CN207617621U - 行李架安装盖面差弹性补偿机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型行李架安装盖面差弹性补偿机构，包括行李架、固定头、底座、防水台、反光镜、轴杆、调节器，所述行李架上设有固定头，所述固定头的下方设有底座，所述底座的下方设有防水台，所述防水台通过底座与固定头固定连接，所述固定头的侧面固定设有反光镜，所述固定头的内部设有轴杆，所述轴杆的表面设有调节器，所述调节器通过轴杆与固定头旋转连接，该一种适用于行李架安装盖面差弹性补偿机构，可通过设置带有反光镜的固定头，增加了行李架的使用安全性，通过设置带有调节器的轴杆，便于和车顶进行弹性补偿，增加了融合性和接触的密封性，其次在底座的表面设置防水台，增加了对缝隙的密封性，便于防水，结构简单，易于实现。

Description

行李架安装盖面差弹性补偿机构

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为行李架安装盖面差弹性补偿机构。

背景技术

汽车车顶行李架就是加装在车身顶部，用来安全方便地固定行李的支撑架或部件，一般用于两厢式的旅行车、SUV和MPV等车型上，车顶行李架除了起到装饰、美观的作用外，它可以能放行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等等，只要车主将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网的话，它可以承载比你预料的更多的东西。当然不能超过行李架的设计承重车顶行李架最常用于自驾旅游，配合车顶箱、车顶框搭载旅游行李，增大车内空间，也可以携带其他运动器材比如滑雪板、自行车、帆船等，但是在实际使用中，行李架在使用过程中，多用性较差，其次在行李架与车顶安装过程中，因为车顶为弧形设置，在行李架安装过程中会存在安装面差的问题，出现缝隙的情况，这些都是实际存在又急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供行李架安装盖面差弹性补偿机构，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：行李架安装盖面差弹性补偿机构，包括行李架、固定头、底座、防水台、反光镜、轴杆、调节器，所述行李架上设有固定头，所述固定头的下方设有底座，所述底座的下方设有防水台，所述防水台通过底座与固定头固定连接，所述固定头的侧面固定设有反光镜，所述固定头的内部设有轴杆，所述轴杆的表面设有调节器，所述调节器通过轴杆与固定头旋转连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定头的表面设有中杆，所述固定头与中杆固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述中杆的表面设有凹槽，所述凹槽与中杆固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述凹槽的内部接触设有装饰胶条。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述中杆的侧面固定设有固定孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：该行李架安装盖面差弹性补偿机构可通过设置带有反光镜的固定头，增加了行李架的使用安全性，通过设置带有调节器的轴杆，便于和车顶进行弹性补偿，增加了融合性和接触的密封性，其次在底座的表面设置防水台，增加了对缝隙的密封性，便于防水，结构简单，易于实现。

附图说明

图1为本实用新型行李架安装盖面差弹性补偿机构结构示意图；

图2为本实用新型行李架安装盖面差弹性补偿机构固定头示意图。

图中:1行李架、2固定头、3底座、4防水台、5反光镜、6中杆、7凹槽、8装饰胶条、9固定孔、10轴杆、11调节器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供行李架安装盖面差弹性补偿机构，包括行李架1、固定头2、底座3、防水台4、反光镜5、轴杆10、调节器11，所述行李架1上设有固定头2，所述固定头2的下方设有底座3，所述底座3的下方设有防水台4，所述防水台4通过底座3与固定头2固定连接，所述固定头2的侧面固定设有反光镜5，所述固定头2的内部设有轴杆10，所述轴杆10的表面设有调节器11，所述调节器11通过轴杆10与固定头2旋转连接。

作为本实施例中一种优选的技术方案，所述固定头2的表面设有中杆6，所述固定头2与中杆6固定连接，所述中杆6的表面设有凹槽7，所述凹槽7与中杆6固定连接，所述凹槽7的内部接触设有装饰胶条8，所述中杆6的侧面固定设有固定孔9，凹槽7的设置便于装饰胶条8的设置，轴杆10的设置便于调节器11进行旋转。

本实用新型的改进在于：通过在行李架1的固定头2上设置底座3，底座3的下方设置防水台4，增加了密封性和防水性，其次在侧面设置反光镜5，便于进行反光，然后在内部设置带有调节器11的轴杆10，便于行李架1的面差弹性调节，增加了安装使用效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.行李架安装盖面差弹性补偿机构，包括行李架（1）、固定头（2）、底座（3）、防水台（4）、反光镜（5）、轴杆（10）、调节器（11），其特征在于：所述行李架（1）上设有固定头（2），所述固定头（2）的下方设有底座（3），所述底座（3）的下方设有防水台（4），所述防水台（4）通过底座（3）与固定头（2）固定连接，所述固定头（2）的侧面固定设有反光镜（5），所述固定头（2）的内部设有轴杆（10），所述轴杆（10）的表面设有调节器（11），所述调节器（11）通过轴杆（10）与固定头（2）旋转连接。

2.根据权利要求1所述的行李架安装盖面差弹性补偿机构，其特征在于：所述固定头（2）的表面设有中杆（6），所述固定头（2）与中杆（6）固定连接。

3.根据权利要求2所述的行李架安装盖面差弹性补偿机构，其特征在于：所述中杆（6）的表面设有凹槽（7），所述凹槽（7）与中杆（6）固定连接。

4.根据权利要求3所述的行李架安装盖面差弹性补偿机构，其特征在于：所述凹槽（7）的内部接触设有装饰胶条（8）。

5.根据权利要求3所述的行李架安装盖面差弹性补偿机构，其特征在于：所述中杆（6）的侧面固定设有固定孔（9）。