CN207607327U - 出风口出风调节结构 - Google Patents
出风口出风调节结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207607327U CN207607327U CN201721465546.XU CN201721465546U CN207607327U CN 207607327 U CN207607327 U CN 207607327U CN 201721465546 U CN201721465546 U CN 201721465546U CN 207607327 U CN207607327 U CN 207607327U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting rod
- inner housing
- air
- guide groove
- outer housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn - After Issue
Links
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims description 22
- 239000000411 inducer Substances 0.000 claims description 12
- 210000003813 thumb Anatomy 0.000 claims description 9
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Air-Flow Control Members (AREA)
Abstract
本实用新型涉及汽车零部件制造领域,公开了一种出风口出风调节结构,包括两端开口的外壳体和安装在外壳体内的内壳体,外壳体和内壳体均中部凸起,外壳体的内壁与内壳体的外壁在外壳体的出风口处形成对称布置的第一出风通道和第二出风通道,外壳体的进风口安装有进风风门总成,内壳体上盖有内壳体上盖板,内壳体上盖板上安装有拨动开关总成,内壳体内安装有通过拨动开关总成控制的连杆总成,内壳体外安装有与连杆总成联动的上层导风叶片组,内壳体底部安装有通过拨动开关总成控制的下层导风叶片,连杆总成通过第四连杆与进风风门总成联动。本实用新型实现出风方向无极调节,控制方便,操作简单,且隐藏了百叶状结构,外形美观。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造领域,具体涉及一种出风口出风调节结构。
背景技术
在汽车零部件制造领域很多零件上会用到出风口,而在现有技术中,这些出风口要么不存在风量控制的结构,要么使用简易的风量控制结构,例如较为常见的风量控制结构有百叶状结构,但这些结构不仅外观不佳,控制效果也不理想,而且使用起来以及调节过程非常不方便。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述技术的不足,提供一种出风口出风调节结构,实现出风方向在上下左右四个方向及关闭、打开的无极调节,控制方便,操作简单,且隐藏了百叶状结构,外形美观。
为实现上述目的,本实用新型所设计的出风口出风调节结构,包括两端开口的外壳体和安装在所述外壳体内的内壳体,所述外壳体和所述内壳体均中部凸起,所述外壳体的内壁与所述内壳体的外壁在所述外壳体的出风口处形成对称布置的第一出风通道和第二出风通道,所述外壳体的进风口安装有进风风门总成,所述内壳体上盖有内壳体上盖板,所述内壳体上盖板上通过转轴安装有拨动开关总成,所述内壳体内通过运动导槽安装有与所述拨动开关总成联动的连杆总成,所述内壳体外通过卡槽安装有与所述连杆总成联动的改变出风左右方向的上层导风叶片组,所述内壳体底部安装有与所述拨动开关总成联动的闭合所述内壳体底部与所述外壳体一侧内壁之间空间的下层导风叶片,所述连杆总成通过第四连杆与所述进风风门总成联动。
优选地,所述拨动开关总成包括通过转轴安装在所述内壳体上盖板上的拨扭和安装在所述拨扭内的拨轮。
优选地,所述下层导风叶片上设置有第一联动桩,所述第一联动桩伸入所述拨扭内,调节所述拨扭使所述拨扭绕所述转轴旋转运动,通过带动所述第一联动桩进而使所述下层导风叶片转动实现出风方向的调节。
优选地,所述连杆总成包括第一连杆、第二连杆、第三连杆,所述第一连杆的两端分别设有第一导槽和第二导槽,所述第一导槽内伸有设在所述拨轮圆周上的拨杆,所述第二连杆一端固定在所述拨扭上,所述第二连杆这一端抵住所述第一连杆,所述第二连杆另一端设有孔,所述第二连杆的下部设有联动所述上层导风叶片组的限位槽,所述第三连杆为三角连杆,所述第三连杆的其中一个角向外延伸形成滑杆,所述第三连杆一个角上设有安装在所述第一导槽内的运动销,所述第三连杆另一个角上设有安装在所述孔内的运动销,所述第四连杆顶端设有水平方向的第三导槽,所述第三连杆滑杆顶端设有装配在所述第三导槽内的运动销。
优选地,所述上层导风叶片组包括若干左右导风叶片和串联所述左右导风叶片的第五连杆,其中一个所述左右导风叶片伸入所述限位槽内,使所述第二连杆控制所述左右导风叶片。
优选地,所述进风风门总成包括并排排列的第一风门叶片和第二风门叶片,所述第一风门叶片上连有第一齿轮连杆,所述第二风门叶片上连有第二齿轮连杆,所述第一齿轮连杆与所述第二齿轮连杆通过齿轮啮合,所述第一齿轮连杆的顶端设有第四导槽,所述第四导槽内安装有位于所述第四连杆末端的第二联动桩。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
1、通过设置中部凸起的外壳体和内壳体,在外壳体的进风口设置进风风门总成,在外壳体内部设置上层导风叶片组和下层导风叶片,隐藏了百叶状结构,外形美观,通过设置拨动开关总成和连杆总成,在结构外部即可对内部装置进行调节;
2、通过对上层导风叶片组、下层导风叶片和进风风门总成的调节,实现出风方向在上下左右四个方向及关闭、打开的无极调节,控制方便,操作简单。
附图说明
图1为本实用新型出风口出风调节结构的结构示意图;
图2为图1的侧视结构示意图;
图3为图2中的左右导风叶片向左摆动的结构示意图;
图4为图2中的左右导风叶片向右摆动的结构示意图;
图5为图1中下层导风叶片末端运动至左极限的结构示意图;
图6为图1中下层导风叶片末端运动至右极限的结构示意图。
图中各部件标号如下:
外壳体1、内壳体2、出风口3、第一出风通道4、第二出风通道 5、进风口6、进风风门总成7、内壳体上盖板8、转轴9、拨动开关总成10、连杆总成11、上层导风叶片组12、下层导风叶片13、第四连杆14、第二联动桩15、拨扭16、拨轮17、第一联动桩18、第一连杆19、第二连杆20、第三连杆21、第一导槽22、第二导槽23、拨杆24、孔25、限位槽26、滑杆27、运动销28、第三导槽29、第五连杆30、第一风门叶片31、第二风门叶片32、第一齿轮连杆33、第二齿轮连杆34、第四导槽35、左右导风叶片36。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示,本实用新型出风口出风调节结构,包括两端开口的外壳体1和安装在外壳体1内的内壳体2,外壳体1和内壳体2均中部凸起,外壳体1的内壁与内壳体2的外壁在外壳体1的出风口3 处形成对称布置的第一出风通道4和第二出风通道5,外壳体1的进风口6安装有进风风门总成7,内壳体2上盖有内壳体上盖板8,内壳体上盖板8上通过转轴9安装有拨动开关总成10,内壳体2内通过运动导槽安装有通过拨动开关总成10控制的连杆总成11,内壳体 2外通过卡槽安装有与连杆总成11联动的改变出风左右方向的上层导风叶片组12,内壳体2底部安装有通过拨动开关总成10控制的闭合内壳体2底部与外壳体1一侧内壁之间空间的下层导风叶片13,连杆总成11通过第四连杆14与进风风门总成7联动。
结合图2所示,拨动开关总成10包括通过转轴9安装在内壳体上盖板8上的拨扭16和安装在拨扭16内的拨轮17,下层导风叶片 13上设置有第一联动桩18,第一联动桩18伸入拨扭16内;连杆总成11包括第一连杆19、第二连杆20和第三连杆21,第一连杆19 的两端分别设有第一导槽22和第二导槽23,第一导槽22内伸有设在拨轮17圆周上的拨杆24,第二连杆20一端固定在拨扭16上,第二连杆20另一端设有孔25,第二连杆20的下部设有联动上层导风叶片组12的限位槽26,上层导风叶片组12包括六个左右导风叶片 36和串联左右导风叶片36的第五连杆30,其中一个左右导风叶片 36伸入限位槽26内,第三连杆21为三角连杆,第三连杆21的其中一个角向外延伸形成滑杆27,第三连杆21一个角上设有安装在第一导槽22内的运动销28,第三连杆21另一个角上设有安装在孔25内的运动销28,第四连杆14顶端设有水平方向的第三导槽29,第三连杆21滑杆27顶端设有装配在第三导槽29内的运动销28;进风风门总成7包括并排排列的第一风门叶片31和第二风门叶片32,第一风门叶片31上连有第一齿轮连杆33,第二风门叶片32上连有第二齿轮连杆34,第一齿轮连杆33与第二齿轮连杆34通过齿轮啮合,第一齿轮连杆33的顶端设有第四导槽35,第四导槽35内安装有位于第四连杆14末端的第二联动桩15。
本实施例在使用时,如图2所示,调节拨扭16使拨扭16绕转轴9旋转运动,通过带动第一联动桩18进而使下层导风叶片13转动实现出风方向的调节左右的调节,结合图5所示,当拨扭16运动到左极限时,通过带动第一联动桩18进而使下层导风叶片13的末端运动至左极限,第一导风通道4关闭,风量从第二出风通道5吹出;结合图6所示,当拨扭16运动到右极限时,通过带动第一联动桩18进而使下层导风叶片13的末端运动至右极限,第二导风通道5关闭,风量从第一出风通道4吹出;当拨扭16运动到竖直位置时,通过带动第一联动桩18进而使下层导风叶片13的末端运动至竖直位置,第一导风通道4和第二导风通道3均打开,风量从第一导风通道4和第二导风通道3同时吹出。
另外,如图2所示,调节拨扭16使拨扭16在转轴9上水平滑动,带动第二连杆20水平滑动,第二连杆20通过限位槽16带动伸入限位槽16内的左右导风叶片36左右摆动,进而在第五连杆30的带动下,所有左右导风叶片36左右摆动,分别如如图3和图4所示;此时,由于拨扭16同时会带动拨轮17水平运动,进而带动第一连杆19水平运动,由于第一连杆19和第二连杆20同步做水平运动,所有与第一连杆19和第二连杆20连接的第三连杆21页做水平运动,滑杆27在第四连杆14的第三导槽29内滑动,第四连杆14不运动。
如图1及图2所示,拨动拨轮17座旋转运动,拨杆24带动第一连杆19座水平运动,由于拨扭16不动,第二连杆20也不动,第三连杆21在第一连杆19的推动下绕第二连杆20的孔25做旋转运动,第三连杆21在做旋转运动的同事,通过运动销28和第四连杆14的第三导槽29驱动第四连杆14做上下运动,如图1所示,第四连杆14通过末端的第二联动桩15和第一齿轮连杆33上的第四导槽 35驱动第一齿轮连杆33做旋转运动,第一齿轮连杆33通过齿轮使第二齿轮连杆34同步做旋转运动,在第一齿轮连杆33和第二齿轮连杆34旋转的同时带动第一风门叶片31和第二风门叶片32做旋转运动,实现风门的打开及关闭。
本实用新型出风口出风调节结构通过设置中部凸起的外壳体1 和内壳体2,在外壳体1的进风口6设置进风风门总成7,在外壳体 1内部设置上层导风叶片组12和下层导风叶片13,隐藏了百叶状结构,外形美观,通过设置拨动开关总成10和连杆总成11,在结构外部即可对内部装置进行调节;另外,通过对上层导风叶片组12、下层导风叶片13和进风风门总成7的调节,实现出风方向在上下左右四个方向及关闭、打开的无极调节,控制方便,操作简单。
Claims (6)
1.一种出风口出风调节结构,包括两端开口的外壳体(1)和安装在所述外壳体(1)内的内壳体(2),其特征在于:所述外壳体(1)和所述内壳体(2)均中部凸起,所述外壳体(1)的内壁与所述内壳体(2)的外壁在所述外壳体(1)的出风口(3)处形成对称布置的第一出风通道(4)和第二出风通道(5),所述外壳体(1)的进风口(6)安装有进风风门总成(7),所述内壳体(2)上盖有内壳体上盖板(8),所述内壳体上盖板(8)上通过转轴(9)安装有拨动开关总成(10),所述内壳体(2)内通过运动导槽安装有通过所述拨动开关总成(10)控制的连杆总成(11),所述内壳体(2)外通过卡槽安装有与所述连杆总成(11)联动的改变出风左右方向的上层导风叶片组(12),所述内壳体(2)底部安装有通过所述拨动开关总成(10)控制的闭合所述内壳体(2)底部与所述外壳体(1)一侧内壁之间空间的下层导风叶片(13),所述连杆总成(11)通过第四连杆(14)与所述进风风门总成(7)联动。
2.根据权利要求1所述出风口出风调节结构,其特征在于:所述拨动开关总成(10)包括通过转轴(9)安装在所述内壳体上盖板(8)上的拨扭(16)和安装在所述拨扭(16)内的拨轮(17)。
3.根据权利要求2所述出风口出风调节结构,其特征在于:所述下层导风叶片(13)上设置有第一联动桩(18),所述第一联动桩(18)伸入所述拨扭(16) 内。
4.根据权利要求2所述出风口出风调节结构,其特征在于:所述连杆总成(11)包括第一连杆(19)、第二连杆(20)和第三连杆(21),所述第一连杆(19)的两端分别设有第一导槽(22)和第二导槽(23),所述第一导槽(22)内伸有设在所述拨轮(17)圆周上的拨杆(24),所述第二连杆(20)一端固定在所述拨扭(16)上,所述第二连杆(20)另一端设有孔(25),所述第二连杆(20)的下部设有联动所述上层导风叶片组(12)的限位槽(26),所述第三连杆(21)为三角连杆,所述第三连杆(21)的其中一个角向外延伸形成滑杆(27),所述第三连杆(21)一个角上设有安装在所述第一导槽(22)内的运动销(28),所述第三连杆(21)另一个角上设有安装在所述孔(25)内的运动销(28),所述第四连杆(14)顶端设有水平方向的第三导槽(29),所述第三连杆(21)滑杆(27)顶端设有装配在所述第三导槽(29)内的运动销(28)。
5.根据权利要求4所述出风口出风调节结构,其特征在于:所述上层导风叶片组(12)包括若干左右导风叶片(36)和串联所述左右导风叶片(36)的第五连杆(30),其中一个所述左右导风叶片(36)伸入所述限位槽(26)内。
6.根据权利要求1所述出风口出风调节结构,其特征在于:所述进风风门总成(7)包括并排排列的第一风门叶片(31)和第二风门叶片(32),所述第一风门叶片(31)上连有第一齿轮连杆(33),所述第二风门叶片(32)上连有第二齿轮连杆(34),所述第一齿轮连杆(33)与所述第二齿轮连杆(34)通过齿轮啮合,所述第一齿轮连杆(33)的顶端设有第四导槽(35),所述第四导槽(35)内安装有位于所述第四连杆(14)末端的第二联动桩(15)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721465546.XU CN207607327U (zh) | 2017-11-06 | 2017-11-06 | 出风口出风调节结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721465546.XU CN207607327U (zh) | 2017-11-06 | 2017-11-06 | 出风口出风调节结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207607327U true CN207607327U (zh) | 2018-07-13 |
Family
ID=62795025
