CN207598341U - 逆向流道水泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种逆向流道水泵，包括罩壳、设于所述罩壳上的放置腔及与所述罩壳相连的泵体；所述泵体包括壳体和与所述壳体相连的转动件；所述转动件设于所转放置腔内；所述壳体上设有一流液通道，所述流液通道与所述放置腔相连。本实用新型通过在将所述泵体集成在所述罩壳上，从而减小了发动机的体积，便于发动机进行安装，并且降低了生产成本；同时通过将流液通道集成在所述壳体上，进一步的减小了发动机的空间，并且能够通过提高水泵的效率，从而提高冷却系统对发动机燃烧室周边的冷却效果；同时还能减小水泵总成的消耗功率。

Description

逆向流道水泵

技术领域

本实用新型属于发动机水泵技术领域，尤其是涉及一种逆向流道水泵。

背景技术

汽车发动机在运转的时候，燃料燃烧会产生大量的热量，因此需要对发动机周边的零部件进行冷却，，从而保证发动机正常运行，避免因为温度过高造成发动机损伤；但是现有的汽车冷却系统，因为泵送冷却液的泵体的原因，导致冷却液无法对发动机周边的零部件进行冷却，从而发动机周边的零部件在发动机运行的时候温度很高。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种全方位泵送冷却液的逆向流道水泵。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种逆向流道水泵，包括罩壳、设于所述罩壳上的放置腔及与所述罩壳相连的泵体；所述泵体包括壳体和与所述壳体相连的转动件；所述转动件设于所转放置腔内；所述壳体上设有一流液通道，所述流液通道与所述放置腔相连。本实用新型通过在将所述泵体集成在所述罩壳上，从而减小了发动机的体积，便于发动机进行安装，并且降低了生产成本；同时通过将流液通道集成在壳体上，减小了泵体的体积，便于安装；同时通过逆向安装的流液通道，从而在冷却液进入到流液通道当中之后，能够对发动机周边的零部件进行冷却，从而有效的降低发动机周边零部件的温度，避免了发动机损坏；同时还减小了水泵的消耗功率。

进一步的，所述转动件包括上端盖板和下端盖板；所述上端盖板和所述下端盖板间设有多个叶片；通过该设计，从而提高了转动件对冷却液进行吸入和输送的效率，同时该转动件的体积小，节约空间。

进一步的，还包括轮毂、轴承件及限位件；所述轴承件设于所述轮毂和所述限位件之间；通过将轴承件设置在轮毂和限位件之间，从而能够有效的对轴承件进行限位，避免了因为轴承件在长时间使用之后，发生轴向位移，保证了整个泵体使用的稳定性和使用寿命。

进一步的，所述轮毂和所述壳体间设有间隙；通过该间隙的设置，使得水泵有极少量的冷却液渗漏，从而能够将泵体当中的冷却液在泵体内运动产生的热量能够排出，从而保证了泵体使用的稳定性。

进一步的，所述放置腔包括叶轮腔和与所述叶轮腔相连通的出液腔；所述出液腔与所述出液通道相连；通过将放置腔分割成两个连通的腔室，便于转动件安装以及转动件转动的时候，冷却液可以只从连通处进入，保证了冷却液能够集中的进入到出液腔当中，从而更为保证了对发动机冷却时流量随着时间的变化不会发生变化，保证了冷却效果。

进一步的，所述壳体上设有一孔道，所述壳体上设有一与所述孔道相连的延伸管；通过孔道的设置，便于转动轴可以通过通孔和转动件进行连接，同时通过延伸管的设置，能够便于在泵体在完全组装在一起的时候，轴承件等零部件安装紧固，不会发生脱落。

综上所述，本实用新型通过在将所述泵体集成在所述罩壳上，从而减小了发动机的体积，便于发动机进行安装，并且降低了生产成本；同时通过将流液通道集成在壳体上，减小了泵体的体积，便于安装；同时通过逆向安装的流液通道，从而在冷却液进入到流液通道当中之后，能够对发动机周边的零部件进行冷却，从而有效的降低发动机周边零部件的温度，避免了发动机损坏；同时还减小了水泵的消耗功率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本使用新型的泵体分解示意图。

图3为本实用新型的流液通腔的剖视图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1-3所示，一种逆向流道水泵，包括罩壳1和与所述罩壳1相连的泵体3，所述罩壳1为市场上现有的汽车发动机正时链罩壳；在所述罩壳1上设有一连接部11，所述连接部11指的是在泵体3与所述罩壳1相互关联在一起的时候，被泵体3遮挡掉的部分；在所述连接部11处设有一放置腔2，所述放置腔2包括了一个叶轮腔21和一个出液腔22，所述叶轮腔21和所述出液腔22相互连通形成了放置腔2；同时所述泵体3包括壳体31和与所述壳体31相连的转动件32，其中所述壳体31为由钢材料制成的外壳；在所述泵体3与所述罩壳1连接在一起的时候，所述转动件32设于所述放置腔2当中；在所述泵体3上设有一流液通道33，所述流液通道33设于所述壳体31上；该流液通道33在所述壳体31上的形状为螺旋形；同时在所述流液通道33的外侧的开口与所述出液腔22相连接。

具体的，所述转动件32包括上端盖板321和下端盖板322，所述上端盖板321和所述下端盖板322为完全相同的玻璃纤维材料制成的圆板；在所述上端盖板321和所述下端盖板322之间设有多个塑料制成的叶片323，该叶片323是指封闭式叶轮当中的叶片；同时经由该材料制得的转动件32与市场上的封闭式叶轮只有材料上的区别，其他都相同。

进一步的，所述泵体3还包括一轮毂34和一个转动轴37，其中所述轮毂34上设有一个圆柱形的空腔，同时在所述轮毂34的圆心处设有一个连接孔，并且在所述轮毂34上设有六个圆；在所述轮毂34的侧壁上设有六个带有螺孔的钢材料延伸部341；同时所述转动轴37和所述连接孔相连接，并且该转动轴37为一个金属圆柱；所述转动轴37上还设有一圈凸环371，该凸环371起到限位的作用；在所述轮毂34上还连接为了一个轴承件35，该轴承件35为双列角接触球轴承；为了固定轴承件35不会发生移动，在所述轮毂34处还设有一限位件36，该限位件36为市场上现有的孔用弹性挡圈，所以在此不再赘述；所述限位件36和所述轮毂34将所述轴承件35夹在中间，从而避免了在使用的时候轴承件35在轴向方向上发生移动。

进一步的，在所述壳体31上设有一孔道310，在连接的时候所述转动轴37从所述孔道310当中穿过；在所述壳体31上还设有一延伸管311，该延伸管311内部的腔室和所述通孔310相连通，并且所述延伸管311的直接小于所述轴承件35的内部圆环的直径，因此在连接的时候所述轴承件35套设在所述延伸管311上；同时所述转动轴37和所述转动件32相连接，并且在连接前，所述转动轴37从需要从一个金属环39当中穿过；在所述泵体3和罩壳1之间还设有一垫片层38，盖垫片层38为金属片；同时在说话垫片38设有多个供螺钉穿过的螺孔，因此在所述泵体3和所述罩壳1相连接的时候，所述垫片38起到了增强密封的效果。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

Claims (6)

1.一种逆向流道水泵，包括罩壳（1）、设于所述罩壳（1）上的放置腔（2）及与所述罩壳（1）相连的泵体（3）；其特征在于：所述泵体（3）包括壳体（31）和与所述壳体（31）相连的转动件（32）；所述转动件（32）设于所转放置腔（2）内；所述壳体（31）上设有一流液通道（33），所述流液通道（33）与所述放置腔（2）相连。

2.根据权利要求1所述的一种逆向流道水泵，其特征在于：所述转动件（32）包括上端盖板（321）和下端盖板（322）；所述上端盖板（321）和所述下端盖板（322）间设有多个叶片（333）。

3.根据权利要求1所述的一种逆向流道水泵，其特征在于：还包括轮毂（34）、轴承件（35）及限位件（36）；所述轴承件（35）设于所述轮毂（34）和所述限位件（36）之间。

4.根据权利要求3所述的一种逆向流道水泵，其特征在于：所述轮毂（34）和所述壳体（31）间设有间隙。

5.根据权利要求1所述的一种逆向流道水泵，其特征在于：所述放置腔（2）包括叶轮腔（21）和与所述叶轮腔（21）相连通的出液腔（22）；所述出液腔（22）与所述出液通道（33）相连。

6.根据权利要求1所述的一种逆向流道水泵，其特征在于：所述壳体（31）上设有一孔道（310），所述壳体（31）上设有一与所述孔道（310）相连的延伸管（311）。