CN207599598U - 宽可视角的光导系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供一种宽可视角的光导系统，主光导条为长条形；主光导条右侧设置有光源；所述主光导条后表面覆盖有全反射棱镜组；主光导条尾端设置有向外侧分叉的分支光导，分支光导至少有一个。光源发出的光线从主光导条右端进入到主光导条内向主光导条左端传播，一部分光线将被主光导条背面的全反射棱镜组反射，从而向主光导条正方向出射，满足车灯对测试点的要求；剩下未被全反射棱镜组反射出的光线继续向主光导条左端传播，并且一部分光线将耦合到主光导条上分支出来的分支光导，这部分光直接传播到分支光导左端，这样可视角可以打的更广，同时不影响主光导条的整体光亮度均匀性，又能满足车灯法规对可视角的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车灯领域，尤其涉及一种汽车车灯的宽可视角的光导系统。
背景技术
一般而言，常见的导光系统只有主光导和其背面的全反射棱镜组。一根光导同时要满点亮足外观的均匀性又需要满足车灯法规对测试点及大角度可视角的要求，这两者是一对矛盾体，通常无法两者兼得而需要外车灯外透镜上加上额外的光学花纹来满足可视角的要求。这一做法势必破坏的车灯外观的一致性和整体的美观。而随着汽车照明技术的发展，对汽车灯具的照明性能提出了更多的要求，其中就包括光导整体的光亮度的均匀性和一致性问题。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种宽可视角的光导系统，光源发出的光线从主光导条右端进入到主光导条内向主光导条左端传播，一部分光线将被主光导条背面的全反射棱镜组反射，从而向主光导条正方向出射，满足车灯对测试点的要求；剩下未被全反射棱镜组反射出的光线继续向主光导条左端传播，并且一部分光线将耦合到主光导条上分支出来的分支光导，这部分光直接传播到分支光导左端，这样可视角可以打的更广，同时不影响主光导条的整体光亮度均匀性，又能满足车灯法规对可视角的要求，解决了背景技术中出现的问题。
本实用新型的目的是提供一种宽可视角的光导系统，包括有主光导条，所述主光导条为长条形，主光导条右端为首端、左端为尾端；所述主光导条右侧设置有光源；所述主光导条后表面覆盖有全反射棱镜组；所述主光导条尾端设置有向外侧分叉的分支光导，分支光导至少有一个。
进一步改进在于：所述主光导条将光源发出的扩散光耦合到主光导条内而不向外漏光。
进一步改进在于：所述全反射棱镜组破坏主光导条内光线的全反射，从而将已经耦合进主光导条的光线从主光导条正方向射出。
进一步改进在于：所述主光导条的光线从分支光导右端入射到分支光导内，最后从分支光导左端发散出去。
本实用新型的有益效果：本实用新型光源发出的光线从主光导条右端进入到主光导条内向主光导条左端传播，一部分光线将被主光导条背面的全反射棱镜组反射，从而向主光导条正方向出射，满足车灯对测试点的要求；剩下未被全反射棱镜组反射出的光线继续向主光导条左端传播，并且一部分光线将耦合到主光导条上分支出来的分支光导，这部分光直接传播到分支光导左端，这样可视角可以打的更广，同时不影响主光导条的整体光亮度均匀性，又能满足车灯法规对可视角的要求。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的后视图。
其中：1-主光导条，2-光源，3-全反射棱镜组，4-分支光导。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1和2所示，本实施例提供一种宽可视角的光导系统，包括有主光导条1，所述主光导条1为长条形，主光导条1右端为首端、左端为尾端；所述主光导条1右侧设置有光源2；所述主光导条1后表面覆盖有全反射棱镜组3；所述主光导条1尾端设置有向外侧分叉的分支光导4，分支光导4有一个。所述主光导条1将光源2发出的扩散光耦合到主光导条1内而不向外漏光。所述全反射棱镜组3破坏主光导条1内光线的全反射，从而将已经耦合进主光导条1的光线从主光导条1正方向射出。所述主光导条1的光线从分支光导4右端入射到分支光导4内，最后从分支光导左端发散出去。
光源2发出的光线从主光导条1右端进入到主光导条1内向主光导条1左端传播，一部分光线将被主光导条1背面的全反射棱镜组3反射，从而向主光导条1正方向出射，满足车灯对测试点的要求；剩下未被全反射棱镜组3反射出的光线继续向主光导条1左端传播，并且一部分光线将耦合到主光导条1上分支出来的分支光导4，这部分光直接传播到分支光导4左端，这样可视角可以打的更广，同时不影响主光导条1的整体光亮度均匀性，又能满足车灯法规对可视角的要求。
Claims (4)
1.一种宽可视角的光导系统，包括有主光导条（1），其特征在于：所述主光导条（1）为长条形，主光导条（1）右端为首端、左端为尾端；所述主光导条（1）右侧设置有光源（2）；所述主光导条（1）后表面覆盖有全反射棱镜组（3）；所述主光导条（1）尾端设置有向外侧分叉的分支光导（4），分支光导（4）至少有一个。
2.如权利要求1所述宽可视角的光导系统，其特征在于：所述主光导条（1）将光源（2）发出的扩散光耦合到主光导条（1）内而不向外漏光。
3.如权利要求1所述宽可视角的光导系统，其特征在于：所述全反射棱镜组（3）破坏主光导条（1）内光线的全反射，从而将已经耦合进主光导条（1）的光线从主光导条（1）正方向射出。
4.如权利要求1所述宽可视角的光导系统，其特征在于：所述主光导条（1）的光线从分支光导（4）右端入射到分支光导（4）内，最后从分支光导左端发散出去。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721835557.2U CN207599598U (zh) | 2017-12-25 | 2017-12-25 | 宽可视角的光导系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721835557.2U CN207599598U (zh) | 2017-12-25 | 2017-12-25 | 宽可视角的光导系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207599598U true CN207599598U (zh) | 2018-07-10 |
Family
ID=62767711
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721835557.2U Active CN207599598U (zh) | 2017-12-25 | 2017-12-25 | 宽可视角的光导系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207599598U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111853698A (zh) * | 2020-07-28 | 2020-10-30 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 车灯光导及车灯 |
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2017
- 2017-12-25 CN CN201721835557.2U patent/CN207599598U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
| CN111853698A (zh) * | 2020-07-28 | 2020-10-30 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 车灯光导及车灯 |
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