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721465546.XU Withdrawn - After Issue CN207607327U (zh) | 2017-11-06 | 2017-11-06 | 出风口出风调节结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207607327U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108001167A (zh) * | 2017-11-06 | 2018-05-08 | 东风佛吉亚汽车内饰有限公司 | 出风口出风调节结构 |
CN110116606A (zh) * | 2019-06-10 | 2019-08-13 | 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司 | 出风口及包括其的车辆 |
CN111731078A (zh) * | 2020-08-21 | 2020-10-02 | 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司 | 一种出风口 |
-
2017
- 2017-11-06 CN CN201721465546.XU patent/CN207607327U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108001167A (zh) * | 2017-11-06 | 2018-05-08 | 东风佛吉亚汽车内饰有限公司 | 出风口出风调节结构 |
CN108001167B (zh) * | 2017-11-06 | 2023-12-01 | 东风佛吉亚汽车内饰有限公司 | 出风口出风调节结构 |
CN110116606A (zh) * | 2019-06-10 | 2019-08-13 | 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司 | 出风口及包括其的车辆 |
CN111731078A (zh) * | 2020-08-21 | 2020-10-02 | 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司 | 一种出风口 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108001167A (zh) | 出风口出风调节结构 | |
CN207607327U (zh) | 出风口出风调节结构 | |
CN104833015B (zh) | 一种进出风口可扩展的空气净化器 | |
CN104197419B (zh) | 柜式空调室内机 | |
CN105387597B (zh) | 空调器及其导风装置 | |
CN107062399B (zh) | 空调器 | |
CN202209760U (zh) | 空调器的导风机构及具有其的空调器 | |
CN109442716A (zh) | 导风板组件、空调室内机、空调器和空调导风控制方法 | |
CN105437920B (zh) | 一种汽车窄型空调出风口机构 | |
CN111016585A (zh) | 一种汽车隐形出风口 | |
CN205448207U (zh) | 一种导风板结构 | |
CN106610099A (zh) | 一种送风装置及空调 | |
CN104676692B (zh) | 吸油烟机 | |
CN205980014U (zh) | 空调室内机 | |
CN207984506U (zh) | 一种车辆出风口结构 | |
CN112902250A (zh) | 一种进风组件及应用有该进风组件的吸油烟机 | |
CN103673248A (zh) | 面板运动机构及具有该面板运动机构的空调器 | |
CN100400970C (zh) | 一种柜式空调器 | |
CN209181230U (zh) | 门体驱动装置以及空调器 | |
CN208025766U (zh) | 风口结构及空调系统 | |
CN110542198A (zh) | 出风框组件及具有其的空调器 | |
CN207048611U (zh) | 一种人防门 | |
CN206771691U (zh) | 换气装置的进、排气部件 | |
CN209027035U (zh) | 一种送风机构和空调器 | |
CN206609128U (zh) | 一种送风装置及空调 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20180713 Effective date of abandoning: 20231201 |
|
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20180713 Effective date of abandoning: 20231201 |
|
AV01 | Patent right actively abandoned | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |