CN207618797U - 一种用于电力设备检修的自动收放线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电力设备检修的自动收放线装置，包括壳体，其特征在于，所述壳体一侧外壁开有开关安装孔，且开关安装孔内壁套接有急停开关，所述壳体一侧内壁通过螺钉固定有蓄电池和步进电机，且步进电机输出轴通过螺钉固定有主动带轮，所述壳体底部内壁靠近主动带轮的一侧通过螺钉固定有转速传感器，且壳体顶部和底部外壁均开有轴安装孔，两个所述轴安装孔内壁均通过轴承套接有同一从动轴。本实用新型中，通过对步进电机转向的控制实现收放线，利用转速传感器实时监测步进电机的转速，以便调整收放线速度，通过扭矩传感器和急停开关配合使用，当出现卡线时，可以及时发现，停止设备，避免线缆损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力设备检修工具技术领域，尤其涉及一种用于电力设备检修的自动收放线装置。
背景技术
在电力施工过程中，尤其是电力设备的检修过程中，通常涉及到对电力线缆的铺设、布置和收放工作。电力线缆卷绕在线轴上，其卷取和拖放等操作一般由人工完成，由于电力线缆连同线轴的质量大，在上述操作过程中要耗费大量的人力和物力，造成效率降低，直接影响施工的成本和进度，同时存在着较大的安全隐患，而且，由于近些年电力供应和输送容量的大量增加，在运行和需检修的电力设备数量大量增加，检修过程中的收放线是一个非常重要而费时的过程，人工或者半人工的作业方式已经无法满足，自动化的操作装置非常急需。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于电力设备检修的自动收放线装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种用于电力设备检修的自动收放线装置，包括壳体，其特征在于，所述壳体一侧外壁开有开关安装孔，且开关安装孔内壁套接有急停开关，所述壳体一侧内壁通过螺钉固定有蓄电池和步进电机，且步进电机输出轴通过螺钉固定有主动带轮，所述壳体底部内壁靠近主动带轮的一侧通过螺钉固定有转速传感器，且壳体顶部和底部外壁均开有轴安装孔，两个所述轴安装孔内壁均通过轴承套接有同一从动轴，且从动轴外壁靠近主动带轮的一侧通过键连接有从动带轮，所述从动轴外壁靠近从动带轮的一侧套接有电缆线辊，且主动带轮外壁与从动带轮外壁包裹有同一个传动带，所述从动轴远离从动带轮的一端套接有扭矩传感器，且扭矩传感器一侧外壁通过螺钉固定于壳体，所述壳体远离步进电机的一侧外壁开有通孔，且通孔内壁插接有电缆线导向器。
优选的，所述壳体顶部外壁通过螺钉固定有警报器，且警报器型号为YS-05B。
优选的，所述步进电机和警报器均连接有开关，且开关连接有型号为DATA-7311的控制器。
优选的，所述扭矩传感器的型号为CYN-021B，且扭矩传感器的信号输出端通过信号线与控制器连接。
优选的，所述转速传感器的型号为MP-9820，且转速传感器的信号输出端通过信号线与控制器连接。
优选的，所述主动带轮靠近转速传感器的一侧外壁开有八个测速通孔，且这八个测速通孔环形均匀分布于转速传感器的外壁。
本实用新型的有益效果为：本实用新型中，通过对步进电机转向的控制实现收放线，利用转速传感器实时监测步进电机的转速，以便调整收放线速度，通过扭矩传感器和急停开关配合使用，当出现卡线时，可以及时发现，停止设备，避免线缆损坏。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于电力设备检修的自动收放线装置的结构示意图。
图中：1蓄电池、2急停开关、3步进电机、4壳体、5转速传感器、6主动带轮、7传动带、8从动带轮、9从动轴、10电缆线导向器、11电缆线辊、12扭矩传感器、13警报器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1，一种用于电力设备检修的自动收放线装置，包括壳体4，壳体4一侧外壁开有开关安装孔，且开关安装孔内壁套接有急停开关2，壳体4一侧内壁通过螺钉固定有蓄电池1和步进电机3，且步进电机3输出轴通过螺钉固定有主动带轮6，壳体4底部内壁靠近主动带轮6的一侧通过螺钉固定有转速传感器5，且壳体4顶部和底部外壁均开有轴安装孔，两个轴安装孔内壁均通过轴承套接有同一从动轴9，且从动轴9外壁靠近主动带轮6的一侧通过键连接有从动带轮8，从动轴9外壁靠近从动带轮8的一侧套接有电缆线辊11，且主动带轮6外壁与从动带轮8外壁包裹有同一个传动带7，从动轴9远离从动带轮8的一端套接有扭矩传感器12，且扭矩传感器12一侧外壁通过螺钉固定于壳体4，壳体4远离步进电机3的一侧外壁开有通孔，且通孔内壁插接有电缆线导向器10。
本实用新型中壳体4顶部外壁通过螺钉固定有警报器13，且警报器13型号为YS-05B，步进电机3和警报器13均连接有开关，且开关连接有型号为DATA-7311的控制器，扭矩传感器12的型号为CYN-021B，且扭矩传感器12的信号输出端通过信号线与控制器连接，转速传感器5的型号为MP-9820，且转速传感器5的信号输出端通过信号线与控制器连接，主动带轮6靠近转速传感器5的一侧外壁开有八个测速通孔，且这八个测速通孔环形均匀分布于转速传感器5的外壁。
工作原理：调整步进电机3转向，选取收放线功能，步进电机3转动通过传动带7带动从动轴9和电缆线辊11转动，转速传感器5监测步进电机3转速，扭矩传感器12监测从动轴9上的扭矩，若出现卡线或断线情况，扭矩传感器12会输出信号至警报器13，以提醒操作人员及时采取措施。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于电力设备检修的自动收放线装置，包括壳体（4），其特征在于，所述壳体（4）一侧外壁开有开关安装孔，且开关安装孔内壁套接有急停开关（2），所述壳体（4）一侧内壁通过螺钉固定有蓄电池（1）和步进电机（3），且步进电机（3）输出轴通过螺钉固定有主动带轮（6），所述壳体（4）底部内壁靠近主动带轮（6）的一侧通过螺钉固定有转速传感器（5），且壳体（4）顶部和底部外壁均开有轴安装孔，两个所述轴安装孔内壁均通过轴承套接有同一从动轴（9），且从动轴（9）外壁靠近主动带轮（6）的一侧通过键连接有从动带轮（8），所述从动轴（9）外壁靠近从动带轮（8）的一侧套接有电缆线辊（11），且主动带轮（6）外壁与从动带轮（8）外壁包裹有同一个传动带（7），所述从动轴（9）远离从动带轮（8）的一端套接有扭矩传感器（12），且扭矩传感器（12）一侧外壁通过螺钉固定于壳体（4），所述壳体（4）远离步进电机（3）的一侧外壁开有通孔，且通孔内壁插接有电缆线导向器（10）。
2.根据权利要求1所述的一种用于电力设备检修的自动收放线装置，其特征在于，所述壳体（4）顶部外壁通过螺钉固定有警报器（13），且警报器（13）型号为YS-05B。
3.根据权利要求1所述的一种用于电力设备检修的自动收放线装置，其特征在于，所述步进电机（3）和警报器（13）均连接有开关，且开关连接有型号为DATA-7311的控制器。
4.根据权利要求1所述的一种用于电力设备检修的自动收放线装置，其特征在于，所述扭矩传感器（12）的型号为CYN-021B，且扭矩传感器（12）的信号输出端通过信号线与控制器连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于电力设备检修的自动收放线装置，其特征在于，所述转速传感器（5）的型号为MP-9820，且转速传感器（5）的信号输出端通过信号线与控制器连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于电力设备检修的自动收放线装置，其特征在于，所述主动带轮（6）靠近转速传感器（5）的一侧外壁开有八个测速通孔，且这八个测速通孔环形均匀分布于转速传感器（5）的外壁。
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| CN201721613814.8U CN207618797U (zh) | 2017-11-28 | 2017-11-28 | 一种用于电力设备检修的自动收放线装置 |
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| CN (1) | CN207618797U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109626119A (zh) * | 2019-03-01 | 2019-04-16 | 江苏博之旺自动化设备有限公司 | 一种自动收卷绕线装置 |
| CN113281627A (zh) * | 2021-06-04 | 2021-08-20 | 广东电网有限责任公司 | 一种交流耐压试验辅助装置 |
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2017
- 2017-11-28 CN CN201721613814.8U patent/CN207618797U/zh not_active Expired - Fee Related
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