CN207598458U - 一种压缩机润滑系统的自动清洁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种压缩机润滑系统的自动清洁装置，包括油箱箱体、过滤装置、连接装置、防吸尽装置、油液和脱气盘，过滤装置位于油箱箱体的外部，连接装置贯穿油箱箱体的内外，防吸尽装置安装在连接装置上，防吸尽装置、油液和脱气盘位于油箱箱体的内部，采用过滤装置对油箱箱体底部的油液进行清洁，保证了油箱箱体内油液的洁净度，降低了润滑系统的运行风险，同时利用防吸尽装置避免过滤装置对油箱箱体内油液的变化影响润滑系统的运行，保证了润滑系统的正常运行。

Description

一种压缩机润滑系统的自动清洁装置

技术领域

本实用新型涉及压缩机润滑系统技术领域，尤其涉及一种压缩机润滑系统的自动清洁装置。

背景技术

压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的气体，压缩机组不仅包括压缩机的本体，还包括驱动系统、润滑系统、密封系统和冷却系统等。近年来，由于化学工业的发展，各种大型化工厂，炼油厂的建立，压缩机组就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机器，而占有极其重要的地位，由于大型压缩机工作的过程是对气体进行压缩和输送，并一直在进行能量的转化，所以对辅机系统如润滑系统、密封系统和冷却系统等要求比较高，特别是压缩机中的润滑系统，润滑不仅可降低机器的摩擦和磨损，同时还可起到密封、冷却和降低运转噪声的作用，良好的润滑条件是压缩机长期可靠工作的重要保证，压缩机润滑系统不仅可单独调节和分配各润滑点的供油量，并因设有独立的油泵、油箱、冷却器和过滤器等，可使润滑油液得到充分冷却和过滤，从而可长时间保持油液的清洁和相对恒定的油温，例如专利“CN104929911B”公开了一种压缩机组的油循环方法，利用外循环系统完成外循环，在外循环合格后进行内循环，所述内循环系统采用在压缩机组的润滑油系统上加装过滤装置而形成；所述外循环系统是采用跨线将所述内循环系统与机组断开而形成的，该方法可以实现进入压缩机组的润滑油系统是洁净的油液，但是耗时比较长，并且如果在工作中发现油液的洁净度不能满足使用要求，使用外循环对油液过滤，就会导致内循环不能运转，从而导致压缩机组运转没有润滑油，导致压缩机组进行干摩擦，损伤各润滑点，损失巨大，并且由于润滑系统是对摩擦点进行润滑，摩擦产生的杂质会跟随油液进入油箱，由于部分杂质的重量比较重会沉在油箱的底部，久而久之，油箱底部油液的杂质会比较多，该部分油液不进入润滑系统，所以无法将杂质从油液中过滤出来，但是如果油箱发生震动，其杂质会漂浮在油液中，对润滑系统常规的过滤装置带来比较大的伤害，影响润滑系统的正常运行。

发明内容

为克服现有技术中存在的以下问题，摩擦产生的杂质会跟随润滑系统的油液进入油箱，由于部分杂质的重量比较重会沉在油箱的底部，久而久之，油箱底部油液的杂质会比较多，该部分油液不进入润滑系统，所以无法将杂质从油液中过滤出来，但是如果油箱发生震动，其杂质会漂浮在油液中，对润滑系统常规的过滤装置带来比较大的伤害，影响润滑系统的正常运行。本实用新型提供了一种压缩机润滑系统的自动清洁装置，其特征在于：包括油箱箱体、过滤装置、连接装置和防吸尽装置，所述过滤装置位于油箱箱体的外部，所述连接装置安装在过滤装置上，贯穿油箱箱体的内外，所述防吸尽装置安装在连接装置上，位于油箱箱体的内部。

在此基础上，所述防吸尽装置为“n”字形结构的管路，“n”字形结构的下端的一边有一个折弯，折弯与“n”字形结构垂直，保证“n”字形结构在油箱箱体内竖直布置。

在此基础上，防吸尽装置在“n”字形的顶部设有一个圆孔，圆孔的直径范围为4mm-10mm。

在此基础上，还包括油液，所述油液具有最低液位、最高液位和泵最低吸油液位三个极限位置。

在此基础上，所述防吸尽装置位于油液内部，防吸尽装置的最顶部位于油液的最低液位之下，保证正常液位时过滤装置可以正常工作。

在此基础上，所述防吸尽装置与油液的最低液位保持距离H，距离H的范围为30mm-80mm，防止油箱箱体内油液波动对防吸尽装置吸取油液产生影响。

在此基础上，所述防吸尽装置的下端位于泵最低吸油液位之下，从而使防吸尽装置吸取的是带有杂质的油液，润滑系统泵吸取上层清洁的油液。

在此基础上，还包括脱气盘，所述脱气盘位于油箱箱体的上部，用于对油液进行气体分离。

在此基础上，脱气盘为倾斜的板装结构，贯穿油液的最低液位和最高液位，防止过滤装置的回油搅动起油箱箱体内的油液。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、采用清洁装置对油箱底部的油液进行清洁，保证了油箱箱体内油液的洁净度，同时采用防吸尽装置，可以保证在对油箱底部的油液清理的情况下，避免由于油液的变化影响主润滑系统的运行，保证了润滑系统的正常运行。

2、倾斜脱气盘的设置，可以对油液中的气泡进行消泡，并且避免油液流动搅动其油箱底部的杂质，影响油箱箱体内的油液的洁净度。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是防吸尽装置结构示意图；

图中：1、油箱箱体，2、过滤装置，3、连接装置，4、防吸尽装置，5、油液，51、最低液位，52、最高液位，53、泵最低吸油液位，6、脱气盘，

具体实施方式

以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图2所示，本实用新型示意性的示出了一种压缩机润滑系统的自动清洁装置。

本实用新型披露一种压缩机润滑系统的自动清洁装置，如图1所示，包括油箱箱体1、过滤装置2、连接装置3、防吸尽装置4、油液5和脱气盘6，过滤装置2位于油箱箱体1的外部，连接装置3安装在过滤装置2上，贯穿油箱箱体1的内外，防吸尽装置4安装在连接装置3上，位于油箱箱体1的内部，油液5位于油箱箱体1内，脱气盘6位于油箱箱体1内，油液5的上方，过滤装置2通过连接装置3和防吸尽装置4从油箱箱体1内吸取油液5，进行过滤，然后油液5再通过脱气盘6回到油箱箱体1内，完成油液5的清洁；油箱箱体1为薄板类箱体零件，由薄板密封焊接而成，油箱箱体1的形状为长方向，其底部为倾斜底面，便于底部杂质的汇集，油箱箱体1内具有油液5，油液5为对压缩机进行润滑的油液，润滑点的磨损和杂质会跟随油液5回到油箱箱体1的内部，并在重力的作用下沉淀在油箱箱体1的底部，因此油箱箱体1底部的油液含杂质比较多，由于该部分油液不进入润滑系统，所以无法将杂质从油液中过滤出来，但是如果油箱发生震动，其杂质会漂浮在油液中，对润滑系统带来比较大的伤害，影响润滑系统的正常运行，油液5在油箱箱体1内有一定的高度要求，具有三个极限位置，分别为最低液位51、最高液位52和泵最低吸油液位53，当油液5达到最高液位52时，不能往油箱箱体1内添加油液5，避免油液5由于震动等飞溅出油箱箱体1，污染周边环境，当油液5达到最低液位51时，需往油箱箱体1内添加油液5，避免液位太低影响润滑系统工作，泵最低吸油液位53为润滑系统工作时泵最低吸油液位，避免泵最低吸油液位53过低时吸入油箱箱体1底部含杂质比较多的油液5，影响润滑系统的正常运行；过滤装置2对油箱箱体1底部的油液5中的杂质进行过滤，过滤装置2为滤油机，通过连接装置3和防吸尽装置4从油箱箱体1内吸取油液5，进行杂质过滤，然后返回到油箱箱体1内；连接装置3为一端管路，管路的一端设置有法兰，法兰上设置有用于连接的安装孔，连接装置3贯穿油箱箱体1的内外，位于油箱箱体1的下部，与油箱箱体1密封焊接，连接装置3具有法兰的一端位于油箱箱体1的外部，与过滤装置2连接，连接装置3的另一端位于油箱箱体1的内部，与防吸尽装置4焊接相连；防吸尽装置4用于防止过滤装置2通过连接装置3将油箱箱体1内的油液吸完,如图2所示，防吸尽装置4为“n”字形结构的管路，“n”字形结构的下端其中一边有一个折弯，折弯与“n”字形结构垂直，“n”字形的顶部开有一个小圆孔，圆孔的直径为6mm，防吸尽装置4的折弯与连接装置3连接，从而保证防吸尽装置4“n”字形结构在油箱箱体内竖直布置，防吸尽装置4的最顶部位于油液5的最低液位51之下，并保持距离H，距离H为50mm，保证在正常液位时，过滤装2可以正常工作，并且防止油箱箱体1内油液5波动对防吸尽装置4的吸油产生影响，防吸尽装置4的下端位于泵最低吸油液位53之下，保证防吸尽装置4吸取的是油箱箱体1底部带有杂质的油液5，而润滑系统泵吸取的是上层比较清洁的油液5，当油箱箱体1内油液5的位置在最低液位51之上时，防吸尽装置4的最顶部位于油液5的液面之下，从而油液从防吸尽装置4的下端进入其内部，通过连接装置3进入过滤装置2内进行过滤，然后返回油箱箱体1内，当油箱箱体1内油液5的位置在最低液位51之下时，防吸尽装置4的最顶部位于油液5的液面之上，其顶部的小孔暴露在空气中，空气由小孔进入防吸尽装置4内，此时防吸尽装置4下端油液不能被过滤装置2吸走，达到了防止过滤装置2将油箱箱体1内油液5全部吸走影响润滑系统运行的作用；在油箱箱体1的上部设置有脱气盘6，脱气盘6为倾斜的板状结构，用于对油液5内的气体进行气体分离，脱气盘6的倾斜边贯穿油液5的最低液位51和最高液位52，防止过滤装置2的回油搅动起油箱箱体1内的油液，导致油箱箱体1底部的杂质漂浮在油箱箱体1的上层，影响润滑系统的运行。

