CN207617613U - 一种改良型汽车电动踏板 - Google Patents
一种改良型汽车电动踏板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207617613U CN207617613U CN201721301013.8U CN201721301013U CN207617613U CN 207617613 U CN207617613 U CN 207617613U CN 201721301013 U CN201721301013 U CN 201721301013U CN 207617613 U CN207617613 U CN 207617613U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting rod
- mounting bracket
- mounting
- mounting base
- modified form
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Braking Elements And Transmission Devices (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种改良型汽车电动踏板，包括踏板本体，踏板本体一侧相对设立有第一安装支架及第二安装支架，踏板本体和第一安装支架及第二安装支架之间通过至少两个安装座连接，安装座包括有前部、中部及后部，第一安装支架及第二安装支架相对于连接安装座中部一端的另一端均设有驱动装置，驱动装置包括有第一连杆及第二连杆，第一连杆通过第二连杆与安装座后部连接，第一安装支架及第二安装支架相对于连接安装座一端的另一端设有连接轴，第一安装支架及第二安装支架的连接轴之间设有连杆，连杆与连接轴之间通过万向节连接，第一安装支架一侧还设有驱动电机，本实用新型的有益效果为：更加牢固，方便维修，易于更换配件，可推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种改良型汽车电动踏板。
背景技术
目前市面上的SUV车型因为相对比较高，都在车门下方设有踏板本体，以方便人们进行上车或下车，现有的踏板都是通过支架直接固定在车体上，凸出车外，影响车的整体美观度，且因为踏板的存在往往在通过拥挤路段时因为延伸出来的踏板而造成通行不便，一些电动踏板的自动化程度不高，结构复杂，往往难以实现收回踏板本体和放下踏板本体。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，
提供一种结构稳定，装配方便的一种改良型汽车电动踏板。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种改良型汽车电动踏板，包括踏板本体，其特征在于：所述踏板本体一侧相对设立有第一安装支架及第二安装支架，所述踏板本体和第一安装支架及第二安装支架之间通过至少两个安装座连接，所述安装座包括有前部、中部及后部，所述第一安装支架及第二安装支架相对于连接安装座中部一端的另一端均设有驱动装置，所述驱动装置包括有第一连杆及第二连杆，所述第一连杆通过第二连杆与安装座后部连接，所述第一安装支架及第二安装支架相对于连接安装座一端的另一端设有连接轴，所述第一安装支架及第二安装支架的连接轴之间设有连杆，所述连杆与连接轴之间通过万向节连接，所述第一安装支架一侧还设有驱动电机，所述驱动电机通过连杆与第一安装支架连接。
上述的一种改良型汽车电动踏板可进一步设置为：所述安装座前部通过外六角法兰面螺栓与踏板本体连接，所述第一安装支架及第二安装支架一端均通过连接轴与安装座中部连接，所述第一安装支架及第二安装支架相对于连接安装座中部一端的另一端与连杆连接。
上述的一种改良型汽车电动踏板可进一步设置为：所述第二连杆一端通过第一连杆轴与安装座后部连接，相对于连接安装座一端的另一端通过第二连杆轴与第一连杆连接，所述第一连杆相对于连接第二连杆一端的另一端套设于连杆上。
上述的一种改良型汽车电动踏板可进一步设置为：所述第二连杆轴开设有凹槽，所述凹槽中设有连杆固定块，所述连杆固定块设于第一连杆内部，所述连杆固定块中部设有螺丝孔，所述第一连杆在相对应位置设有通孔，所述通孔中连接有连杆轴锁紧螺栓。
上述的一种改良型汽车电动踏板可进一步设置为：所述第二连杆上设有燕尾槽，所述燕尾槽中插接有连杆限位块。
采用上述技术方案，通过安装座将踏板本体与两个相对设立的安装支架连接在一起，这种结构易于维修，第一连杆及第二连杆的这种连接方式使得踏板更加牢固，在第一安装支架及第二安装支架上设置的安装孔方便于将踏板安装于车门之下。
本实用新型的有益效果为：更加牢固，方便维修，易于更换配件，可推广使用。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体示意图。
图2为本实用新型实施例的安装座结构示意图。
图3为本实用新型实施例的A部隐藏第一安装支架后的结构示意图。
具体实施方式
参见图1、图2、图3所示：一种改良型汽车电动踏板，包括踏板本体1，其特征在于：所述踏板本体1一侧相对设立有第一安装支架2及第二安装支架3，所述踏板本体1和第一安装支架2及第二安装支架3之间通过至少两个安装座4连接，所述安装座4包括有前部41、中部42及后部43，所述第一安装支架2及第二安装支架3相对于连接安装座中部42一端的另一端均设有驱动装置，所述驱动装置包括有第一连杆5及第二连杆6，所述第一连杆5通过第二连杆6与安装座后部43连接，所述第一安装支架2及第二安装支架3相对于连接安装座4一端的另一端设有连接轴71及72，所述第一安装支架2及第二安装支架3的连接轴71及72之间设有连杆7，所述连杆7与连接轴71及72之间通过万向节73及74连接，所述第一安装支架2一侧还设有驱动电机8，所述驱动电机8通过连杆7与第一安装支架2连接，所述安装座前部41通过外六角法兰面螺栓与踏板本体1连接，所述第一安装支架2及第二安装支架3一端均通过连接轴9与安装座中部42连接，所述第一安装支架2及第二安装支架3相对于连接安装座中部42一端的另一端与连杆7连接，所述第二连杆6一端通过第一连杆轴51与安装座后部43连接，相对于连接安装座4一端的另一端通过第二连杆轴52与第一连杆5连接，所述第一连杆5相对于连接第二连杆6一端的另一端套设于连杆7上，所述第二连杆轴52开设有凹槽，所述凹槽中设有连杆固定块53，所述连杆固定块53设于第一连杆5内部，所述连杆固定块53中部设有螺丝孔，所述第一连杆5在相对应位置设有通孔，所述通孔中连接有连杆轴锁紧螺栓54，所述第二连杆6上设有燕尾槽，所述燕尾槽中插接有连杆限位块61，所述第一安装支架2及第二安装支架3上设有四个安装孔21。
Claims (6)
1.一种改良型汽车电动踏板，包括踏板本体，其特征在于：所述踏板本体一侧相对设立有第一安装支架及第二安装支架，所述踏板本体和第一安装支架及第二安装支架之间通过至少两个安装座连接，所述安装座包括有前部、中部及后部，所述第一安装支架及第二安装支架相对于连接安装座中部一端的另一端均设有驱动装置，所述驱动装置包括有第一连杆及第二连杆，所述第一连杆通过第二连杆与安装座后部连接，所述第一安装支架及第二安装支架相对于连接安装座一端的另一端设有连接轴，所述第一安装支架及第二安装支架的连接轴之间设有连杆，所述连杆与连接轴之间通过万向节连接，所述第一安装支架一侧还设有驱动电机，所述驱动电机通过连杆与第一安装支架连接。
2.根据权利要求1所述的一种改良型汽车电动踏板，其特征在于：所述安装座前部通过外六角法兰面螺栓与踏板本体连接，所述第一安装支架及第二安装支架一端均通过连接轴与安装座中部连接，所述第一安装支架及第二安装支架相对于连接安装座中部一端的另一端与连杆连接。
3.根据权利要求2所述的一种改良型汽车电动踏板，其特征在于：所述第二连杆一端通过第一连杆轴与安装座后部连接，相对于连接安装座一端的另一端通过第二连杆轴与第一连杆连接，所述第一连杆相对于连接第二连杆一端的另一端套设于连杆上。
4.根据权利要求3所述的一种改良型汽车电动踏板，其特征在于：所述第二连杆轴开设有凹槽，所述凹槽中设有连杆固定块，所述连杆固定块设于第一连杆内部，所述连杆固定块中部设有螺丝孔，所述第一连杆在相对应位置设有通孔，所述通孔中连接有连杆轴锁紧螺栓。
5.根据权利要求4所述的一种改良型汽车电动踏板，其特征在于：所述第二连杆上设有燕尾槽，所述燕尾槽中插接有连杆限位块。
6.根据权利要求1或2所述的一种改良型汽车电动踏板，其特征在于：所述第一安装支架及第二安装支架上设有四个安装孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721301013.8U CN207617613U (zh) | 2017-10-10 | 2017-10-10 | 一种改良型汽车电动踏板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721301013.8U CN207617613U (zh) | 2017-10-10 | 2017-10-10 | 一种改良型汽车电动踏板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207617613U true CN207617613U (zh) | 2018-07-17 |
Family
ID=62825652
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721301013.8U Active CN207617613U (zh) | 2017-10-10 | 2017-10-10 | 一种改良型汽车电动踏板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207617613U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107757500A (zh) * | 2017-10-10 | 2018-03-06 | 浙江龙纪汽车零部件股份有限公司 | 一种改良型汽车电动踏板 |
| CN110154906A (zh) * | 2018-07-20 | 2019-08-23 | 杭州天铭科技股份有限公司 | 车用踏板设备及其伸缩装置 |
-
2017
- 2017-10-10 CN CN201721301013.8U patent/CN207617613U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107757500A (zh) * | 2017-10-10 | 2018-03-06 | 浙江龙纪汽车零部件股份有限公司 | 一种改良型汽车电动踏板 |
| CN110154906A (zh) * | 2018-07-20 | 2019-08-23 | 杭州天铭科技股份有限公司 | 车用踏板设备及其伸缩装置 |
| CN110154906B (zh) * | 2018-07-20 | 2024-05-14 | 杭州天铭科技股份有限公司 | 车用踏板设备及其伸缩装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207617613U (zh) | 一种改良型汽车电动踏板 | |
| CN207711928U (zh) | 一种新型汽车电动踏板 | |
| CN201824980U (zh) | 一种保险杠安装装置 | |
| CN203020275U (zh) | 一种刮水器电机的安装结构 | |
| CN207711929U (zh) | 一种汽车电动踏板 | |
| CN107757500A (zh) | 一种改良型汽车电动踏板 | |
| CN201137333Y (zh) | 汽车车门的内拉手 | |
| CN202863276U (zh) | 二级电动踏步板 | |
| US6746072B1 (en) | Vehicle liftgate with accessory component module | |
| CN206456300U (zh) | 汽车侧踏板 | |
| CN209037496U (zh) | 一种汽车车顶行李架 | |
| CN210798573U (zh) | 新型塞拉门立罩板扶手结构 | |
| CN209208615U (zh) | 一种轻卡用补盲镜安装座 | |
| CN207906242U (zh) | 汽车及其内饰固定组件 | |
| CN207089139U (zh) | 一种汽车迎宾踏板总成 | |
| CN202449115U (zh) | 摩托车用前照灯安装结构 | |
| CN202491859U (zh) | 一种新型重型卡车半高顶驾驶室用导流装置 | |
| CN207059887U (zh) | 高位制动灯安装结构以及车辆 | |
| CN206719103U (zh) | 汽车踏板的踏板端头改进结构 | |
| CN216153758U (zh) | 制动踏板总成及车辆 | |
| CN204527137U (zh) | 易于装、拆的轿车前门玻璃雨刮器 | |
| CN206012323U (zh) | 一种车体 | |
| CN104742866A (zh) | 易于装、拆的轿车前门玻璃雨刮器 | |
| CN218892498U (zh) | 平台电机传动机构 | |
| CN209813794U (zh) | 汽车座椅扶手的连接臂结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |