同一套汽车顶盖模具中,通过机构的切换,可以实现生产顶盖开天窗与不开天窗的两种状态的零件。以往生产两种不同的板件需要开发两套模具,增加了模具成本和现场作业时间。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的是提供一种顶盖有无天窗的翻边选择机构,实现在一套模具中生产无天窗和有天窗的两种顶盖,极大地节约开发成本,提高了生产效率和减少了现场的作业时间。
为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种顶盖有无天窗的翻边选择机构,包括压料组件、驱动座机构、限位板机构,所述压料组件上装有压料导板和氮气缸冲击块,所述驱动座机构上装有驱动座导板、翻边刀块、压料氮气缸和机构回退氮气缸,所述限位板机构上装有限位导板、气缸拉块和气缸,所述限位板机构与气缸通过气缸拉块连接到一起。
所述限位板机构通过气缸的运动来前后推动。
所述驱动座机构通过限位板机构的前后运动来实现上下运动,形成开天窗翻边与不开天窗两种状态。
所述驱动座机构上还装有导套和压料限位螺丝。
所述限位板机构上还装有切换指示杆。
在顶盖模具开天窗翻边时,气缸切换到顶出状态,将限位板机构往前推,驱动座机构刚好顶在限位板机构上,机构回退氮气缸顶在上压料上,处于压缩状态,翻边刀块突出型面一个翻边高度。
不开天窗工作时,气缸切换到收缩状态,将限位板机构往后拉,压料组件和驱动座机构被机构回退氮气缸往回退方向顶起,驱动座机构刚好卡进限位板机构的避让孔里,这样压料组件被翻边压料氮气缸顶起,低于上压料型面,而翻边刀块因为在驱动座机构上一起被机构回退氮气缸顶起,低于压料组件,这样确保不开天窗时,压料组件和驱动座机构不会影响板件。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
由于切换机构能够在生产过程中按照需求自动切换,可以实现在一套模具中生产无天窗和有天窗的两种顶盖,极大地节约开发成本,提高了生产效率和减少了现场的作业时间。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型所提供的顶盖有无天窗的翻边选择机构示意图;
图2为图1中压料组件结构示意图;
图3为图1中驱动座机构结构示意图;
图4为图1中限位板机构结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
如图1~图4所示,本实用新型针所提供的顶盖有无天窗的翻边选择机构,包括压料组件1、驱动座机构2、限位板机构3。压料组件1上装有压料导板4和氮气缸冲击块5,驱动座机构2上装有驱动座导板20、翻边刀块6、导套7、压料限位螺丝8、压料氮气缸9和机构回退氮气缸10,限位板机构3上装有限位导板30、气缸拉块11、切换指示杆12和气缸13;限位板机构3与气缸13通过气缸拉块11连接到一起。
限位板机构3通过气缸11的运动来前后推动。驱动座机构2通过限位板机构3的前后运动来实现上下运动,形成开天窗翻边与不开天窗两种状态。
在顶盖模具开天窗翻边的时候,气缸13切换到顶出状态,将限位机构3往前推,驱动座机构2刚好顶在限位板机构3上,机构回退氮气缸10顶在上压料上,处于压缩状态,翻边刀块6突出型面一个翻边高度。
不开天窗工作时,气缸13切换到收缩状态,将限位板机构3往后拉,压料组件1和驱动座机构2沿着上模座的导柱被机构回退氮气缸10往回退方向顶起,驱动座机构2刚好卡进限位板机构3的避让孔里,这样压料组件1被翻边压料氮气缸9顶起,低于上压料型面,而翻边刀块6因为在驱动座机构2上一起被机构回退氮气缸10顶起,低于压料组件1,这样确保不开天窗时,压料组件1和驱动座机构2不会影响板件。
本实用新型在顶盖模具中,可以把无天窗的状态和有天窗的状态组合到一套模具中,极大地节约开发成本和提高模具利用率;另外,由于切换机构可以在生产过程中可以按照需求切换,提高了生产率和减少了现场的作业时间。。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下,本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。
Claims (7)
1.一种顶盖有无天窗的翻边选择机构,其特征在于,包括压料组件、驱动座机构、限位板机构,所述压料组件上装有压料导板和氮气缸冲击块,所述驱动座机构上装有驱动座导板、翻边刀块、压料氮气缸和机构回退氮气缸,所述限位板机构上装有限位导板、气缸拉块和气缸,所述限位板机构与气缸通过气缸拉块连接到一起。
2.根据权利要求1所述的顶盖有无天窗的翻边选择机构,其特征在于,所述限位板机构通过气缸的运动来前后推动。
3.根据权利要求2所述的顶盖有无天窗的翻边选择机构,其特征在于,所述驱动座机构通过限位板机构的前后运动来实现上下运动,形成开天窗翻边与不开天窗两种状态。
4.根据权利要求1所述的顶盖有无天窗的翻边选择机构,其特征在于,所述驱动座机构上还装有导套和压料限位螺丝。
5.根据权利要求1所述的顶盖有无天窗的翻边选择机构,其特征在于,所述限位板机构上还装有切换指示杆。
6.根据权利要求3所述的顶盖有无天窗的翻边选择机构,其特征在于,在顶盖模具开天窗翻边时,气缸切换到顶出状态,将限位板机构往前推,驱动座机构刚好顶在限位板机构上,机构回退氮气缸顶在上压料上,处于压缩状态,翻边刀块突出型面一个翻边高度。
7.根据权利要求3所述的顶盖有无天窗的翻边选择机构,其特征在于,不开天窗工作时,气缸切换到收缩状态,将限位板机构往后拉,压料组件和驱动座机构被机构回退氮气缸往回退方向顶起,驱动座机构刚好卡进限位板机构的避让孔里,这样压料组件被翻边压料氮气缸顶起,低于上压料型面,而翻边刀块因为在驱动座机构上一起被机构回退氮气缸顶起,低于压料组件,这样确保不开天窗时,压料组件和驱动座机构不会影响板件。
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CN201721608381.7U CN207628941U (zh) | 2017-11-27 | 2017-11-27 | 一种顶盖有无天窗的翻边选择机构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107900172A (zh) * | 2017-11-27 | 2018-04-13 | 广州屹丰模具制造有限公司 | 一种顶盖有无天窗的翻边选择机构 |
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2017
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