工作原理：

过滤装置2将油箱箱体1底部杂质比较多的油液5吸出，并在油箱箱体1外进行过滤，然后再返回到油箱箱体1内，完成对油液5的清洁，为防止过滤装置2工作时吸油对油箱箱体1的液位产生影响，设置了防吸尽装置4，当油箱箱体1内油液5的位置在最低液位51之上时，防吸尽装置4的最顶部位于油液5的液面之下，从而使油液5从防吸尽装置4的下端进入防吸尽装置4内部，保证防吸尽装置4吸取的为杂质比较多的油箱箱体1底部的油液5，当油箱箱体1内油液5的位置在最低液位51之下时，防吸尽装置4的最顶部位于油液5的液面之上，从而使防吸尽装置4顶部的小孔暴露在空气中，空气由小孔进入防吸尽装置4内，此时防吸尽装置4下端油液不能被过滤装置2吸走，防止过滤装置2将油箱箱体1内油液5全部吸走影响油箱箱体1的液位，保证了润滑系统正常运行。

采用过滤装置2对油箱箱体1底部的油液5进行清洁，保证了油箱箱体1内油液5的洁净度，降低了润滑系统的运行风险，同时利用防吸尽装置4避免过滤装置2对油箱箱体1内油液5的变化影响主润滑系统的运行，保证了润滑系统的正常运行，同时倾斜脱气盘6的设置，不仅可以对油液5中的气泡进行消泡，并且避免过滤装置2的回油油液5的流动搅动油箱箱体1底部的杂质，影响油箱箱体1内的油液5的洁净度。

上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例，如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述发明构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (9)

1.一种压缩机润滑系统的自动清洁装置，其特征在于：包括油箱箱体(1)、过滤装置(2)、连接装置(3)和防吸尽装置(4)，所述过滤装置(2)位于油箱箱体(1)的外部，所述连接装置(3)安装在过滤装置(2)上，贯穿油箱箱体(1)的内外，所述防吸尽装置(4)安装在连接装置(3)上，位于油箱箱体(1)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种压缩机润滑系统的自动清洁装置，其特征在于：所述防吸尽装置(4)为“n”字形结构的管路，“n”字形结构的下端的一边有一个折弯，折弯与“n”字形结构垂直，保证“n”字形结构在油箱箱体(1)内竖直布置。

3.根据权利要求2所述的一种压缩机润滑系统的自动清洁装置，其特征在于：防吸尽装置(4)在“n”字形的顶部设有一个圆孔，圆孔的直径范围为4mm-10mm。

4.根据权利要求3所述的一种压缩机润滑系统的自动清洁装置，其特征在于：还包括油液(5)，所述油液(5)具有最低液位(51)、最高液位(52)和泵最低吸油液位(53)三个极限位置。

5.根据权利要求4所述的一种压缩机润滑系统的自动清洁装置，其特征在于：所述防吸尽装置(4)位于油液(5)的内部，防吸尽装置(4)的最顶部位于油液(5)的最低液位(51)之下，保证正常液位时过滤装置(2)可以正常工作。

6.根据权利要求5所述的一种压缩机润滑系统的自动清洁装置，其特征在于：所述防吸尽装置(4)与油液(5)的最低液位(51)保持距离H，距离H的范围为30mm-80mm，防止油箱箱体(1)内油液(5)波动对防吸尽装置(4)吸取油液产生影响。

7.根据权利要求6所述的一种压缩机润滑系统的自动清洁装置，其特征在于：所述防吸尽装置(4)的下端位于泵最低吸油液位(53)之下，从而使防吸尽装置(4)吸取的是带有杂质的油液(5)，润滑系统泵吸取上层清洁的油液(5)。

8.根据权利要求7所述的一种压缩机润滑系统的自动清洁装置，其特征在于：还包括脱气盘(6)，所述脱气盘(6)位于油箱箱体(1)的上部，用于对油液(5)进行气体分离。

9.根据权利要求8所述的一种压缩机润滑系统的自动清洁装置，其特征在于：脱气盘(6)为倾斜的板装结构，贯穿油液(5)的最低液位(51)和最高液位(52)，防止过滤装置(2)的回油搅动起油箱箱体(1)内的油液。